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造汽車爆款,小米為啥能壓華為一頭?

進入2025年至今,目前只有雷軍一個人,有望打破汽車圈72小時魔咒的宣傳規(guī)律。 在剛剛過去的一周時間里,隨著越來越激烈的商戰(zhàn)競爭狀態(tài),大事件處于此起彼伏噴薄而出的狀態(tài)。先是尊界S800在技術發(fā)布會上的種種展示,超越奔馳邁巴赫S級的種種能力,引來了奔馳高管在論壇上的正面回應

新能源汽車 | 2025-03-03 13:36 評論

“不能輸”的理想i8,“輸不起”的樂道L90

 導語 Introduction 它們之所以“妥協(xié)”,紛紛為了銷量。 作者丨崔力文 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 2025年剛剛開始,便卷到令人窒息。

新能源汽車 | 2025-03-03 13:32 評論

儲能創(chuàng)新成焦點!2025年能源工作指導意見出爐:市場化消納+長時儲能

2月27日,國家能源局發(fā)布關于印發(fā)《2025年能源工作指導意見》(以下簡稱《意見》)的通知。《意見》強調持續(xù)完善能源資源統(tǒng)籌機制,深化油氣管網(wǎng)改革,優(yōu)化管網(wǎng)運營效率。在新能源領域,提出推動新能源從

電力 | 2025-03-03 11:48 評論

到底該不該讓汽車飛起來?

導語 Introduction 低空經(jīng)濟快速發(fā)展,既有技術狂飆下的文明憂思,也有對撬動萬億級市場的期待。 作者丨李思佳 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 陸地上的競賽似乎已經(jīng)滿足不了車企了。

智能汽車網(wǎng) | 2025-03-03 11:41 評論

電池廠商,為何要投資一家GPU廠商?

前言: 電池廠商投資GPU行業(yè),本質是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高附加值領域的戰(zhàn)略轉型,既為突破增長瓶頸,也為應對技術變革與市場競爭。 然而,這一跨界行為需承擔技術迭代快、競爭激烈等風險,最終成效取決于技術整合能力與市場拓展速度

電源 | 2025-03-03 11:39 評論

小鵬起飛、小米直面華為,“第一”的位置不好坐

世事無常,在賣車這件事上,誰也不敢停下來歇一歇。 隨著2月結束,新一輪的較量已經(jīng)開始,即使是周末,各家2月份的銷量海報還是準時在3月第一天發(fā)出,沒有絲毫懈怠。 從銷量統(tǒng)計來看,各家喜憂參半,只有9個品牌的銷量突破1萬輛,側面證明了2025年新勢力間的競爭變得更加激烈,留在牌桌上的只會越來越少

新能源汽車 | 2025-03-03 11:14 評論

國家能源局交給地方政府一個任務:建立完善氫能管理體制

香橙會研究院  氫能行業(yè)周報及點評 (0224-0302)本周行業(yè)大事不斷首先是國氫科技計劃IPO再有億華通擬收購制氫企業(yè)旭陽氫能 國家能源局也發(fā)布年度工作指導意見 要各地建立完善氫

氫能 | 2025-03-03 10:38 評論

Salesforce:沒撐起應用大敘事,美股 AI 要歇一陣了?

北京時間 2 月 27 日早美股盤后,SaaS 龍頭Salesforce公布了其 2025 年 4 季度財報(截至 25 年 1 月 31 日)。AI 智能體的故事,雖然不算撲空,但明顯還沒有成長起來

人工智能 | 2025-03-03 10:37 評論

特朗普的鋼刀,懸在歐洲汽車頭上

 導語 Introduction 關稅牌,從來治標不治本。 作者丨菠蘿蜜 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 特朗普又有大動作了。 重返白宮后,他于近日組織了第一次內(nèi)閣會議,包括政府效率部DOGE負責人馬斯克等都悉數(shù)參加

新能源汽車 | 2025-03-03 10:34 評論

DeepSeek救不活“小愛同學們”

圖源:小米官網(wǎng) 智能家居的機會來了 撰文/ 孟會緣 編輯/ 黎文婕 排版/ Annalee 你還記得自己最近一次喚醒小愛同學、天貓精靈、小度小度&helli

智能家居 | 2025-03-03 10:32 評論

全球估值最高的人形機器人公司,即將融資超100億

作者|向欣 今年 2 月初,摩根士丹利發(fā)布了最新研報《Humanoid 100》,梳理了全球人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈上的 100 家核心上市公司。在大腦這一類別,美國企業(yè)數(shù)量最多,技術上也最領先。 最

人工智能 | 2025-03-03 09:48 評論

新型芯片問世,改寫雷達芯片賽道

前言: 近日,據(jù)新華社報道,南開大學與香港城市大學攜手,在毫米波雷達領域取得重大突破,成功研制出薄膜鈮酸鋰光子毫米波雷達芯片。 這一創(chuàng)新成果為未來6G通信、智能駕駛、精準感知等前沿領域的應用奠定了堅實基礎,有望帶來全新變革

電子工程 | 2025-03-03 09:45 評論

超越BBA,豪車市場進入小米時刻

BBA的防線,被小米擊穿。 作者|景行 編輯|楊舟 “我們的目標就是,性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA。” 把百萬級豪車打對折賣,雷軍正在擊穿BBA的價格防線

新能源汽車 | 2025-03-03 09:25 評論

DeepSeek帶動國產(chǎn)半導體產(chǎn)業(yè)鏈需求爆發(fā)

2025年初,國內(nèi)AI企業(yè)DeepSeek發(fā)布新一代通用大語言模型,其技術突破不僅在于算法層面的創(chuàng)新,更引發(fā)了全球半導體產(chǎn)業(yè)鏈格局的深刻變動。 基于國產(chǎn)算力芯片構建的AI系統(tǒng),正在打破英偉達等國際巨頭的技術壟斷,推動國產(chǎn)半導體產(chǎn)業(yè)鏈進入高速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期

電子工程 | 2025-03-03 09:21 評論

鋰電龍頭利潤縮水四成!董事長曾違規(guī)炒股被罰

2月27日,鋰電材料龍頭企業(yè)貝特瑞(835185)發(fā)布業(yè)績快報:2024年公司預計營業(yè)收入142.37億元,同比下降43.32%;預計實現(xiàn)利潤總額人民幣11.28億元,比上年同期下降49.75%;預計實現(xiàn)凈利潤9.06億元,同比下降45.23%

鋰電 | 2025-03-03 09:11 評論

降價75%!DeepSeek“錯峰定價”,壓力給到了豆包們?

AI越來越便宜,這是好事。 DeepSeek 還在搞事。 作為官方欽定的「開源周」,DeepSeek 本周已經(jīng)陸續(xù)開源四個項目,星期四最新發(fā)布了實現(xiàn)計算與通信雙向并行的 DualPipe(直譯為「雙向管道」)

人工智能 | 2025-03-03 09:01 評論

AI 四小龍今何在系列之——曠視,成敗皆靠大金主?

當行業(yè)從“暴力計算”轉向“場景深耕”,大模型時代,曠視科技正在從安防轉型智能駕駛的道路上,做深度變革。 如今提到“AI六小龍”,智譜、月之暗面、階躍星辰、百川智能等名字自是耳熟能詳

人工智能 | 2025-03-02 09:39 評論

接入DeepSeek, AI能否帶搜索重回初心

2025年的開端是屬于DeepSeek的。在推出R1大模型之后,DeepSeek全球爆火,緊跟著就是一輪各個領域的“接入狂潮”,而在這之中,有一家的身影格外特別,那就是百度

人工智能 | 2025-03-02 09:28 評論

文心大模型4.5系列開源:百度的成本革命與生態(tài)陽謀

2月28日,百度扔出深水炸彈:文心大模型4.5將在3月16日正式登場,且6月30日正式開源,并強調該版本“在基礎模型能力、多模態(tài)與深度思考能力上實現(xiàn)跨越式提升”。同樣在2月28日凌晨,OpenAI突然空降發(fā)布GPT-4.5模型,但其性能與市場預期存在顯著差距

人工智能 | 2025-03-02 09:26 評論

海信:大屏霸主的隱憂與新生

一 想象一下,你站在家電賣場的電視區(qū),眼前是一臺116英寸的巨幕,色彩斑斕得像是從畫布上溢出來的顏料。這是海信在2025年CES上推出的全球最大RGB-Mini LED電視,搭載了自家的RGB三維控色技術,號稱色域覆蓋高達97% BT.2020,比傳統(tǒng)Mini LED提升20%

消費電子 | 2025-03-02 09:10 評論
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