近兩年來，國內(nèi)汽車市場上頻現(xiàn)非官方自行發(fā)布周銷量榜單的現(xiàn)象。隨著時(shí)間的推移，周榜單影響力逐漸加大，引起諸多爭議爭端，引發(fā)輿論誤讀、擾亂行業(yè)秩序的同時(shí)，對當(dāng)下的內(nèi)卷式競爭亦起到了推波助瀾的負(fù)面作用，主流車企對此反對與抵制的聲音也越來越多
新能源汽車 | 2025-03-24 10:27 評論這場關(guān)稅之戰(zhàn)不僅關(guān)乎中歐之間的貿(mào)易利益，更折射出全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的深層矛盾——當(dāng)環(huán)保理想遭遇貿(mào)易保護(hù)主義，當(dāng)技術(shù)革命碰撞地緣政治，一場決定未來產(chǎn)業(yè)格局的戰(zhàn)役悄然打響。 柏林墻倒塌前，許多東德人都為他們的特拉貝特汽車自豪
新能源汽車 | 2025-03-24 10:26 評論維科網(wǎng)光伏訊，近日，杭州新子光電科技有限公司(以下簡稱“新子光電”)正式向美國證券交易委員會(huì)提交了首次公開募股（IPO）申請。資料顯示，新子光電專注于太陽能封裝膠膜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司積極響應(yīng)國家“碳達(dá)峰、碳中和”重大戰(zhàn)略部署，致力于綠色新能源發(fā)展
太陽能光伏 | 2025-03-24 10:25 評論前言： 中國集成電路設(shè)計(jì)行業(yè)的年度增速首次低于全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的整體增長水平。 這一變化折射出中國IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)正逐步告別高速擴(kuò)張的發(fā)展模式，標(biāo)志著行業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。 以往那種忽視外部環(huán)境與產(chǎn)業(yè)規(guī)律、單純追求產(chǎn)業(yè)規(guī)模粗放式增長的時(shí)代已基本落幕
電子工程 | 2025-03-24 10:24 評論維科網(wǎng)光伏訊，近日，巴西屋頂光伏解決方案企業(yè)Eternit宣布，將停止光伏產(chǎn)品線的生產(chǎn)，原因是來自中國的光伏組件競爭導(dǎo)致該業(yè)務(wù)難以維持。資料顯示，Eternit是比利時(shí)建筑材料制造商Etex的子公司，原以生產(chǎn)纖維水泥板為主
太陽能光伏 | 2025-03-24 10:24 評論維科網(wǎng)光伏訊，3月18日，青海省委書記、省人大常委會(huì)主任吳曉軍，省委副書記、省長羅東川蒞臨海東紅獅調(diào)研。亞洲硅業(yè)總經(jīng)理郭旭明詳細(xì)匯報(bào)亞洲硅業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營及海東紅獅建設(shè)情況。其中，海東紅獅項(xiàng)目一期年產(chǎn)14萬噸多晶硅項(xiàng)目已進(jìn)入試生產(chǎn)階段
太陽能光伏 | 2025-03-24 10:23 評論（本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源） 動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代，正在加速邁向港交所。 2月中旬，寧德時(shí)代正式向香港聯(lián)交所遞交發(fā)行境外上市外資股(H股)并在香港聯(lián)交所主板掛牌上市的申請。保薦人名單中，美銀、中金、摩根大通、高盛、瑞銀等頂級(jí)投行云集
電源 | 2025-03-24 10:23 評論目前盈利的造車新勢力，其實(shí)已經(jīng)有三家，分別是理想、問界、零跑。 而第4家盈利的新勢力車企，很多人猜測不是小米，就是小鵬。 說真的，如果真是這樣，比如小鵬也實(shí)現(xiàn)了盈利的話，那蔚來就比較尷尬了，因?yàn)樵?jīng)在新勢力里面，“蔚小理”是三大代表性企業(yè)
新能源汽車 | 2025-03-24 10:22 評論今年一季度，燃料電池市場“遇冷”，多家燃料電池企業(yè)紛紛傳出并購重組、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等消息。而與此同時(shí)，也有氫能企業(yè)逆勢而上，高調(diào)推出重磅級(jí)的新產(chǎn)品、新技術(shù)。 3月21日，上市公司龍
氫能 | 2025-03-24 10:18 評論香橙會(huì)研究院 氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評 （0317-0323） 本周中煤鄂爾多斯項(xiàng)目 又開出一個(gè)超低價(jià)堿槽招標(biāo)價(jià)格 單槽價(jià)格300萬元甚至不到 震驚市場 堿槽性能得不到革命性突破的
氫能 | 2025-03-24 10:17 評論據(jù)洛陽當(dāng)?shù)孛襟w消息，3月21日，寧德時(shí)代洛陽基地三期、四期項(xiàng)目在洛陽市伊濱區(qū)正式開工。資料顯示，洛陽基地是寧德時(shí)代在全球范圍布局的十三大生產(chǎn)基地之一，按照“燈塔工廠”標(biāo)準(zhǔn)打造，由寧德時(shí)代的全資子公司中州時(shí)代新能源科技有限公司（簡稱“中州時(shí)代”）負(fù)責(zé)建設(shè)
鋰電 | 2025-03-24 09:51 評論3月15日，派能科技（688063）公告，公司董事會(huì)于近日收到公司副總裁、核心技術(shù)人員施璐先生的辭職報(bào)告，公司副總裁馮朝暉先生的辭任報(bào)告。短期內(nèi)第二次變動(dòng)這是派能科技近期第二次調(diào)整高管、核心技術(shù)人員。
鋰電 | 2025-03-24 09:50 評論3月20日，有媒體報(bào)道稱，寧德時(shí)代近期將投資蔚來旗下的電池資產(chǎn)公司——武漢蔚能。不過，消息指出，此次投資規(guī)�！安粫�(huì)有蔚來能源25億這么大體量�！钡珜幍聲r(shí)代這一動(dòng)作仍引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。武漢蔚能系蔚來Ba
新能源汽車 | 2025-03-24 09:49 評論導(dǎo)語 Introduction 三菱汽車規(guī)模相對較小，因此旨在保持自主權(quán)，同時(shí)尋求更廣泛的合作伙伴。 三菱汽車剛剛做出了一個(gè)可能震撼整個(gè)行業(yè)的重大舉措。據(jù)知情人士3月20日透露，三菱汽車正計(jì)劃將電動(dòng)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)外包給富士康（鴻海精密）
新能源汽車 | 2025-03-24 09:44 評論引言 家人們，無人車來也（公眾號(hào)：無人車來也）要聊一個(gè)超級(jí)酷炫的話題 —— 理想汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重大突破 VLA。 這玩意兒可不得了，簡直就是給汽車
新能源汽車 | 2025-03-24 09:43 評論引言 最近，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域那可是熱鬧非凡，一場并購風(fēng)暴正在悄然襲來！這背后到底有啥大動(dòng)作，又會(huì)給我們未來的出行帶來怎樣的改變呢？今天，無人車來也（公眾號(hào)：無人車來也）就一起來嘮嘮。（參考閱讀請點(diǎn)擊：《
人工智能 | 2025-03-24 09:43 評論“小理想”的成功學(xué)。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)汽車組 最近幾天，零跑汽車（9863.HK）的股價(jià)猶如坐過山車。 3月20日，零跑汽車股價(jià)盤中高漲，最高漲幅
新能源汽車 | 2025-03-24 09:42 評論眾所周知，國內(nèi)新能源汽車行業(yè)正經(jīng)歷百年未有的產(chǎn)業(yè)變革。在新能源汽車滲透率不斷提升的背后，是動(dòng)力電池技術(shù)迭代、智能駕駛系統(tǒng)升級(jí)與消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變的三重驅(qū)動(dòng)。 在這場價(jià)值重構(gòu)的競賽中，理想汽車以其獨(dú)特
新能源汽車 | 2025-03-24 09:39 評論3月21日，蔚來披露2024第四季度及全年業(yè)績，形勢不容樂觀。雖然2024全年蔚來營收增長、毛利翻倍，可持續(xù)的虧損始終未能解決。財(cái)報(bào)會(huì)上，CEO李斌再度表示，爭取2025年Q4盈利，可三年之后又三年，蔚來何時(shí)才能扭虧為盈，似乎變成為了薛定諤的貓
新能源汽車 | 2025-03-24 09:35 評論
