本月蘋果公司在2022年全球開發(fā)者大會(huì)上，發(fā)布了全新CarPlay車載交互系統(tǒng)，可能預(yù)示著汽車智能化發(fā)展的下一個(gè)階段即將開啟。面對(duì)這種山雨欲來風(fēng)滿樓的情況，國(guó)內(nèi)各家車企也是早做準(zhǔn)備，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，他們更看重車型的智能化表現(xiàn)，尤其是車系系統(tǒng)、智慧座艙、自動(dòng)駕駛技術(shù)等方面
新能源汽車 | 2022-06-21 11:20 評(píng)論6月10日，比亞迪股價(jià)漲幅超8．19％，市值達(dá)1．02萬億元，這也是比亞迪市值首次突破1萬億元，比亞迪也成為首個(gè)躋身萬億市值俱樂部的自主汽車品牌。至此，比亞迪市值正式超越大眾，位居全球車企第三名。比亞
新能源汽車 | 2022-06-21 10:44 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》王心怡左手汽車，右手手機(jī)，背后還運(yùn)載著火箭。吉利集團(tuán)當(dāng)前的業(yè)務(wù)可謂越來越繁忙。細(xì)看汽車領(lǐng)域，最新單月汽車銷量同比下滑，在新能源汽車賽道上，老選手吉利如何與新勢(shì)力拉開差距？01收購(gòu)魅族，
新能源汽車 | 2022-06-21 10:36 評(píng)論如今在造車新勢(shì)力中，第一梯隊(duì)的“蔚小理”已經(jīng)完成雙重上市，第二梯隊(duì)的零跑汽車和威馬汽車也相繼奔赴港交所，唯有哪吒汽車在IPO道路上不慌不忙，反倒讓我們?yōu)樗罅艘话押埂．吘�，IPO被拖延意味著哪吒汽車已經(jīng)慢人一步，其或?qū)⒁虼死笞陨砼c其他玩家的差距
新能源汽車 | 2022-06-21 10:32 評(píng)論文／樂居財(cái)經(jīng) 靳文雨“最遲到2035年，市場(chǎng)上不會(huì)再有燃油車銷售�！苯衲甑�5月24日，寧德時(shí)代的首席制造官倪軍在瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)上曾這樣斷言。此話一出，網(wǎng)友們就炸開了鍋，有不少人表示對(duì)寧德時(shí)代方面放出的言論持懷疑與否定的態(tài)度
新能源汽車 | 2022-06-21 10:25 評(píng)論行家說Display 導(dǎo)讀：2022年上半年，貿(mào)易摩擦、新冠疫情、俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)等多方因素使得市場(chǎng)環(huán)境充滿了不確定性，經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)與壓力是顯而易見的，顯示需求也隨之降低。在這樣復(fù)雜多變的環(huán)境下，具體到一個(gè)產(chǎn)
顯示 | 2022-06-21 10:16 評(píng)論在業(yè)績(jī)巨虧、超5億商票逾期未兌付、負(fù)債率位居行業(yè)榜首的背景下，正邦科技還要涉足光伏等新能源產(chǎn)業(yè)，究竟是“講故事”，還是盤活資源？正邦科技布局新能源6月17日，上市豬企正邦科技發(fā)布公告稱，公司與浙江國(guó)電
太陽能光伏 | 2022-06-21 10:06 評(píng)論無論是上汽，還是MG，其新能源業(yè)務(wù)正在重構(gòu)。從智己到飛凡，上汽構(gòu)建的新能源故事已經(jīng)緩緩起步。這次則輪到了MG。花木蘭的故事，無論是中國(guó)，還是全球，都已經(jīng)家喻戶曉。2020年，由華特·迪士尼影片公司出品的真人版的真人版《花木蘭》曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)
新能源汽車 | 2022-06-21 10:01 評(píng)論導(dǎo)語：韓國(guó)的汽車工業(yè)中，現(xiàn)代與起亞無疑是最具代表性的企業(yè)。兩家原本獨(dú)立的公司通過合并，發(fā)展成了世界第五大的汽車生產(chǎn)商。那么這兩家車企究竟經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展歷程？又因何而聯(lián)手？它們是怎樣創(chuàng)造了韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)
智能汽車網(wǎng) | 2022-06-21 09:50 評(píng)論今年年初，來自工信部的數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)制造業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到了27．4％，總量達(dá)到了31．4萬億元，連續(xù)12年位居世界首位。同時(shí)，我國(guó)制造業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型也呈現(xiàn)出加快發(fā)展態(tài)勢(shì)。一方面，較大型的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)快速增加，另一方面，新一代信息技術(shù)也在向制造業(yè)加速融合滲透
工控 | 2022-06-21 09:39 評(píng)論近年來，“環(huán)�！币殉蔀椴徽撌瞧髽I(yè)發(fā)展還是個(gè)人生活的重要考慮因素。10年前，國(guó)家發(fā)布十二五規(guī)劃，對(duì)于環(huán)境保護(hù)的布局也愈發(fā)清晰起來。環(huán)保理念不斷地深入人心，在居民的生活方式上也有所體現(xiàn)，“低碳出行”、“綠色節(jié)能”等關(guān)鍵詞貫穿在我們的日常生活中
環(huán)保 | 2022-06-21 09:23 評(píng)論收購(gòu)上海君趣、宣布全力進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)的眾泰，于近日發(fā)布了募資60億元的公告，開始為發(fā)展新能源籌集資金。公告內(nèi)容顯示，眾泰將以非公開發(fā)行股票的方式，發(fā)行不超過15．2億股，募集總額不超過60億元資金
新能源汽車 | 2022-06-20 17:23 評(píng)論借著“華為概念股”的東風(fēng)，小康股份已經(jīng)成為了資本市場(chǎng)上的“妖股”。身處新能源賽道，又有著華為的加持，小康股份受益于雙重概念，目前市值已經(jīng)突破千億關(guān)口。截止到6月17日收盤，小康股份報(bào)收74．4元／股，總市值過千億元達(dá)到1012億
新能源汽車 | 2022-06-20 17:08 評(píng)論導(dǎo)語Introduction“一念放下，萬般自在；一念執(zhí)著，萬般無奈。”作者丨曹佳東責(zé)編丨崔力文編輯丨朱錦斌回顧2022年上半年的中國(guó)新能源車市，其熱鬧程度已然超出了大多數(shù)人的想象。比亞迪憑一己之力掀
新能源汽車 | 2022-06-20 16:52 評(píng)論日前，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP宣布5G R17標(biāo)準(zhǔn)正式凍結(jié)，這標(biāo)志著5G的第三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)版本完成。5G R17是5G演進(jìn)過程中的重要里程碑。5G第一個(gè)版本標(biāo)準(zhǔn)R15，重點(diǎn)面向eMBB應(yīng)用場(chǎng)景，定義了URLLC基本功能，奠定了5G的技術(shù)基礎(chǔ)
通信 | 2022-06-20 16:34 評(píng)論電車匯消息：6月14日，華友鈷業(yè)發(fā)布公告稱，公司決定終止通過控股子公司巴莫科技收購(gòu)圣釩科技100％股權(quán)事宜。而圣釩科技主要業(yè)務(wù)就是磷酸鐵鋰電池材料。對(duì)于終止收購(gòu)，華友鈷業(yè)表示，鋰電三元材料在中高端乘用車市場(chǎng)占有重要地位，而高鎳化成為三元材料的發(fā)展趨勢(shì)
鋰電 | 2022-06-20 15:45 評(píng)論關(guān)于蘋果造車的傳聞幾年前就有了，并且持續(xù)有虛虛實(shí)實(shí)的消息放出。日前，多家媒體報(bào)道稱，蘋果官網(wǎng)上出現(xiàn)一則招聘，蘋果在北京、上海和深圳三地招聘“汽車體驗(yàn)合作伙伴工程師”。根據(jù)蘋果官方描述，這個(gè)職位的主要職
智能制造 | 2022-06-20 15:32 評(píng)論本輪融資資金將用于推動(dòng)其車載產(chǎn)品量產(chǎn)、下一代產(chǎn)品線拓展迭代以及核心技術(shù)研發(fā)。創(chuàng)業(yè)邦獲悉，近日，浙江棱鏡全息科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“棱鏡全息”）宣布完成近億元A＋輪融資，本輪融資由A輪投資者吉利科技集團(tuán)與千合投資共同參投，融資資金將用于推動(dòng)其車載產(chǎn)品量產(chǎn)、下一代產(chǎn)品線拓展迭代以及核心技術(shù)研發(fā)
顯示 | 2022-06-20 15:09 評(píng)論通用手中其實(shí)并非沒有牌。從通用汽車最近一年內(nèi)逐漸頻繁的放衛(wèi)星次數(shù)可以看出，底特律這家傳統(tǒng)汽車巨頭真的有點(diǎn)急了。就在前不久，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示：“2025年前后，我們?cè)诿绹?guó)的電動(dòng)汽車銷量將超過其他任何車企，包括特斯拉
新能源汽車 | 2022-06-20 15:05 評(píng)論
