格蘭仕空氣消毒機(jī)GZ20全球首發(fā)只是表象，本質(zhì)上是格蘭仕進(jìn)入全球化賽道技術(shù)換檔期、研發(fā)整合全球領(lǐng)先科技占行業(yè)制高點(diǎn)、加快健康家電發(fā)展。
智能家居 | 2020-09-02 10:14 評(píng)論今年＂云游戲＂尤其火熱，騰訊、網(wǎng)易等游戲巨頭都在布局云游戲，甚至運(yùn)營(yíng)商都來(lái)湊熱鬧，連斗魚(yú)，B站這類(lèi)直播平臺(tái)也提供了相應(yīng)的服務(wù)。游戲作為泛娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，字節(jié)跳動(dòng)自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)，那么抖音這次是要和騰訊網(wǎng)易搶生意了？
云計(jì)算 | 2020-09-02 09:48 評(píng)論眾所周知，金融與數(shù)據(jù)有著天然的聯(lián)系，從營(yíng)銷(xiāo)獲客到用戶(hù)畫(huà)像，從業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)到金融服務(wù)，金融業(yè)一切業(yè)務(wù)開(kāi)展都基于數(shù)據(jù)的流動(dòng)。要構(gòu)建一個(gè)堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施，就必須從數(shù)據(jù)入手，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、傳輸、展現(xiàn)、分析與優(yōu)化全生命周期的管理。
云計(jì)算 | 2020-09-02 09:46 評(píng)論9月1日，上交所官網(wǎng)顯示，吉利汽車(chē)科創(chuàng)板IPO審核狀態(tài)變更為“已受理”。這意味著，吉利汽車(chē)距科創(chuàng)板上市又進(jìn)了一步，是最有希望成為科創(chuàng)板整車(chē)第一股的玩家。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2020-09-02 09:32 評(píng)論9月1日是廣汽豐田成立16周年的日子，2006年隨著首款車(chē)型凱美瑞的正式上市，隨即實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年投產(chǎn)當(dāng)年盈利的業(yè)界奇跡。就在8月29日，廣汽豐田第五工廠正式動(dòng)工，這是廣汽集團(tuán)此前公布的廣汽豐田40萬(wàn)產(chǎn)能新能源車(chē)的二期項(xiàng)目，將助力廣汽豐田實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)產(chǎn)能
新能源汽車(chē) | 2020-09-02 09:17 評(píng)論最近一段時(shí)間，各大汽車(chē)巨頭紛紛公布了自己的成績(jī)單，不出意外在汽車(chē)巨頭的成績(jī)單中，由于席卷全球的疫情黑天鵝沖擊，汽車(chē)市場(chǎng)可謂是一片慘淡，不少汽車(chē)巨頭都面臨著利潤(rùn)腰斬的窘境，不過(guò)在這其中有一家是一個(gè)例外，
新能源汽車(chē) | 2020-09-02 09:13 評(píng)論歐洲動(dòng)力電池短缺，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上的材料也短缺，但這一局面正在悄悄地改變。近日，據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)化工企業(yè)莊信萬(wàn)豐獲得了來(lái)自歐洲復(fù)興開(kāi)發(fā)銀行提供的9000萬(wàn)歐元（約合人民幣7．3億元）貸款以及德國(guó)復(fù)興信貸銀行提供的4500萬(wàn)歐元（約合人民幣3．7億元）貸款
鋰電 | 2020-09-02 08:51 評(píng)論9月1日消息，比亞迪位于巴西瑪瑙斯市的磷酸鐵鋰電池工廠正式投產(chǎn)，年產(chǎn)18000個(gè)電池模組。這是比亞迪在巴西設(shè)立的第三個(gè)工廠，也是巴西國(guó)內(nèi)首個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠，投資金額約為1500萬(wàn)雷亞爾（約合270萬(wàn)美元、1863萬(wàn)元人民幣），占地面積5000平方米
鋰電 | 2020-09-02 08:50 評(píng)論剛剛說(shuō)完“九月，你好”，汽車(chē)股就走高了。今天早上，早盤(pán)市場(chǎng)窄幅震蕩，大盤(pán)微漲1．49點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指微漲9．6點(diǎn)，成交量全面縮減，其中最搶眼的莫過(guò)于整車(chē)板塊。板塊內(nèi)19只上漲，6只下跌，比亞迪、一汽解放、
新能源汽車(chē) | 2020-09-02 08:40 評(píng)論在過(guò)去數(shù)年里，周鴻祎與360四處碰壁，核心高管的相繼出走更預(yù)示了不明朗的未來(lái)，而當(dāng)下增長(zhǎng)放緩的現(xiàn)實(shí)也在不斷增加壓力，從安全角度切入to B，是當(dāng)下360最值得關(guān)注的一步棋，這步棋最終將帶領(lǐng)360再造輝煌嗎？
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-02 08:34 評(píng)論當(dāng)下技術(shù)、產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)入快車(chē)道，理論知識(shí)和工程科學(xué)相互促進(jìn)與融合演進(jìn)，產(chǎn)學(xué)研融合培育人才成為新工科的重要一極。而從華為在教育行業(yè)的深耕也可以看到，無(wú)論是歷年華為自辦的開(kāi)發(fā)者大賽，還是華為對(duì)本屆大賽的支持，足以見(jiàn)得，華為一直在準(zhǔn)備著。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-01 17:20 評(píng)論作為互聯(lián)和自適應(yīng)制造的一部分，智能工廠是采用令人興奮的技術(shù)以實(shí)現(xiàn)苛刻的生產(chǎn)目標(biāo)的新機(jī)會(huì)。智能工廠智能工廠在很大程度上依賴(lài)于智能制造，利用數(shù)據(jù)，它們是高度數(shù)字化和互聯(lián)的生產(chǎn)設(shè)施。它們旨在推動(dòng)數(shù)字化制造過(guò)程的采用，并為生產(chǎn)率、交付、勞動(dòng)力和能源成本的降低創(chuàng)造更好的結(jié)果
工控 | 2020-09-01 15:23 評(píng)論編輯:小花作者:Asiania隨著補(bǔ)貼的下調(diào)與退出,新能源車(chē)的價(jià)格也跟著水漲船高。同時(shí),為了增加續(xù)航里程,車(chē)企只能被迫增加電池容量,但其代價(jià)是進(jìn)一步助漲了產(chǎn)品的價(jià)格。所以,電動(dòng)車(chē)發(fā)展到現(xiàn)在面臨的核心問(wèn)題是——價(jià)格太高,或者說(shuō)成本太高
新能源汽車(chē) | 2020-09-01 14:33 評(píng)論OPPO方面宣布一加CEO劉作虎將擔(dān)任歐加副總裁，歐加全資擁有OPPO、realme，也是一加的大股東，OPPO此舉或許代表著它將以一加品牌沖擊高端手機(jī)市場(chǎng)。
電子工程 | 2020-09-01 14:07 評(píng)論智能家居產(chǎn)品還有很多，智能家居不僅僅是未來(lái)，而是現(xiàn)在。每年都有數(shù)百種新設(shè)備發(fā)布，市場(chǎng)上已有數(shù)千種設(shè)備，現(xiàn)在開(kāi)始智能家居之旅比以往任何時(shí)候都更加容易。
智能家居 | 2020-09-01 13:03 評(píng)論霧計(jì)算是在大量智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之間提供高效，有效和可管理的通信的關(guān)鍵推動(dòng)力。憑借其低延遲，安全性，位置感知和許多服務(wù)器節(jié)點(diǎn)等非凡功能，實(shí)時(shí)連接性和移動(dòng)性是為延遲敏感的未來(lái)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)化提供解決方案的關(guān)鍵范例。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-09-01 12:59 評(píng)論獲得量子信息科學(xué)理學(xué)碩士學(xué)位的學(xué)生有機(jī)會(huì)進(jìn)入量子計(jì)算硬件和軟件公司以及從事量子信息科學(xué)的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室工作。
電子工程 | 2020-09-01 12:53 評(píng)論2017—2019年，迦南智能的營(yíng)業(yè)收入分別為3．21億元、4．36億元、4．95億元。迦南智能高速增長(zhǎng)的背后原因是什么？新一輪替換周期尚未來(lái)臨，迦南智能將如何應(yīng)對(duì)？
儀器儀表 | 2020-09-01 11:52 評(píng)論高端品牌作為海爾智家向場(chǎng)景品牌、生態(tài)品牌迭代升級(jí)的基礎(chǔ)，不僅整合了海爾系的高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，還包括圍繞用戶(hù)家庭美好生活解決方案多領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。如今，海爾智家正通過(guò)健康場(chǎng)景、場(chǎng)景生態(tài)實(shí)現(xiàn)深度整合，資源配置協(xié)同效應(yīng)凸顯，進(jìn)一步釋放其全球化潛力。
智能家居 | 2020-09-01 10:48 評(píng)論
