撰文｜大蔚 編輯｜凱旋 “擁硅為王”的風(fēng)光不再，現(xiàn)在的硅料價格不到高峰時期的1/6。 中國有色金屬工業(yè)協(xié)會硅業(yè)分會5月30日消息，本周多晶硅價格小幅下滑。其中P型致密料成交價格區(qū)間為3.40-3.90萬元/噸，成交均價為3.73萬元/噸，環(huán)比持平
太陽能光伏 | 2024-06-04 20:51 評論本文來源：智車科技 在過去的兩年里，關(guān)于是否應(yīng)該淘汰激光雷達(dá)的爭論異常激烈。隨著博世、特斯拉等行業(yè)巨頭相繼調(diào)整其激光雷達(dá)項目，一時間，“摒棄激光雷達(dá)”的論調(diào)充斥著整個市場
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-04 17:55 評論果鏈又有新的看頭了？ 伴隨2022年開始全球消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)逐漸由高位下滑進(jìn)入衰退期，彼時剛剛進(jìn)入果鏈的舜宇光學(xué)（02382.HK）與產(chǎn)業(yè)周期同向共振，市值也開始由最高位一路回調(diào)超80%至今。 而眼下
電子工程 | 2024-06-04 17:36 評論日前AI芯片龍頭NVIDIA的創(chuàng)始人黃仁勛接受采訪的時候表示，特斯拉才是自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)先者，它的自動駕駛技術(shù)才是真正的遙遙領(lǐng)先，此番說法疑似在暗諷某中國科技企業(yè)。 遙遙領(lǐng)先這個詞由誰將它推上網(wǎng)
傳感器 | 2024-06-04 17:31 評論文 | 觀察團(tuán) 來源 | 新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán) 時下，正值各大電商“618”大促。為提振消費(fèi)，不少頭部電商設(shè)置了滿額減價、紅包優(yōu)惠等促銷手段。 而其中，金融方面的支持也是重要手段之一
通信 | 2024-06-04 17:10 評論滴滴一季度又虧損了。 滴滴在今年一季度實(shí)現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇，營收同比增長15%。核心平臺的交易總額（GTV）達(dá)到922億元，較去年同期增長了26.9%。然而，由于銷售和營銷成本的增加以及司機(jī)運(yùn)營費(fèi)用的上升，凈虧損擴(kuò)大至13.5億元，打破了此前連續(xù)兩個季度盈利的局面
通信 | 2024-06-04 16:33 評論iML6602是一種高效立體聲D級音頻放大器，在高效模式（HEM）下具有非常低的空閑功率損失，這有助于延長電池壽命。高效率允許它可以支持2×30 W沒有外部散熱器在一個雙層PCB上。該設(shè)備提供并行BTL應(yīng)用，可以在24V電源電壓下提供60W到4Ω負(fù)載
電子工程 | 2024-06-04 15:37 評論1）分辨率（resolution）。區(qū)別硅片表面相鄰圖形特征的能力。一般用關(guān)鍵尺寸（CD，Critical Dimension）來衡量分辨率。形成的關(guān)鍵尺寸越小，光刻膠的分辨率越好。 2）對比度（Contrast）
電子工程 | 2024-06-04 15:02 評論搜索，幾乎是AI應(yīng)用最成熟的場景，不僅跑出了Perplexity AI這種初創(chuàng)獨(dú)角獸，還吸引了模型巨頭OpenAI的投入。當(dāng)所有目光放到AI搜索在C端的應(yīng)用，卻忽略了在企業(yè)搜索的賽道上，有一家公司正在大放異彩，那就是Glean
通信 | 2024-06-04 14:43 評論某科技企業(yè)高管表示中國芯片當(dāng)前能達(dá)到7納米工藝已是了不起的成就，研發(fā)5納米、3納米難度太大了，他同時指出提升芯片性能除了采用先進(jìn)光刻機(jī)研發(fā)先進(jìn)工藝之外，還有其他途徑，這對于當(dāng)下面臨諸多困難的中國芯片來說應(yīng)該是更現(xiàn)實(shí)的做法
光通訊 | 2024-06-04 14:05 評論近日，有媒體報道稱，蘋果iPhone16使用的OLED屏，已正式由三家屏幕廠商生產(chǎn)了，分別是韓國的三星、LG，中國的京東方。 其中三星提供4款機(jī)型的屏幕，LG提供Pro系列兩款，京東方則提供iPhone16、iPhone16 Plus這兩款
顯示 | 2024-06-04 13:48 評論導(dǎo)語 Introduction 在問界斗理想的背后，是如何在時代浪潮與行業(yè)規(guī)律夾縫中起舞。 作者丨石 劼 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 無論“大嘴”如何閉上，“狠手”都未曾中斷
新能源汽車 | 2024-06-04 11:20 評論無論是榮米o(hù)v，還是華為蘋果，都有一本難念的經(jīng) 2024年智能手機(jī)市場強(qiáng)勁的開局，不僅沒有緩解激烈的競爭，反倒讓廠商之間廝殺的烈度更上了一層樓。 據(jù)Canalys統(tǒng)計，2024年第
消費(fèi)電子 | 2024-06-04 10:45 評論“哪吒汽車改名重要嗎？ 周鴻祎的名字，近一個月來幾乎沒有斷更。 高調(diào)宣布要賣了自己的邁巴赫，轉(zhuǎn)投新能源汽車環(huán)抱；在360大樓下，一眾國產(chǎn)新能源汽車排成一列，如同小型車展現(xiàn)場，還有網(wǎng)友慕名而來為其直播拉流
新能源汽車 | 2024-06-04 10:39 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 立莉 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 作為一家在美國納斯達(dá)克上市的中國保險科技公司，車車科技近日交出了一張不太理想的成績單。 5月30日，車車科技公布2024年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績報告
新能源汽車 | 2024-06-04 10:07 評論摘要：比亞迪已連續(xù)四年上榜；小米、遠(yuǎn)景2024年首次上榜；寧德時代2022-2023年上榜。值得一提的是，小米上榜的主要原因并非手機(jī)，而是其首款電動汽車SU7。北京時間5月30日晚上，美國《時代》（T
鋰電 | 2024-06-04 09:21 評論日前外媒報道蘋果遭遇了一單詐騙案，損失高達(dá)1230萬美元（約8700萬元人民幣），有中國公民在蘋果購買iPhone，然后再從華強(qiáng)北購買假冒蘋果產(chǎn)品，將假貨退回給蘋果，從中獲利。 據(jù)悉，這些中國公
通信 | 2024-06-04 09:08 評論雖然大家一直在強(qiáng)調(diào)全球合作，技術(shù)共享，全球一體化等等，但其實(shí)啊，這只是口號而已，真正的高精尖技術(shù)，是不會共享，更不會和你合作的。 比如臺積電，就一直將自己最先進(jìn)的技術(shù)留在臺灣本土，不到外面去建廠，雖然在美國要建5nm、3nm，但2nm留在臺灣，另外5nm、3nm工藝也是量產(chǎn)很久后，才到美國去建
通信 | 2024-06-03 20:37 評論據(jù)爆料，小米或在研發(fā)一款全新智能手機(jī)SoC，這可了不得，以前花粉嘲米粉，“小米沒有芯片，澎湃S1是買的聯(lián)發(fā)科”“小米還全靠高通”，更有鴻蒙李傳釗今年5月
通信 | 2024-06-03 20:35 評論在今年清明節(jié)期間，美團(tuán)共享單車的漲價消息曾一度成為熱門話題。據(jù)悉，節(jié)日期間，美團(tuán)共享單車單價從每15分鐘 1.5 元 上調(diào)至 每 15 分鐘 1.8 元，每超過15分鐘費(fèi)用增加1元
通信 | 2024-06-03 20:34 評論
