侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 市場研究

和譽(yù)醫(yī)藥的“反認(rèn)知”作戰(zhàn)

在港股18A板塊,和譽(yù)醫(yī)藥可能是過去幾年,最顛覆市場認(rèn)知的存在之一。 2024年2月,和譽(yù)醫(yī)藥股價(jià)創(chuàng)下歷史新低2.05港幣,市值一度逼近10億港幣。但這樣一家“小企業(yè)”并沒有

醫(yī)療科技 | 2025-05-29 09:24 評(píng)論

無人車輛,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

無人車,即無人駕駛車輛,是一種通過搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合人工智能、計(jì)算機(jī)視覺、雷達(dá)、導(dǎo)航定位、模式識(shí)別、機(jī)器視覺、智能控制等多種技術(shù),實(shí)現(xiàn)自主規(guī)劃、感知環(huán)境、決策行動(dòng)和執(zhí)行操作,無需人類駕駛員直接操控的智能車輛

智能汽車網(wǎng) | 2025-05-28 17:21 評(píng)論

2030年中國電動(dòng)汽車市占率或達(dá)80%,在全球保持領(lǐng)先地位

2030年電動(dòng)汽車全球市場占有率有望突破40%,中國電動(dòng)汽車市占率或達(dá)到80%,歐洲接近60%,美國達(dá)20%,國際能源署(IEA)在最近發(fā)布的《全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告中做出以上預(yù)測。 報(bào)告指出,雖然

新能源汽車 | 2025-05-28 16:49 評(píng)論

在全固態(tài)電池馬拉松賽上,誰將最后勝出?

導(dǎo)語 | Lead 2025年,被視為固態(tài)電池發(fā)展的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。近日,一則搭載全固態(tài)電池寶馬i7在慕尼黑開展路測,全固態(tài)電池是不是馬上就可以落地了? 本文出品|禾顏閱車工作室

鋰電 | 2025-05-28 15:44 評(píng)論

新消費(fèi),誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

港股“新消費(fèi)三姐妹”表現(xiàn)亮眼,引領(lǐng)了IP潮玩(泡泡瑪特)、平價(jià)茶飲(蜜雪冰城)、古法黃金(老鋪黃金)三大消費(fèi)熱點(diǎn)。 相較于傳統(tǒng)消費(fèi),新消費(fèi)上升到精神消費(fèi)的新維度,基本都屬于“供給創(chuàng)造需求”的行業(yè)

消費(fèi)電子 | 2025-05-28 14:05 評(píng)論

小米發(fā)布了史上最強(qiáng)財(cái)報(bào):單季營收超1100億,利潤超100億

前面這一個(gè)多月時(shí)間,應(yīng)該是雷軍最難熬的時(shí)候。 確實(shí)也是如此,因?yàn)槟瞧鹗鹿,小米被眾多網(wǎng)友指責(zé),有些人更是煽風(fēng)點(diǎn)火,各種抹黑吐槽,一窩蜂式涌來。 其實(shí)這也是沒辦法的事情,做為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)品牌,小米在享受互聯(lián)網(wǎng)營銷紅利的同時(shí),一旦有任何問題,同樣也會(huì)被放大無數(shù)倍

消費(fèi)電子 | 2025-05-28 13:43 評(píng)論

AllegroMicroSystems 正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè) 創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”&“優(yōu)秀解決方案獎(jiǎng)”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評(píng)選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

電子工程 | 2025-05-28 10:48 評(píng)論

艾邁斯歐司朗 正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè) 創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”&“智能駕駛產(chǎn)品獎(jiǎng)”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評(píng)選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

電子工程 | 2025-05-28 10:09 評(píng)論

動(dòng)力電池這一技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,提速!

文丨泰羅 5月27日,固態(tài)電池概念出現(xiàn)異動(dòng),鵬輝能源、金龍羽、靈鴿科技、德爾股份、南都電源、領(lǐng)湃科技等都在發(fā)力。 日前,中國汽車工程學(xué)會(huì)正式發(fā)布了《全固態(tài)電池判定方法》,該標(biāo)準(zhǔn)首次明確了“全固態(tài)電池”定義,并規(guī)范測試方法,為技術(shù)產(chǎn)業(yè)化鋪路

儲(chǔ)能 | 2025-05-27 16:35 評(píng)論

算力國家隊(duì)終于合體了

作者 | 高凌朗編輯 | 汪戈伐圖片來自企業(yè)網(wǎng)站 5月25日晚間,海光信息發(fā)布公告,計(jì)劃通過換股方式吸收合并中科曙光。 交易完成后,兩家公司合并市值將超過4000億元。要知道,這是新版《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》實(shí)施后的首個(gè)上市公司吸收合并案例

電子工程 | 2025-05-27 14:45 評(píng)論

突發(fā)!1000億明星公司破產(chǎn),股價(jià)暴跌92%

從市值巔峰,到股價(jià)跌穿地板,只用了三年。作者丨黃小貴 誰都想不到,千億巨頭一轉(zhuǎn)眼就走到破產(chǎn)邊緣。  據(jù)多家權(quán)威媒體報(bào)道,美國碳化硅(SiC)半導(dǎo)體制造商Wolfspeed正準(zhǔn)備在未來數(shù)周內(nèi)依據(jù)美國《破產(chǎn)法》第11章申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)

電子工程 | 2025-05-27 13:56 評(píng)論

晶澳或出售美國工廠,中東+北非布局提上日程

導(dǎo)語:出售美國工廠,或因生產(chǎn)不經(jīng)濟(jì)及被制裁風(fēng)險(xiǎn)上升;I建中的阿曼與埃及工廠,將作為晶澳供貨美國新策略的重要部分。 01 或出售美國工廠? 近期,有來自業(yè)內(nèi)的消息稱,晶澳科技(002459.SZ)正在考慮出售位于美國亞利桑那州的光伏組件工廠

太陽能光伏 | 2025-05-27 13:39 評(píng)論

美國擬為衛(wèi)星通信釋放大量頻譜資源,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)"軍備競賽"進(jìn)一步升級(jí)

作者:趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 近日,美國聯(lián)邦通訊委員會(huì)(FCC)宣布將大幅擴(kuò)展衛(wèi)星通信可用頻譜,計(jì)劃釋放超過20,000MHz的頻段資源,以支持低軌衛(wèi)星(LEO)和下一代衛(wèi)星寬帶服務(wù)的發(fā)展。這一舉措旨在解決商業(yè)航天和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)面臨的頻譜緊缺問題,尤其針對(duì)SpaceX星鏈等大規(guī)模星座系統(tǒng)的需求

通信 | 2025-05-27 13:32 評(píng)論

2025Q1中國小間距LED顯示屏市場面積漲13%,額降8%;均價(jià)破萬在即

根據(jù)洛圖科技(RUNTO)最新發(fā)布的《中國大陸小間距及微間距LED顯示屏市場分析季度報(bào)告(China NPP/Mini/Micro LED Display Market Analysis Q

顯示 | 2025-05-27 11:38 評(píng)論

高盛預(yù)測:中國無人駕駛逐漸普及,從“科幻片”到“打工人日!?

引言 各位打工人,還記得每天早晚高峰和出租車司機(jī)斗智斗勇的日子嗎? “師傅,前面右拐!”“導(dǎo)航說左拐!”“您這導(dǎo)航是十年前的吧?&rdq

人工智能 | 2025-05-27 10:33 評(píng)論

為什么環(huán)保領(lǐng)域的創(chuàng)新很難轉(zhuǎn)化為業(yè)績?

行業(yè)發(fā)展至今,已站在一個(gè)不得不認(rèn)真面對(duì)“創(chuàng)新真?zhèn)?rdquo;的當(dāng)口。創(chuàng)新不應(yīng)只是裝點(diǎn)門面的修辭,而應(yīng)成為企業(yè)穿越周期的內(nèi)生力量。 欄目|趨勢洞察  作者|青山研究院  視覺|山上小青 回顧國內(nèi)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程,最初是政策驅(qū)動(dòng)開場,接著是資本驅(qū)動(dòng)加速

環(huán)保 | 2025-05-27 10:06 評(píng)論

整治隱藏式門把手,國家終于出手了

主管部門出手 “現(xiàn)在大多數(shù)網(wǎng)約車都是電動(dòng)車,上車下車都找不到門把手開門,不同品牌的網(wǎng)約車設(shè)計(jì)各不相同,打個(gè)車還得學(xué)開門”“我的門把手帶電容感應(yīng),正常情況下靠近車門時(shí)門把手會(huì)自動(dòng)彈出

新能源汽車 | 2025-05-27 09:48 評(píng)論

美團(tuán):風(fēng)雨前的陽光?外賣大戰(zhàn)“烏云”正壓境

5月26日港股盤后,此輪外賣大戰(zhàn)中的最后一家——美團(tuán)也發(fā)布了一季度業(yè)績。整體來看,總營收和調(diào)整后利潤指標(biāo)都比預(yù)期高出約10億。雖無特別驚喜之處,可謂不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過,在外賣大戰(zhàn)

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-27 09:16 評(píng)論

格斗大賽出圈!人形機(jī)器人致命短板曝光:頭腦過于簡單

距離成熟起碼還有五年? 別看博茨大戰(zhàn)了,CMG才是真男人該看的比賽。 作為目前全球熱度最高的機(jī)器人格斗比賽,連續(xù)舉辦了20多年的博茨大戰(zhàn)已成一代人的回憶。然而該比賽中出場的機(jī)器人基本為輪足類型,攻擊方式較為單一,能夠點(diǎn)燃觀眾的激情,卻難以做出復(fù)雜操作

人工智能 | 2025-05-27 09:14 評(píng)論

戳破虛假繁榮泡沫,國產(chǎn)汽車如何自救?

文 | 無銹缽 “長城汽車能挺過明年嗎?” 這是2020年,站在三十而立的節(jié)點(diǎn)上,魏建軍拋給長城汽車的反思。 五年后,這個(gè)問題被重新拋給了沉浸在虛假繁榮中的中國汽車市場。

新能源汽車 | 2025-05-27 09:07 評(píng)論
上一頁  1 ...  58 59 60 61  62 63 64 ... 5297   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)