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七部委發(fā)文啟動動力電池回收試點 這5家企業(yè)進首批名單

衢州華友鈷新材料有限公司、贛州市豪鵬科技有限公司、荊門市格林美新材料有限公司、湖南邦普循環(huán)科技有限公司、廣州光華科技股份有限公司等5家公司進入首批《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》名單。

鋰電 | 2018-07-27 15:38 評論

十年不改款,英菲尼迪QX70開著不錯,氙氣+鹵素大燈總成掉價

我們進入小排量渦輪增壓時代已經(jīng)有幾個年頭了,沒辦法這是大勢所趨,甚至有不少車企已經(jīng)開始或正在進行對三缸發(fā)動機的研發(fā)了。也正是因為這樣,勾起了不少我們對大排量自然吸氣發(fā)動機的懷念。

智能汽車網(wǎng) | 2018-07-27 14:16 評論

AI獨角獸終究逃不過BAT的魔掌

眾多的AI獨角獸公司在近幾年嶄露頭角,以同為研究機器視覺的商湯科技和曠視科技憑借該輪的風口迅速的擠進AI第一梯隊,成為了AI的標桿,同時迅速吸引了大批投資者的青睞于投資,在外人眼里可謂是名利雙收。

智能硬件 | 2018-07-27 11:56 評論

我們真的永遠也理解不了人工智能嗎?

雖然現(xiàn)代神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的表現(xiàn)令人激動,但也面臨一個棘手的問題:沒人理解它們的運行機制,這也就意味著,沒人能預測它們何時可能失靈。

人工智能 | 2018-07-27 11:21 評論

范永軍:以用戶為中心提升新能源物流車服務(wù)價值

純電動物流車經(jīng)濟性顯著,除了城市交通、環(huán)境的壓力外,更多的是源于自身的硬需求和市場供應(yīng)的推動。實際的使用過程中,純電動物流車有能給用戶帶來哪些實際的價值呢?

新能源汽車 | 2018-07-27 11:09 評論

路邊的經(jīng)典——廢棄路邊的依維柯環(huán)衛(wèi)車魅力依舊

第一代依維柯Eurocargo停產(chǎn)至今已經(jīng)有16年了,也就是說這輛車自出廠到現(xiàn)在最少也有16年的時間。

智能汽車網(wǎng) | 2018-07-27 10:37 評論

崔東樹:分段實施補貼促進新能源汽車行業(yè)良性發(fā)展

盡管補貼政策調(diào)整經(jīng)過多輪充分的醞釀和分析,補貼調(diào)整力度也很大,特別是補貼分段實施,實現(xiàn)了新能源車產(chǎn)品供給和需求有效供給的連續(xù)性。

新能源汽車 | 2018-07-27 10:35 評論

AI獨角獸之殤,終究逃不過BAT的魔掌

眾多的AI獨角獸公司在近幾年嶄露頭角,以同為研究機器視覺的商湯科技和曠視科技憑借該輪的風口迅速的擠進AI第一梯隊,成為了AI的標桿,同時迅速吸引了大批投資者的青睞于投資,在外人眼里可謂是名利雙收。

人工智能 | 2018-07-27 10:23 評論

【AI前沿】外星生命或只是高級人工智能

一種觀點認為,宇宙中的很多外星智慧文明或許都是高級人工智能,而那些最初開發(fā)這些人工智能的外星文明世界早已消亡。

人工智能 | 2018-07-27 09:45 評論

為什么高端的小米電視都采用中端芯片?

進入小米商城可以發(fā)現(xiàn)小米電視型號較多,價格覆蓋面比較廣,入門級的小米電視4C 32寸售價僅899元,而最貴的系列是75英寸的小米電視4,售價高達8999元。題主說的高端小米電視應(yīng)該是指類似于75英寸這種大屏幕系列,我們就以官方標價8999元的這款75英寸電視為例,看一下芯片的情況。

智能家居 | 2018-07-27 09:36 評論

電信運營商的“云”如何扶搖直上?

電信運營商的云身份生來尷尬,一直被唱衰。因為,從全球情況來看,國外運營商做云還沒有特別成功的案例,特別是在美國市場,AT&T和Verizon相繼退出云業(yè)務(wù)領(lǐng)域的背景之下。

光通訊 | 2018-07-27 09:27 評論

20億分手費!高通是“心”痛,還是“芯”痛?

高通不得不向恩智浦支付高達20億美元的分手費。至此,這場歷時19個月、涉及多個芯片巨頭、由9個國家共同監(jiān)管審核的“芯片史上最大并購案”,終于以遺憾落幕。

電子工程 | 2018-07-27 08:54 評論

總說5G時代來臨 但5G離我們還有多遠

無論你是股民還是消費者,可能都有這樣的疑問:5G技術(shù)到底離我們有多遠,它的到來是否一切在計劃當中?今天就讓我們說說5G。

光通訊 | 2018-07-27 08:44 評論

制造業(yè)上網(wǎng)變“智造” 技術(shù)才是“聰明藥”

在全球共享制造經(jīng)濟的新格局中,如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)缺乏核心技術(shù),制造業(yè)難以“上網(wǎng)”,其有可能成為“中國制造”向“中國智造”邁進的“攔路虎”。

工控 | 2018-07-27 08:36 評論

激光電視前景如何,彩電巨頭們怎么看?

對崛起于互聯(lián)網(wǎng)前時代的電視巨頭們們來說,今天的市場環(huán)境早已不同往日,除了產(chǎn)品技術(shù)和發(fā)展方向上挑戰(zhàn),營銷模式上面臨的考驗也更為嚴峻。除了要與傳統(tǒng)家電廠商進行競爭,像小米、極米、堅果、樂視、暴風這些互聯(lián)網(wǎng)后起之秀們的入局,顯然也讓電視市場格局變得更為復雜。

激光 | 2018-07-27 06:30 評論

道奇外交官的鼻祖-道奇Wayfarer

道奇(Dodge)外交官是一臺中型轎車,生產(chǎn)于1977到1989。但實際上,外交官這個名字從1950年道奇就已經(jīng)開始把這個名字使用在道奇的一款雙門硬頂車型上,也就是我們今天要說的這款散發(fā)著濃郁美式奢靡風格的老爺車。

智能汽車網(wǎng) | 2018-07-26 15:31 評論

你Pick全光譜LED嗎?

照明行業(yè)盛會廣州照明展已經(jīng)落幕一個月了,今年的光亞展亮點莫過于智能照明、景觀照明、植物照明、LED燈絲燈以及健康照明。

半導體照明 | 2018-07-26 14:40 評論

OPPO FaceKey 3D結(jié)構(gòu)光到底有多厲害

最近一款新上市的OPPO Find X其中的OPPO FaceKey 3D結(jié)構(gòu)光就備受熱議,現(xiàn)在就帶你解鎖這個黑科技。

光學 | 2018-07-26 11:48 評論

合眾人之力 合眾人之心 合眾新能源造車他們是認真的

“合眾新能源?又來了一家新能源造車企業(yè)嗎?”如果是以前,或許《電動大咖》的回答還需斟酌一下,但經(jīng)過和合眾的深入溝通,這家坐落于嘉興桐鄉(xiāng)市的合眾新能源,這家目前小有名聲的造車新能源要來告訴小伙伴們:“他們造車,是認真的。

新能源汽車 | 2018-07-26 11:19 評論
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