上汽通用“瘦身”，為了活下去

導(dǎo)語(yǔ) | Lead 2004年，上汽通用落子沈陽(yáng)布局北盛工廠，該工廠生產(chǎn)的老款別克GL8成為別克乃至整個(gè)上汽通用的支柱產(chǎn)品。未曾想到，這家的工廠在2025年難逃被淘汰的命運(yùn)。未來(lái)，國(guó)內(nèi)合資車企為了適應(yīng)智電時(shí)代還將不斷加大調(diào)整的力度，力爭(zhēng)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中活下去

凈利潤(rùn)曾腰斬近6成，應(yīng)收賬款最高占營(yíng)收9成，首航新能IPO成色幾何？

光伏逆變器是光伏陣列系統(tǒng)中重要的系統(tǒng)平衡之一，可以將太陽(yáng)能板產(chǎn)生的可變直流電壓轉(zhuǎn)換為市電頻率交流電，從而掛入電網(wǎng)使用。 在國(guó)內(nèi)眾多生產(chǎn)光伏逆變器的企業(yè)中，深圳市首航新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱&ld

300艘甲醇船要下水，全球打響綠醇港口爭(zhēng)奪戰(zhàn)！

引 言 在航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的背景下，甲醇因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，正逐漸成為未來(lái)船用燃料的優(yōu)選方案。根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)（Clarksons)統(tǒng)計(jì)，截止2025年2月全球已投入運(yùn)營(yíng)的甲醇燃料船舶50艘次，載重噸約304萬(wàn)噸；新船訂單數(shù)量250艘次，載重噸約2277萬(wàn)噸

千億硅料龍頭，布局顆粒硅！

硅料巨擘，布局謀變   編輯：老斯基   來(lái)源：光伏老斯基 通威股份，一則公示引發(fā)業(yè)界的關(guān)注與猜測(cè)。 2月7日，《樂(lè)山日?qǐng)?bào)》刊登的《永祥新能源二期技改項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書

寫在DeepSeek持續(xù)發(fā)酵背后：中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大廠的想象力還在嗎？

通威，準(zhǔn)備干顆粒硅了！

光伏圈有很多待解之謎，但真相只有一個(gè)。比如，TOPCon與BC誰(shuí)更優(yōu)？210與182哪個(gè)尺寸更科學(xué)？棒狀硅與顆粒硅誰(shuí)會(huì)贏？ 在投資者社群里，棒狀硅與顆粒硅這兩大陣營(yíng)的投資者同樣勢(shì)不兩立，一個(gè)被貶低為“摻雜料”，一個(gè)則被戲稱為“棒子硅”

汽車之家易主：18億美元成交，新CEO楊嵩挑戰(zhàn)巨大

撰文 / 李躍 出品 / 杰車科技 沒(méi)有企業(yè)的時(shí)代，只有時(shí)代的企業(yè)。2月20日，海爾集團(tuán)對(duì)外宣布，旗下Cartech Holding Company（卡泰馳控股）與中國(guó)平安

《2025年穩(wěn)外資行動(dòng)方案》解讀：釋放多重信息，助力深化合作

外資企業(yè)是中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，外商投資對(duì)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)揮了重要作用，吸引和利用外資是中國(guó)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制的重要構(gòu)成，中國(guó)政府歷來(lái)高度重視吸引和穩(wěn)定外商投資相關(guān)工作。1月19日由商務(wù)部和

上汽壯士斷腕，能否換來(lái)新生？

刀刃向內(nèi)，壯士斷腕。 文丨元知 2月，上汽集團(tuán)一紙涉及63名中高層干部任免的通知，在汽車行業(yè)引發(fā)熱議。這不是一次簡(jiǎn)單的換血，而是上汽集團(tuán)在銷量滑坡、利潤(rùn)暴跌、行業(yè)龍頭易主的背景下，試圖通過(guò)人事與業(yè)務(wù)架構(gòu)的雙重洗牌，向市場(chǎng)證明其轉(zhuǎn)型決心的最后一搏

被中國(guó)廠商打到白菜價(jià)，三星、美光、海力士停產(chǎn)DDR3/DDR4芯片

全球的存儲(chǔ)芯片，其實(shí)90%掌握在美國(guó)、韓國(guó)的廠商中，并且主要就是三星、SK海力士、美光這三大廠商手中。 所以以前，全球差不多都要找這三大廠商買存儲(chǔ)芯片，于是它們穩(wěn)穩(wěn)的拿捏著大家，時(shí)不時(shí)的搞什么這里起火啦，那里雪災(zāi)、地震之類的，說(shuō)停工了，所以產(chǎn)能不足，要漲價(jià)

AI眼鏡·核心零部件，誰(shuí)是盈利最強(qiáng)企業(yè)？

中國(guó)信通院正式啟動(dòng)AI眼鏡專項(xiàng)測(cè)試，并首發(fā)RayBan-Meta Al眼鏡測(cè)試報(bào)告。覆蓋7大模塊、超60項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)，構(gòu)成全球首個(gè)AI眼鏡系統(tǒng)性評(píng)測(cè)體系。Al眼鏡作為智能穿戴設(shè)備的一種，近年來(lái)在功能上實(shí)現(xiàn)了重大突破，包括語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、實(shí)時(shí)翻譯、多模態(tài)交互等

文心一言與GPT聯(lián)手打出免費(fèi)牌？大模型的免費(fèi)時(shí)代要來(lái)了嗎？

從2023年開(kāi)始，AI大模型就開(kāi)始全面顛覆整個(gè)市場(chǎng)，不過(guò)就在最近從國(guó)內(nèi)大模型頭部的文心一言到世界大模型先行者ChatGPT都打出了免費(fèi)牌，讓人不禁想問(wèn)這大模型的免費(fèi)時(shí)代真的要來(lái)了嗎？我們到底該怎么看這

iPhone 16e 突襲，國(guó)產(chǎn)中端機(jī)開(kāi)啟生死突圍

文/杜杰 編輯/侯煜‍ 2月20日凌晨，蘋果公司發(fā)布iPhone 16e，這樣一款配置并不搶眼，起售價(jià)4499元的產(chǎn)品，似乎并不能吸引多數(shù)人的興趣，甚至在很多人眼中與其一貫高高在上的iPhone形象甚是不符

翻遍十家MNC財(cái)報(bào)，尋找2025年醫(yī)藥增長(zhǎng)爆點(diǎn)

本文系基于公開(kāi)資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 隨著各大MNC陸續(xù)披露2024年業(yè)績(jī)，全球新的藥物格局已經(jīng)逐漸清晰。 全球銷售額TOP 10的名單中，共有2款GLP-1藥物、3款自免藥物、2款抗腫瘤藥物

MCU大廠業(yè)績(jī)，因何“跌跌不休”？

前言： 在2020年至2022年期間，由于需求的激增，MCU市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，各大MCU制造商因此獲得了豐厚的利潤(rùn)。 然而，進(jìn)入2023年，半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)已從[缺芯]轉(zhuǎn)變?yōu)閇降低成本、清理庫(kù)存、推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化]

0.6mm超薄ePOP4x！江波龍智能穿戴存儲(chǔ)再突破

1月，江波龍推出了7.2mm×7.2mm的超小尺寸eMMC，為AI智能穿戴設(shè)備的物理空間優(yōu)化提供了全新的存儲(chǔ)解決方案。繼這款創(chuàng)新封裝存儲(chǔ)產(chǎn)品問(wèn)世后，江波龍?jiān)俅瓮瞥龃┐鞔鎯?chǔ)力作——0.6mm（max）超薄ePOP4x，實(shí)現(xiàn)了更精簡(jiǎn)的穿戴物理布局

石頭科技：被造車耽誤的機(jī)器人龍頭？

"如果石頭科技不造車，機(jī)器人世界將會(huì)怎樣？" 作者 | 魏   強(qiáng) 編輯 | 盧旭成 2025年春節(jié)假期剛過(guò)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)淘汰賽加速。 2月10日，比亞迪創(chuàng)始人王傳福宣布全系列上高階智能駕駛系統(tǒng)，價(jià)格不變，直接把友商希望靠智駕系統(tǒng)賣更高溢價(jià)的路封死

端側(cè)AI爆發(fā)，AI模組破局DeepSeek在實(shí)體產(chǎn)業(yè)落地最后一公里

作者：李寧遠(yuǎn)物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 在上一篇文章《從附加功能到重構(gòu)產(chǎn)品價(jià)值，端側(cè)AI將重新定義可穿戴設(shè)備》中曾提到過(guò)智能終端正在利用本地側(cè)AI來(lái)提升終端產(chǎn)品附加值，并逐步通過(guò)軟硬件協(xié)同將AI從&ldquo

“卡車界特斯拉”要破產(chǎn)了

又一家美國(guó)造車新勢(shì)力要倒下了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍&zw

蔚來(lái)辟謠大裁員，已多次出手打擊謠言，市值較高點(diǎn)蒸發(fā)超3000億

雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|彭雪 編|深海 據(jù)悉，2月20日，針對(duì)網(wǎng)傳“某豪華車企裁員 50%”的消息，蔚來(lái)汽車通過(guò)官方賬號(hào)“蔚來(lái)小喇叭”發(fā)文辟謠，稱該消息“離譜到家”