“實際上榮德的研發(fā)團隊一直在堅持做新一代鑄錠單晶產(chǎn)品的開發(fā)，并且終于在2019年初取得了技術(shù)上的重要突破，做好了下半年量產(chǎn)的必要準(zhǔn)備。”
太陽能光伏 | 2019-06-21 10:24 評論隨著人們對精致家居生活的追求，我們使用家電都更傾向于高級舒適的用戶體驗，看電視時候不僅追求高清和智能，更要追求大屏。一家老小坐在電視前其樂融融，大家都很羨慕這樣的畫面。
激光 | 2019-06-21 10:24 評論七年前，任正非曾說過這樣的一句話，如果他們突然斷了我們的糧食，安卓系統(tǒng)不給我用了，Window Phone 8系統(tǒng)也不給我們用了，我們是不是就傻了？終于七年后，也就是今年3月，華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東，再次發(fā)聲：如果哪天安卓不給我門用了，我們還有B計劃
電子工程 | 2019-06-21 10:18 評論近兩個月接連發(fā)生的幾起自燃事件，再次將電動汽車推上了風(fēng)口浪尖。
新能源汽車 | 2019-06-21 09:38 評論2019大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用與數(shù)字中國建設(shè)發(fā)展大會正在內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市舉行。會上，“智慧城市建設(shè)”是國家部委和與會專家提及最多的一個關(guān)鍵詞。縱觀全球各國，智慧城市的建設(shè)都須經(jīng)歷數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化三個階段
智慧城市 | 2019-06-21 09:30 評論黑洞在天文學(xué)里擁有無窮的引力，但是它也能在合適的時候，成為新星體的創(chuàng)造者。創(chuàng)造者和毀滅者的個性通過黑洞這個個性融合交織，展現(xiàn)出迷人而多樣的性質(zhì)。但要利用其創(chuàng)造者特性，前提是不能被黑洞完全吞噬。操作系統(tǒng)因為復(fù)雜而且維護成本高，在性質(zhì)上與黑洞有類似效果，做得好可以讓它產(chǎn)生新業(yè)態(tài)，做得不好就被其吞噬湮滅
智能硬件 | 2019-06-21 08:43 評論最近幾年CES（Consumer ElectronicsShow）消費電子展逐漸成為了汽車廠商的科技秀。各大廠商的無人駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、汽車高新電子技術(shù)等等黑科技都選擇在每年的CES亮相，在汽車整體趨勢電氣化的時代，CES堪稱汽車圈兒的奧斯卡
智能硬件 | 2019-06-21 08:42 評論一則有關(guān)“ofo名下已無可執(zhí)行財產(chǎn)”的消息再次將我們關(guān)注的焦點拉回到了共享單車這個曾經(jīng)帶給我們無限遐想的行業(yè)。作為移動互聯(lián)網(wǎng)后半段出現(xiàn)的物種，共享單車曾經(jīng)是資本追捧的對象，各大共享單車平臺貼身肉搏的亂象讓我們再次見識了千團大戰(zhàn)的盛況
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-06-21 08:38 評論黑洞在天文學(xué)里擁有無窮的引力，但是它也能在合適的時候，成為新星體的創(chuàng)造者。創(chuàng)造者和毀滅者的個性通過黑洞這個個性融合交織，展現(xiàn)出迷人而多樣的性質(zhì)。但要利用其創(chuàng)造者特性，前提是不能被黑洞完全吞噬。操作系統(tǒng)因為復(fù)雜而且維護成本高，在性質(zhì)上與黑洞有類似效果，做得好可以讓它產(chǎn)生新業(yè)態(tài)，做得不好就被其吞噬湮滅
電子工程 | 2019-06-21 08:25 評論雖然目前中美在自動駕駛領(lǐng)域大有齊頭并進之勢，但商業(yè)化模式遍地開花的美國，顯然在自動駕駛落地上更快一步。 美國當(dāng)?shù)貢r間6月18日，加州政府監(jiān)管部門批準(zhǔn)向AutoX頒發(fā)自動駕駛車路試運營牌照（Autonomous Vehicle Pilot Permits）。
新能源汽車 | 2019-06-20 17:35 評論6月20日消息，昨天，羅永浩開通了新的推特賬號，并“放飛自我”地懟了稱其為“太君”的網(wǎng)友。今天，羅永浩又連續(xù)回應(yīng)了幾條微博，在談到“收購蘋果”問題時，羅永浩表示如果能收購，iPhone和錘子兩個品牌和產(chǎn)品將單獨運作
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-06-20 15:53 評論錘子科技在走“下坡路”，但與之相關(guān)的新聞卻仍能成為大眾談資。最近《人物》雜志一篇《羅永浩 錘下那個理想主義者》的文章，用很大篇幅大致勾勒出“理想泯滅”的種種細節(jié)，盡管很多細節(jié)并不被羅永浩接受，但就像老羅“已經(jīng)習(xí)慣”了關(guān)于他的失實部分，外界也已經(jīng)習(xí)慣聆聽這些所謂“理想破碎的聲音”
電子工程 | 2019-06-20 15:20 評論車內(nèi)要注意降溫，如果可以，請盡量給汽車貼上能隔熱節(jié)能的汽車玻璃膜。
新能源汽車 | 2019-06-20 15:17 評論正在美國長灘召開的CVPR 2019（全球計算機視覺及模式識別領(lǐng)域頂級學(xué)術(shù)會議）上，百度Apollo帶來了自己的純視覺自動駕駛方案，這也是目前國內(nèi)唯一的純視覺城市道路閉環(huán)解決方案。
智能汽車網(wǎng) | 2019-06-20 14:31 評論今年5月中旬，我國民營企業(yè)華為，遭到美國“科技禁運”。其聲稱華為的設(shè)備存在安全隱患，會對5G網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成完全問題，但實際上是另有隱情，因為就目前來看，對華為的打壓卻全部都在華為的手機以及筆記本業(yè)務(wù)上，似乎和5G網(wǎng)絡(luò)沒有太大關(guān)系
智能硬件 | 2019-06-20 14:30 評論汽車經(jīng)過百年的發(fā)展壯大，現(xiàn)已成為當(dāng)下人們出行的必需品。在百年的發(fā)展歷程中，燃油車的地位一直不曾被撼動，隨著近年來日益嚴峻的地球環(huán)境，節(jié)能減排已成為了時代發(fā)展的必然趨勢。為此，大力發(fā)展零排放、零污染的新能源汽車也成為了各大車企未來的主要發(fā)展方向
氫能 | 2019-06-20 10:24 評論4月和5月，是新能源汽車補貼政策過渡期，相當(dāng)于一次無補貼時代的預(yù)演。結(jié)果是，新能源汽車產(chǎn)銷同比增長接近停滯。怎么辦？沒斷奶的孩子習(xí)慣繼續(xù)要奶吃。但是，純電動汽車、插電式混合動力，已經(jīng)不應(yīng)再幻想有更強力政策支持了
氫能 | 2019-06-20 10:07 評論華為中國官方帶來了《一張圖看懂華為自研SSD的前生今世》。其表示，所有科技產(chǎn)品都有各自的生命周期，從艱難的研發(fā)初創(chuàng)到走上成功的領(lǐng)獎臺，總要留下一段難忘的故事，這其中SSD固態(tài)硬盤也不例外。據(jù)介紹，早在
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-06-20 09:40 評論當(dāng)一匹狼撕去其僅剩的外衣之后，暴露出來的可能就是鮮血淋淋的丑陋了！6月12日，路透社曝料稱，華為已要求美國最大電信運營商Verizon支付230多項專利的費用，總計超過10億美元。據(jù)悉，一位中國華為公司高管曾于2月份致信美國最大的無線通信公司Verizon，而這封信只是近期才被路透社公開
智能硬件 | 2019-06-20 08:54 評論歐洲當(dāng)?shù)貢r間6月18日，大眾汽車宣布從2025年前，所有新車型將會使用vw．OS汽車操作系統(tǒng)和大眾與微軟合作的汽車云服務(wù)。為了達到這個目的，在公司內(nèi)部，大眾成立了專門的Car．Software部門，該
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-06-20 08:51 評論
