導(dǎo)語(yǔ) Introduction 電動(dòng)車不是不能有溢價(jià),而是取決于車企從何種角度讓消費(fèi)者感知到這一點(diǎn)。 作者丨曹佳東 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 新能源車如果想賣出高價(jià),該如
新能源汽車 | 2025-02-27 09:09 評(píng)論意料之外,情理之中。 對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)的殘酷在于,它既承認(rèn)特斯拉的技術(shù)底蘊(yùn),又用最真實(shí)的道路場(chǎng)景撕碎其技術(shù)神話。 2025年2月25日,特斯拉FSD在中國(guó)市場(chǎng)正式推送,這本應(yīng)是全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)里程碑事件,卻演變?yōu)橐粓?chǎng)暴露跨國(guó)企業(yè)本土化能力短板的典型案例
新能源汽車 | 2025-02-27 09:08 評(píng)論新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文3029字,閱讀時(shí)間9分鐘 2024年會(huì)是賽力斯的最高點(diǎn)嗎? 從全年來(lái)看,以問(wèn)界為主力的賽力斯新能源汽車取得了好成績(jī),銷量近39萬(wàn)輛,同比漲268%
新能源汽車 | 2025-02-27 08:53 評(píng)論維科網(wǎng)光伏訊,近日,位于江蘇儀征市的新霖飛高效新能源電池項(xiàng)目廠房主體工程全部竣工,正在進(jìn)行設(shè)備安裝以及污水站等附屬工程施工,預(yù)計(jì)3月份可投入生產(chǎn)。據(jù)了解,該項(xiàng)目規(guī)劃用地面積約300畝,將建設(shè)廠房、倉(cāng)庫(kù)
太陽(yáng)能光伏 | 2025-02-26 18:34 評(píng)論2月25日,在過(guò)去一年中歷經(jīng)波折的潤(rùn)陽(yáng)股份,再次傳來(lái)新消息。兩大光伏巨頭捷佳偉創(chuàng)、奧特維雙雙宣布,將以債權(quán)轉(zhuǎn)股權(quán)的方式對(duì)潤(rùn)陽(yáng)股份進(jìn)行增資。其中,捷佳偉創(chuàng)向潤(rùn)陽(yáng)股份增資7.2億元,持有潤(rùn)陽(yáng)股份40,500
太陽(yáng)能光伏 | 2025-02-26 18:31 評(píng)論近日,全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)發(fā)布一則重要公告,上海浦東新區(qū)人民法院已正式受理對(duì)梓亦光伏(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“梓亦光伏”)的破產(chǎn)清算申請(qǐng)。公告指出,申請(qǐng)人徐蒲沁以梓亦光伏不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且明顯缺乏清償能力為由,向法院提出破產(chǎn)清算申請(qǐng)
太陽(yáng)能光伏 | 2025-02-26 18:30 評(píng)論OFweek氫能訊,2月17日,北京聚智合眾科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱 “聚智合眾”)正式啟動(dòng)A輪融資,聚智合眾與達(dá)州新紀(jì)智遠(yuǎn)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱“新紀(jì)微光”)成功簽署了5800萬(wàn)人民幣
氫能 | 2025-02-26 18:23 評(píng)論OFweek氫能訊,近期,尼日利亞與中國(guó)簽署了一項(xiàng)價(jià)值76億歐元(約合人民幣579億元)的綠色氫能協(xié)議,簽約方包括尼日利亞聯(lián)邦政府、APPL Hydrogen Limited(AHL)以及中國(guó)公司隆基綠色能源科技股份有限公司
氫能 | 2025-02-26 18:22 評(píng)論2月24日,光儲(chǔ)逆變器龍頭艾羅能源發(fā)布公告稱,其股東北京睿澤二期產(chǎn)業(yè)投資中心計(jì)劃通過(guò)集中競(jìng)價(jià)和大宗交易方式減持不超過(guò)82萬(wàn)股公司股份,計(jì)劃減持比例不超過(guò)公司總股本的0.5125%。此次減持計(jì)劃將從公告披露之日起15個(gè)交易日后的3個(gè)月內(nèi)實(shí)施,如遇公司股份變動(dòng)情況,減持?jǐn)?shù)量將相應(yīng)調(diào)整
太陽(yáng)能光伏 | 2025-02-26 18:20 評(píng)論近日,北京電子數(shù)智科技有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“北電數(shù)智”)基于其“寶塔·模型適配平臺(tái)”成功完成了DeepSeek-V3/R1全尺寸模型與海光DCU、華為、壁仞科技、沐曦等國(guó)產(chǎn)芯片的混元算力適配,這將為
人工智能 | 2025-02-26 18:06 評(píng)論——解析全球首個(gè)90度傾角電驅(qū)架構(gòu)與顛覆性熱管理革命 引言:當(dāng)電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)入“細(xì)胞級(jí)進(jìn)化”時(shí)代 2024年,一臺(tái)麥格納eDrive的峰值功率密度達(dá)到3
儀器儀表 | 2025-02-26 17:57 評(píng)論作者 | 唐飛 編輯 | 李小天 狂飆突進(jìn)的美區(qū)跨境電商,似乎坐上了“過(guò)山車”。 1月,TikTok短暫被禁用一天,2月14日,TikTok應(yīng)用程序又恢復(fù)在美國(guó)蘋果和
通信 | 2025-02-26 17:49 評(píng)論儲(chǔ)能作為21年牛市的大賽道,隨著近年國(guó)內(nèi)產(chǎn)能供過(guò)于求的內(nèi)卷,鋰價(jià)不短下探,電芯價(jià)格一路下滑,而掛鉤的光伏行業(yè)虧損累累,國(guó)內(nèi)招標(biāo)價(jià)格低迷,很多投資者都已經(jīng)不怎么關(guān)注這個(gè)行業(yè)。 但看到特斯拉年報(bào),儲(chǔ)能系統(tǒng)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng),營(yíng)收毛利率雙提升
儲(chǔ)能 | 2025-02-26 17:46 評(píng)論北京時(shí)間2月26日,美股今日凌晨收盤,特斯拉收盤大跌8.39%(跌掉了大約850億美元,約6000億人民幣),盤中跌幅一度超過(guò)10%、股價(jià)跌破300美元大關(guān),相比24年12月創(chuàng)下的歷史最高488美元股價(jià),下跌了38%左右,收盤市值更是跌破1萬(wàn)億美元
新能源汽車 | 2025-02-26 17:41 評(píng)論太陽(yáng)能光伏 | 2025-02-26 17:40 評(píng)論
文/郭楚妤 編輯/cc孫聰穎 開年的跨境電商行業(yè)像是貿(mào)易戰(zhàn)疾風(fēng)暴雨下的漩渦中心。不管是關(guān)稅政策的頻繁調(diào)整,還是國(guó)際貿(mào)易規(guī)則的大幅變動(dòng),都讓企業(yè)體會(huì)到不可承受之重,后者的命運(yùn)被特朗普政府攥在手心
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-02-26 17:39 評(píng)論太陽(yáng)能光伏 | 2025-02-26 17:37 評(píng)論
由工采網(wǎng)代理的WD35-S28T是一款專為簡(jiǎn)化LED照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)的交流直驅(qū)型驅(qū)動(dòng)芯片,采用內(nèi)部2通道+外部2通道的雙級(jí)架構(gòu),可直接從整流后的交流電壓驅(qū)動(dòng)多組串聯(lián)LED,具備可調(diào)節(jié)的驅(qū)動(dòng)電流與出色的調(diào)光兼容性,同時(shí)支持高功率因數(shù)、低諧波失真,適用于多種LED照明領(lǐng)域
電子工程 | 2025-02-26 17:34 評(píng)論AI代理是人工智能的下一個(gè)前沿領(lǐng)域,使企業(yè)能夠大幅提升生產(chǎn)力。 雖然許多人將AI工具視為對(duì)人類工作的威脅,但我認(rèn)為它們是最大化我們?nèi)祟惞ぷ餍实姆绞。例如,通過(guò)AI代理,你可以創(chuàng)建高質(zhì)量?jī)?nèi)容并從會(huì)議中獲取更多價(jià)值,將曾經(jīng)需要數(shù)小時(shí)的任務(wù)縮短在幾分鐘內(nèi)完成
人工智能 | 2025-02-26 17:11 評(píng)論馬斯克身家大縮水 ” 作者|劉雅杰 編輯|秦章勇 特斯拉又坐上過(guò)山車。 在所有人的期盼下,昨天FSD突然進(jìn)入中國(guó),車企們也嚴(yán)陣以待,狼來(lái)了的故事似乎進(jìn)入2.0。 但資本市場(chǎng)
新能源汽車 | 2025-02-26 17:05 評(píng)論