最近這一年多以來，全球最火的企業(yè)，不是蘋果，不是微軟，不是OpenAI，實際是英偉達。 因為AI的火爆，英偉達的AI芯片迎來了潑天富貴，營收、利潤不斷創(chuàng)新高，更夸張的則是資本市場，英偉達的市值，一度超過3萬億美元，甚至蘋果，成為全球第二名
電子工程 | 2024-06-14 15:23 評論文/瑞財經(jīng) 程孟瑤 想象中一夜暴富，現(xiàn)實中一直“流血”。 2023年下半年開始，A股IPO環(huán)境生變，審核趨嚴、財務(wù)硬指標提高，虧損企業(yè)上市環(huán)境發(fā)生變化，內(nèi)地企業(yè)紛紛赴港，港股一下子熱鬧起來
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-06-14 15:15 評論AI Agent商業(yè)智能革新，11種商業(yè)模式塑造未來市場 智能自動化的經(jīng)營策略，探索AI Agent的11種商業(yè)模式 AI智能體驅(qū)動未來，揭秘AI Agent的11種商業(yè)模式 智能化商業(yè)策略
人工智能 | 2024-06-14 15:00 評論一項多中心隊列研究發(fā)現(xiàn)，Tau PET 作為單一標志物，在預(yù)測輕度認知障礙（MCI）向失智癥進展方面表現(xiàn)最佳。
醫(yī)療科技 | 2024-06-14 14:40 評論這是新能源正前方的第942篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 去年，對于光伏行業(yè)而言很難，即使是表現(xiàn)比較好的逆變器環(huán)節(jié)，也同樣遭遇了經(jīng)營壓力
儀器儀表 | 2024-06-14 14:16 評論談及NGS（二代基因測序為技術(shù)）技術(shù)的發(fā)展，NIPT（作為無創(chuàng)產(chǎn)前診斷）是絕對繞不開的話題。 NIPT作為一種非侵入性的產(chǎn)前檢測技術(shù)，通過采集孕婦外周血，并從中提取胎兒游離 DNA，以此判斷腹中胎兒的基因型和發(fā)育狀況
醫(yī)療科技 | 2024-06-14 13:59 評論圖片來源：蔚來官方微博 蔚來做完“深蹲”了嗎 2022年仍然是新勢力“蔚小理”老大的李斌正意氣風(fēng)發(fā)，在當(dāng)年初就提出了「希望在2024年蔚來成立10周年之際，實現(xiàn)全年盈利
新能源汽車 | 2024-06-14 13:53 評論作者｜路世明 編輯｜大 風(fēng) 打開最近的B站，會發(fā)現(xiàn)618電商大促的廣告“滿天飛”。開屏廣告、彈窗廣告、橫幅廣告，各種廣告的交錯，已經(jīng)明顯嚴重影響到了用戶的使用體驗
通信 | 2024-06-14 13:37 評論如果“淘汰更新”和“換購更新”的消費潛力能夠得到釋放，也許能夠在未來幾個月里逐步“盤活”汽車市場。 今年的中國汽車市場悄然生變，從近日乘聯(lián)會公布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)就能一探究竟
新能源汽車 | 2024-06-14 13:37 評論2024年3月底，售價21.59萬起的小米SU7上市開賣，或許大家只關(guān)注到了它外觀內(nèi)飾全面復(fù)刻保時捷，還有雷軍的各種高調(diào)宣傳，其熱度一直居高不下，引發(fā)了全社會范圍內(nèi)的討論。 和小米SU7貼臉開大的還有極氪007和智己L6，售價分別為20.99萬起和21.99萬起
新能源汽車 | 2024-06-14 13:29 評論比不上Sora，但你可以免費用。 過去半年，AI 生成視頻一直處在斷斷續(xù)續(xù)推進的狀態(tài)。在 OpenAI 年初推出 Sora 時引發(fā)空前討論之后，號稱國內(nèi)首個自研視頻大模型的 Vidu，以及后續(xù)字節(jié)、騰訊、快手等多家國產(chǎn)廠商推出視頻生成模型，都在時不時引發(fā)外界的關(guān)注
人工智能 | 2024-06-14 13:29 評論既生瑜，何生亮？ 2024年6月12日，領(lǐng)克品牌首款純電車型領(lǐng)克Z10瑞典斯德哥爾摩全球首發(fā)，新車基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，用上了金磚電池包，全球首發(fā)電磁懸掛技術(shù)。再加上FlymeAuto智能座艙上車、搭載吉利自研的E05芯片，還有最先進的智能駕駛軟硬件方案等等，讓其成為市場上的一顆新星
新能源汽車 | 2024-06-14 13:27 評論6月12日，SNEC第十七屆(2024)國際太陽能光伏與智慧能源(上海)大會正式開幕。來自全球的行業(yè)領(lǐng)袖、學(xué)術(shù)界權(quán)威專家代表齊聚上海，共話能源新未來，攜手推進產(chǎn)業(yè)新發(fā)展。格創(chuàng)東智外籍專家顧問，德國科學(xué)工程學(xué)院院士Prof. Dr. Eicke R. Weber受邀出席并發(fā)表主題演講
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-06-14 11:35 評論如果說2023年是大模型的資格賽，融資額度決定了能否晉級，2024年已然快進到了淘汰賽的階段。 字節(jié)跳動、阿里云、百度智能云、騰訊云等先后在5月中下旬加入“價格戰(zhàn)”，輕量級模型直接免費，主力模型的API價格普遍下調(diào)了90%以上
人工智能 | 2024-06-14 11:16 評論導(dǎo)語 | Lead 歐盟雖然不及美國對中國電動汽車下手那么狠，但加征17.4%到38.1%的臨時關(guān)稅，也足以讓闖入歐洲市場的中國車企喘不過氣，并讓中歐經(jīng)貿(mào)蒙上陰霾。 本文出品|禾顏
新能源汽車 | 2024-06-14 11:02 評論● 四川這10個小鎮(zhèn)，憑什么上榜全國五百強？● 從3到10，這一年來四川做對了什么？● 鎮(zhèn)域經(jīng)濟能否打破四川不均衡不協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)狀？● 四川距離“千億鎮(zhèn)”，還有多遠？ 星星之火，可以燎原
智慧城市 | 2024-06-14 10:58 評論配圖來自Canva可畫 自去年GPT-4爆發(fā)以來，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)界圍繞AI大模型的炒作，就逐漸進入了高潮。資本市場上，所有與AI相關(guān)的公司，都挨個輪動漲了個遍。 不過，仔細翻看AI四小龍的財報不難發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)的AI“老江湖”，基本面依然沒有太多改善
人工智能 | 2024-06-14 10:52 評論/// 股東連番怒懟CEO，史無前例的車圈名場面。 作者：鹿白 編輯：肖瑩 大股東跟CEO互懟，在汽車行業(yè)中也是少有的名場面。 自今
新能源汽車 | 2024-06-14 10:48 評論2024年3月6日，頭頂華發(fā)、身著黑色皮衣的英偉達CEO黃仁勛重回斯坦福大學(xué)。 沒有客套、沒有寒暄、更沒有祝福，黃仁勛給母校（學(xué)生）留下了一句狠話：“我祝愿你們經(jīng)歷足夠多的痛苦和磨難
電子工程 | 2024-06-14 10:46 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 6月14日，上交所上市審核委員會將召開2024年第16次上市審核委員會審議會議，屆時將審議北京凱普林光電科技股份有限公司（以下簡稱，凱普林）的首發(fā)上會申請。 公開信息顯示，凱普林曾計劃在深交所創(chuàng)業(yè)板上市
激光 | 2024-06-14 10:38 評論
