本文來源：智車科技 巨頭領(lǐng)航，全球Robotaxi市場加速回暖 Robotaxi正迎來關(guān)鍵里程碑。上個(gè)月，谷歌旗下Waymo首批Robotaxi抵達(dá)“世界之都”紐約，開始收集城市測繪與高精地圖數(shù)據(jù)，尋
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 14:34 評論“Model Y L，金秋見！”許久未有新動(dòng)作的特斯拉，近日在官方微博官宣了旗下6座SUV新車即將到來的消息。 圖片來源：工業(yè)和信息化部網(wǎng)站 7月16日，工業(yè)和信息化部在官網(wǎng)公布第397批《道路機(jī)動(dòng)車
新能源汽車 | 2025-07-28 14:31 評論北京時(shí)間7月27日，《科創(chuàng)板日報(bào)》在17：02：11發(fā)了一條“科創(chuàng)板電報(bào)”表示： 特斯拉有關(guān)人士透露，目前特斯拉第三代機(jī)器人（Optimus 3）已在美國工廠進(jìn)行實(shí)測，預(yù)計(jì)2025年面向中國C端市場推
人工智能 | 2025-07-28 14:29 評論特斯拉在2025年第二季度財(cái)報(bào)中遭遇了“滑鐵盧”，全球交付量暴跌14%，銷售額下降12 %，至224億美元，創(chuàng)下至少十年來的最大降幅。利潤縮水16%，至11億美元。再回顧特斯拉過去的6個(gè)季度財(cái)務(wù)信息，
新能源汽車 | 2025-07-28 14:11 評論“浪子回頭”的馬斯克，能否帶領(lǐng)特斯拉重回正軌？ 三個(gè)月前，特斯拉交出了“史上最差”的一季報(bào)——營收和利潤雙雙下降，凈利潤僅有4.09億美元，是近五年來首次降至個(gè)位數(shù)；全球交付量同比下降13%至33.6
新能源汽車 | 2025-07-28 14:08 評論圖源：直播截圖 余承東單獨(dú)為平板電腦辦了一整場發(fā)布會。 這很罕見。7月24日，全新HUAWEI MatePad Pro 12.2 英寸發(fā)布。余承東自豪的宣布：該機(jī)型是首款全面搭載HarmonyOS 5
消費(fèi)電子 | 2025-07-28 14:07 評論新能源汽車行業(yè)周報(bào) 據(jù)上海有色網(wǎng)，截至7月25日，電池級碳酸鋰7.05-7.53萬元/噸，均價(jià)7.29萬元/噸，環(huán)比上一工作日上漲2350元/噸；工業(yè)級碳酸鋰6.94-7.2萬元/噸，均價(jià)7.07萬元
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 14:02 評論與網(wǎng)絡(luò)上的吵架不同， 7月末同期的2款車，在實(shí)際銷售過程中其實(shí)算是和氣。 “哈哈，我們確實(shí)去樂道的展廳看車了，穿著工服也沒事”，劉韜并不介意網(wǎng)絡(luò)里的那些熱梗，95后的他，認(rèn)為工作時(shí)間之外，只是去看看車
新能源汽車 | 2025-07-28 13:46 評論作者 |?邱鍇俊 編輯 |?章漣漪 把汽車業(yè)務(wù)總部落戶中國2個(gè)多月后，英特爾關(guān)閉了汽車業(yè)務(wù)。 和中國無關(guān)，和汽車業(yè)務(wù)前景無關(guān)，還是英特爾歷年經(jīng)營糟糕的集中爆發(fā)。 7月24日，英特爾公司發(fā)布了2025年
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 13:44 評論引言 2025年世界人工智能大會（WAIC）正在魔都舉行，上海自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場成果重磅發(fā)布，“絕影開悟”世界模型閃亮登場，瞬間在行業(yè)內(nèi)掀起了一場“科技風(fēng)暴”。 這股風(fēng)暴究竟會帶來怎樣的影響？自動(dòng)駕駛行業(yè)
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 11:57 評論大家好！我是不言，這是我的第171篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池產(chǎn)線的靜電控制。 靜電控制是鋰電卷繞/疊片工序的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文解析靜電對極片的影響、工序中的具體控制措施（離子風(fēng)機(jī)/靜電棒應(yīng)用）、
鋰電 | 2025-07-28 11:51 評論大家好！我是不言，這是我的第172篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池激光焊接的波浪紋。（魚鱗紋） 激光焊接的波浪紋（魚鱗紋）是熔池周期性凝固的產(chǎn)物，其形態(tài)直接反映焊接質(zhì)量。本文將解析波浪紋的成因、有
激光 | 2025-07-28 11:50 評論作者 | 言西 當(dāng)英偉達(dá)H20芯片進(jìn)入中國市場時(shí)，北京中關(guān)村的實(shí)驗(yàn)室里，龍芯3A6000處理器正以每秒240億次的運(yùn)算速度解碼國產(chǎn)指令集。 這是全球唯一獨(dú)立于x86和ARM體系的CPU架構(gòu)，Loong
智能硬件 | 2025-07-28 11:46 評論渤海傳來捷報(bào)，億噸級墾利10-2油田群一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。這不僅標(biāo)志著中國海上最大淺層巖性油田投入生產(chǎn)，更意味著我國在一種特殊油藏的開采技術(shù)上邁出了關(guān)鍵一步，那就是枝蔓狀稠油油藏的規(guī)�；咝ч_發(fā)。 粘稠
儲能 | 2025-07-28 11:46 評論2025年7月22日，福州，中核集團(tuán)宣布我國首臺第四代百萬千瓦商用快堆CFR1000完成初步設(shè)計(jì)，即將進(jìn)入審批階段。這一消息在能源界激起千層浪花。 同一天，上海，中國聚變能源有限公司正式掛牌成立。 中
儲能 | 2025-07-28 11:43 評論在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，“先驗(yàn)數(shù)據(jù)”指的是在車輛運(yùn)行之前就已經(jīng)獲取并可供系統(tǒng)使用的靜態(tài)或已知信息，相當(dāng)于車輛駕駛的“經(jīng)驗(yàn)”或“環(huán)境背景知識”。這些信息不依賴于實(shí)時(shí)傳感器捕獲，而是通過離線測繪、模型推算或?qū)＜医?jīng)
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 11:43 評論自動(dòng)駕駛行業(yè)在2025年被按下了剎車鍵，在起初，各車企為獲得更多的流量和關(guān)注，將多種吸睛的技術(shù)應(yīng)用到了汽車上，很多聽起來“玄乎”，看起來“炫酷”的智駕功能被大量推出，自動(dòng)駕駛行業(yè)迎來了“百家爭鳴”的局
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 11:42 評論為了更好的評定自動(dòng)駕駛的智能程度，行業(yè)將自動(dòng)駕駛按照SAE定義分為L0至L5六個(gè)等級。最近智駕最前沿就提到一個(gè)非常有意思的觀點(diǎn)，那就是L2到L3是質(zhì)變，而L3到L5只是升級。為什么會有這種討論？自動(dòng)駕
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 11:41 評論前言：當(dāng)上海時(shí)的科技與阿聯(lián)酋Autocraft達(dá)成350架eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的巨額訂單，10億美元的交易金額不僅刷新了行業(yè)紀(jì)錄，更向世界釋放出一個(gè)明確信號：低空經(jīng)濟(jì)的造富潮已悄然來臨。從
電子工程 | 2025-07-28 11:38 評論一年三顧，比多數(shù)在外漂泊的游子回家還勤。在硅谷CEO訪華排行榜上，庫克以2024年三次位居第一，馬斯克一年一次緊隨其后。如今，英偉達(dá)掌門黃仁勛已追平庫克，穩(wěn)穩(wěn)坐上[最勤飛人]寶座。 作者?| 方文三
電子工程 | 2025-07-28 11:34 評論
