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警惕!印度爭(zhēng)搶中國(guó)工程師

中國(guó)制造,如何守住工程師紅利?文 | 華商韜略 張靜波印度,班加羅爾。這座號(hào)稱亞洲硅谷的城市,正苦等中國(guó)工程師。眼看地鐵馬上要落成,來(lái)自中國(guó)的技術(shù)專家卻因?yàn)楹炞C受阻,遲遲未能到位。一向自命不凡、不服輸?shù)挠《热,也急?/span>

人工智能 | 2024-02-06 14:22 評(píng)論

引領(lǐng)工廠物流新趨勢(shì),ACTIVE Shuttle煥新升級(jí)

引領(lǐng)工廠物流新趨勢(shì),ACTIVE Shuttle煥新升級(jí)充電更快,續(xù)航更持久,博世力士樂(lè)ACTIVE Shuttle讓內(nèi)部物流動(dòng)起來(lái)現(xiàn)代化生產(chǎn)車間中的物流十分復(fù)雜,產(chǎn)品日益?zhèn)性化、組件愈發(fā)多樣化、需求地點(diǎn)繁多且距離遙遠(yuǎn)

鋰電 | 2024-02-06 13:48 評(píng)論

【聚焦】星載計(jì)算機(jī)(OBC)是航天器控制及數(shù)據(jù)處理中心 我國(guó)具備研制實(shí)力

隨著衛(wèi)星技術(shù)不斷進(jìn)步,傳統(tǒng)衛(wèi)星的信息處理方式不再適用,星載計(jì)算機(jī)被開(kāi)發(fā)問(wèn)世,所有采集到的信息統(tǒng)一由其進(jìn)行分析和處理,工作效率更高。 星載計(jì)算機(jī)(OBC),是裝備在航天器上的計(jì)算機(jī),是航天器各分系統(tǒng)所用計(jì)算機(jī)的統(tǒng)稱,其運(yùn)行在太空環(huán)境下,主要工作任務(wù)是航天器控制以及數(shù)據(jù)處理

智能硬件 | 2024-02-06 11:04 評(píng)論

春節(jié)出境游復(fù)蘇,中國(guó)游客最愛(ài)去哪兒?

作者 | 李小天 編輯 | 劉景豐 “大阪的購(gòu)物中心齋心橋全都是中國(guó)游客。為了方便溝通,很多門(mén)店也聘用了中國(guó)導(dǎo)購(gòu)。一個(gè)中國(guó)導(dǎo)購(gòu)跟我說(shuō),因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者太多,日本本國(guó)顧客在這里反而有一種客居他鄉(xiāng)的感覺(jué)

智慧城市 | 2024-02-06 10:46 評(píng)論

新車取好名,比登天還難

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 中文博大精深,車企卻不會(huì)起中文名了。 作者丨鄧勇拓 責(zé)編丨崔力文 編輯丨靳鵬輝 分享一個(gè)有趣的故事。已經(jīng)很少有一款新車的發(fā)布,不是由于價(jià)格、配置或是設(shè)計(jì),而是因?yàn)檐嚸鹆艘环薮蟮挠懻?/span>

新能源汽車 | 2024-02-06 10:41 評(píng)論

賈躍亭造車,1臺(tái)成本20億!許家印造車,1臺(tái)成本1個(gè)億?

2023年,對(duì)于許多新能源車企而言,是充滿著機(jī)遇的一年,這一年比亞迪銷量超過(guò)了300萬(wàn),理想月銷量最高超過(guò)5萬(wàn)。數(shù)據(jù)顯示,絕大多數(shù)的新能源車企,在2023年都同比大增長(zhǎng),在不斷的侵蝕著燃油車市場(chǎng),在競(jìng)爭(zhēng)中嶄露頭角

新能源汽車 | 2024-02-06 10:16 評(píng)論

2024上哪兒搶年貨?抖快書(shū)受品牌青睞

奇偶派(jioupai)原創(chuàng) 作者 |范文 編輯 |釗 隨著春節(jié)假期的臨近,各大品牌的春節(jié)花式營(yíng)銷戰(zhàn)役也逐漸拉開(kāi)帷幕。 最近這段時(shí)間,就陸陸續(xù)續(xù)有品牌采用推出新春大片、上新龍年限定款式、融入傳統(tǒng)非遺文化等營(yíng)銷手段,想在這個(gè)特殊節(jié)點(diǎn)提前釋放活動(dòng)信息搶占一波勢(shì)頭

通信 | 2024-02-05 18:53 評(píng)論

2024年碰到這三條紅線的電車,堅(jiān)決不買!

文 | AUTO芯球 作者 | 雷歌 我最近有天夜里打車打到一輛威馬汽車,車?yán)餅跗崧楹谝黄,我好奇地?wèn),“師傅你中控屏咋不打開(kāi),太黑了。”師傅帶有怨氣地吐槽: “X,威馬破產(chǎn)了,車機(jī)也停了”

新能源汽車 | 2024-02-05 18:52 評(píng)論

利率冠絕群雄!這家激光企業(yè)秘訣何在?

近期,激光控制行業(yè)龍頭企業(yè)柏楚電子發(fā)布了2023年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告。根據(jù)報(bào)告內(nèi)容,柏楚電子2023年年度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約7.20億元,與2022年相比增加約2.40億元,增長(zhǎng)約50.15%;預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)約6.60億元,與2022年相比增加約1.94億元,增長(zhǎng)約41.62%

激光 | 2024-02-05 17:06 評(píng)論

“鐵娘子”,王鳳英交卷!何小鵬賭贏了

時(shí)隔十個(gè)月,小鵬的股價(jià)又回到了起點(diǎn)。造成小鵬股價(jià)過(guò)山車的,是市場(chǎng)、交付、減持以及業(yè)績(jī)合力的結(jié)果。但是小鵬的處境,要遠(yuǎn)比十個(gè)月之前好上很多。讓小鵬“轉(zhuǎn)危為安”的是,越來(lái)越清晰的產(chǎn)品定位、分層清晰的價(jià)格、大眾集團(tuán)的投資,還有一個(gè)關(guān)鍵的因素——王鳳英的加入

消費(fèi)電子 | 2024-02-05 16:44 評(píng)論

開(kāi)普檢測(cè)2023三季報(bào):穩(wěn)健資產(chǎn)結(jié)構(gòu)下的業(yè)績(jī)挑戰(zhàn)與市場(chǎng)潛力

作 者 | BT財(cái)經(jīng) 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 開(kāi)普檢測(cè)(股票代碼:003008)作為專注于電力系統(tǒng)二次設(shè)備檢測(cè)服務(wù)的領(lǐng)軍企業(yè),憑借在行業(yè)內(nèi)的深厚積累,已成為該領(lǐng)域的重要參與者

醫(yī)療科技 | 2024-02-05 15:47 評(píng)論

雷軍讓出小米手機(jī)發(fā)布會(huì)C位,網(wǎng)友調(diào)侃盧偉冰“反米復(fù)金”

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|孟帥 編|深海 站在小米手機(jī)發(fā)布會(huì)最閃耀C位的大佬,要換人了。 2月3日,雷軍在微博宣布,集團(tuán)總裁盧偉冰將兼任小米品牌總經(jīng)理。與此同時(shí),盧偉冰也將成為未來(lái)小米手機(jī)發(fā)

電子工程 | 2024-02-05 14:03 評(píng)論

人工智能的未來(lái),藏在年輕人的AI女友里

1999年春節(jié)的時(shí)候,OICQ剛剛上線,有些冷清。馬化騰只能頂著個(gè)女孩子的頭像,每天從各大BBS 里拉人聊天。當(dāng)時(shí),沒(méi)有人意識(shí)到,這個(gè)“嘀嘀”亂叫的即時(shí)通信軟件,將徹底改變中國(guó)人傳統(tǒng)的溝通方式,包括馬化騰自己

通信 | 2024-02-05 13:41 評(píng)論

吉利汽車揚(yáng)言要取代大眾,是無(wú)知還是無(wú)畏?

吉利汽車剛剛公布了2024年1月份最新銷量業(yè)績(jī),含吉利、銀河、領(lǐng)克和極氪等系列和品牌,合計(jì)銷量達(dá)到213,487輛,同比增長(zhǎng)110%。在比亞迪以新能源汽車為武器野蠻增長(zhǎng)之后,吉利汽車歷史上再一次超越了比亞迪,升上中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量第一的位置

新能源汽車 | 2024-02-05 11:41 評(píng)論

董明珠與馬化騰的差距:居安思危與功成弗居

導(dǎo)語(yǔ):通過(guò)對(duì)比,我們能看到一流領(lǐng)導(dǎo)者身上的兩個(gè)最重要特質(zhì):一個(gè)是居安思危,另外一個(gè)是功成弗居。居安思危,帶來(lái)企業(yè)業(yè)務(wù)的持續(xù)進(jìn)化;功成弗居帶來(lái)企業(yè)的帥才如云,良將如潮,進(jìn)而帶來(lái)多元化業(yè)務(wù)的全面開(kāi)花。 路言 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品 1 最近有兩家大公司的年會(huì)視頻在互聯(lián)網(wǎng)上流傳甚廣

通信 | 2024-02-05 11:25 評(píng)論

2024年車市的三大黑天鵝

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 消費(fèi)降級(jí)、電動(dòng)汽車市場(chǎng)萎靡和科技公司的攪局。 作者丨楊晶 責(zé)編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展與居民收入的不斷提高,汽車行業(yè)在過(guò)去的幾十年中取得了顯著的增長(zhǎng)

新能源汽車 | 2024-02-05 11:15 評(píng)論

電車定價(jià),刀尖舔血

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 今年一定會(huì)變得愈發(fā)沒(méi)有底線。 作者丨崔力文 責(zé)編丨崔力文 編輯丨靳鵬輝 最近,雷軍微博中有關(guān)小米SU7的內(nèi)容占比,明顯大幅度的提升。 殊不知,剛剛過(guò)去的周

新能源汽車 | 2024-02-05 11:05 評(píng)論

華為固然偉大,但請(qǐng)放下架子

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 原本以技術(shù)創(chuàng)新和合作為本的華為,如今在一些合作伙伴眼中,卻成了“技術(shù)獨(dú)裁者”的代名詞。 作者丨易天 責(zé)編丨崔力文 編輯丨靳鵬輝 此時(shí)的華為,恰如彼時(shí)的寧德時(shí)代,也到了風(fēng)口浪尖的時(shí)候

新能源汽車 | 2024-02-05 10:54 評(píng)論

廣電運(yùn)通2023三季報(bào):數(shù)字化轉(zhuǎn)型助力穩(wěn)健增長(zhǎng)

作 者 | BT財(cái)經(jīng) 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 廣電運(yùn)通(股票代碼:002152)作為一家專注于數(shù)字技術(shù)與實(shí)體業(yè)務(wù)融合的企業(yè),在推動(dòng)數(shù)字中國(guó)建設(shè)和城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮著積極作用

通信 | 2024-02-04 17:49 評(píng)論

庫(kù)克講述Vision Pro開(kāi)發(fā)起源:從龐大粗糙的裝置到一體化空間計(jì)算設(shè)備

編譯/VR陀螺 蘋(píng)果Vision Pro即將在美國(guó)時(shí)間2月2日發(fā)售,蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克與這臺(tái)設(shè)備一同登上了知名雜志《名利場(chǎng)》2024年2月數(shù)字版的封面。當(dāng)期雜志主打文

顯示 | 2024-02-04 15:31 評(píng)論
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