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智能化儀器儀表未來趨勢

近幾年,儀器儀表行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,電力、化工、鋼鐵等行業(yè)的發(fā)壓力開關(guān)展與儀器儀表發(fā)展是緊密相連的,新能源、飛機制造、物聯(lián)網(wǎng)的興起又為儀器儀表行業(yè)發(fā)展帶來廣闊的空間。

儀器儀表 | 2019-06-27 12:17 評論

一味地追求智能制造,儀器儀表企業(yè)不如做好這三點

在新一輪科技革命的助推下,實施智能制造打造智能數(shù)字化工廠已成為推動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新的制勝“法寶”。這一升級與變革也在儀器儀表制造業(yè)中體現(xiàn)出來。

儀器儀表 | 2019-06-27 12:15 評論

超快網(wǎng)速僅是基礎(chǔ)!高通MWCS分享巨量5G應用場景

6月26日是2019 MWC上海會展的第一天,伴隨著6月份中國5G牌照的頒發(fā),相關(guān)的5G網(wǎng)絡建設也將加快速度,5G已然成為這屆MWCS上的最閃耀的“明星”!作為全球知名的網(wǎng)絡技術(shù)引領(lǐng)者,高通也在MWC

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-06-27 11:22 評論

谷歌認輸,iPad或成唯一贏家,安卓平板路在何方?

6月21日,是一個很平常的日子,但對數(shù)碼圈來說,很不平常。在6月21日,華為發(fā)布了全新的nova 5系列以及旗下第二款7nm制程的處理器——麒麟810,同時也發(fā)布了搭載麒麟980的安卓平板——華為M6,這也是近年來安卓陣營首款搭載旗艦處理器的平板

電子工程 | 2019-06-27 09:21 評論

被收購、倒閉、內(nèi)訌 無人駕駛進入“混沌時代”

又一家自動駕駛領(lǐng)域的明星公司倒下了。最近,由吳恩達參與運營的Drive.a(chǎn)i被媒體爆出已經(jīng)向加州就業(yè)發(fā)展部提交了文件,將裁員90人,并且在6月28日永久關(guān)閉其位于硅谷山景城的辦公室。蘋果也向媒體承認其

電子工程 | 2019-06-27 09:17 評論

企業(yè)特寫篇:華為的超級工程

相較轟轟烈烈的5G革命,在大眾的視線之外,另一場戰(zhàn)斗正在打響。

太陽能光伏 | 2019-06-27 08:49 評論

英特爾鐵三角不為人知的個性,和他們與存儲器的那段往事

1968年,羅伯特·諾依斯和戈登·摩爾聯(lián)手創(chuàng)立了英特爾,那年年初,他們剛剛從仙童半導體出來。公司成立后,他們立即把安迪·格魯夫聘請了過來。諾依斯、摩爾和格魯夫這三位巨頭組合一直是業(yè)內(nèi)進行對比研究的對象

電子工程 | 2019-06-27 08:45 評論

隆基、通威紛紛降價:背后有何玄機?

在隆基股份官網(wǎng)公布的價格里,似乎將價格下調(diào)歸因為“匯率影響”。

太陽能光伏 | 2019-06-27 08:45 評論

后補貼時代正式到來,電池業(yè)將面臨“叢林競爭”?

“新能源汽車補貼退坡后,消費者買新能源汽車將漲價,以對沖補貼帶來的損失!4s店的小王肯定地說到。6月26日,是2019年補貼政策過渡期結(jié)束的日子,從今天起,消費者購買新能源汽車享受的補貼最高將減少58%的額度

鋰電 | 2019-06-26 17:01 評論

同質(zhì)化嚴重?淺談可穿戴式設備的差異化競爭

根據(jù)IDC數(shù)據(jù), 2018年,全球可穿戴設備出貨量達到1.722億臺,有業(yè)內(nèi)人士預測,隨著5G的普及,可穿戴設備將迎來一個新的發(fā)展機遇。目前可穿戴設備的品類很多,包括智能手表、智能手環(huán)、智能眼鏡、還有智能服裝和智能鞋等等

醫(yī)療科技 | 2019-06-26 16:20 評論

中國汽車設計短板正在迅速改變

擁有世界一流軟硬件和人才的比亞迪全球設計中心,  6月25日在深圳比亞迪總部落成。 比亞迪全球設計中心的落成,必將促進中國汽車設計水平上升到一個新的高度,也標志著中國自主品牌汽車總體走出模仿階段,邁入自主開發(fā)設計新階段

智能汽車網(wǎng) | 2019-06-26 14:40 評論

云計算時代的甲骨文 何去何從

作為昔日全球軟件巨頭,甲骨文在數(shù)據(jù)庫和應用軟件領(lǐng)域始終保持著難以撼動的地位,但在云計算發(fā)展早期,由于未能對新技術(shù)做出準確的研判,它卻未能拿到行業(yè)頭部玩家俱樂部的入場券。但在近日事情發(fā)生了變化,甲骨文一直賴以繁榮發(fā)展的商業(yè)模式受到了嚴峻的挑戰(zhàn)

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-06-26 14:39 評論

旗艦轎車XJ或?qū)㈦妱踊,捷豹能否借此成功實現(xiàn)"彎道超車"?

捷豹I-PACE的推出,給消費者帶來除特斯拉以外的昂貴體驗。2018年全球共售出6893輛,雖然并沒有如愿搶走特斯拉在這一領(lǐng)域的主導地位,但至少給了捷豹一個看似彎道超車的機會,畢竟在燃油車領(lǐng)域的持續(xù)下滑,讓這個曾比肩BBA的品牌顯得日暮西山

新能源汽車 | 2019-06-26 14:31 評論

再創(chuàng)佳績!紫光展銳攜手愛立信完成2.6 GHz頻段上的5G上下行數(shù)據(jù)連通

2019年6月26日,紫光集團旗下紫光展銳,全球領(lǐng)先的移動通信及物聯(lián)網(wǎng)核心芯片供應商之一,攜手愛立信完成了符合3GPP R15規(guī)范的5G新空口(NR)的上行和下行數(shù)據(jù)的雙向互通。

電子工程 | 2019-06-26 11:25 評論

華為、vivo向上,小米向下:國產(chǎn)手機或臨新格局

縱觀十年來中國智能手機市場的發(fā)展路徑,不難發(fā)現(xiàn)每隔三五年,智能手機市場就會迎來一輪大變局,可以說城頭變換大王旗,各領(lǐng)風騷三五年已是智能手機市場的顯著特征。過去六年時間里,“華米OV蘋”取代“中華酷聯(lián)星

電子工程 | 2019-06-26 11:21 評論

張寶:智慧城市與智能交通的千絲萬縷

智慧城市與智能交通存在著千絲萬縷的關(guān)系,在智能交通市場寒冷的冬天,智慧城市的發(fā)展或許會為智能交通帶去一束光亮。中國市政工程華北設計研究總院有限公司智能交通中心副主任張寶表示,正如賽文交通網(wǎng)徐總所言,目

智慧城市 | 2019-06-26 11:10 評論

企業(yè)ERP系統(tǒng)選型策略分享

隨之信息化管理的高速發(fā)展趨勢,ERP變成公司提效降低企業(yè)成本的常備系統(tǒng)軟件。知名企業(yè)因為體系結(jié)構(gòu)更錯綜復雜,在挑選ERP系統(tǒng)軟件時必須充分考慮多方面的性能,包含適用性、延展性、穩(wěn)定性、集成性和整體成本費用,下邊訊商軟件具體總結(jié)一下公司ERP選型的方式

云計算 | 2019-06-26 10:51 評論

新能源車市場遇冷 “硬著陸”真的要來了嗎?

2015年被很多人稱為中國新能源車元年,此后新能源車銷量一路高歌猛進,讓人信心倍增,但在2018年中國汽車市場下行和補貼退坡的雙重壓力下,新能源車的銷量增幅收窄。事實證明,靠政府激勵措施產(chǎn)生的市場泡沫遲早會破滅

新能源汽車 | 2019-06-26 10:43 評論

3D打印技術(shù)| 探訪創(chuàng)想三維3D打印機在服裝領(lǐng)域隱藏的時尚與商機

3D打印運用到服裝設計的整個過程,是使服裝的構(gòu)思與最終成型達成一致,其各個環(huán)節(jié)通過數(shù)控完成且數(shù)據(jù)共享,任何形態(tài)及結(jié)構(gòu)都通過逐層變化的截面與前一層自動連接制造三維形態(tài)。

3D打印 | 2019-06-26 10:32 評論
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