SS6208-三合一集成12V半橋驅動器，半橋驅動解決方案

由工采網代理的SS6208是一款集高/低側MOSFET、驅動電路與多重保護機制于一體的芯片，其獨特的設計將高邊和低邊驅動器集成在一個3mm*3mm的8引腳DFN封裝中，解決了傳統(tǒng)分立元件方案的短板，大大減少了分立方案的寄生效應和板空間問題，為半橋應用提供了優(yōu)化解決方案

巴西光伏裝機量破55GW，卻遭遇“成長的煩惱”

巴西光伏裝機量突破55GW，但是在這一里程碑數(shù)據(jù)背后卻隱藏著不小的隱憂 文 /  NE-SALON新能薈     根據(jù)巴西光伏

融資超8億，這個具身智能玩家異常生猛

作者｜向欣 白雪 1.2 億美金，約合人民幣 8.6 億元。 具身智能初創(chuàng)企業(yè)它石智航，創(chuàng)下了中國具身智能天使輪最大融資額記錄。本筆融資將主要用于它石智航產品和技術研發(fā)、模型訓練、場景拓展等方向

爆火的大模型一體機，炒作OR真需求？

文｜白 鴿 編｜王一粟 大模型，正在重塑“一體機”這個原本小眾的服務器產品。 “之前行業(yè)對一體機的需求非常少。”科大訊飛智算業(yè)務部副總經理許昀對光錐智能說道，“而現(xiàn)在的需求遠超預期

iPhone 17 Pro，厚的有點“過分”了！

有很多人說，如今智能手機真正意義上的創(chuàng)新已經進入瓶頸期，事實上也確實如此，在相關技術沒有重大進步情況下，手機也確實玩不出什么新花樣，但也不能一點新意都沒有，內在沒有大提升，從外觀下手算是技術難度較低的

人形機器人概念股又爆發(fā)，短期炒作還是反轉？

文丨泰羅 3月26日，人形機器人概念全線爆發(fā)，金道科技20cm漲停，秦川機床、慈星股份、微光股份等封板，新時達、華中數(shù)控、集智股份、貝斯特等紛紛跟漲。 現(xiàn)在的機器人賽道，已經越來越擠了。 華為很早之前就涉足人形機器人領域，宇樹機器人爆火春晚，特斯拉、比亞迪等巨頭的目光也已經鎖定

全球局勢動蕩下，國產激光企業(yè)該如何突圍？

中國激光企業(yè)的全球化路徑如何從“產品輸出”蛻變?yōu)椤吧鷳B(tài)重構”？宏山激光HSG Laser以一場匯聚全球智慧的盛會，給出了答案。

城市NOA試駕報告：七家車企，北京路測！

芝能科技出品 東吳證券發(fā)布的《2025 年主流車企城市 NOA 試駕報告 - 3 月特斯拉 VS 小鵬上海專題 & 北京篇》，報告通過大樣本泛化路測和小樣本深度路測，對小鵬、華為、理想等 7 家車企的智能駕駛體驗進行評估

亞洲車市｜馬來西亞2025年2月：中國品牌大幅增長

馬來西亞汽車協(xié)會（MAA）及政府透明度數(shù)據(jù) ● 2025年2月，馬來西亞新車市場銷量為63,906輛，同比下降2%，較1月份的48,732輛反彈31%。 ● 今年前兩月，市場整體銷量下降14%以上至113,056輛，在2024年創(chuàng)816,747輛歷史新高后的調整期

瑪莎拉蒂能不能造得出爆款的小米SU7 Ultra？

導語 | Lead 在造車新勢力的倒逼下，連超豪華車品牌感受到前有未有的壓力。近日，瑪莎拉蒂決定取消了純電版MC20跑車的項目。與此同時，同為跑車的小米SU7 Ultra提前宣布完成了今年的全年銷量目標

明明手握1751億現(xiàn)金，小米卻還要募資396億，用來干什么？

按照小米的財報，截止至2024年底，小米集團現(xiàn)金儲備總額為1751億元，這在國內所有的汽車企業(yè)中，絕對是最多的。 而2024年小米交車第一年，才虧了62億，而大家預計2025年小米汽車這一塊，肯定就會盈利

AAM電驅動剛性車橋（eBeam）在歐洲輕型商用車市場的應用與優(yōu)勢

一、企業(yè)背景 作為全球汽車推進系統(tǒng)領域的技術領導者，美國車橋制造國際有限公司（AAM）在電驅動解決方案領域占據(jù)重要地位。公司2023年銷售額達61億美元，業(yè)務覆蓋18個國家，擁有80余個分支機構，涵蓋研發(fā)、制造與技術服務

研發(fā)3年，投入了1.5萬億，2nm芯片終于要來了

眾所周知，3納米芯片是在2022年推出的，三星在2022年的上半年量產，而臺積電在2022年的下半年量產。 而真正大規(guī)模的3nm芯片，主要在2023年推出，蘋果的A17芯片，就是3nm工藝&hell

英偉達超級芯片所用的美光 SOCAMM內存，有什么技術優(yōu)勢？

芝能智芯出品 美光 HBM3E 和 SOCAMM 產品已量產并出貨，為 NVIDIA 的最新 AI 芯片提供高性能存儲支持。 HBM3E 12H 36GB 和 HBM3E 8H 24GB 分別面向

AI數(shù)據(jù)中心電源技術進展｜APEC 2025

芝能智芯出品 在2025年的APEC（應用電力電子會議）期間，AI數(shù)據(jù)中心技術成為展會核心議題，芯片與電源解決方案供應商展示了針對生成式人工智能（AI）驅動的電力需求激增的創(chuàng)新成果。 英飛凌（In

杭州：“東方硅谷”能否成就“智駕第一城”

作者 | 楊 璐 編輯 | 沈天香出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 走出杭州蕭山機場，一塊偌大的阿里通義千問廣告牌立即吸引人們的目光，上面寫著“用AI驅動企業(yè)智能化升級”

新勢力3月第3周銷量榜：禁發(fā)周榜理想不服！無人過萬，價格戰(zhàn)兇猛

在被中汽協(xié)發(fā)文要求停發(fā)周銷量榜之后，周銷量榜的“發(fā)明者”理想顯然憋了一肚子氣。發(fā)也不是，不發(fā)自己又受氣，于是在3月25日，理想還是發(fā)布了周銷量，但是只發(fā)布了自己的數(shù)據(jù)。在上周（3月17日-3月23日），理想周銷量為0.86萬輛，沒有公布排名和其他品牌的銷量情況

今年“國補”政策下家電業(yè)新煩惱

最近，家電“國補”政策在今年的延續(xù)實施，讓眾多企業(yè)和商家沒想到的是，2月以來，在一線市場的落地實施過程中，遇到了新情況和新煩惱。 寧言||撰寫 今年，一線市場開局之后，

具有高／低閾值的可編程中斷功能的數(shù)字型環(huán)境光傳感器-WH11867UF

成人陪伴、體育競技、養(yǎng)老陪護，人形機器人在工廠外的歸途

   工廠場景固然為人形機器人提供了理想的落地起點，但其僅僅是商業(yè)化版圖中的一環(huán)，而非終極答案。工廠之外，還有更為廣闊的應用場景亟待開拓，非結構化環(huán)境不僅為人形機器人提供了多樣化的試驗場，更能通過真實場景的反哺，加速技術迭代與產品進化