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從老基建到新基建 誰能站上智能交通基礎(chǔ)設(shè)施新風(fēng)口?

2020-06-01 08:59
常言道
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不論是以“鐵公基”為代表的老基建,還是以融合基礎(chǔ)設(shè)施為代表的新基建,交通都是其重要組成部分。但從老基建到新基建,交通行業(yè)已經(jīng)被賦予了全新內(nèi)涵。

過去,老基建中的交通,主要涉及鐵路、公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);如今,新基建中的交通則已經(jīng)上升為智能交通基礎(chǔ)設(shè)施,雖然只是多了“智能”兩個(gè)字,但卻不僅僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化升級,更是智能交通廣泛應(yīng)用為智慧城市發(fā)展帶來的全方位促進(jìn)。

事實(shí)上,近年來交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型一直在持續(xù)推進(jìn),以5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等為代表的數(shù)字化技術(shù),與交通行業(yè)的融合也日趨深入;而智能交通基礎(chǔ)設(shè)施入選新基建,無疑將進(jìn)一步驅(qū)動交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的升級。

這對于已經(jīng)服務(wù)交通行業(yè)20年的華為來說,既是一個(gè)全新的歷史機(jī)遇,同樣也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn):數(shù)字化技術(shù)在智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中所扮演的角色需要重新定義,智能交通在新基建浪潮下的技術(shù)框架也需要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。

從老基建到新基建 誰能站上智能交通基礎(chǔ)設(shè)施新風(fēng)口?

成為新風(fēng)口 智能交通建設(shè)的基本邏輯

在我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快的今天,許多大中城市已經(jīng)把智能交通列為城市發(fā)展過程中的優(yōu)先選擇,以緩解交通擁堵、提高治理效率、減少環(huán)境污染、提升安全保障等,智能交通逐漸成為推動智慧城市落地的重要抓手。

作為新基建的重要組成部分,智能交通領(lǐng)域近年來所受到的政策支持力度也不斷加碼。去年9月《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》的正式發(fā)布,給未來智能交通的建設(shè)確立了目標(biāo)和方向:大力發(fā)展智能交通,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、超級計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,“全面建成世界領(lǐng)先的智能交通系統(tǒng)”。

事實(shí)上,數(shù)十年來智能交通的發(fā)展一直與技術(shù)進(jìn)步息息相關(guān)。當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展周期,這些技術(shù)就會逐漸與交通行業(yè)相融合,推動行業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。從早期的交通行業(yè)信息化到今天的交通行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,一直都沿襲這一發(fā)展脈絡(luò)。

在2000年之前,智能交通的發(fā)展主要得益于位置服務(wù)技術(shù)和通信技術(shù)的突破;2000年至2010年,隨著計(jì)算能力的不斷提升,高清視頻、智能分析等逐漸得到全面應(yīng)用;2010年至今,基于人工智能的車路協(xié)同、自動駕駛、智能出行等,逐漸成為智能交通的發(fā)展重點(diǎn)。

智能交通建設(shè)涉及眾多新興數(shù)字化技術(shù),這些技術(shù)的應(yīng)用所帶來的不僅僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備的迭代升級,更會給未來交通發(fā)展和城市治理能力和水平帶來全面提升。具體來說,交通行業(yè)數(shù)字化可以分為基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化和業(yè)務(wù)流程數(shù)字化,其中基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化主要涉及IoT、5G、機(jī)器視覺、雷達(dá)等感知聯(lián)接技術(shù);業(yè)務(wù)流程數(shù)字化則設(shè)計(jì)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等。

這些數(shù)字化技術(shù)融合應(yīng)用所帶來的智能交通發(fā)展,不僅包括基礎(chǔ)設(shè)施智能化,還包括交通運(yùn)輸裝備的智慧化和出行服務(wù)的便捷化,進(jìn)而推動實(shí)現(xiàn)物與物、物與人、物與網(wǎng)絡(luò)、人與人之間的廣泛鏈接和高效互動。

因此,智能交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),既是交通行業(yè)一次難得的發(fā)展機(jī)遇,也是整個(gè)ICT領(lǐng)域的一個(gè)重大機(jī)遇。如果說過去“鋼筋水泥”是交通行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),那么在“新基建”浪潮下,數(shù)字化技術(shù)才是智能交通賴以發(fā)展的基礎(chǔ)支撐。

從老基建到新基建 誰能站上智能交通基礎(chǔ)設(shè)施新風(fēng)口?

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