聯(lián)想旗下的拯救者品牌即將于8月18日發(fā)布旗下的首款VR頭顯——VR700，在該產(chǎn)品發(fā)布之前，我們將對(duì)此展開討論，相信會(huì)有你感興趣的內(nèi)容。聯(lián)想為什么盯上VR頭顯？在本月初，聯(lián)想公布2022／23財(cái)年第一
VR | 2022-08-17 09:44 評(píng)論舜宇光學(xué)科技（2382．HK）北京時(shí)間 8 月 15 日晚，長(zhǎng)橋港股盤后發(fā)布 2022 年度上半年財(cái)報(bào)（截至 2022 年 6 月），要點(diǎn)如下：一、整體業(yè)績(jī)：業(yè)績(jī)實(shí) “慘” 的上半年。舜宇光學(xué)在上半年
智能硬件 | 2022-08-17 09:14 評(píng)論自2022年以來，歌爾股份的股價(jià)就呈現(xiàn)出了跌跌不休的架勢(shì)，截止目前已經(jīng)跌去了四成，幾周前更是受砍單傳聞?dòng)绊戦W崩跌停。究其原因，除了業(yè)績(jī)上的頹勢(shì)外，消費(fèi)電子整體環(huán)境的不樂觀也讓歌爾股份股價(jià)承壓顯著。為此
VR | 2022-08-17 09:01 評(píng)論文：鄭開車＠談擎說AI主編近日，長(zhǎng)安汽車公布了7月份的銷量成績(jī)。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)7月銷量突破20萬輛，其中自主乘用車銷量達(dá)12萬輛；海外出口方面，自主汽車板塊7月銷量達(dá)20，833輛。從銷量數(shù)據(jù)的表現(xiàn)來看，長(zhǎng)安汽車總體上呈上升趨勢(shì)
新能源汽車 | 2022-08-16 14:06 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 余華豐編：許輝2020年我國在風(fēng)電行業(yè)掀起“搶裝潮”，拉高了風(fēng)電裝機(jī)量，但也透支了后期的需求，在疊加政府降本增效，進(jìn)行風(fēng)電平價(jià)時(shí)代“去補(bǔ)貼”環(huán)節(jié)， 風(fēng)機(jī)價(jià)格自2020年初開始持續(xù)走低，由金風(fēng)科技公告數(shù)據(jù)可知，2022年3月風(fēng)機(jī)公開投標(biāo)均價(jià)同比下降35．3％
風(fēng)電 | 2022-08-16 14:04 評(píng)論理想汽車（LI．O） 于北京時(shí)間8月15日晚間長(zhǎng)橋港股盤后、美股盤前發(fā)布了2022年第二季度財(cái)報(bào)。本來海豚君估計(jì)的利潤(rùn)超預(yù)期確實(shí)來了，但公司卻出其不意的爆了個(gè)大雷：1、三季度汽車銷量指引2．7萬到2．
新能源汽車 | 2022-08-16 10:03 評(píng)論導(dǎo)語：曾拯救了特斯拉的德國奔馳汽車，顯然還未在電動(dòng)化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自救。張軍智 ｜ 作者 礪石汽車 ｜ 出品1靚麗的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)難掩隱憂受疫情沖擊和芯片供應(yīng)短缺的影響，豪華汽車的代表品牌奔馳，2021年全球銷量同比下降5％，為240萬輛
新能源汽車 | 2022-08-16 09:42 評(píng)論作者 ｜ 喀戎編輯 ｜ 唐飛最近阿維塔可謂是雙喜臨門。2022年8月8日，“未發(fā)先火”的阿維塔11正式上市，售價(jià)34．99萬－40．99萬元。之所以說阿維塔11 “未發(fā)先火”，主要是因?yàn)槠溆砷L(zhǎng)安汽車、華為以及寧德時(shí)代聯(lián)手打造
新能源汽車 | 2022-08-15 17:09 評(píng)論長(zhǎng)城汽車的最新“力作”，是打著女性汽車旗號(hào)的新款歐拉。該款汽車主打女性安全，并力邀男明星張若昀為代言人。在輿論場(chǎng)對(duì)女性話題極為關(guān)注的情況下，歐拉被認(rèn)定為“粉紅稅”，高價(jià)低配更引發(fā)女性受眾不滿。6月，歐
新能源汽車 | 2022-08-15 16:45 評(píng)論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)�！斑@是新能源大爆炸的第406篇原創(chuàng)文章”當(dāng)光伏板塊炒無可炒的時(shí)候，也許該關(guān)注這個(gè)公司的補(bǔ)漲機(jī)會(huì)了！01
太陽能光伏 | 2022-08-15 14:48 評(píng)論夢(mèng)想美好，現(xiàn)實(shí)骨感，如果按照李書�！拔磥淼膰a(chǎn)車能夠存活下來的企業(yè)也就2－3家”的說法。留給尹同躍和奇瑞的時(shí)間似乎愈發(fā)緊迫。奇瑞不乏遠(yuǎn)見，在合資大行其道的時(shí)代，就提出了“技術(shù)奇瑞”的slogan。但曾經(jīng)霸榜14年的自主一哥卻在一次又一次沖擊高端的戰(zhàn)役中，僅僅留下了QQ這一座并不高端的高地
新能源汽車 | 2022-08-15 14:33 評(píng)論在寫《淺談高階智能駕駛－領(lǐng)航輔助的技術(shù)與發(fā)展》的時(shí)候，其實(shí)有種感覺，國內(nèi)發(fā)揚(yáng)光大的領(lǐng)航輔助，他的創(chuàng)新源頭應(yīng)該是來自特斯拉。現(xiàn)在各家玩自動(dòng)駕駛，玩AI機(jī)器人的套路或多或少也是借鑒特斯拉的創(chuàng)新創(chuàng)意。估計(jì)很
新能源汽車 | 2022-08-15 14:12 評(píng)論評(píng)一周車股，察百態(tài)車市。進(jìn)入8月份以來，A股市場(chǎng)特別是汽車板塊都沒有較大的動(dòng)靜。在此之前，剛剛召開的政治局會(huì)議就對(duì)下半年經(jīng)濟(jì)定下了基調(diào)，不設(shè)全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)、疫情政策從嚴(yán)防控以及未出臺(tái)進(jìn)一步的消費(fèi)刺激政策
鋰電 | 2022-08-15 14:05 評(píng)論來源 ｜ 深藍(lán)財(cái)經(jīng)撰文 ｜ 吳瑞馨 鄭婷姚振華帶領(lǐng)的寶能系，面臨的危機(jī)遠(yuǎn)比想象中嚴(yán)峻。2022年8月11日，中泰證券公告顯示，近期公司查詢到寶能系新增借貸糾紛信息，執(zhí)行標(biāo)的為11．86億元
新能源汽車 | 2022-08-15 11:32 評(píng)論導(dǎo)語Introduction三部敏宏用“第二次創(chuàng)業(yè)”來形容本田現(xiàn)在的局面，在他看來，這是本田自1948年成立以來最為關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型期。作者丨北 岸責(zé)編丨杜余鑫編輯丨朱錦斌在豐田與日產(chǎn)相繼公布了最新財(cái)季的“成績(jī)單”之后，本田的財(cái)報(bào)似乎來得稍微晚了一些
新能源汽車 | 2022-08-15 10:33 評(píng)論重新站上萬億市值之后，寧德時(shí)代選擇繼續(xù)擴(kuò)張。8月12日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，擬在匈牙利投資73．4億歐元（約合人民幣512億元）建設(shè)100GWh動(dòng)力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線，總建設(shè)期預(yù)計(jì)不超過64個(gè)月，首棟廠房年內(nèi)動(dòng)工
鋰電 | 2022-08-14 11:21 評(píng)論作者 | 楚紋龍來源 | 洞見新研社視頻化在過去幾年以及未來幾年都是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),包括短視頻和直播都將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)成為傳播的重要載體。對(duì)于缺乏視頻技術(shù)的企業(yè)而言,想要做好視頻化,無疑是比大投入。視頻云服務(wù)很好的解決了這些企業(yè)的困境,因此,中國視頻云市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速
云計(jì)算 | 2022-08-14 11:09 評(píng)論文:鄭開車@談擎說AI主編當(dāng)燃油時(shí)代的話語權(quán)被消解,“本田信仰”究竟還能延續(xù)多久?“現(xiàn)階段,純電汽車的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量還比較少,動(dòng)力電池等硬件方面還沒有取得太大的突破,因此純電汽車并不會(huì)急劇增長(zhǎng),在短時(shí)間內(nèi)無法成為主流車型
新能源汽車 | 2022-08-14 10:56 評(píng)論近年來，伴隨著光伏行業(yè)高景氣度發(fā)展，硅料市場(chǎng)供不應(yīng)求，行業(yè)巨頭紛紛擴(kuò)產(chǎn)。今年上半年，光伏產(chǎn)業(yè)鏈上游硅料硅片企業(yè)基本上都賺得缽滿盆滿。 就在近日，千億硅料巨頭大全能源推出股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，發(fā)放“大禮包
太陽能光伏 | 2022-08-13 11:29 評(píng)論
