三大運(yùn)營商均發(fā)布了1月份的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示中國電信在移動(dòng)用戶凈增數(shù)和4G用戶凈增數(shù)方面均超越了中國移動(dòng)，這是中國移動(dòng)在去年9月首次在4G用戶凈增數(shù)方面敗給競爭對手之后再次落敗，面對這種局面中國移動(dòng)該如何應(yīng)對呢？
通信 | 2018-03-01 08:18 評論
更大范圍內(nèi)，如養(yǎng)老、助殘、自動(dòng)駕駛、安保、農(nóng)林牧漁等場景內(nèi)則發(fā)展遲緩，該類領(lǐng)域中出現(xiàn)的機(jī)器人甚至可以用“宛如智障”來評價(jià)。服務(wù)機(jī)器人發(fā)展尷尬的制約因素，則是由于服務(wù)機(jī)器人發(fā)展的核心瓶頸尚待突破。
機(jī)器人 | 2018-03-01 07:37 評論
2月26日，工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局聯(lián)合印發(fā)關(guān)于《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》的通知。
環(huán)保 | 2018-03-01 00:00 評論
總體來看，目前風(fēng)力發(fā)電的形勢一片大好。但也有的動(dòng)物保護(hù)主義者認(rèn)為，風(fēng)力發(fā)電會(huì)威脅一些動(dòng)物的生存，有的人認(rèn)為風(fēng)力發(fā)電會(huì)產(chǎn)生噪音污染，另外雖然目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)以每年以3%~5%的速度在降價(jià)，但我國風(fēng)力發(fā)電的上網(wǎng)電價(jià)仍然偏高。
風(fēng)電 | 2018-02-28 17:18 評論
三星不僅“富可敵國”，同時(shí)也是“黑科技帝國”。
電子工程 | 2018-02-28 16:53 評論
靠價(jià)格優(yōu)勢占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈低端的生態(tài)正在悄然發(fā)生變化。在核心技術(shù)尚未趕上“四大家族”的同時(shí)，快速下降的機(jī)器人制造成本也正在威脅著中國機(jī)器人企業(yè)之前的立足之道。
機(jī)器人 | 2018-02-28 16:14 評論據(jù)環(huán)境保護(hù)部宣傳教育司官方微博消息，在今日上午召開的環(huán)保部2018年2月例行新聞發(fā)布會(huì)上，國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心副主任、中國工程院院士賀克斌表示，近5年京津冀、長三角地區(qū)PM2．5年均濃度降幅明顯。
環(huán)保 | 2018-02-28 15:11 評論選擇大數(shù)據(jù)軟件對于組織來說是一個(gè)復(fù)雜的過程,組織需要仔細(xì)評估其目標(biāo)和供應(yīng)商提供的解決方案。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-28 14:28 評論在阿里和騰訊雙方焦灼的零售戰(zhàn)場上，前者入股是在調(diào)動(dòng)完整的零售生態(tài)體系賦能合作伙伴，共同探索前沿的零售模式和保持專業(yè)化的氛圍；后者則除了龐大的流量入口之外，呈現(xiàn)出了一個(gè)拼湊狀態(tài)下較為松散的賦能形式。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-28 11:51 評論談起DS系列，很多人第一時(shí)間想到的就是豪華和尊貴，事實(shí)也的確如此。在1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動(dòng)，并引發(fā)了汽車業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位。
智能汽車網(wǎng) | 2018-02-28 11:08 評論提供自動(dòng)的、可擴(kuò)展的、安全的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品和解決方案的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商瞻博網(wǎng)絡(luò)于近日宣布進(jìn)一步拓展其產(chǎn)品組合，幫助企業(yè)距離安全自動(dòng)化的多云環(huán)境更進(jìn)一步。
工控 | 2018-02-28 10:48 評論沉寂了一段時(shí)間的互聯(lián)網(wǎng)外賣行業(yè)，于2月26日又曝出新消息，傳阿里巴巴將以95億美元全資收購餓了么所有股份，收購行為將在三個(gè)月內(nèi)完成。此消息一出，也引起眾多猜測。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-28 10:21 評論爾必達(dá)的倒下不只是一家公司破產(chǎn)，自此之后日本也退出了DRAM產(chǎn)業(yè)，這個(gè)市場逐漸被韓國、美國的三家主要公司壟斷。
電子工程 | 2018-02-28 10:20 評論
傳音手機(jī)，2017年傳音手機(jī)總出貨量達(dá)1.2億臺(tái)，全部出口于非洲、印度等第三國家。并憑借其超高的用戶口碑，在非洲那肥沃的“黑土地”上悶聲發(fā)大財(cái)。
電子工程 | 2018-02-28 10:19 評論在2018年的移動(dòng)世界大會(huì)(MWC)上,三星正式發(fā)布新款Galaxy S9和S9 +智能手機(jī),并推出了AR Emoji。
VR | 2018-02-28 09:48 評論敷設(shè)在地下水水位以下的排水管道，由于各類結(jié)構(gòu)性缺陷和排水口的不完善，導(dǎo)致大量地下水等外來水滲入管道，加之受納水體水倒灌入管道，造成“清污不分”。
環(huán)保 | 2018-02-28 09:40 評論西班牙《國家報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道稱，中國正經(jīng)歷一場真正的人工智能革命，其實(shí)力已經(jīng)可以與目前該行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者美國相競爭。中國人工智能企業(yè)依圖科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官朱瓏說：“在我看來，未來5至10年，人工智能領(lǐng)域會(huì)出現(xiàn)中美雙引擎的格局�！�
安防 | 2018-02-28 09:27 評論
2月23日，寶馬集團(tuán)宣布與長城汽車簽署“合作意向書”，雙方將建立生產(chǎn)MINI品牌電動(dòng)車的合資企業(yè)。長城寶馬成立合資企業(yè)的消息終于敲定，雙方的喜事一經(jīng)公布，立即在網(wǎng)上炸開了鍋，百年豪華汽車品牌寶馬和自主品牌民營企業(yè)合資可謂難遇，在不久的將來，合資品牌中又多一個(gè)“長城寶馬”。
新能源汽車 | 2018-02-28 08:58 評論
程序繁瑣、滿是油污……想必大多數(shù)人對于做飯的態(tài)度并非藝術(shù)，而是任務(wù)。 千百年來，人們享受了多少美味菜品，相對應(yīng)的，在這些美味的背后，也有多少汗水。 但這一局面，似乎將要改觀。
機(jī)器人 | 2018-02-28 08:55 評論出行市場是一個(gè)巨大的蛋糕，據(jù)統(tǒng)計(jì)截止2018年1月中國擁有3.5億駕照，1.9億車輛，因此共享汽車成為持證無車人群的最佳選擇，其市場規(guī)模達(dá)到1.8萬億元以上。
智能汽車網(wǎng) | 2018-02-28 08:50 評論
