關(guān)于本田，我們現(xiàn)在應(yīng)該正式地稱呼其官方名——“Honda”，這或許是唯一一家在中國強(qiáng)調(diào)自己“Honda”英文名字的跨國車企，就連高傲的雷克薩斯都不敢如此操作
新能源汽車 | 2023-05-06 14:35 評論撰文 | 吳先之 編輯 | 王 潘 三十年河?xùn)|，三十年河西，互聯(lián)網(wǎng)攻守轉(zhuǎn)換只要三年。 三年前，教育用戶將釘釘送上增長的高速公路，三年后他們卻在不斷流失
通信 | 2023-05-06 14:21 評論貴在主業(yè)精進(jìn)！ 作者：劉峻 編輯：劉明遠(yuǎn) 風(fēng)品：楊愛國 來源：銠財——銠財研究院 論流量，華為堪稱頂流。能和其合資運(yùn)營企業(yè)，恐怕股價要“炸翻天”
新材料 | 2023-05-06 14:01 評論阿里旗下最先沖擊上市的，會是盒馬嗎？ 近日，有媒體報道，盒馬正與中金、摩根士丹利等合作籌備上市事宜，準(zhǔn)備明年在香港上市。對此，盒馬對外回應(yīng)：“對市場傳言沒有更多評價。”
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-05-06 13:40 評論作者：文雨，編輯：小市妹 行情總是誕生于絕望之中，然后讓所有在原地猶豫的人望洋興嘆。
醫(yī)療科技 | 2023-05-06 11:41 評論圖片來源：度哥 在自主品牌崛起、新能源浪潮翻涌的大環(huán)境下，都說合資車生存空間被擠壓。而這其中，韓系合資車的處境則更為艱難，曾經(jīng)年銷量過百萬輛的北京現(xiàn)代也在苦苦掙扎。 雖然北京現(xiàn)代方面頻發(fā)捷報，稱五一假期銷量再創(chuàng)新高
新能源汽車 | 2023-05-06 11:25 評論來源|深藍(lán)財經(jīng) 撰文|吳瑞馨 五一假期結(jié)束后的第一個交易日，白色家電千億大白馬，格力電器直接一字跌停！ 而在市場上都關(guān)注其業(yè)績、分紅不及預(yù)期，導(dǎo)致格力股價下挫，險些跌停的時候，另一個更為危險的信號，險些被忽略： 董明珠持有的1150萬股股份遭到凍結(jié)，市值約4.07億
新能源汽車 | 2023-05-06 11:20 評論得益于自主業(yè)務(wù)快速發(fā)展，長安汽車在一季度將合資板塊復(fù)蘇不濟(jì)所導(dǎo)致的漏洞填補(bǔ)，交出了一份看起來還不錯的成績單：凈利潤為69.7億元，同比增長53.65%。 4月份的最后一個工作日，長安汽車公布了其
新能源汽車 | 2023-05-06 10:56 評論導(dǎo)語Introduction全球表現(xiàn)讓大眾野心勃勃，在華退步讓大眾謹(jǐn)小慎微。作者丨李思佳責(zé)編丨李思佳編輯丨靳鵬輝大眾，你知道吧？就是那個演繹著保時捷/皮耶希家族的精彩故事，推出高爾夫、帕薩特和老捷達(dá)等
新能源汽車 | 2023-05-06 10:38 評論隨著互聯(lián)網(wǎng)紅利逐漸見頂，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在嘗試通過跨越主業(yè)邊界，來獲得新的增長動能。其中，除了BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也不乏抖音、B站、小紅書等互聯(lián)網(wǎng)新秀，各互聯(lián)網(wǎng)之間的競爭因此而變得愈發(fā)激烈起來，短視頻、種草、本地生活等熱門領(lǐng)域的戰(zhàn)火也開始愈燃愈熱
通信 | 2023-05-06 10:32 評論雷達(dá)財經(jīng)鴻途出品 文|李亦輝 編|深海近日，雷達(dá)財經(jīng)從北京郝俊波律師事務(wù)所主任郝俊波處獲悉，該所正在征集拼多多受損投資者，以發(fā)起索賠。?郝俊波告訴雷達(dá)財經(jīng)，?美股訴訟非常普遍，如果由于任何不利消息、被
通信 | 2023-05-06 10:30 評論作為阿里新零售的試驗田，盒馬鮮生從一誕生就備受矚目。 然而不得不說的是，在一開始的高舉高打之后，似乎就開始了不停的磕磕絆絆。關(guān)于盒馬鮮生的負(fù)面消息，似乎也一直都不絕于耳。
通信 | 2023-05-06 10:29 評論作者 | 白楊 編輯 | 周燁 繼年初進(jìn)行了一系列組織架構(gòu)調(diào)整以及高管調(diào)整，押注直播電商之后，小紅書近日又在商業(yè)化上邁出了新的一步。 有媒體報道，近期小紅書開始招募到店餐飲商家及服務(wù)商，一部分商家正入駐參與內(nèi)測
通信 | 2023-05-06 10:27 評論《金證研》南方資本中心 正則/作者 西洲/風(fēng)控 回溯歷史，農(nóng)村的經(jīng)歷，潛移默化地讓陳渝陽與農(nóng)業(yè)走得愈發(fā)緊密，因此，陳渝陽大學(xué)主修了種子工程專業(yè)。2008年，陳渝陽創(chuàng)立了浙江托普云農(nóng)科技股份有限公司（以下簡稱“托普云農(nóng)”）
儀器儀表 | 2023-05-06 09:56 評論雷達(dá)財經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海 此前曾幾次三番揮起價格屠刀的特斯拉，一改此前的降價策略，于五一期間對旗下國內(nèi)在售的Model 3和Model Y的售價進(jìn)行上調(diào)，漲幅均為2000元。 與此同時，特斯拉在美國、加拿大、日本、德國等主要市場也紛紛將降價的旗幟換為漲價大旗
新能源汽車 | 2023-05-06 09:41 評論作者：蘇杭 出品：洞察IPO 近日，知行汽車科技（蘇州）股份有限公司（以下簡稱“知行科技”）向港交所遞交了主板IPO招股書，花旗銀行、華泰國際、建銀國際為其聯(lián)席保薦人。 作為近幾年最火的自動駕駛行業(yè)的一員，知行科技卻聲名不顯
新能源汽車 | 2023-05-06 09:27 評論禮來制藥針對阿爾茨海默病的新藥研發(fā)終于在近日傳出好消息，該公司宣布名為TRAILBLAZER-ALZ 2的3期臨床研究獲得陽性結(jié)果，結(jié)果顯示donanemab顯著減緩了早期阿爾茨海默病（AD）患者認(rèn)知和功能的下降
醫(yī)療科技 | 2023-05-06 09:24 評論“跑貨拉拉格局要大，要慢慢研究市場客戶需求和訂單熱力圖，剛開始接不到單很正常，不要灰心，不要?dú)怵H，堅持下去，時間久了自然就賣車了。”抖音平臺許多貨拉拉司機(jī)視頻評論區(qū)中流傳著這樣一個“段子”，揶揄的語氣流露著許多貨運(yùn)司機(jī)的無奈
通信 | 2023-05-05 17:07 評論新勢力用戶維權(quán)，這個話題，相信大家已經(jīng)見怪不怪了吧？ 那我說這事情發(fā)生在蔚來，這家長期堅持以用戶為中心的頭部新勢力身上呢？ “我們不是來談話的， 我們是來談判的。” “你們該罵我罵我，該恨蔚來恨蔚來，我都接受
新能源汽車 | 2023-05-05 16:29 評論蘋果 (AAPL.O) 北京時間 2023年5月5日凌晨，美股盤后發(fā)布 2023財年第二季度財報（截至2023年3月）。 1、整體業(yè)績：對抗周期的alpha。蘋果公司本季度實現(xiàn)營收948億美元，同比下滑2.5%，超彭博一致預(yù)期（926億美元）
通信 | 2023-05-05 16:22 評論
