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智能穿戴設(shè)備也是手機(jī)之外,高通正在全力布局的領(lǐng)域。

此前,青記曾分析,智能手機(jī)普及和隨之帶來(lái)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利之后,所有的全球巨頭都在尋找下一代顛覆手機(jī)的終端設(shè)備,通過(guò)內(nèi)容和硬件的融合來(lái)尋找創(chuàng)新機(jī)遇。

對(duì)于高通這樣的芯片巨頭來(lái)說(shuō),也需要尋找手機(jī)之外的芯片應(yīng)用場(chǎng)景,比如汽車、智能穿戴設(shè)備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。

對(duì)于青島來(lái)說(shuō),無(wú)論是新能源汽車還是以歌爾為班底的虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè),抑或是數(shù)字青島和世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都的全面發(fā)力,都為高通提供最廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景。

首先在虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域,字節(jié)跳動(dòng)收購(gòu)歌爾集團(tuán)旗下的小鳥看看后,青島已經(jīng)打造5年的虛擬現(xiàn)實(shí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)依然存在,而且未來(lái)在字節(jié)跳動(dòng)的內(nèi)容優(yōu)勢(shì)加持下,小鳥看看很有可能會(huì)迎來(lái)更大的發(fā)展。

除了C端市場(chǎng),AR頭顯裝置在智能工廠中也已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

在未來(lái)的智能工廠中,5G的超大帶寬能夠支持眾多AR頭顯裝置,高可靠低時(shí)延特性將能夠支持工業(yè)機(jī)器人的遠(yuǎn)程操作,海量的傳感設(shè)備也能接入到5G網(wǎng)絡(luò)中來(lái)。

高通也看到了可穿戴領(lǐng)域的市場(chǎng)前景。

2021年7月20日,高通宣布了全新的“高通可穿戴設(shè)備生態(tài)系統(tǒng)加速器計(jì)劃”,包括歌爾、Arm、步步高、Fossil、OPPO、Verizon、沃達(dá)豐和斑馬技術(shù)在內(nèi)的超過(guò)60家可穿戴設(shè)備行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)將參與該計(jì)劃。

總上來(lái)看,智能穿戴產(chǎn)業(yè)集群依然是青島可以押寶的方向。

在汽車芯片領(lǐng)域,高通于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一剛剛表示,將為雷諾新款電動(dòng)汽車的數(shù)字儀表盤提供一款重要的計(jì)算芯片。今年早些時(shí)候,高通宣布與通用汽車(GM．US)達(dá)成協(xié)議,通用汽車將在之后生產(chǎn)的汽車中使用高通提供的芯片。

在中國(guó)市場(chǎng),高通驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)成為理想、小鵬、吉利、領(lǐng)克、Wey 等熱門汽車品牌新車標(biāo)配,極大地提升了這些車型的數(shù)字化水平。

同時(shí),高通目前還推出了第四代數(shù)字座艙平臺(tái)和驍龍 Ride 自動(dòng)駕駛平臺(tái),通過(guò)引入 5nm SoC(座艙)、AI 加速器、GPU 等方式,來(lái)為數(shù)字座艙和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供強(qiáng)勁的算力支持。

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,高通公司中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)孟樸在8月23日舉行的2021智博會(huì)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型高峰論壇上演講中表示,5G在2035年之前會(huì)給全球范圍內(nèi)帶來(lái)13．1萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,其中近40%是來(lái)自制造業(yè)、交通、物流以及能源等行業(yè),也就是通常我們所說(shuō)的垂直行業(yè)或者工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。

5G毫米波在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的典型應(yīng)用場(chǎng)景包括:工業(yè)機(jī)器人、AR/VR監(jiān)控和培訓(xùn)以及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等。

很重要的一點(diǎn),5G能夠很好地提供終端側(cè)處理和感應(yīng)架構(gòu),為自動(dòng)化機(jī)械的計(jì)算機(jī)視覺(CV)和人工智能(AI)系統(tǒng)提供支持。

對(duì)于青島的產(chǎn)業(yè)布局來(lái)說(shuō),高通顯然是一個(gè)理想的選擇。

高通和重慶的合作可以提供一個(gè)樣板。

2016年2月,美國(guó)高通與中科創(chuàng)達(dá)成立的合資企業(yè)——重慶創(chuàng)通聯(lián)達(dá)智能技術(shù)有限公司在重慶仙桃數(shù)據(jù)谷落戶。

2017年10月10日,重慶市渝北區(qū)人民政府、高通(中國(guó))控股有限公司和中科創(chuàng)達(dá)軟件股份有限公司共同簽署合作備忘錄,攜手成立美國(guó)高通智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室是重慶智能汽車協(xié)同創(chuàng)新研究院中首個(gè)落地項(xiàng)目。

高通的落地,為重慶帶來(lái)了一個(gè)形成“硬件與軟件混搭,開發(fā)與應(yīng)用協(xié)作”的產(chǎn)業(yè)鏈條。

在渝北區(qū)仙桃國(guó)際大數(shù)據(jù)谷,全球最大軟件及服務(wù)提供商美國(guó)微軟公司、全球最大微處理器IP提供商ARM、全球移動(dòng)計(jì)算領(lǐng)導(dǎo)者美國(guó)高通、亞洲最大跨境支付清算平臺(tái)錢寶公司……近百家電子信息、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)落戶于此。

萬(wàn)物互聯(lián)的數(shù)字時(shí)代,青島不能再錯(cuò)過(guò)任何機(jī)會(huì)了。