在采訪的過(guò)程中,可以看得出來(lái)LG伊諾特對(duì)中國(guó)巨大的潛在市場(chǎng)寄予了厚望,并且已經(jīng)為此做了許多準(zhǔn)備。通過(guò)舉辦該論壇,LG伊諾特將其最新的熱電半導(dǎo)體技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)推廣,希望借此契機(jī)尋找更多產(chǎn)業(yè)合作機(jī)會(huì),進(jìn)一步激活中國(guó)的熱電半導(dǎo)體市場(chǎng)。
智能家居 | 2018-11-06 15:20 評(píng)論
在采訪的過(guò)程中,可以看得出來(lái)LG伊諾特對(duì)中國(guó)巨大的潛在市場(chǎng)寄予了厚望,并且已經(jīng)為此做了許多準(zhǔn)備。通過(guò)舉辦該論壇,LG伊諾特將其最新的熱電半導(dǎo)體技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)推廣,希望借此契機(jī)尋找更多產(chǎn)業(yè)合作機(jī)會(huì),進(jìn)一步激活中國(guó)的熱電半導(dǎo)體市場(chǎng)。
半導(dǎo)體照明 | 2018-11-06 14:50 評(píng)論
在采訪的過(guò)程中,可以看得出來(lái)LG伊諾特對(duì)中國(guó)巨大的潛在市場(chǎng)寄予了厚望,并且已經(jīng)為此做了許多準(zhǔn)備。通過(guò)舉辦該論壇,LG伊諾特將其最新的熱電半導(dǎo)體技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)推廣,希望借此契機(jī)尋找更多產(chǎn)業(yè)合作機(jī)會(huì),進(jìn)一步激活中國(guó)的熱電半導(dǎo)體市場(chǎng)。
光通訊 | 2018-11-06 14:20 評(píng)論當(dāng)今國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段,汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷前所未有的變革,無(wú)論是汽車(chē)廠商、經(jīng)銷(xiāo)商還是消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)表現(xiàn)都捉摸不定。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-06 14:17 評(píng)論
在采訪的過(guò)程中,可以看得出來(lái)LG伊諾特對(duì)中國(guó)巨大的潛在市場(chǎng)寄予了厚望,并且已經(jīng)為此做了許多準(zhǔn)備。通過(guò)舉辦該論壇,LG伊諾特將其最新的熱電半導(dǎo)體技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)推廣,希望借此契機(jī)尋找更多產(chǎn)業(yè)合作機(jī)會(huì),進(jìn)一步激活中國(guó)的熱電半導(dǎo)體市場(chǎng)。
電子工程 | 2018-11-06 11:20 評(píng)論對(duì)于無(wú)人駕駛,我們認(rèn)為它不僅需要攝像頭圖像識(shí)別,而且需要傳感器融合(如達(dá)LiDAR激光雷達(dá))。網(wǎng)絡(luò)安全也是非常重要的。
傳感器 | 2018-11-06 09:20 評(píng)論如果問(wèn)傳統(tǒng)安防企業(yè)當(dāng)前面臨的最大困境是什么,那么他們一定會(huì)說(shuō):“除了同行之間的競(jìng)爭(zhēng)壓力,就是AI企業(yè)的不間斷進(jìn)入這個(gè)產(chǎn)業(yè)。”
安防 | 2018-11-05 14:39 評(píng)論如果問(wèn)傳統(tǒng)安防企業(yè)當(dāng)前面臨的最大困境是什么,那么他們一定會(huì)說(shuō):“除了同行之間的競(jìng)爭(zhēng)壓力,就是AI企業(yè)的不間斷進(jìn)入這個(gè)產(chǎn)業(yè)!
人工智能 | 2018-11-05 14:26 評(píng)論11月2日,機(jī)器人及多媒體技術(shù)專(zhuān)家、騰訊Robotics X實(shí)驗(yàn)室主任張正友博士,在2018年騰訊全球合作伙伴大會(huì)的人工智能分論壇上,展示了騰訊在機(jī)器人領(lǐng)域的思考。
機(jī)器人 | 2018-11-05 08:46 評(píng)論隨著數(shù)據(jù)傳輸?shù)目焖侔l(fā)展,照明設(shè)計(jì)理念和需求正在不斷發(fā)生改變,如何實(shí)現(xiàn)照明的最大效益和用戶的最佳體驗(yàn),成為照明設(shè)計(jì)的兩大核心需求。
半導(dǎo)體照明 | 2018-11-02 15:36 評(píng)論
電源作為一種常見(jiàn)的產(chǎn)品,在我們的生活中隨處可見(jiàn),而電源技術(shù)作為核心的技術(shù),隨著5G、無(wú)人駕駛、汽車(chē)、消費(fèi)電子、智能制造等快速發(fā)展,電源技術(shù)已逐步發(fā)展成為一門(mén)多學(xué)科、想互滲透的綜合性技術(shù)。
電源 | 2018-11-02 11:15 評(píng)論在百度世界大會(huì)上,李彥宏圍繞人工智能是否能讓這個(gè)世界變得更美好開(kāi)展演講,并且結(jié)合系列百度新近推出的產(chǎn)品解說(shuō),給出了YES AI DO的回答。
機(jī)器人 | 2018-11-02 08:44 評(píng)論當(dāng)今國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段,汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷前所未有的變革,無(wú)論是汽車(chē)廠商、經(jīng)銷(xiāo)商還是消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)表現(xiàn)都捉摸不定。
新能源汽車(chē) | 2018-11-01 09:45 評(píng)論ADAS是通往自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的先驅(qū),搭載ADAS車(chē)輛的市場(chǎng)投放以及研發(fā)速度如今正飛速發(fā)展。作為系統(tǒng)的關(guān)鍵,各種傳感元器件按照其特點(diǎn),被運(yùn)用于各種用途,近年來(lái),除了提高識(shí)別、檢測(cè)精度以及模塊的小型化之外,市場(chǎng)還強(qiáng)烈要求注重功能安全的元器件。
傳感器 | 2018-11-01 09:15 評(píng)論據(jù)美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局統(tǒng)計(jì),94%的嚴(yán)重車(chē)輛事故都是由于駕駛員的操作失誤而造成的。為了讓自動(dòng)駕駛的汽車(chē)不出現(xiàn)誤操作,高精度、高可靠性的傳感器是必不可少。
傳感器 | 2018-10-31 11:03 評(píng)論當(dāng)今國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段,汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷前所未有的變革,無(wú)論是汽車(chē)廠商、經(jīng)銷(xiāo)商還是消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)表現(xiàn)都捉摸不定。
新能源汽車(chē) | 2018-10-31 09:50 評(píng)論古惠南認(rèn)為,整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在朝著“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的方向轉(zhuǎn)型發(fā)展,創(chuàng)新和大數(shù)據(jù)是產(chǎn)品背后的有力支撐。廣汽新能源也在重點(diǎn)研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē),明年將推出具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品。
新能源汽車(chē) | 2018-10-31 09:22 評(píng)論國(guó)家信息化專(zhuān)家咨詢委員會(huì)常務(wù)副主任周宏仁在《論智能制造》系列中的“論智能制造的三個(gè)階段”中,談到了對(duì)三個(gè)階段的基本認(rèn)識(shí)。而如何實(shí)施智能制造,則需要考慮智能制造的三個(gè)支點(diǎn):產(chǎn)品、裝備和過(guò)程。
工控 | 2018-10-31 09:14 評(píng)論
當(dāng)今國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段,汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷前所未有的變革,無(wú)論是汽車(chē)廠商、經(jīng)銷(xiāo)商還是消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)表現(xiàn)都捉摸不定。
新能源汽車(chē) | 2018-10-30 10:36 評(píng)論從設(shè)計(jì)到建設(shè)完成,前后歷時(shí)共14年。港珠澳大橋所用的LED路燈、LED隧道燈、LED景觀燈、LED檢修燈、LED信息情報(bào)板、均由三思這家公司提供。上海三思電子工程有限公司成立于1993年,二十多年來(lái)一直致力于LED應(yīng)用技術(shù)研究。專(zhuān)業(yè)從事LED顯示屏、LED照明、智能交通與系統(tǒng)解決方案提供商。
智能家居 | 2018-10-30 09:42 評(píng)論