3月22日，美團(tuán)發(fā)布2023年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2023年Q4季度美團(tuán)收入736.95億元，毛利249.93億元；全年收入2767.45億元，毛利971.91億元。 其中核心本地商業(yè)年總收入為2069.07億元，新業(yè)務(wù)為698.38億元，占比25.23%
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-03-24 09:32 評(píng)論這兩年以來(lái)，隨著ChatGPT、Sora的推出，讓大家看到了中美AI的差距。 有些人認(rèn)為美國(guó)的AI領(lǐng)先我們很多年，畢竟ChatGPT、Sora這樣顛覆級(jí)的產(chǎn)品，都是美國(guó)發(fā)明的，而中國(guó)跟在后面學(xué)，搞起千模大戰(zhàn)
人工智能 | 2024-03-24 09:26 評(píng)論PCB被稱(chēng)為印制電路板，又稱(chēng)印刷線路板，作為電子產(chǎn)品中不可或缺的關(guān)鍵互聯(lián)件，也被譽(yù)為“電子產(chǎn)品之母”。 作為電子信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，PCB印制電路板行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模巨大。根據(jù)中商
電子工程 | 2024-03-24 09:22 評(píng)論眾所周知，在芯片領(lǐng)域，有一個(gè)著名的摩爾定律，說(shuō)是的芯片的晶體管密度，每經(jīng)過(guò)18個(gè)月到24個(gè)月便會(huì)增加一倍�；蛘邠Q句話，性能每2年翻一倍，價(jià)格下降一半。 這個(gè)定律，在28nm之前一直生效的，但到了28
人工智能 | 2024-03-24 09:13 評(píng)論文 / 天璣 在價(jià)格戰(zhàn)的背景下，吉利汽車(chē)在2023年拿出了一份“鈔水平發(fā)揮”的成績(jī)。全年?duì)I收1792億元，同比增長(zhǎng)21%，創(chuàng)下歷史新高；利潤(rùn)同比大增51%。 吉利汽車(chē)為什么能“鈔水平發(fā)揮”？這是一個(gè)值得研究的問(wèn)題
新能源汽車(chē) | 2024-03-23 10:07 評(píng)論作者：潘妍 出品：全球財(cái)說(shuō) 我本帶著希冀而來(lái)，不想?yún)s是噩夢(mèng)的開(kāi)端。 近日，廣州一寵物醫(yī)院高壓氧設(shè)備疑似爆炸，儀器艙門(mén)彈射而出撞擊一顧客面部，致使其頭骨碎裂，送醫(yī)初判斷大概率腦死亡，經(jīng)二十余日救治無(wú)效，最終遺憾離世
醫(yī)療科技 | 2024-03-23 09:40 評(píng)論3月20日，騰訊發(fā)布2023年第四季度及全年財(cái)報(bào)。 財(cái)報(bào)顯示，2023年騰訊營(yíng)收6090億元，同比增長(zhǎng)10%，Non-IFRS凈利潤(rùn)1576.9億元，同比增長(zhǎng)36%；第四季度營(yíng)收1552億元，同比增長(zhǎng)7.1%，Non-IFRS凈利潤(rùn)426.81億元，同比增長(zhǎng)44%
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-03-23 09:27 評(píng)論“混動(dòng)的終局是增程”，這是深藍(lán)汽車(chē)CEO鄧承浩在超級(jí)增程2.0發(fā)布會(huì)上拋出的犀利觀點(diǎn)。沒(méi)想到，此話一出居然把新能源老大比亞迪給炸了出來(lái)。兩天后，比亞迪在官方微博原創(chuàng)發(fā)布了一則內(nèi)容為：中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高再次指出，插電混動(dòng)技術(shù)比增程更強(qiáng)更全面
新能源汽車(chē) | 2024-03-23 09:22 評(píng)論撰文 / 天璣 在價(jià)格戰(zhàn)的背景下，吉利汽車(chē)在2023年拿出了一份“鈔水平發(fā)揮”的成績(jī)。全年?duì)I收1792億元，同比增長(zhǎng)21%，創(chuàng)下歷史新高；利潤(rùn)同比大增51%。 吉利汽車(chē)為什么能“鈔水平發(fā)揮”？這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題
新能源汽車(chē) | 2024-03-23 09:20 評(píng)論出品：嘿電HIEV 作者：張瑋珩 誰(shuí)能想到，小米汽車(chē)還沒(méi)上市，就遭遇了第一場(chǎng)輿情翻車(chē)事件。 就在離小米SU7上市還有10天的時(shí)候，一張SU7后排空間的照片流傳，網(wǎng)友都說(shuō)這后排空間太小了
新能源汽車(chē) | 2024-03-22 18:27 評(píng)論最近一年，趕碳號(hào)去安徽參加光伏行業(yè)、企業(yè)的活動(dòng)有七八次，而最近一個(gè)多月，更是去了四次合肥，先后走訪了協(xié)鑫集成、中環(huán)新能源、晶澳科技、大恒能源、?陽(yáng)光電源等企業(yè)。一個(gè)非常明顯的感受，即使行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重，但
新材料 | 2024-03-22 18:12 評(píng)論撰稿 | 多客 來(lái)源 | 貝多財(cái)經(jīng) 種種跡象表明，虎牙正在努力做好一件新事情，講好一個(gè)新故事。 3月19日，虎牙發(fā)布了2023年第四季度及全年財(cái)報(bào)
通信 | 2024-03-22 16:06 評(píng)論最近一段時(shí)間，對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō)可謂是多事之秋，各種壞消息不斷，近期更是有消息傳來(lái)，蘋(píng)果隱瞞“iPhone在中國(guó)不好賣(mài)”引發(fā)了市場(chǎng)的熱議，甚至蘋(píng)果被索賠高達(dá)5億，這到底是怎么
通信 | 2024-03-22 15:21 評(píng)論鞭牛士 今日?qǐng)?bào)道 在2023年年中向港交所遞表后，靜默了九個(gè)月的聚水潭，終于又有了新動(dòng)態(tài)。 3月21日，聚水潭更新招股說(shuō)明書(shū)，披露了一份在SaaS業(yè)內(nèi)被評(píng)價(jià)為「振奮人心」的2023年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
人工智能 | 2024-03-22 14:14 評(píng)論作 者 | 無(wú)忌 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計(jì)4473字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)12分鐘 現(xiàn)在造車(chē)新勢(shì)力中較為難受的，或是小鵬
新能源汽車(chē) | 2024-03-22 14:13 評(píng)論一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)了對(duì)組織健康至關(guān)重要的免疫細(xì)胞功能的關(guān)鍵調(diào)節(jié)因子，這些發(fā)現(xiàn)可能為阿爾茨海默病和其他與富含脂質(zhì)組織相關(guān)的疾病提供更精準(zhǔn)的治療方法。 西奈山伊坎醫(yī)學(xué)院 3月2
醫(yī)療科技 | 2024-03-22 13:37 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 原因，一定是多維度的。 作者丨樊舒琪 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 最近，一則利空消息砸向了純電動(dòng)汽車(chē)，純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)前景堪憂。 前兩天，麥肯錫中國(guó)發(fā)布了一份《2024汽車(chē)消費(fèi)者洞察》報(bào)告，里頭的一些數(shù)據(jù)很能挑動(dòng)汽車(chē)人的神經(jīng)
新能源汽車(chē) | 2024-03-22 11:32 評(píng)論3月19日，英偉達(dá)的掌門(mén)人黃仁勛，身著他那標(biāo)志性的黑色皮衣，矯健地登上了舞臺(tái)，正式開(kāi)啟了備受矚目的英偉達(dá)GTC 2024大會(huì)。 對(duì)于黃仁勛和英偉達(dá)來(lái)說(shuō)，本次GTC大會(huì)有著特殊的意義。在過(guò)去的一年里，
人工智能 | 2024-03-22 10:06 評(píng)論兵無(wú)常勢(shì)，水無(wú)常形。善謀略者，總在變局之中開(kāi)創(chuàng)新局。 3月18日，在公布最新財(cái)報(bào)同時(shí)，亞信科技（01675.HK，以下簡(jiǎn)稱(chēng)亞信）向外披露了最新的戰(zhàn)略規(guī)劃。 這家中國(guó)領(lǐng)先的軟件、
通信 | 2024-03-22 09:56 評(píng)論全固態(tài)電池時(shí)代正以更快的速度到來(lái)：以前市場(chǎng)普遍預(yù)期全固態(tài)電池商業(yè)化量產(chǎn)需要到2030年才能實(shí)現(xiàn)，目前變?yōu)轭A(yù)期2027年商業(yè)化量產(chǎn)。3月19-20日，OFweek 2024（第八屆）動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨行業(yè)年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在深圳成功舉辦
鋰電 | 2024-03-22 09:15 評(píng)論
