提及我國(guó)新能源的進(jìn)展，光伏與電動(dòng)車的亮眼成績(jī)?cè)缫言谌蛞疝Z動(dòng)。不過(guò)，我國(guó)的新能源旅程還在繼續(xù)，新的故事正悄然上演。 近日，人民網(wǎng)發(fā)布了《數(shù)讀中國(guó)｜三個(gè)維度看高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn)》，其中“向綠轉(zhuǎn)型節(jié)能降碳減排擦亮發(fā)展底色”部分，充分展示了我國(guó)節(jié)能降碳工作的矚目成績(jī)
太陽(yáng)能光伏 | 2024-12-18 18:10 評(píng)論文/郭佳怡 編輯/張曉 大公司之所以成為大公司，在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的抉擇——選擇做什么不做什么上，往往都沒(méi)犯過(guò)大錯(cuò)。 喬布斯1997年回歸蘋果時(shí)，覺(jué)得蘋果想要的太
通信 | 2024-12-18 18:04 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)：這次電建項(xiàng)目開標(biāo)后，業(yè)內(nèi)有討論稱，未來(lái)光伏協(xié)會(huì)可能會(huì)在投標(biāo)價(jià)格上，設(shè)置更為嚴(yán)厲的措施，以懲罰“逆行者”。 01 壓力給到中國(guó)電建 就在“史上最大光伏招標(biāo)項(xiàng)
太陽(yáng)能光伏 | 2024-12-18 17:54 評(píng)論在芯片代工市場(chǎng)，臺(tái)積電無(wú)疑已居于遙遙領(lǐng)先的地位，全球芯片市場(chǎng)再無(wú)誰(shuí)取得兩位數(shù)市場(chǎng)份額，但是中國(guó)大陸的芯片企業(yè)發(fā)展迅猛，增速居于第一名，追趕臺(tái)積電需要時(shí)間，但是趕超三星已看到希望。 市調(diào)機(jī)構(gòu)Tre
光通訊 | 2024-12-18 17:46 評(píng)論二維擴(kuò)瞳陣列光波導(dǎo)含有特殊陣列反射鏡序列，對(duì)于光能量均勻性以及加工精度要求較高。目前，受技術(shù)壁壘高、生產(chǎn)成本高等因素限制，我國(guó)二維擴(kuò)瞳陣列光波導(dǎo)市場(chǎng)占比較低。 二維擴(kuò)瞳陣列光波導(dǎo)，指由多個(gè)光波導(dǎo)單元組成二維陣列，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)光信號(hào)擴(kuò)瞳的光學(xué)器件
光學(xué) | 2024-12-18 17:21 評(píng)論近日，根據(jù)英諾激光披露，企業(yè)向頭部客戶A順利交付首臺(tái)MicroLED巨量轉(zhuǎn)移關(guān)鍵設(shè)備。關(guān)于英諾激光在MicroLED巨量轉(zhuǎn)移方向的布局早有端倪。眾所周知，巨量轉(zhuǎn)移指的是Micro LED實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)，也是RGB像素全彩化的必要前提
激光 | 2024-12-18 17:14 評(píng)論現(xiàn)場(chǎng)直擊W5館A1143-iEi威強(qiáng)電.2024年12月18日盛大開幕2024年12月18日，2024ARTS上海國(guó)際先進(jìn)軌道交通技術(shù)展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心盛大開幕，其作為一個(gè)專注于軌道交通產(chǎn)業(yè)的
工控 | 2024-12-18 17:05 評(píng)論“雙碳”背景下，工業(yè)領(lǐng)域作為碳排放的主要來(lái)源，其綠色轉(zhuǎn)型與低碳發(fā)展已成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的碳排放量占整體碳排放的69%，這意味著工業(yè)企業(yè)的節(jié)能減排不僅是響應(yīng)國(guó)家政策的號(hào)召，更是企業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路
鋰電 | 2024-12-18 15:58 評(píng)論有跡象表明，Mavenir難以為研發(fā)提供資金之際，三星卻聲稱，它可以利用其龐大的母公司的資源，來(lái)支持其5G網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)。
光通訊 | 2024-12-18 15:40 評(píng)論近日，國(guó)產(chǎn)芯片在5nm先進(jìn)制程工藝上取得重大突破，即將進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段！意味著中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)正式打破西方技術(shù)封鎖，實(shí)現(xiàn)驚天逆轉(zhuǎn)！為助力半導(dǎo)體企業(yè)智能化高效發(fā)展，研祥智能推出半導(dǎo)體行業(yè)明星解決方案，精準(zhǔn)賦能半導(dǎo)體工藝生產(chǎn)檢測(cè)
人工智能 | 2024-12-18 14:05 評(píng)論3D玻璃具有輕薄、堅(jiān)硬、防眩光、觸感佳等特點(diǎn)，近年來(lái)，隨著外觀設(shè)計(jì)及功能集成要求提升，3D玻璃在消費(fèi)電子、工控顯示、智能家居、智能機(jī)器人、智能汽車等領(lǐng)域應(yīng)用越來(lái)越廣泛三維（3D）曲面玻璃熱彎?rùn)C(jī)又稱3D玻璃熱彎?rùn)C(jī)，是一種用于3D玻璃熱彎工藝的設(shè)備
儀器儀表 | 2024-12-18 13:42 評(píng)論小米成了家電行業(yè)的鯰魚。 格力和小米又“杠”上了。 在最新一期的《珍知酌見》節(jié)目中，董明珠再次回應(yīng)了當(dāng)年與雷軍的“10億賭約”，不僅提到當(dāng)年雷軍輸了
智能家居 | 2024-12-18 11:45 評(píng)論目前，維信諾(002387.SZ)正在持續(xù)加碼AMOLED領(lǐng)域，公司先是拋出550億元的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，隨后又推出60億元的收購(gòu)方案，旨在提高AMOLED領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。 證券之星注意到，在尚未甩掉虧損包袱且賬上資金并不寬裕的背景下，維信諾擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃一經(jīng)推出便引發(fā)市場(chǎng)質(zhì)疑
顯示 | 2024-12-18 11:21 評(píng)論近日，小紅書被曝出將商業(yè)化、社區(qū)、電商的算法部門進(jìn)行了整合，新成立應(yīng)用算法部。證券之星注意到，今年以來(lái)，小紅書的組織架構(gòu)已經(jīng)歷了多輪調(diào)整，且人員震蕩明顯。 組織架構(gòu)頻繁調(diào)整的背后，反映了小紅書在商業(yè)化進(jìn)程中的困境
通信 | 2024-12-18 11:17 評(píng)論前有監(jiān)管，后有追兵。 文 | 華商韜略 王愷文 讓英偉達(dá)頭疼的，遠(yuǎn)不止于此。 【1】 12月9日晚，中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)一則公告，瞬間成為焦點(diǎn)話題。 &l
光通訊 | 2024-12-18 11:14 評(píng)論一、前言：全新一代Intel顯卡來(lái)了 Intel近日正式發(fā)布了代號(hào)為Battlemage的新一代銳炫B系列獨(dú)立顯卡，首發(fā)B580，定位于2000元出頭的性價(jià)比甜點(diǎn)價(jià)位，首先要面對(duì)的就是NVIDIA的RTX 4060
智能硬件 | 2024-12-18 11:13 評(píng)論近期，低代碼概念爆發(fā)，金現(xiàn)代、浩云科技、普元信息一度20CM漲停。那么低代碼究竟是什么？為啥低代碼這么火？有哪些廠商入局了低代碼賽道？ 01. 什么是低代碼？ 低代碼(Low - Cod
人工智能 | 2024-12-18 11:13 評(píng)論就在外界推測(cè)極越是否能渡過(guò)難關(guān)時(shí)，它又有新的負(fù)債增加了。網(wǎng)上傳出一封《極越汽車供應(yīng)商聯(lián)合聲明》，經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì)，極越汽車欠付所有供應(yīng)商款項(xiàng)近 20 億。眼瞅著財(cái)務(wù)的窟窿越來(lái)越大，新的融資也就越來(lái)越渺茫
新能源汽車 | 2024-12-18 11:11 評(píng)論2024年算是一個(gè)很明顯的技術(shù)變革驅(qū)動(dòng)股價(jià)拉漲的一年。但這一年里，除了技術(shù)變革，作為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基本盤的美國(guó)，表現(xiàn)穩(wěn)健是基本前提。而近期的發(fā)布的宏觀數(shù)據(jù)，與微觀個(gè)股在AI技術(shù)上的重要事件，再次共振之后，似乎產(chǎn)業(yè)上的AI經(jīng)濟(jì)+宏觀上的完美去杠桿，再次給2024畫上了完美句號(hào)
人工智能 | 2024-12-18 11:10 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 一旦你陷入到“平平無(wú)奇”的漩渦之中，很快就會(huì)被洶涌襲來(lái)的潮水所淹沒(méi)。 作者丨崔力文 責(zé)編丨李思佳 編輯丨陳心南 最近，聽到一種有趣的觀點(diǎn)
新能源汽車 | 2024-12-18 11:09 評(píng)論
