自動(dòng)駕駛明星公司圖森未來(lái)，此前陷入一場(chǎng)權(quán)力斗爭(zhēng)風(fēng)波。如今，重掌控制權(quán)的創(chuàng)始人陳默和CEO呂程主導(dǎo)下，近期宣布進(jìn)入生成式AI應(yīng)用領(lǐng)域；另一個(gè)負(fù)氣出走的創(chuàng)始人侯曉迪，則帶著L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的理想開(kāi)始新的創(chuàng)業(yè)
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-09-03 09:33 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|肖灑 編|深海和上季度一樣，二季度百度的營(yíng)收同比還是幾乎沒(méi)有增長(zhǎng)。近日，百度披露了2024年第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告，該季度公司總營(yíng)收339.31億元，低于去年同期的340.56億元，其中百度核心收入266.87億元，同比僅增長(zhǎng)1%
人工智能 | 2024-09-03 09:32 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 新勢(shì)力的紅利時(shí)間，正在萌芽。 作者丨王小西 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨何增榮 “歷史的垃圾
新能源汽車(chē) | 2024-09-03 09:22 評(píng)論作者 | 楊 璐 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 車(chē)企新一輪較量的落腳點(diǎn)，來(lái)到智能駕駛領(lǐng)域
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-09-03 08:55 評(píng)論58同城CEO姚勁波，希望大模型供應(yīng)商能激烈競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格越低越好 近日，58同城CEO姚勁波在直播中表示，AI給了58同城新的機(jī)會(huì)。 姚勁波表示，58同城目前已有10%至20%的工作負(fù)載被人工智能所取代
通信 | 2024-09-02 20:56 評(píng)論圖：雙登股份競(jìng)爭(zhēng)力雷達(dá)圖，來(lái)源：IPO金榜 據(jù)港交所訊，儲(chǔ)能企業(yè)雙登股份遞交招股書(shū)沖擊港交所，聯(lián)席保薦人有中金公司、建銀國(guó)際和華泰國(guó)際。 01
通信 | 2024-09-02 17:51 評(píng)論文/向真 編輯/子夜 6月24日，美的樓宇科技事業(yè)部水機(jī)產(chǎn)品公司總經(jīng)理、研發(fā)總監(jiān)駱名文等人踏進(jìn)人民大會(huì)堂，身邊都是中國(guó)頂尖的學(xué)者、工程師、技術(shù)大拿們，他們此行皆為一件事：2023年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)
傳感器 | 2024-09-02 17:27 評(píng)論《金證研》北方資本中心 亞一/作者 夕山 映蔚/風(fēng)控 經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中船雙瑞（洛陽(yáng)）特種裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙瑞股份”）于2022年12月獲創(chuàng)業(yè)板申報(bào)受理。在上市審核過(guò)程中，2023年1月，雙瑞股份等5家首發(fā)企業(yè)被抽中現(xiàn)場(chǎng)檢查
儀器儀表 | 2024-09-02 17:26 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)：意向“接盤(pán)方”，可能不會(huì)來(lái)自光伏業(yè)內(nèi)，而是跨界企業(yè)。 01 兩個(gè)變量 據(jù)接近一道新能的內(nèi)部人士透露，三峽集團(tuán)將從一道新能“淡出”。一道新能正與新的意向投資方談判，目前進(jìn)展順利
太陽(yáng)能光伏 | 2024-09-02 16:47 評(píng)論文 | 佘宗明 小紅書(shū)“投”了自己的投資人——金沙江創(chuàng)投，是這幾天TMT圈的熱門(mén)話(huà)題之一。 事情由來(lái)是：杭州金沙江初向量創(chuàng)業(yè)投資合
通信 | 2024-09-02 16:46 評(píng)論本文系深潛atom第838篇原創(chuàng)作品 DaaS行業(yè)千億市場(chǎng)，小熊U租商業(yè)化卻如此無(wú)力
通信 | 2024-09-02 16:42 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) | Lead 近日，國(guó)內(nèi)多家車(chē)企陸續(xù)公布半年報(bào)。作為曾經(jīng)長(zhǎng)期國(guó)內(nèi)車(chē)企龍頭老大位置的上汽集團(tuán)，由于旗下合資公司表現(xiàn)啞火，財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)并不亮眼。而隨著歐盟關(guān)稅落地，上汽面臨的挑戰(zhàn)將越來(lái)越大
新能源汽車(chē) | 2024-09-02 16:40 評(píng)論廣撒網(wǎng)、出海忙，海爾智家如何熬過(guò)存量周期？ @科技新知 原創(chuàng)作者丨田簫 編輯丨賽柯 &nbs
智能家居 | 2024-09-02 16:34 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 褪下浮華的外衣，或許成都車(chē)展從來(lái)都是如此。 作者丨曹佳東 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 回想4個(gè)月前的北京車(chē)展，能給我們留
新能源汽車(chē) | 2024-09-02 16:01 評(píng)論隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速推進(jìn)和人民生活品質(zhì)的顯著提升，城市公共設(shè)施的智能化轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，其中，公共衛(wèi)生間作為城市公共服務(wù)體系中的基礎(chǔ)一環(huán)，其智能化升級(jí)不僅是“智慧城市”建設(shè)的重要標(biāo)志，更是衡量城市文明程度與居民生活質(zhì)量的重要標(biāo)尺
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-09-02 15:15 評(píng)論全世界都知道英偉達(dá)，都知道三星在芯片行業(yè)的重要地位，卻未必知道深南電路，這恐怕不止是深南電路的困惑，也是全中國(guó)14億人的困惑。明明是芯片行業(yè)里不可或缺的巨頭，重要性也不言而喻，偏偏股價(jià)和業(yè)績(jī)都&l
電子工程 | 2024-09-02 15:13 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 敢問(wèn)路在何方？路就在此刻腳下。 作者丨林登萬(wàn) 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 又是一年成都車(chē)展，又是一年西南地區(qū)的秋老虎以及缺水限電
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-09-02 15:10 評(píng)論《港灣商業(yè)觀(guān)察》施子夫 7月26日，北京訊眾股份技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)，訊眾股份）遞表港交所，星展銀行（DBS）系獨(dú)家保薦人。 值得一提的是，在此次遞表港交所之前，訊眾股份曾遞表北交所，其后又很快主動(dòng)撤回上市申請(qǐng)
通信 | 2024-09-02 14:59 評(píng)論
