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國家出手整頓價格戰(zhàn),誰會繼續(xù)頂風(fēng)作案?

導(dǎo)語 Introduction 國家重拳整治下,仍有人沉浸在價格戰(zhàn)的迷夢中,但市場已給出殘酷判決。 近日,工信部發(fā)聲反對汽車行業(yè)的“價格戰(zhàn)”,并指出將重點整治車企供應(yīng)商賬期問題

新能源汽車 | 2025-06-04 09:57 評論

百度VS夸克:AI搜索大戰(zhàn)背后的巨頭博弈

【摘要】2025年,中國AI搜索的戰(zhàn)場硝煙彌漫。傳統(tǒng)霸主百度與阿里系黑馬夸克,正圍繞著AI搜索展開激烈交鋒。 對百度和阿里而言,表面上是AI to C,背后代表的處境并不一樣。 百

人工智能 | 2025-06-03 16:10 評論

幾十萬買個“移動充電寶”,新能源車反向賣電靠譜嗎?

導(dǎo)語 Introduction 馬上見分曉。 5月,伴隨廣州的又一惠民政策的出現(xiàn),V2G技術(shù),即Vehicle-to-Grid(車輛到電網(wǎng)),再度回到公眾視野。 據(jù)了解,未來三年,廣州市每年針對車網(wǎng)互動試點的專項財政支持力度可達(dá)2000萬元,鼓勵新能源車反向為電網(wǎng)送電,每度電最高獎勵5元

新能源汽車 | 2025-06-03 11:04 評論

粵港澳大灣區(qū)車展:火藥味濃、狂卷流量

粵港澳大灣區(qū)車展,一場車企狂歡與較量的盛宴。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍&

新能源汽車 | 2025-06-03 10:51 評論

無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化已來 - Waymo訂單激增,特斯拉6月入局

無人駕駛 Robotaxi 商業(yè)化在北美應(yīng)該突破,邁向大眾市場。Waymo 付費打車訂單激增2023年末,Waymo 的付費乘車總數(shù)突破了100萬次。到2024年底,這一數(shù)字達(dá)到了500萬次。2025年還不到一半,Waymo 的累計乘車量就已經(jīng)突破了1000萬次

智能汽車網(wǎng) | 2025-06-03 10:33 評論

被線下阻擊的電商,誰才是2025的“618贏家”?

誰能把“成本”變成“效率武器”,誰就能贏? 有點數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟(jì)工作室原創(chuàng) 作   者 | 有  叔

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-03 10:24 評論

騰訊阿里對決AI瀏覽器,誰更勝一籌?

前言:AI瀏覽器似乎已經(jīng)度過泡沫破裂后的低谷期,正穩(wěn)步攀升,迎來了重塑昔日輝煌的最佳時機(jī)。AI技術(shù)重構(gòu)傳統(tǒng)搜索模式,從[鏈接聚合]轉(zhuǎn)向[智能決策]。瀏覽器作為互聯(lián)網(wǎng)[流量閘門],是AI服務(wù)觸達(dá)用戶的關(guān)鍵入口

人工智能 | 2025-06-03 09:25 評論

光伏總市值繼續(xù)下跌,TOP10 最新榜單來了!

文/劉莉 編輯/嚴(yán)凱 來源/太瓦財經(jīng) 5月26日-5月30日,本周統(tǒng)計的111家光伏上市公司總市值16478.52億元,環(huán)比下跌324.24億元。 其中,ST金剛上漲13.67%、奧克股份上漲10.80%,禾望電氣下跌7.24%、綜藝股份下跌19.47%

太陽能光伏 | 2025-05-31 19:48 評論

股價劇震,車企打價格戰(zhàn)傷及行業(yè)根基?

導(dǎo)語 | Lead 本周一,國內(nèi)車企在A股和港股的股價大幅下跌,究竟是偶然還是必然的因素引發(fā)的?近兩年,中國新能源汽車在全球市場高歌猛進(jìn),在這種情況下,車企股價為何出現(xiàn)集體大幅下

新能源汽車 | 2025-05-30 15:19 評論

瑞薩電子 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品獎”&“優(yōu)秀解決方案獎”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

電子工程 | 2025-05-30 14:59 評論

綠電直連新政突襲!新能源行業(yè)要變天?這三類企業(yè)將迎爆發(fā)式機(jī)會!

一、政策核心筆記速覽(劃重點!) 關(guān)鍵定義:什么是綠電直連?定義:風(fēng)電、光伏等新能源不經(jīng)過公共電網(wǎng),直接用專線給企業(yè)供電,電量可物理溯源,分“并網(wǎng)型”(連電網(wǎng))和“離網(wǎng)型”(獨立運(yùn)行)

儲能 | 2025-05-30 14:58 評論

羅姆 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè) 創(chuàng)新產(chǎn)品獎”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

電子工程 | 2025-05-30 14:57 評論

花5.5億元引入新品+自研產(chǎn)品獲批,信立泰“先抑后揚(yáng)”實錘了

短期內(nèi)兩大重磅利好消息披露。 來源|醫(yī)藥研究社 對于信立泰,投資市場更有信心了?今年以來該公司股價已經(jīng)上漲超40%,截至發(fā)稿其市值已突破500億元大關(guān)。 如果只看信立泰一季報的表現(xiàn),可能會覺得平平無奇或略感失望

醫(yī)療科技 | 2025-05-30 14:29 評論

“東北藥王”只能放下身段了

作者 | 高凌朗編輯 | 汪戈伐圖片來自企業(yè)網(wǎng)站 在近期的一場投資者交流會上,長春高新宣布與AI公司天鷺科技聯(lián)合成立的"賽鶩健飛"生物科技公司正式落地運(yùn)營。這家新公司由天鷺科技控股51%,長春高新子公司金賽藥業(yè)持股49%,標(biāo)志著傳統(tǒng)醫(yī)藥企業(yè)開始深度擁抱人工智能

醫(yī)療科技 | 2025-05-30 14:20 評論

東芯半導(dǎo)體 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè) 創(chuàng)新產(chǎn)品獎”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

電子工程 | 2025-05-30 09:56 評論

大唐恩智浦半導(dǎo)體 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè) 創(chuàng)新產(chǎn)品獎”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

電子工程 | 2025-05-30 09:49 評論

市值超越比亞迪后,寧德時代還有硬仗要打

寧王的地位依然很穩(wěn),但仗卻越來越難打了。 采寫/老謝、天南 編輯/萬天南 最近,長城汽車董事長魏建軍接受采訪時警示,汽車產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)類似“恒大”的潛在風(fēng)險,只不過沒爆而已

電源 | 2025-05-30 09:10 評論

MCU與藍(lán)牙優(yōu)勢融合,沁恒全系BLE產(chǎn)品亮相藍(lán)牙亞洲大會

5月22至23日,沁恒攜豐富的低功耗藍(lán)牙SoC及解決方案亮相2025藍(lán)牙亞洲大會(Bluetooth Asia),現(xiàn)場人氣火爆。依托BLE+高速USB、BLE+NFC、BLE+段式LCD、BLE+以太網(wǎng)、BLE+防水級觸摸與隔空感應(yīng)等多層次藍(lán)牙產(chǎn)品

電子工程 | 2025-05-29 17:43 評論

AI內(nèi)存:英偉達(dá)押注,比肩HBM

在算力需求指數(shù)級增長的今天,存儲技術(shù)正經(jīng)歷著從"被動容器"到"主動參與者"的范式轉(zhuǎn)變。SOCAMM的誕生,標(biāo)志著內(nèi)存模塊首次實現(xiàn)了對計算需求的動態(tài)響應(yīng)能力。其同

電子工程 | 2025-05-29 15:25 評論
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