上半年在新能源汽車領(lǐng)域，京威股份、江森自控、國(guó)軒高科等零部件企業(yè)在內(nèi)的眾多車企已經(jīng)在投資建廠方面做出動(dòng)作，以期搶占更多的新能源汽車市場(chǎng)。
鋰電 | 2017-08-03 01:19 評(píng)論
2017年已經(jīng)過半，驀然回首新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)在上下產(chǎn)業(yè)鏈新能源汽車人的共同努力下走過了半年。
新能源汽車 | 2017-08-03 00:59 評(píng)論
時(shí)間的指針匆匆劃過，轉(zhuǎn)眼間來到了8月，又是OFweek新能源汽車網(wǎng)月盤點(diǎn)的時(shí)間了。從補(bǔ)貼、擴(kuò)產(chǎn)、目錄、特斯拉、禁售、銷量等幾大關(guān)鍵詞可以大致知道7月新能源汽車圈發(fā)生了哪些熱點(diǎn)事件。而這一出出“劇情”看點(diǎn)多多，下面小編就帶大家一起開啟7月新能源汽車行業(yè)新聞回顧。
新能源汽車 | 2017-08-03 00:01 評(píng)論
在新能源汽車成為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一的背景下，進(jìn)入2017年，新能源汽車領(lǐng)域眾多企業(yè)加大了擴(kuò)廠投產(chǎn)的步伐，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年在新能源汽車領(lǐng)域，包括珠海銀隆、游俠汽車、國(guó)機(jī)汽車等新興企業(yè)，奇瑞新能源、比亞迪、廣汽等傳統(tǒng)車企。
鋰電 | 2017-08-02 15:16 評(píng)論廈門是我國(guó)重要的LED產(chǎn)業(yè)集中地，在業(yè)界，大家把廈門LED產(chǎn)業(yè)的特色譽(yù)為“廈門模式”，是全國(guó)14個(gè)國(guó)家半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)化基地的發(fā)展樣本之一。
半導(dǎo)體照明 | 2017-08-02 14:51 評(píng)論
從今年的布局圖可以看出，歐洲動(dòng)力系統(tǒng)工廠也正走向電動(dòng)化趨勢(shì)，去年共有91家工廠，而到今年上半年已經(jīng)增長(zhǎng)至96家。這些工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)引擎、變速器和部分電子動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)部件。
新能源汽車 | 2017-08-02 10:20 評(píng)論
進(jìn)入2017年，新能源汽車領(lǐng)域眾多企業(yè)加大了擴(kuò)廠投產(chǎn)的步伐，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年在新能源汽車領(lǐng)域，包括珠海銀隆、游俠汽車、國(guó)機(jī)汽車等新興企業(yè)，奇瑞新能源、比亞迪、廣汽等傳統(tǒng)車企，以及京威股份、江森自控、國(guó)軒高科等零部件企業(yè)在內(nèi)的眾多車企已經(jīng)在投資建廠方面做出動(dòng)作，以期搶占更多的新能源汽車市場(chǎng)。
新能源汽車 | 2017-08-02 08:50 評(píng)論要了解NextFlex在干什么，就得先了解什么是FHE柔性混合電子（Flexible Hybrid Electronics）。這是一種在柔性材料上通過印刷方式制造電子線路板的方式——這與傳統(tǒng)的化學(xué)刻蝕方法有很大的不同，從而實(shí)現(xiàn)折疊、柔性彎曲的電子設(shè)備應(yīng)用。
工控 | 2017-08-02 08:36 評(píng)論熱議的背后除了當(dāng)一名旁觀者，更需要對(duì)熱點(diǎn)事件進(jìn)行冷思考，回首上半年，新能源汽車圈哪些大事兒如暴風(fēng)而至呢？小編就為大家整理了十大熱門事件。
新能源汽車 | 2017-07-31 09:01 評(píng)論
按照此前發(fā)布的動(dòng)力電池能量密度的路線圖，到2020年動(dòng)力電池單體能量密度要大于300WH/Kg，系統(tǒng)能量密度爭(zhēng)取達(dá)到260WH/Kg。那么，到2020年這一能量密度“小目標(biāo)”能否實(shí)現(xiàn)呢？
鋰電 | 2017-07-31 01:48 評(píng)論
假如你買一輛新能源車，將面臨一道選擇題與一道計(jì)算題：到底買什么車有補(bǔ)貼？購(gòu)車成本到底有多高？有趣的是，這個(gè)答案在北上廣深四大城市都不盡相同。
新能源汽車 | 2017-07-30 00:16 評(píng)論
鋰電池技術(shù)將會(huì)隨著應(yīng)用領(lǐng)域的細(xì)分而發(fā)展出更多差異化的技術(shù)。新挑戰(zhàn)出現(xiàn)的同時(shí)也蘊(yùn)含著重多機(jī)遇。上天入海、惡劣的使用環(huán)境，不僅考驗(yàn)著鋰電技術(shù)，也考驗(yàn)著動(dòng)力電池企業(yè)的前瞻性布局。
鋰電 | 2017-07-28 15:01 評(píng)論大家選購(gòu)家用投影產(chǎn)品的時(shí)候，有一些和我們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)的問題，容易被大家所忽視，節(jié)能與環(huán)保就是其中之一。
顯示 | 2017-07-28 14:21 評(píng)論
溫度是影響電池包性能的重要因素之一。為了讓電池包處于最合適的工作狀態(tài)，發(fā)揮電池包的最佳性能和壽命，給電池散熱尤為重要。
鋰電 | 2017-07-28 11:33 評(píng)論目前，激光技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)走入我們?nèi)粘Ｉ睿蔀椴牧霞庸さ睦硐牍ぞ�。與此同時(shí)，在激光技術(shù)及關(guān)鍵器件領(lǐng)域，研究人員也沒有停下腳步。
激光 | 2017-07-27 11:40 評(píng)論不知有多少人關(guān)注到，今日百度首頁(yè)LOGO變成了有著“機(jī)器人之父”之稱的約瑟夫·恩格爾伯格，他于1925年7月26日生于紐約。作為世界上最著名的機(jī)器人專家之一，在1959年研制出了世界上第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，讓科幻變成了現(xiàn)實(shí)。
機(jī)器人 | 2017-07-26 09:38 評(píng)論
自計(jì)算機(jī)誕生的那一刻起，存儲(chǔ)設(shè)備就扮演著不可或缺的角色。從某種程度上來講，電腦性能的好壞只是影響運(yùn)算數(shù)據(jù)的速度，而存儲(chǔ)設(shè)備的使命則是保證大家的研究所得以及運(yùn)算數(shù)據(jù)得以延續(xù)。不夸張地說，現(xiàn)代文明很大程度上都是存在硬盤里面……
電子工程 | 2017-07-20 09:15 評(píng)論
寧德時(shí)代毫無(wú)懸念地成為27家電池供應(yīng)商之首，其為本批次配套了40個(gè)型號(hào)的純電動(dòng)客車。國(guó)軒高科、億緯鋰能、微宏動(dòng)力位居第二梯隊(duì)，配套車型在10-12個(gè)型號(hào)之間。國(guó)能電池、沃特瑪、比亞迪、蕪湖天弋、海四達(dá)等企業(yè)配套車型相差不多，均為5-8個(gè)車型。
鋰電 | 2017-07-19 10:42 評(píng)論
據(jù)外媒報(bào)道，談到自動(dòng)駕駛，人們就會(huì)習(xí)慣性地將Waymo與特斯拉作比較。在自動(dòng)駕駛路測(cè)的測(cè)試?yán)锍虜?shù)方面，目前Waymo一馬當(dāng)先，但特斯拉也不甘落后。
新能源汽車 | 2017-07-18 09:06 評(píng)論
在停車的時(shí)候通過天窗收集的太陽(yáng)能量來驅(qū)動(dòng)車內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行，這樣當(dāng)你打開車門坐在座位上的瞬間，涼（xing）爽（fu）的感受就會(huì)撲面而來。聽起來是不是很高逼格!關(guān)鍵是，專治你的暴脾氣啊有沒有。
太陽(yáng)能光伏 | 2017-07-17 09:00 評(píng)論
