奔馳2025 Q1銷(xiāo)量：高端車(chē)型與插混亮眼，純電待CLA破局

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)（下簡(jiǎn)稱“奔馳集團(tuán)”）公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，該集團(tuán)全球輕型車(chē)銷(xiāo)量達(dá)52.9萬(wàn)輛，同比下降7%。盡管整體銷(xiāo)量下滑，但高端車(chē)型表現(xiàn)亮眼——梅賽德斯-AMG銷(xiāo)量增長(zhǎng)17%，G級(jí)車(chē)增長(zhǎng)18%，E級(jí)車(chē)和GLC分別增長(zhǎng)32%和14%

阿里AI雙雄：夸克與通義千問(wèn)，誰(shuí)才是“一哥”？

作者/弗蘭克編輯/嘉嘉1994年，全球第一個(gè)網(wǎng)絡(luò)搜索引擎“WebCrawler”誕生時(shí)，人們或許想不到，30年后的搜索引擎不僅能回答問(wèn)題，甚至能“反問(wèn)”用戶：“您是否需要更詳細(xì)的解釋？”這種顛覆性體驗(yàn)的背后，是大模型與搜索工具的深度融合

鋰電池負(fù)壓化成冒液難題全解：原因分析+工藝優(yōu)化+現(xiàn)場(chǎng)排查實(shí)戰(zhàn)指南

在鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中，負(fù)壓化成冒液?jiǎn)栴}不僅導(dǎo)致材料浪費(fèi)，還可能引發(fā)設(shè)備故障和安全隱患。本文將深入解析冒液根源，并提供工藝優(yōu)化與現(xiàn)場(chǎng)排查的全套解決方案，助您實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定的生產(chǎn)。一、負(fù)壓化成冒液的主要原因1

年凈賺14億！川寧生物，業(yè)績(jī)持續(xù)“兌現(xiàn)”

醫(yī)藥行業(yè)底部已經(jīng)明朗，不少頭部企業(yè)業(yè)績(jī)已經(jīng)率先回暖。疊加集采因素已經(jīng)消化，醫(yī)藥企業(yè)的估值亟需修復(fù)。4月21日，抗生素中間體龍頭企業(yè)川寧生物發(fā)布了2024年財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)川寧生物實(shí)現(xiàn)營(yíng)收57.

開(kāi)小米SU7的“鬼火少年”，與新能源車(chē)險(xiǎn)的殘酷物語(yǔ)

導(dǎo)語(yǔ)：保費(fèi)比肩瑪莎拉蒂？或許新車(chē)型YU7對(duì)外展示的時(shí)機(jī)尚未成熟。4月最后一周即將于上海國(guó)際車(chē)展與觀眾見(jiàn)面的，仍是小米SU7 Ultra、小米SU7全系產(chǎn)品。在過(guò)去的20天里，兩輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版，分別在安徽銅陵與湛江徐聞發(fā)生碰撞后起火事故，5人不幸離世

軟件定義汽車(chē)中的遠(yuǎn)程控制硬件技術(shù)

芝能智芯出品軟件定義汽車(chē)（SDV）架構(gòu)正引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)向智能化、靈活化和可持續(xù)化轉(zhuǎn)型，遠(yuǎn)程控制硬件技術(shù)作為其核心驅(qū)動(dòng)力，深刻改變了電子電氣（E/E）架構(gòu)的設(shè)計(jì)與功能實(shí)現(xiàn)。我們根據(jù)《Software-De

特斯拉2025年Q1全球市場(chǎng)：銷(xiāo)量分化下的戰(zhàn)略韌性

2025年第一季度，特斯拉在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)呈現(xiàn)明顯的區(qū)域差異，其汽車(chē)交付量同比下降13%，僅為33.67萬(wàn)輛，同時(shí)汽車(chē)業(yè)務(wù)收入也減少20%；然而，能源、儲(chǔ)能、服務(wù)等其他業(yè)務(wù)板塊的收入?yún)s實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。

破局2025：全球汽車(chē)采購(gòu)如何應(yīng)對(duì)關(guān)稅與供應(yīng)鏈“灰犀�！�？

第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（2025上海車(chē)展）今日開(kāi)幕，26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近1000家企業(yè)參展，媒體日發(fā)布會(huì)超190場(chǎng)，全球首發(fā)車(chē)型超過(guò)100臺(tái)。熱鬧的數(shù)字背后，是一個(gè)緊迫的議題，如何在貿(mào)易壁壘高筑的當(dāng)下重構(gòu)采購(gòu)體系

充電快=傷電池？揭秘快充背后的技術(shù)真相！

充電快真的傷電池嗎？高電流引發(fā)的析鋰、壽命縮短、熱失控風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)存在，但通過(guò)智能分段充電、材料工藝革新及三電極監(jiān)控技術(shù)，這些隱患正被精準(zhǔn)破解。本文將深度解析快充背后的技術(shù)攻防戰(zhàn)——如何在速度與安全間找到

關(guān)稅重壓下全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)：整車(chē)市場(chǎng)與供應(yīng)鏈的雙重挑戰(zhàn)

01整車(chē)市場(chǎng)：格局分化與區(qū)域博弈美國(guó)市場(chǎng)：進(jìn)口依賴與區(qū)域博弈2024年，美國(guó)輕型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)1603.5萬(wàn)輛，其中進(jìn)口量占比50%（約801萬(wàn)輛），進(jìn)口金額高達(dá)2433億美元。從進(jìn)口來(lái)源看，墨西哥（2

AI寵物熱潮快要來(lái)了

AI寵物來(lái)了，你愿意買(mǎi)一只嗎？出品｜新品略財(cái)經(jīng)作者｜吳文武當(dāng)AI和電子寵物結(jié)合，AI寵物越來(lái)越“聰明”，正越來(lái)越火，一場(chǎng)席卷全球的AI寵物熱潮快要來(lái)了。01AI寵物越來(lái)越火人工智能大浪潮下，萬(wàn)物皆可AI，人工智能機(jī)器人爆火繼續(xù)，繼前兩個(gè)月AI情趣機(jī)器人火了之后，一個(gè)又一個(gè)新的AI產(chǎn)品相繼火了起來(lái)

漿料團(tuán)聚=電池報(bào)廢？4招填平鋰電工廠“隱形巨坑”

鋰電池漿料團(tuán)聚是影響電池性能的"隱形殺手"！如何破解分散不均、導(dǎo)電劑團(tuán)聚等頭疼難題？本文從材料特性、工藝參數(shù)、設(shè)備選型三大維度剖析成因，并給出高剪切設(shè)備升級(jí)、階梯分散工藝、納米導(dǎo)電劑替代等核心對(duì)策，助

3月插混戰(zhàn)報(bào)：吉利/奇瑞猛追比亞迪，長(zhǎng)安/問(wèn)界挑戰(zhàn)理想

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年3月中國(guó)插混（含增程）車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量約42萬(wàn)輛，其中，狹義插混（不含增程）33.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.9%，環(huán)比增長(zhǎng)17.5%；增程式8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.0%，環(huán)比增長(zhǎng)27.3%

動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)：一場(chǎng)沒(méi)有退路的“安全圍城”

從寧德時(shí)代到比亞迪，誰(shuí)在裸泳？誰(shuí)在筑墻？2025年4月，新能源汽車(chē)行業(yè)被一紙新規(guī)攪動(dòng)。工信部發(fā)布的《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031-2025），將“不起火、不爆炸”從企業(yè)宣傳話術(shù)變成了法律紅線

鋰電常見(jiàn)異常實(shí)例分析---輥分厚度超規(guī)格

輥分后極片厚度不均的影響極片厚度不均帶來(lái)的影響是多方面的，最直接的就是導(dǎo)致活物質(zhì)密度不均。厚的區(qū)域活物質(zhì)堆積，密度過(guò)大；薄的區(qū)域活物質(zhì)稀少，密度不足。這種密度的差異，就像在電芯內(nèi)部埋下了一顆顆 “定時(shí)炸彈”

寶馬2025 Q1銷(xiāo)量：電動(dòng)化領(lǐng)漲，歐美市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁

紅杉中國(guó)連投三輪，上海交大教授帶隊(duì)造機(jī)器人大腦

軟包鋰電池封邊溶膠不良的原因及改善措施

軟包鋰電池封邊溶膠不良會(huì)直接破壞鋁塑膜PP層的完整性，導(dǎo)致電解液與鋁層接觸。這不僅引發(fā)鋰鋁合金腐蝕和鼓脹漏液，還會(huì)因密封失效使水分侵入加速副反應(yīng)，最終造成電池性能衰減、內(nèi)阻升高，甚至引發(fā)短路或熱失控風(fēng)險(xiǎn)

汽車(chē)電子芯片國(guó)產(chǎn)化加速，GS32-DSP能否替代C2000？

芝能智芯出品德州儀器（TI）的C2000系列微控制器在汽車(chē)電子領(lǐng)域憑借其高性能實(shí)時(shí)控制能力和靈活的設(shè)計(jì)，成為電機(jī)控制、數(shù)字電源管理及車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)的核心解決方案。從車(chē)身電子控制系統(tǒng)到汽車(chē)照明、動(dòng)力域控制器，C2000以高精度PWM、快速信號(hào)處理和硬件加速單元為汽車(chē)行業(yè)提供了高效、安全的支持

AI眼鏡賽道分化；2025年中國(guó)市場(chǎng)總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)188.5%

在生成式AI技術(shù)的跨越式進(jìn)步下，全球消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)正轟轟烈烈地進(jìn)行“AI化”變革。其中，以AI眼鏡為代表的智慧頭戴產(chǎn)品是近一年來(lái)AI硬件創(chuàng)新的核心區(qū)。數(shù)十家廠商相繼投入AI眼鏡的研發(fā)和量產(chǎn)浪潮，各類(lèi)產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，行業(yè)稱之為“百鏡大戰(zhàn)”