12 月 16 日多個(gè)信源消息，美團(tuán)前置倉業(yè)務(wù)小象超市正準(zhǔn)備出海中東，并跟美團(tuán)的外賣業(yè)務(wù)一樣首站落地沙特。 根據(jù)某些自媒體用戶反饋，曾經(jīng)在11月就有小象超市出海的相關(guān)消息傳出，只是被“投訴”了
通信 | 2024-12-19 17:54 評(píng)論作者：彭昭（智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人）物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 這是我的第353篇專欄文章。 智能代理（AI Agents）似乎成為了OpenAI的下一張“王牌”。根據(jù)彭博社的報(bào)道，OpenAI口中代表AGI通用人工智能第3階段的智能代理，將于2025年1月發(fā)布
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-19 15:41 評(píng)論花滿樓丨作者 深潛atom工作室丨編輯 互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療公司上市已經(jīng)不再是新鮮事，但既能上市又能夠賺錢的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療企業(yè)，就足夠讓人有些意外。2024年12月11日，健康之路通過了港交所聆訊，即將迎來敲鐘之日
醫(yī)療科技 | 2024-12-19 14:15 評(píng)論今天，阿里發(fā)布公告稱，阿里與另一名少數(shù)股東同意將銀泰100%的股權(quán)向由雅戈?duì)柤瘓F(tuán)和銀泰管理團(tuán)隊(duì)成員組成的購買方財(cái)團(tuán)出售。 公告顯示，阿里目前持有銀泰約99%的股權(quán)。阿里就銀泰出售的所得款項(xiàng)總額約為74億元（10億美元），預(yù)計(jì)因出售銀泰而錄得的虧損約為人民幣93億元（13億美元）
通信 | 2024-12-19 14:10 評(píng)論去年的百模大戰(zhàn)，今年的務(wù)實(shí)之爭。 撰文|趙衛(wèi)衛(wèi) ChatGPT 上線兩年了，大模型依然在你追我趕 。既上次挑起價(jià)格戰(zhàn)之后，字節(jié)跳動(dòng)旗下的火山引擎再次延續(xù)策略，發(fā)布了豆包視覺理解模型，主打在教育
人工智能 | 2024-12-19 14:02 評(píng)論在上海嘉定葉城路1688號(hào)的極越辦公樓里，最顯眼的位置上，寫著一句話：“中國智能汽車史上，必將擁有每個(gè)極越人的名字。” 本以為這句話是公司的企業(yè)愿景，未曾想這原來是命運(yùn)的嘲弄
智能汽車網(wǎng) | 2024-12-19 14:00 評(píng)論該來的還是來了！本以為中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)和五大六小都談妥了，他們一定會(huì)嚴(yán)格遵守0.69元/W的組件最低限價(jià)來執(zhí)行，但結(jié)果完全不是這么一回事！這一場光伏企業(yè)的自律、自救，被連續(xù)打臉!先是12月9日中國電建的那則史上最大規(guī)模的招標(biāo)公告，51個(gè)GW的大單，有一半企業(yè)報(bào)出低于0.69元的投標(biāo)價(jià)
太陽能光伏 | 2024-12-19 13:51 評(píng)論雖然遭到一些反對(duì)，多晶硅期貨仍然明確即將于12月26日起在廣州期貨交易所掛牌上市。2024年12月13日，證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)了廣州期貨交易所多晶硅期貨和期權(quán)注冊(cè)。 這給正處在最困難時(shí)期的光伏行業(yè)又增加了一重不確定性，給正處于痛苦掙扎的光伏企業(yè)又增加了一重考驗(yàn)
太陽能光伏 | 2024-12-19 13:49 評(píng)論在 2024 年的科技版圖上，有這樣一款產(chǎn)品，雖未正式上市，卻已強(qiáng)勢(shì)占據(jù)C位，成為當(dāng)仁不讓的黑馬選手。 初次登場，便被裝在銀色保險(xiǎn)箱中，被一名工作人員帶上臺(tái)，保險(xiǎn)箱還“鄭重其事”地用鎖鏈拷在這名工作人員的左手上
VR | 2024-12-19 13:46 評(píng)論12月18日，據(jù)日本媒體報(bào)道，本田汽車與日產(chǎn)汽車已進(jìn)入合并談判進(jìn)程，未來可能還將考慮加入三菱汽車，以集結(jié)技術(shù)力量等經(jīng)營資源，以適應(yīng)快速的全球競爭，力爭成為世界第三大汽車集團(tuán)。 受此消息影響，12月18日，日本股市開盤，日產(chǎn)汽車、三菱汽車股價(jià)直線拉升，日產(chǎn)汽車一度暴漲24%，觸及日內(nèi)交易上限
新能源汽車 | 2024-12-19 13:37 評(píng)論BOSS直聘業(yè)績大漲，BOSS們還用得起嗎？ 近期國內(nèi)最大招聘網(wǎng)站BOSS直聘發(fā)布了2024年三季報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，第三季度，BOSS直聘營收19.12億元，同比增長18.98%，歸母凈利潤4.684億元，同比增長10.02%
通信 | 2024-12-19 12:10 評(píng)論芝能智芯出品 采用 GaN（氮化鎵）和 SiC（碳化硅）組合的電力電子技術(shù)正在成為推動(dòng)電氣化驅(qū)動(dòng)的重要趨勢(shì)。 雖然硅（Si）在電力半導(dǎo)體領(lǐng)域長期占據(jù)主導(dǎo)地位，但其物理性能的限制已無法滿足現(xiàn)代電動(dòng)汽車（EV）和數(shù)據(jù)中心等高性能應(yīng)用的需求
電子工程 | 2024-12-19 11:36 評(píng)論編譯 | 楊玉科 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 12月18日，針對(duì)本田和日產(chǎn)正在就合并事宜進(jìn)行談判的報(bào)道
新能源汽車 | 2024-12-19 11:01 評(píng)論從“達(dá)標(biāo)”邁向“增效”，環(huán)保行業(yè)正在經(jīng)歷從單純的排放合規(guī)向效率優(yōu)化和價(jià)值創(chuàng)造的全面躍遷。這一變化不僅驅(qū)動(dòng)環(huán)保企業(yè)轉(zhuǎn)型以滿足更復(fù)雜的客戶需求，也在重塑行業(yè)對(duì)核心競爭力的定義
環(huán)保 | 2024-12-19 10:50 評(píng)論“日-本”聯(lián)盟 ” 作者｜王磊 劉雅杰 編輯｜秦章勇 合并的風(fēng)，吹到了日本。 有消息傳出，日本兩大汽車制造商本田與日產(chǎn)將展開合并談判，還有可能拉上三菱共同組成聯(lián)盟
新能源汽車 | 2024-12-19 10:34 評(píng)論近期，A股腦機(jī)接口概念股突然飆升，創(chuàng)新醫(yī)療、復(fù)旦復(fù)華、南京熊貓、航天長峰等均大幅上漲。 什么是“人腦工程”？為何會(huì)爆火？市場規(guī)模有多大？哪些公司有望受益？ 01.
人工智能 | 2024-12-19 10:33 評(píng)論當(dāng)年被愛信6AT變速箱卡脖子的前例，2025年會(huì)不會(huì)上演，因?yàn)橛ミ_(dá)跳票，要打個(gè)問號(hào)。 英偉達(dá)Thor再跳票，好消息是，現(xiàn)在的汽車智能駕駛主流技術(shù)，不會(huì)在6個(gè)月后淘汰。 但壞消息是，這只是消費(fèi)
人工智能 | 2024-12-19 10:31 評(píng)論復(fù)盤2023年至今的表現(xiàn)，股價(jià)上，亞馬遜自2022年來的低點(diǎn)至今上漲了超180%，同期標(biāo)普指數(shù)上漲約76%，亞馬遜明顯的跑贏市場。而有趣的是，伴隨著股價(jià)的一路上揚(yáng)，亞馬遜的前瞻市盈率卻是一路向下的，從
通信 | 2024-12-19 10:30 評(píng)論如今高端顯示器產(chǎn)品可分為兩類，一是采用Mini LED技術(shù)的LCD顯示器，二是采用WOLED、QD-OLED技術(shù)的OLED顯示器，后者由于具備更鮮艷的色彩，更快的響應(yīng)速度相對(duì)更受玩家喜愛，但也有其一時(shí)難以克服的缺點(diǎn)，例如像素密度低、售價(jià)高昂等，這便催生了以TCL華星為代表的印刷OLED技術(shù)
顯示 | 2024-12-19 09:55 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 未來，只剩兩家“日系車企”。 作者丨菠蘿蜜 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 “新月計(jì)劃”（New Moon）
新能源汽車 | 2024-12-19 09:20 評(píng)論
