這場(chǎng)合并將為全球能源市場(chǎng)帶來(lái)新的不確定性和機(jī)遇。 撰文 |森序 出品 | 零碳知識(shí)局 近日，據(jù)《星期日郵報(bào)》報(bào)道，英國(guó)幾大投資銀行正積極撮合英國(guó)石油（BP）與殼牌（Shell）的合并，試圖打造一個(gè)市值近3000億美元的“英國(guó)國(guó)家能源航母”
儲(chǔ)能 | 2025-03-21 11:53 評(píng)論維科網(wǎng)鋰電獲悉，3月20日，SK On宣布，其與日產(chǎn)汽車(chē)簽署了電池供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，SK On將從2028年至2033年為日產(chǎn)供應(yīng)近100GWh的美國(guó)制造的高性能、高鎳軟包電池，搭載于日產(chǎn)在其密西西比州坎頓組裝廠生產(chǎn)的下一代電動(dòng)汽車(chē)
鋰電 | 2025-03-21 11:52 評(píng)論國(guó)家級(jí)數(shù)據(jù)出爐！光伏發(fā)電新增裝機(jī)規(guī)模同比增長(zhǎng)約7.5%。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 今日，國(guó)家能源局發(fā)布1-2月份全國(guó)電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-21 11:48 評(píng)論目前全球光伏裝機(jī)量增長(zhǎng)率迅速，如果按照目前的增速，單年裝機(jī)量突破1000GW將不再是奢望。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) &
太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-21 11:47 評(píng)論在3月19日舉辦的OFweek2024（第四屆）儲(chǔ)能技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇上，杭州高特電子設(shè)備股份有限公司副總經(jīng)理謝建江圍繞“儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維與安全保障能力”這一主題，詳細(xì)闡述了高特電子在儲(chǔ)能領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐與技術(shù)突破
儲(chǔ)能 | 2025-03-21 11:14 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 智能化大戰(zhàn)現(xiàn)已開(kāi)啟，廣汽集團(tuán)沒(méi)有理由選擇退縮。 從今年年初開(kāi)始，本以為車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)是再次圍繞降價(jià)而進(jìn)行的精力消耗戰(zhàn)。奈何，當(dāng)比亞迪以“天神之眼&r
新能源汽車(chē) | 2025-03-21 11:06 評(píng)論成熟供應(yīng)鏈下，小米汽車(chē)不斷打破造車(chē)紀(jì)錄。 “小米汽車(chē)單臺(tái)平均虧損4.5萬(wàn)元”，這是3月18日小米集團(tuán)年度財(cái)報(bào)出來(lái)之后的微博熱搜。 從小米汽車(chē)發(fā)布會(huì)以來(lái)，好像所有人都相信雷軍
新能源汽車(chē) | 2025-03-21 10:53 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 800萬(wàn)公里測(cè)試?yán)锍�，這意味著什么？ “汽車(chē)圈現(xiàn)在很卷，但要卷得對(duì)產(chǎn)業(yè)有幫助，卷得對(duì)用戶有好處！理想i8的測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)已經(jīng)突破800萬(wàn)公里，并且仍在持續(xù)增加
新能源汽車(chē) | 2025-03-21 10:45 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 在鋼鐵與代碼的裂縫中播種未來(lái)，鴻蒙智行的價(jià)格攻勢(shì)，并非華為的狼性，而是大國(guó)崛起的韌性。 汽車(chē)，越發(fā)成為華為新品發(fā)布會(huì)的主角。 “華為Pura先鋒
新能源汽車(chē) | 2025-03-21 10:44 評(píng)論深圳市發(fā)改委和財(cái)政局近日聯(lián)合發(fā)布了《深圳市超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金加力擴(kuò)圍支持消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案（2025年）》。該方案旨在利用中央安排的超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金，推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新工作，其中商用車(chē)領(lǐng)域以舊換新和電池更換是重要組成部分，目標(biāo)是在2025年底推動(dòng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)和城市公交車(chē)更新約4700輛
新能源汽車(chē) | 2025-03-21 10:37 評(píng)論讓人工智能走進(jìn)千家萬(wàn)戶，中國(guó)已按下加速鍵。近日發(fā)布的《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》明確提出開(kāi)展“人工智能+”行動(dòng)，促進(jìn)“人工智能+消費(fèi)”，通過(guò)多維度開(kāi)辟高成長(zhǎng)性消費(fèi)新賽道，為前沿科技普惠民生按下加速鍵。當(dāng)下
消費(fèi)電子 | 2025-03-21 10:31 評(píng)論3月17日，由農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)家衛(wèi)生健康委、工業(yè)和信息化部三部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《中國(guó)食物與營(yíng)養(yǎng)發(fā)展綱要（2025—2030年）》正式公布。其中明確指出：推行健康烹飪方式，加強(qiáng)食物與營(yíng)養(yǎng)健康長(zhǎng)期性基礎(chǔ)性監(jiān)測(cè)，引導(dǎo)家庭科學(xué)烹飪
消費(fèi)電子 | 2025-03-21 10:20 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 小蕓 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 新能源汽車(chē)從電動(dòng)化向智能化躍遷的進(jìn)程中，芯片作為關(guān)鍵技術(shù)支撐，其重要性日益凸顯。 根據(jù)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年國(guó)內(nèi)芯片設(shè)計(jì)行業(yè)銷售額為6460.4億元，相比2023年增長(zhǎng)11.9%
電子工程 | 2025-03-21 10:15 評(píng)論行業(yè)內(nèi)卷催生周期逆襲，科技創(chuàng)新賦能工藝迭代。在2024年四季度率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流回正的曙光中，3月20日，協(xié)鑫科技（03800.HK）發(fā)布了2024年度業(yè)績(jī)預(yù)告，全年預(yù)計(jì)虧損48億元。得益于顆粒硅業(yè)務(wù)的突出表現(xiàn)，公司虧損額度大幅降低，業(yè)績(jī)處于頭部硅料企業(yè)中位線水平
太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-21 09:55 評(píng)論3月20日，通威股份光伏技術(shù)中心宣布，經(jīng)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV測(cè)試，在2382*1134mm標(biāo)準(zhǔn)尺寸下，通威TNC-G12R組件正面功率達(dá)到682.8瓦（較目前市場(chǎng)同版型量產(chǎn)主流功率提高約60瓦），轉(zhuǎn)
太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-21 09:49 評(píng)論隨著AI大模型時(shí)代到來(lái)AI汽車(chē)將是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)決賽的入場(chǎng)券 2025年才剛過(guò)去兩個(gè)多月，但汽車(chē)行業(yè)密集的發(fā)布會(huì)卻釋放著一個(gè)微妙的變化——當(dāng)鎂光燈亮起時(shí)，車(chē)企高管們不再急于展示產(chǎn)品的續(xù)航里程和充電速度，而是頻頻提及“AI”
人工智能 | 2025-03-21 09:42 評(píng)論谷歌史上最大收購(gòu)案 3月18日，谷歌的母公司Alphabet被確認(rèn)將以320億美元全現(xiàn)金收購(gòu)云安全初創(chuàng)公司 Wiz。交易完成后，Wiz將并入谷歌云業(yè)務(wù)。這也成為谷歌并購(gòu)史上最大的一筆收購(gòu)。 這是Alphabet迄今為止最大的一筆交易，也是2024年網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域最大的一筆交易
人工智能 | 2025-03-21 09:40 評(píng)論問(wèn)題不是出在了7499元的定價(jià)上，而是出在了余承東前期的營(yíng)銷上。 文｜游勇 編｜周路平 3月20日，華為發(fā)布了一款起售價(jià)7499元的小折疊屏手機(jī)Pura X，引發(fā)了不小爭(zhēng)議。起因是不久前，華為終端董事長(zhǎng)余承東說(shuō)要在3月份出一款“全國(guó)人民都買(mǎi)得起的手機(jī)”
消費(fèi)電子 | 2025-03-21 09:39 評(píng)論2024年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量首次突破1000萬(wàn)輛，標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了全新階段。在這一關(guān)鍵時(shí)刻，2025年兩會(huì)期間，代表委員們圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各方面問(wèn)題展開(kāi)深入探討，為產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展出謀劃策，意義重大
新能源汽車(chē) | 2025-03-21 09:38 評(píng)論上海車(chē)展前，車(chē)企們都急了。2025年只過(guò)了四分之一，有關(guān)高階智駕的發(fā)布會(huì)就至少辦了6次，光是3月18日這天，奇瑞、極氪和廣汽，都高調(diào)發(fā)布了各自的技術(shù)細(xì)節(jié)和量產(chǎn)規(guī)劃，理想汽車(chē)只在官方平臺(tái)推送了Min
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-03-21 09:36 評(píng)論
