美、日歐傳統(tǒng)車企、科技公司已全面開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模測試示范，預(yù)計(jì)2020年左右實(shí)現(xiàn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)化。在中國，HA級(jí)和FA級(jí)(完全自動(dòng)駕駛)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的量產(chǎn)計(jì)劃一半在2025年前后。
工控 | 2018-06-01 01:49 評(píng)論5月31日，商湯科技宣布完成6.2億美元的C+輪融資，由厚樸投資、銀湖投資、老虎基金、富達(dá)國際等聯(lián)合領(lǐng)投。
機(jī)器人 | 2018-06-01 01:12 評(píng)論在談起今年的手機(jī)行業(yè)，“全面屏”絕對(duì)是一個(gè)所有人都繞不開的詞。從很早以前科幻電影中我們就關(guān)注到未來的智能手機(jī)可能會(huì)像一面鏡子，整個(gè)正面都是屏幕。從如同網(wǎng)上一直提到這個(gè)概念屏幕到現(xiàn)在。
顯示 | 2018-06-01 01:04 評(píng)論5月30日，創(chuàng)業(yè)板迎來九年來最大IPO——寧德時(shí)代，作為鋰電行業(yè)的獨(dú)角獸，從寧德時(shí)代準(zhǔn)備上市的消息披露至今，他的一舉一動(dòng)備受世人關(guān)注。
新材料 | 2018-05-31 16:57 評(píng)論每年中國新發(fā)肺癌病例78．15萬例，每年肺癌死亡病例達(dá)到62．64萬，肺癌發(fā)病與死亡均占到全球肺癌發(fā)病與死亡的40％。2017年人工智能的發(fā)展被正式寫入國家政府工作報(bào)告，成為2030健康中國發(fā)展戰(zhàn)略。
醫(yī)療科技 | 2018-05-31 16:19 評(píng)論時(shí)隔兩年多，動(dòng)力電池界又一份“白名單”出世。前車之鑒不遠(yuǎn)，外資動(dòng)力電池積極響應(yīng)，并在第一期名單中就躋身其中。
鋰電 | 2018-05-31 16:00 評(píng)論有報(bào)告指出，從2018年開始，中國智能家居市場將進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，到2020年，包括智能硬件和內(nèi)容服務(wù)部分，國內(nèi)智能家居市場規(guī)�？蛇_(dá)到1．12萬億元。
智慧城市 | 2018-05-31 15:55 評(píng)論此番白名單再來，發(fā)布單位變成了中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)，同時(shí)也是中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長，對(duì)媒體明確，白名單不掛鉤補(bǔ)貼，也不強(qiáng)制申報(bào)。
新能源汽車 | 2018-05-31 15:35 評(píng)論技術(shù)日新月異，交通行業(yè)不斷變革。交通出行經(jīng)歷了以燃油車為主的1．0時(shí)代，正由電動(dòng)化的2．0時(shí)代升級(jí)為“以電動(dòng)化、立體化和智能化為一體”的3．0時(shí)代。
智能汽車網(wǎng) | 2018-05-31 14:57 評(píng)論騰訊云的誕生，與騰訊自身的業(yè)務(wù)發(fā)展不無關(guān)系。而處于騰訊云發(fā)展核心的COS對(duì)象存儲(chǔ)，可謂十年磨劍，終究閃耀于世。
云計(jì)算 | 2018-05-31 14:33 評(píng)論國際能源署（IEA）周三表示，全球電動(dòng)汽車的數(shù)量將在2020年增至三倍以上，將從去年的370萬輛增至1300萬輛。
鋰電 | 2018-05-31 14:32 評(píng)論據(jù)近日工信部發(fā)布《2018年中國區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)白皮書》顯示，截至2018年3月底，我國區(qū)塊鏈公司數(shù)量已達(dá)456家，初步形成了上游硬件制造、平臺(tái)服務(wù)，下游產(chǎn)業(yè)技術(shù)應(yīng)用的業(yè)態(tài)。
云計(jì)算 | 2018-05-31 14:31 評(píng)論技術(shù)日新月異，交通行業(yè)不斷變革。交通出行經(jīng)歷了以燃油車為主的1.0時(shí)代，正由電動(dòng)化的2.0時(shí)代升級(jí)為“以電動(dòng)化、立體化和智能化為一體”的3.0時(shí)代。
新能源汽車 | 2018-05-31 14:21 評(píng)論兩周前，Ruff與施耐德電氣正式簽訂了合作協(xié)議，雙方將在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行深入的產(chǎn)品研究與開發(fā)，來推進(jìn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。此番合作，在業(yè)內(nèi)引起了較高的關(guān)注度和討論度。
工控 | 2018-05-31 14:12 評(píng)論日本不但汽車工業(yè)非常的發(fā)達(dá)，各家車企還都有著自己獨(dú)特的技術(shù)。像是在傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)方面豐田的可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、本田的VTEC、斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)與創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)等等。
新能源汽車 | 2018-05-31 11:48 評(píng)論Yogo Robot完成A+輪融資，真格基金領(lǐng)投IDG跟投，本輪金額未透露，創(chuàng)始人趙明表示未來將著重推進(jìn)使命必達(dá)的機(jī)器人。
機(jī)器人 | 2018-05-31 11:40 評(píng)論
隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，加上人們對(duì)新鮮科技設(shè)備的追求，在智能手機(jī)之后，智能音箱成為各大企業(yè)追逐的下一個(gè)焦點(diǎn)。放眼全球市場，亞馬遜、谷歌等國際巨頭科技企業(yè)已經(jīng)提早布局，國內(nèi)諸如阿里、京東、出門問問以及小米等企業(yè)也都在加快研發(fā)，并推出了多款產(chǎn)品，不僅可玩性很高，還延續(xù)了高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。
智能硬件 | 2018-05-31 11:30 評(píng)論最近的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，四分之一以上的組織計(jì)劃在未來一到兩年內(nèi)將所有IT基礎(chǔ)設(shè)施和工作負(fù)載轉(zhuǎn)移到云端。
云計(jì)算 | 2018-05-31 11:11 評(píng)論英特爾今天宣布成立英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心，致力于攜手中國頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)，面向自動(dòng)駕駛展開深入研究，加速技術(shù)的落地。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-31 11:11 評(píng)論
根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，受工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用推動(dòng)，2025年全球物聯(lián)網(wǎng)（IoT）市場收入將達(dá)到1.1萬億美元
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-31 11:05 評(píng)論
