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主動疏遠(yuǎn)小米，九號公司經(jīng)歷成長的代價

本文系深潛atom第831篇原創(chuàng)作品為了盈利拋棄優(yōu)勢業(yè)務(wù)，九號想

傳感器 | 2024-08-19 16:15 評論

蘋果和富士康回撤中國，印度慌了，莫迪趕緊安撫富士康

近期富士康在中國大舉招工，2周時間招工5萬人，蘋果也將iPhone16的大部分放在中國制造，并給了兩家中國代工廠更多iPhone16的訂單，這一切都顯示出它們曾經(jīng)推行的印度制造計劃發(fā)生重大轉(zhuǎn)折，這樣的做法顯然對印度造成了震動，據(jù)悉莫迪已與富士康董事長劉楊偉見面

通信 | 2024-08-19 15:58 評論

京東績后大漲：回光返照還是東山再起？

圖文 | 躺姐今年五月，劉強(qiáng)東和他的“兄弟論”再度上了熱搜。彼時，大家更多的只是調(diào)侃和感慨，感慨過去那個互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)生水起的時代真的一去不返；但等到公司二季報公布的那天市場才發(fā)現(xiàn)，這家已經(jīng)被“默認(rèn)”落后于時代的企業(yè)，還能爆發(fā)新的潛力

通信 | 2024-08-19 15:52 評論

低調(diào)的Visa：“全球最大支付巨頭”的秘密

導(dǎo)語：作為全球最大支付帝國的創(chuàng)建者，霍克如何用混沌有序的組織，擊碎了他深惡痛絕的傳統(tǒng)權(quán)威，構(gòu)建了一個真正的隱形商業(yè)帝國？金梅 | 作者礪石商業(yè)評論 | 出品在商業(yè)的浩瀚星海中，Visa以其隱秘而龐大的身軀，悄然成為世界上最大的商業(yè)組織之一

通信 | 2024-08-19 14:20 評論

康佳在落后，今非昔比

撰稿 | 行星來源 | 貝多財經(jīng) 近日，康佳集團(tuán)股份有限公司（下稱“康佳”或“康佳集團(tuán)”，SZ:000016）發(fā)布2024年半年度業(yè)績預(yù)告

顯示 | 2024-08-19 13:43 評論

蔚小理的股價，被困在智駕里

評一周車股，察百態(tài)車市。當(dāng)比亞迪喊出“電比油低”的口號后，國內(nèi)新能源汽車市場價格戰(zhàn)呈現(xiàn)愈演愈烈的態(tài)勢。不過在這樣的背景下，“蔚小理”在今年上半年交付量都穩(wěn)住了基盤，甚至還實現(xiàn)了一定程度的同比增長

新能源汽車 | 2024-08-19 13:39 評論

再次押寶混動，反復(fù)橫跳的豐田下定決心了嗎？

汽車產(chǎn)業(yè)的未來從來不是簡單的動力之爭。豐田在支撐其銷量最大的單一市場中，再一次做出了改變。近日，路透社報道豐田汽車正努力將其所有或幾乎所有北美產(chǎn)品線轉(zhuǎn)換為混合動力汽車。

新能源汽車 | 2024-08-19 13:38 評論

京東“絕地反撲”？想多了！

北京時間 8 月 15 日晚美股盤前，京東（JD.US）公布了 2024 年二季度財報，概括來看整體營收增速僅 1% 出頭相當(dāng)疲軟，但比更悲觀的預(yù)期稍好，利潤釋放則再度大超預(yù)期是主要亮點，詳細(xì)

通信 | 2024-08-19 11:25 評論

片仔癀單季利潤下滑，上半年經(jīng)營現(xiàn)金流大降7成

雷達(dá)財經(jīng)鴻途出品文|肖灑編|深海 8月16日晚間，片仔癀披露2023年中報，今年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入56.5億元，同比增長12%；實現(xiàn)歸母凈利潤17.2億元，同比增長11.7%；實現(xiàn)扣非歸母凈利潤17.5億元，同比增長11%

醫(yī)療科技 | 2024-08-19 10:13 評論

格林司通：同行業(yè)公司或突擊“低價”入股

《金證研》南方資本中心予沐/作者三石南江映蔚/風(fēng)控回溯歷史，在向資本市場發(fā)起沖擊前，無錫格林司通自動化設(shè)備股份有限公司（以下簡稱“格林司通”）曾于2022年9月在新三板掛牌

傳感器 | 2024-08-19 10:09 評論

恒輝安防：子公司現(xiàn)經(jīng)營混淆異象關(guān)聯(lián)供應(yīng)商產(chǎn)品存重疊或“為其而生”

《金證研》南方資本中心鶴起/作者三石南江映蔚/風(fēng)控新“國九條”落地，堅持“長牙帶刺”，2024年上半年，證監(jiān)會查辦證券期貨違法案件489件，合計罰沒款金額85億余元，超過去年全年總和

儀器儀表 | 2024-08-19 10:07 評論

豆?jié){機(jī)不再受寵，九陽股份如何挽救其業(yè)績下滑？

在中國小家電市場的競技場上，九陽股份（002242.SZ）曾是一位無可爭議的冠軍。九陽以豆?jié){機(jī)起家，曾迅速站穩(wěn)國內(nèi)市場，還憑借其創(chuàng)新精神，一度讓競爭對手望塵莫及。但是，隨著時間的推移，這位行業(yè)巨頭似乎也迎來了衰落的前兆

傳感器 | 2024-08-19 09:57 評論

揭秘許家印的債務(wù)秘密！繼威馬高合之后，恒大汽車也破產(chǎn)了

威馬和高合都倒下了，如今恒大汽車也撐不住了，進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。恒大汽車的倒下，自許家印被抓之后就是注定的了。我們從中可以窺見，許家印這樣的所謂頂層精英們，讓人嘆為觀止的騷操作，了解他們是如何花式跑路，以及如何割我們普通人韭菜的

新能源汽車 | 2024-08-19 09:45 評論

5.5G到來，可運(yùn)營商們，卻又想著割我們韭菜？

5G已經(jīng)進(jìn)入了深水區(qū)，從2019年開通5G到現(xiàn)在，已經(jīng)是5年時間了。5年以來，5G套餐滲透率已經(jīng)超過了80%，三大運(yùn)營商的5G用戶超過了11億。但是，時至今日，很多人還在抱怨5G，稱5G手機(jī)，并沒有感覺和4G有太多不同，除了覺得除了手機(jī)貴，話費(fèi)貴外，沒別的“優(yōu)點”

通信 | 2024-08-19 09:40 評論