作者 | 洋紫 編輯 | 劉景豐 第136屆廣交會如約而至,熙熙攘攘的人群透露出了當(dāng)下的熱潮。 秋日的廣州,講著不同語言、擁有不同膚色的全球商人們,隨著攢動(dòng)的人流涌進(jìn)了廣交會展館
通信 | 2024-11-01 18:15 評論隨著上市公司三季報(bào)披露進(jìn)入高峰期,半導(dǎo)體行業(yè)在2024年Q3的業(yè)績表現(xiàn)成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。 從最新的業(yè)績報(bào)告/預(yù)告中可以看出,受益于行業(yè)景氣度回升、市場需求提升等因素,今年半導(dǎo)體板塊內(nèi)主要的半導(dǎo)體公司大都迎來業(yè)績喜報(bào)
光通訊 | 2024-11-01 18:11 評論作者 | 竹銘 編輯 | 計(jì)然 小米正在撕掉性價(jià)比的標(biāo)簽,變得越來越貴了。 10月29日,小米召開新品發(fā)布會,新發(fā)布的小米SU7 Ultra量產(chǎn)版預(yù)售價(jià)高達(dá)81.49萬元,而此前發(fā)布的小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為21.9萬元
通信 | 2024-11-01 17:23 評論文|鄰章 蘋果公布了截至9月28日的2024財(cái)年第四財(cái)季財(cái)報(bào)。 從營收數(shù)據(jù)來看,這又是蘋果創(chuàng)紀(jì)錄的一個(gè)財(cái)季,其營收規(guī)模達(dá)到了949億美元,同比增長6%;凈利潤也達(dá)到了147.36億美元
消費(fèi)電子 | 2024-11-01 16:35 評論業(yè)績大幅增長,英洛華(000795.SZ)股價(jià)連續(xù)漲停。 日前,英洛華發(fā)布2024年第三季度報(bào)告。今年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營收28.67億元,同比增長1.88%;歸母凈利潤2.07億元,同比增長150.93%
新材料 | 2024-11-01 16:27 評論美國一所大學(xué)做了一項(xiàng)投資研究,結(jié)果表明,如果你在1937年投資雅培(ABT.US) 1 美元,活到 2023 年你將得到 78083 美元的回報(bào)。換句話說,在1937-2023 年間,雅培的股票累計(jì)復(fù)合回報(bào)率高達(dá) 7803730%
醫(yī)療科技 | 2024-11-01 16:15 評論李想今年將獲得總計(jì)達(dá) 6.35 億元的股權(quán)激勵(lì)。 作者|張文 編輯|王彬 封面|Unsplash 三季度比去年多賣了 4.8 萬臺車,收入同比增加了 23.6%,車輛毛利率從上季度的 18.7%提升至 20.9%——理想汽車仍然交出了一份超出市場預(yù)期的答卷
新能源汽車 | 2024-11-01 16:11 評論鉛筆道作者 | 華泰詩 最近,北京朝陽殺出一個(gè)超級隱形冠軍:雷神能源,向美納斯達(dá)克發(fā)起沖刺。 它的主攻業(yè)務(wù)是:為石油天然氣行業(yè)提供清潔能源裝備和綜合解決方案。尤其是清潔能源設(shè)備,在總收入的比重可達(dá)53.2%
儲能 | 2024-11-01 16:06 評論鉛筆道作者 | 欣欣 蘇州最近又殺出一個(gè)超級獨(dú)角獸:曹操出行,向港交所發(fā)起IPO沖刺。 這家公司的核心業(yè)務(wù),大家再熟悉不過:共享出行,比如網(wǎng)約車等。根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù),按總交易價(jià)值(GTV)計(jì)算,曹操出行是該賽道的國內(nèi)前三(2021年至2023年)
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-11-01 15:49 評論“如果比亞迪四季度的營收增速繼續(xù)領(lǐng)先特斯拉,有望在年度營收上趕超特斯拉,但凈利潤要想超越仍具挑戰(zhàn)。” @科技新知 原創(chuàng) 作者丨依蔓 編輯丨蕨影 比亞迪單
新能源汽車 | 2024-11-01 15:48 評論作者 | 褚萬博編輯 | 章漣漪地平線機(jī)器人,正式登陸港股,10月24日如期在香港聯(lián)交所正式開賣,股票代碼9660。顯然,地平線迎來了一個(gè)非常不錯(cuò)的開始,開盤股價(jià)報(bào)5.12港元/股,較3.99港元/股的發(fā)行價(jià)漲超28%
電子工程 | 2024-11-01 15:45 評論“芯”原創(chuàng) — NO.58 巨無霸獨(dú)角獸打響第一槍!作者 | 王藝可出品 I 芯潮 ICID I xinchaoIC圖片 I unsplash10月24日,智駕科技頭部企業(yè)地平線(9660.HK)正式在港交所敲鐘
電子工程 | 2024-11-01 15:45 評論在 AI 方面大殺四方的英偉達(dá) ,汽車行業(yè)的我們也是常常聽到其各種智能駕駛芯片,同時(shí)我們也看到英偉達(dá)財(cái)報(bào)當(dāng)中單獨(dú)拎出一個(gè)汽車行業(yè)的板塊,但是在英偉達(dá)收入占比卻很少而最近兩年還呈現(xiàn)下降的趨勢。那么 AI
電子工程 | 2024-11-01 15:44 評論作者 | 章漣漪編輯 | 邱鍇俊今年以來,高通越發(fā)重視汽車業(yè)務(wù)。緊跟PC和手機(jī)芯片,高通汽車芯片也換上自研CPU。10月23日,高通公司在發(fā)布新款旗艦手機(jī)SoC驍龍8至尊版之后,專門抽出一天的時(shí)間,用
電子工程 | 2024-11-01 15:44 評論A股上市公司終于都完成了2024年三季報(bào)的披露?陀^說,趕碳號此前已經(jīng)將心理預(yù)期管理得很好,以致于看了各家頭部一體化企業(yè)的三季度成績單,反而有些放松——沒有想象得那么差嘛! 但是,這種放松可能只是暫時(shí)的,因?yàn)楣夥堑珱]有好轉(zhuǎn),反而到了生死時(shí)刻
太陽能光伏 | 2024-11-01 15:42 評論“ AI不斷升級,是解放還是奴役?” 文|小魚&云舒 編輯 | 小白 出品|極新 10月重點(diǎn)關(guān)注: 1、本月人工智能領(lǐng)域投融資事件90起,披露金額62.52億人民幣
人工智能 | 2024-11-01 15:30 評論導(dǎo)語 | Lead 當(dāng)前,中國電動(dòng)車在全球范圍內(nèi)的競爭力毋庸置疑。而在一眾粉絲的清單里,現(xiàn)在又增加了一位——福特全球CEO吉姆·法利(Jim Farley)。
新能源汽車 | 2024-11-01 15:27 評論