文 ｜ 荊玉新能源汽車激戰(zhàn)正酣之際，另一個(gè)相對傳統(tǒng)的賽道——兩輪電動(dòng)車也在經(jīng)歷一場激烈的卡位戰(zhàn)。2018年出臺的新《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱“新國標(biāo)”），提高了行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，既刺激了兩輪車的替換需求，也提高了準(zhǔn)入門檻
新能源汽車 | 2022-08-18 11:57 評論2022年8月17日，昆工科技（831152）發(fā)布公告計(jì)劃將于8月22日啟動(dòng)打新，發(fā)行價(jià)格5．8元每股，對應(yīng)攤薄后市盈率為21．35倍。昆明理工恒達(dá)科技股份有限公司成立于2000年8月，總部位于云南省昆明市
鋰電 | 2022-08-18 11:44 評論文｜王元石經(jīng)歷重卡領(lǐng)域江鈴重汽和乘用車品牌馭勝的失利，江鈴汽車在付出慘重的試錯(cuò)成本后，似乎證明了自己在擅長的輕型商用車賽道之外，始終難有大的建樹。圖／網(wǎng)絡(luò)前不久，江鈴汽車先后披露了2022年半年度業(yè)績快報(bào)和7月產(chǎn)銷情況
新能源汽車 | 2022-08-18 11:32 評論凈利潤下滑超過8成，銷量和毛利率雙下降，曾經(jīng)號稱要顛覆整個(gè)行業(yè)的小牛電動(dòng)，已經(jīng)牛不起來了。文丨無忌BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章新能源賽道從來不缺被市場關(guān)注的樣本。小牛電動(dòng)自2014年以顛覆者的形象闖入兩輪電動(dòng)車賽道，以鋰電、智能化搶占一定的市場先機(jī)
新能源汽車 | 2022-08-18 11:23 評論近日，廠商都陸續(xù)公布了各自的7月銷量數(shù)據(jù)，在中國品牌中奇瑞汽車單月銷突破10萬輛沖進(jìn)一線陣營，按媒體的說法中國品牌從“自主四強(qiáng)”演變成“自主五虎”。這里奇瑞汽車為何漲勢喜人暫不關(guān)心，銷量表格中另一組數(shù)據(jù)卻格外引人注意
新能源汽車 | 2022-08-18 11:01 評論來源 ｜ 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN）作者 ｜ 陳平安2022年，蔚來流年不利。年初的那波疫情中，蔚來成為了受影響最大的新能源汽車廠商之一。4月份，蔚來官方App發(fā)布關(guān)于近期生產(chǎn)與交付情況的說明稱，因?yàn)橐咔樵颍祦碚嚿a(chǎn)已經(jīng)暫停，這直接導(dǎo)致了蔚來4月份僅交付新車5074輛，同比下降28．6％
新能源汽車 | 2022-08-18 10:05 評論撰文 ｜ 吳依涵 編輯 ｜ 吳先之8月17日，騰訊發(fā)布了2022年第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，第二季度營收1340億元，同比下降3％，環(huán)比下降1％。非國際財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告準(zhǔn)則下，凈利潤281億元，同比下降17％，環(huán)比增長10％
云計(jì)算 | 2022-08-18 09:44 評論舜宇光學(xué)科技（2382．HK）北京時(shí)間 8 月 15 日晚，長橋港股盤后發(fā)布 2022 年度上半年財(cái)報(bào)（截至 2022 年 6 月），要點(diǎn)如下：一、整體業(yè)績：業(yè)績實(shí) “慘” 的上半年。舜宇光學(xué)在上半年
光學(xué) | 2022-08-18 09:12 評論文｜智能相對論作者｜佘凱文有網(wǎng)友在知乎上提出了一個(gè)問題，“你家用的最久的電器是什么，用了多少年了？”下面數(shù)十個(gè)跟帖，答案各式各樣。有用了25年的空調(diào)、有用了20多年的冰箱、有用了近20年的電視甚至還有一臺用了36年的洗衣機(jī)
智能家居 | 2022-08-17 16:15 評論作者｜張堯編輯｜胡展嘉運(yùn)營｜陳佳慧出品｜零態(tài)LT（ID：LingTai＿LT）8月8日，金山云發(fā)布公告稱，金山云CEO王育林因個(gè)人身體健康原因遞交辭職報(bào)告，由公司董事、副董事長鄒濤出任代理CEO。半個(gè)月前，金山云剛剛提交了港股上市申請，擬雙重主要上市
云計(jì)算 | 2022-08-17 14:03 評論西門子第三季度營收好于預(yù)期，但西門子能源的資產(chǎn)減記導(dǎo)致該公司近12年來首次出現(xiàn)虧損。
工控 | 2022-08-17 13:55 評論兩輪電動(dòng)車賽道，本身是一個(gè)強(qiáng)制造、強(qiáng)銷售的傳統(tǒng)行業(yè)。但是這些年，隨著新興資本、以及互聯(lián)網(wǎng)思維的強(qiáng)勢入侵，逐漸變得有些花里胡哨。各種高大上的概念、網(wǎng)紅化的標(biāo)簽，不僅讓兩輪電動(dòng)車價(jià)格水漲船高，更是讓消費(fèi)者選擇變得異常困難
新能源汽車 | 2022-08-17 11:56 評論板凳要坐十年冷，春雨潤無聲！作者：李晴雨編輯：賀婧風(fēng)品：沈禾 車一來源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院青春，是需要祭奠的！8月5日晚，黑豹樂隊(duì)、唐朝樂隊(duì)領(lǐng)銜“你要好好的”演唱會聲驚京城，不少人深感“活久見”。更早前的5月27日、4月15日，羅大佑、崔健線上開演，亦刷爆朋友圈
新能源汽車 | 2022-08-17 11:49 評論從蘋果變成了華為。文｜太史詹姆斯理想汽車最為人稱道的，一是產(chǎn)品，二是效率，仿佛一個(gè)“蘋果＋華為”的組合，令人艷羨。但在昨天，二季報(bào)公布后，理想站在了十字路口。8月15日，理想在美股盤前公布了二季度財(cái)報(bào)，盤前一度跌幅超過5％，收盤微漲0．22％，令人失望的是三季度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及預(yù)期的銷量指引
新能源汽車 | 2022-08-17 11:39 評論最近這幾天，很多媒體均表示，芯片市場大反轉(zhuǎn)了，原本賣200元的芯片，現(xiàn)在變成了20元，跌了90％，并且還是比較搶手的，用于汽車的電子控制類芯片。事實(shí)上，今年自進(jìn)入2季度之后，關(guān)于芯片大反轉(zhuǎn)的話題就沒停過
電子工程 | 2022-08-17 10:58 評論作者丨Barbaresco責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致終端業(yè)務(wù)不振，是造成上半年?duì)I收下滑的主要原因。逢“2”之年，華為似乎都很艱難。前幾天在家翻書，找到任正非過去三十年的一本內(nèi)部演講合集。二
新能源汽車 | 2022-08-17 10:58 評論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文｜孟帥 編｜深海8月15日，理想汽車打響國內(nèi)頭部造車新勢力發(fā)布半年報(bào)的“頭炮”，不過理想汽車財(cái)報(bào)并不十分漂亮。上半年，理想汽車收入為182．95億元，同比增長112．4％，但經(jīng)營虧損也
新能源汽車 | 2022-08-17 10:40 評論出品 ｜ 子彈財(cái)觀作者 ｜ 行者編輯 ｜ 蛋總8月15日，小牛電動(dòng)在“打預(yù)防針”近一個(gè)月之后，終于發(fā)布了不太理想的2022年二季報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2022年二季度小牛電動(dòng)實(shí)現(xiàn)營收8．276億元，同比下滑1
新能源汽車 | 2022-08-17 10:13 評論根據(jù)全國乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年1至7月全國新能源汽車?yán)塾?jì)銷量273．3萬輛，吉利汽車以4．9％的市場份額排名第四，被比亞迪、上海通用五菱和特斯拉中國壓制。另外，從單款暢銷車型來看，吉利旗下沒有一款新能源汽車能擠進(jìn)全國前十，處境尷尬
新能源汽車 | 2022-08-17 10:04 評論經(jīng)歷2020年大放水，再到2022年加息下資本市場的跌宕起伏，一些公司會在潮起潮落中展現(xiàn)出其本來面目，在過去的一年時(shí)間里，我們在資本市場見識了泡沫吹大后的幻滅，也有企業(yè)以其表現(xiàn)極力扭轉(zhuǎn)市場觀感的情景。最近我們也會重點(diǎn)關(guān)注一些企業(yè)的表現(xiàn)，來判斷一輪大周期之后，企業(yè)的定性是否會隨之調(diào)整
人工智能 | 2022-08-17 09:56 評論
