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渠道“動刀”后新款G9駕到,小鵬汽車能否過個好年?

9月19日,2024款小鵬G9上市。 伴隨渠道再度“動刀”,新車的推出備受矚目。G9車型在去年經歷了非產品因素的消費者批評,直接推動了小鵬汽車的全面改革。如今,在第四季度到來前,新款G9登場,其銷售表現(xiàn)將決定小鵬能不能過個好年

新能源汽車 | 2023-09-20 17:56 評論

從“滑鐵盧”到“上甘嶺”,小鵬的加法與減

9月19日,小鵬G9 2024款正式上市,共五個版本售價26.39萬元-35.99萬元,起售價相比老款降低4.6萬元。?在小鵬汽車的產品序列中,G9本是作為旗艦產品的存在,也被寄予了厚望。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬更是多次在公開場合表達過G9將是“50萬元內最好的SUV”

新能源汽車 | 2023-09-20 17:56 評論

三顧敦煌再戰(zhàn)G9,何小鵬這次反思到位了嗎?

文|車評君何小鵬昨晚激動了,在他今年第三次造訪敦煌的時候,在這片中外文明交匯圣地上,他低頭踱步,用沙啞的聲音不斷強調“再戰(zhàn)G9”。似乎G9,對于他,對于小鵬汽車都尤為重要。事實也正是如此,正是因為老G9上市波折,曾經的新勢力領頭羊——小鵬汽車失速脫軌,之后陷入持續(xù)近一年的低迷

新能源汽車 | 2023-09-20 17:38 評論

“不死鳥”孫宏斌,第三度逆風翻盤

雷達財經出品 文|李亦輝 編|深海 孫宏斌終于可以喘口氣了。9月18日晚間,融創(chuàng)中國公告稱,公司境外債務重組計劃,已獲大多數(shù)債權人批準。據(jù)測算,融創(chuàng)通過債轉股消減債務總額合計將超過45億美元,這無疑有利于公司進一步降低債務規(guī)模及減輕未來的流動資金壓力

智慧城市 | 2023-09-20 17:29 評論

百億擴產2年,有效產能不足2GW,海源復材跨了個寂寞?

光伏行業(yè)的擴產就像滾雪球一樣,投資規(guī)模越來越大,增產的速度也越來越快。阿特斯、隆基綠能、晶科能源、天合光能、晶澳科技通過投資規(guī)劃顯示,五大組件巨頭的投資規(guī)模超過了2000億元,平攤下來每家公司的投資額高達400億元

太陽能光伏 | 2023-09-20 16:46 評論

除草劑IPO,牽出實控人夫婦分紅避稅往事

文/樂居財經  孫肅博 2018年,美國舊金山,學校園丁約翰遜打響了“草甘膦致癌訴訟第一槍”。 案件的起因是,約翰遜在一次除雜草工作中,噴灑含草甘膦除草劑的管子突然爆裂

新材料 | 2023-09-20 15:49 評論

小紅書電商,決定“孤注一擲”?

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 曹銘 編輯 | 蛋總 美編 | 邱添 審核 | 頌文 成立十年,小紅書電商仍在摸索中前行。 9月15日,小紅書宣布自營跨境電商“福利社”將于10月16日停止商品售賣,11月16日正式關閉店鋪

通信 | 2023-09-20 15:18 評論

科創(chuàng)丨明皜傳感沖刺IPO,比亞迪聯(lián)手小米入股

前言: 隨著汽車、消費電子等行業(yè)的發(fā)展,以及物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設備等應用的推動,加之自動駕駛、5G發(fā)展以及物聯(lián)網(wǎng)普及,MEMS行業(yè)的發(fā)展空間進一步拓寬。 而近日,華為新款旗艦手機Mate 60系列突然發(fā)售,再次掀起市場對于國產替代廠商的期待

傳感器 | 2023-09-20 13:49 評論

BBA反攻:在學習中超越中國新能源汽車?

水面之上,歐盟宣布對中國出口電動汽車實施反補貼調查。水面之下,德系三大豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪(以下簡稱“BBA”),悄然吹響“反攻”號角。今年以來的一系列動作都表明,BBA“反攻”中國新能源市場的“高端局”已正式開打

新能源汽車 | 2023-09-20 11:53 評論

誠捷智能應收賬款連增、經營現(xiàn)金流轉負 實控人套現(xiàn)之問

短板知多少 作者:樹知 編輯:茂貞 風品:恪圭 來源:首財——首財研究院 智能制造如火如荼,督促上游企業(yè)加快做大做強步伐

儀器儀表 | 2023-09-20 11:44 評論

Arm救人一命,但孫正義的運氣還剩多少?

Arm上市的盛宴,究竟是實力和潛力所致,還是資本推動的泡沫,這樣的疑問已經開始在市場中縈繞。 一年前,在軟銀集團2022財年第一季度(4至6月)財報會議演示文檔的第一頁,軟銀董事長兼社長孫正義的團隊

電子工程 | 2023-09-20 11:07 評論

多晶硅巨頭高管薪酬遠超同行,上交所很驚訝

多晶硅或將面臨產能過剩的風險,這可能對其經營產生重大負面影響。 文/NE-SALON新能薈小編團 近日,NE-SALON小編獲悉,硅料巨頭新特能源于9月11日提交了招股書(上會稿),于9月19日接受上市委審議,擬登陸上交所主板

太陽能光伏 | 2023-09-20 10:26 評論

人本股份毛利率承壓:“內部股份化”引關注,子公司多次環(huán)保處罰

《港灣商業(yè)觀察》黃懿 日前,人本股份有限公司(以下簡稱“人本股份”)發(fā)布首次公開發(fā)行股票并在滬市主板上市申請文件的審核問詢函回復報告。 今年3月3日,人本股份更新了招股說明書

儀器儀表 | 2023-09-20 10:11 評論

融創(chuàng)突發(fā)!孫宏斌,也學起了恒大

來源 | 深藍財經 撰文 | 吳瑞馨 昨夜宣布即將重組上岸的融創(chuàng),突然在今天下午傳出在美申請破產保護的消息。 股票上午還在飄紅,下午就直線跌綠了

智慧城市 | 2023-09-20 10:09 評論

商用車基本盤失守,江鈴汽車重新定義“商乘并舉”?

圖片來源:度哥2023年4月攝于上海車展曾以商用車領導發(fā)展的江鈴汽車,在喊出“商乘并舉”口號之后,竟陷入了此消彼長的尷尬局面。根據(jù)江鈴汽車股份有限公司(以下簡稱“江鈴汽車”,000550.SZ)最新發(fā)

新能源汽車 | 2023-09-20 10:07 評論

悅達汽車集團入股,累計融資50億元的一汽奔騰要不破不立?

根據(jù)最新乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,8月新能源車國內零售滲透率已達37.3%,自主品牌中的新能源車滲透率更是突破60%。這其中,比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位,以長安、上汽、廣汽、吉利等為代表的傳統(tǒng)車企在新能源板塊表現(xiàn)尤為頑強

新能源汽車 | 2023-09-20 09:57 評論

華熙生物凈利潤毛利率承壓,股價今年以來跌超三成

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 李鐳 有著 " 玻尿酸第一股 " 之稱的華熙生物 ( 688363.SH ) 交出的上半年業(yè)績答卷并不理想。與此同時,無論是資本市場表現(xiàn),還是毛利率等核心盈利指標,也都顯得持續(xù)承壓

醫(yī)療科技 | 2023-09-20 09:53 評論

特斯拉:馬斯克“萬億帝國夢”還有多遠?

對于今年的投資人而言,開局滿倉特斯拉+英偉達,妥妥王炸狀態(tài)。英偉達在這波AI浪潮中有故事、有業(yè)績,是妥妥的王者局面。但今年開局差卻一路開掛的特斯拉,到現(xiàn)在漲幅已有120%?它到底是漲汽車還在AI,估計很多人也說不清楚

新能源汽車 | 2023-09-20 09:44 評論

欣諾通信實控人兼職創(chuàng)業(yè),與客戶采銷不一信披難為真

文:權衡財經iqhcj研究員 余華豐 編:許輝 截至2023年9月8日,今年以來,國泰君安及其個人已被證監(jiān)會分局、中國人民分支行開出7張罰單,涉及處罰金額109.25萬元,包括上海監(jiān)管局行政處

光通訊 | 2023-09-20 09:09 評論

團購配送火力全開,抖音外賣按下“攻城鍵”

導語:0-1的鏈路已跑通,正式進入1-100階段。 出品丨數(shù)科社 作者丨林木 抖音再次用行動打破了“放棄外賣”的傳言。 近日,抖音生活服務官方發(fā)布的一則《團購配

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-09-19 18:03 評論
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