前言：機(jī)器人作為AI的物理體現(xiàn)，其發(fā)展不僅關(guān)系到技術(shù)革新，還牽涉到制造業(yè)的升級換代和經(jīng)濟(jì)效率的提升等多個(gè)維度。

全球產(chǎn)業(yè)格局面臨重塑，美國機(jī)器人企業(yè)所倡導(dǎo)的[國家戰(zhàn)略]不僅旨在整合國內(nèi)產(chǎn)業(yè)，而且可能對全球機(jī)器人市場產(chǎn)生深刻影響。

作者 | 方文三圖片來源 |  網(wǎng) 絡(luò) 

美國企業(yè)敦促推出機(jī)器人國家戰(zhàn)略

美國企業(yè)界呼吁政府制定一項(xiàng)機(jī)器人國家戰(zhàn)略，旨在推動(dòng)智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并建立一個(gè)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)，以促進(jìn)在國際競爭中開發(fā)新一代機(jī)器人。

繼芯片和AI等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)之后，美國政府和國會(huì)可能會(huì)將智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展納入國家戰(zhàn)略規(guī)劃。 

在美國東部時(shí)間周三，包括特斯拉、波士頓動(dòng)力和敏捷機(jī)器人等多家美國機(jī)器人公司的代表前往國會(huì)山，與美國議員會(huì)面，并敦促他們啟動(dòng)一項(xiàng)國家機(jī)器人戰(zhàn)略。 

他們建議成立一個(gè)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)，專注于推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以助美國企業(yè)在國際競爭中開發(fā)下一代機(jī)器人。 

美國先進(jìn)自動(dòng)化協(xié)會(huì)表示，如果能夠建立機(jī)器人國家戰(zhàn)略，將有助于美國機(jī)器人企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，并推動(dòng)機(jī)器人成為AI的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。 

該組織指出，中國和其他幾個(gè)國家已經(jīng)制定了類似的計(jì)劃。 

該協(xié)會(huì)在聲明中表示，缺乏這樣的領(lǐng)導(dǎo)力將導(dǎo)致美國不僅在機(jī)器人競賽中落后，還會(huì)在AI競賽中失利。 

該組織還建議美國政府采取稅收激勵(lì)措施，并為機(jī)器人行業(yè)的學(xué)術(shù)研究和商業(yè)創(chuàng)新提供聯(lián)邦資助。 

考慮到該行業(yè)在全球范圍內(nèi)的激烈競爭以及技術(shù)的日益復(fù)雜性，成立一個(gè)新的聯(lián)邦機(jī)器人辦公室被認(rèn)為是必要的。 

前谷歌首席執(zhí)行官埃里克·施密特指出，中國與美國在AI技術(shù)的發(fā)展上呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)之勢。盡管如此，美國在機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域可能仍保有若干優(yōu)勢。 

眾多企業(yè)宣稱，計(jì)劃于2025年啟動(dòng)大規(guī)模生產(chǎn)人形機(jī)器人，這被視為運(yùn)營穩(wěn)定性的一個(gè)重要標(biāo)志，同時(shí)也是通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)降低生產(chǎn)成本的策略之一。 

在全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的背景下，中國憑借其強(qiáng)大的制造業(yè)基礎(chǔ)、政府的有力支持以及企業(yè)的創(chuàng)新活力，在機(jī)器人領(lǐng)域取得了顯著成就，并展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span> 

這些問題限制了美國在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ�若不采取有效措施，美國可能在全球機(jī)器人經(jīng)濟(jì)中逐漸落后，錯(cuò)失這一關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，從而可能將勞動(dòng)力市場的優(yōu)勢讓與中國。 

這亦是美國企業(yè)倡導(dǎo)成立[國家機(jī)器人辦公室]的根本原因所在——他們期望通過政府層面的協(xié)調(diào)與資源整合，增強(qiáng)整體競爭力，以應(yīng)對來自中國的競爭挑戰(zhàn)。 

若該戰(zhàn)略得以實(shí)施其影響將多維度展現(xiàn) 

在技術(shù)領(lǐng)域，美國有望進(jìn)一步鞏固其在高端機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

例如，波士頓動(dòng)力公司在動(dòng)態(tài)平衡和運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，與特斯拉在AI和自動(dòng)化生產(chǎn)方面的積累相結(jié)合，可能會(huì)推動(dòng)美國在人形機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人等前沿領(lǐng)域取得新的進(jìn)展。 

在市場領(lǐng)域，美國可能通過政策支持和補(bǔ)貼，加速其機(jī)器人產(chǎn)品在全球市場的滲透，從而壓縮中國等國家的市場份額。 

美國還可能通過制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國際合作，構(gòu)建以美國為主導(dǎo)的全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，進(jìn)一步鞏固其在供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈中的主導(dǎo)地位。 

然而，該戰(zhàn)略的實(shí)施并非無挑戰(zhàn)。 

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要長期的資金投入和技術(shù)積累，而美國政府的財(cái)政狀況和政治分歧可能限制其戰(zhàn)略的執(zhí)行力度。 

其次，美國在制造業(yè)基礎(chǔ)上的不足，可能成為其規(guī)�；�生產(chǎn)機(jī)器人的一個(gè)重大障礙。  

美國在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)多個(gè)領(lǐng)域表現(xiàn)欠佳 

高產(chǎn)量、高質(zhì)量、低成本的制造能力主要集中在諸如中國等國家，美國在這一領(lǐng)域難以匹敵，特別是在原材料供應(yīng)仍依賴中國的背景下。

在美國，所謂的[美國制造]標(biāo)簽有時(shí)會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者，甚至可能帶來不利影響。 

依據(jù)[實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)型原則]，外國原材料，尤其是來自中國的，可以在第三國進(jìn)行加工，隨后在美國進(jìn)行組裝，并被貼上[美國制造]的標(biāo)簽，這掩蓋了實(shí)際的供應(yīng)鏈依賴性。 

眾多美國企業(yè)利用這一法律漏洞，從中國進(jìn)口廉價(jià)的原材料，加工成機(jī)器人硬件，并貼上[美國原產(chǎn)]的標(biāo)簽，這削弱了真正本土企業(yè)的市場競爭力。 

這一問題不僅難以討論，而且解決起來也相當(dāng)困難。 

實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人的規(guī)�；�生產(chǎn)遠(yuǎn)比預(yù)期更為復(fù)雜和耗時(shí)。 

全球供應(yīng)鏈高度專業(yè)化分工，許多關(guān)鍵組件的生產(chǎn)已經(jīng)由成本更具優(yōu)勢的國家所主導(dǎo)。 

供應(yīng)鏈的中斷已經(jīng)多次對西方經(jīng)濟(jì)造成沖擊。 

盡管美國在尖端科技產(chǎn)業(yè)方面具有顯著優(yōu)勢，但該國在國家戰(zhàn)略方面存在缺失，并且正面臨制造業(yè)外流的嚴(yán)重問題。 

由于制造業(yè)成本過高，美國難以與中國的產(chǎn)品競爭，而中國產(chǎn)品以較低的價(jià)格提供了高質(zhì)量，這使得美國的[質(zhì)量優(yōu)勢]逐漸被削弱。 

在全球機(jī)器人密度排名中，美國位列第十，但即便在工資調(diào)整后，其自動(dòng)化技術(shù)的采用率也比預(yù)期低了49%。 

盡管在AI技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位，但美國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)卻發(fā)展緩慢。 

政策層面缺乏一致性，例如《芯片法案》和《通脹削減法案》因政府更迭而面臨被廢除的風(fēng)險(xiǎn)。 

經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更傾向于數(shù)字創(chuàng)新和服務(wù)產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)致許多企業(yè)選擇將生產(chǎn)外包至成本較低的地區(qū)，從而加深了對中國制造業(yè)的依賴。 

目前，自動(dòng)化與機(jī)器人技術(shù)正經(jīng)歷一場根本性的變革，預(yù)示著制造業(yè)及關(guān)鍵行業(yè)的全面自動(dòng)化即將到來，這將深刻改變?nèi)�球�?jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)。 

中國在機(jī)器人領(lǐng)域取得了顯著成就，2023年機(jī)器人年安裝量達(dá)到27.6萬臺，占全球總量的51%。 

相比之下，美國在機(jī)器人發(fā)展方面面臨諸多挑戰(zhàn)，制造業(yè)的外流導(dǎo)致其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)受到削弱，供應(yīng)鏈對中國過度依賴，關(guān)鍵零部件和材料大量進(jìn)口。 

此外，美國缺乏長期的國家戰(zhàn)略，在機(jī)器人密度排名中僅位列第10，與其科技實(shí)力并不相符。 

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，若美國不采取積極措施，加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃、重建供應(yīng)鏈、培養(yǎng)專業(yè)人才，將可能在全球機(jī)器人經(jīng)濟(jì)的競爭中逐漸落后。  

產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷中國制造與美國算法的競爭 

中國利用其在稀土加工和減速器國產(chǎn)化方面的優(yōu)勢，有望掌握核心部件70%的產(chǎn)能，進(jìn)而成為全球機(jī)器人硬件的主要生產(chǎn)基地。

與此同時(shí)，美國則依靠3D打印技術(shù)和復(fù)合材料等領(lǐng)域的優(yōu)勢，保持其在高端市場的競爭力。 

在軟件生態(tài)系統(tǒng)方面，特斯拉Optimus計(jì)劃利用其全自動(dòng)駕駛（FSD）算法構(gòu)建一個(gè)封閉的生態(tài)系統(tǒng)，并向第三方收取授權(quán)費(fèi)用； 

而華為、百度等中國企業(yè)則傾向于推出開源的機(jī)器人操作系統(tǒng)，以吸引中小型企業(yè)參與。 

這種軟件生態(tài)系統(tǒng)的分化將為人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展開辟更多可能性。 

中國的戰(zhàn)略側(cè)重于產(chǎn)業(yè)鏈的整合和成本控制，通過政策推動(dòng)迅速占領(lǐng)中端市場； 

而美國則依賴于尖端算法和資本密集度來構(gòu)建技術(shù)壁壘，在高端市場占據(jù)主導(dǎo)地位。 

未來五年，雙方可能會(huì)走向一種[差異化共生]的模式——中國將在教育、服務(wù)機(jī)器人以及核心部件供應(yīng)方面發(fā)揮主導(dǎo)作用； 

美國則可能在高端工業(yè)和醫(yī)療機(jī)器人市場保持壟斷地位。 

而中國有望憑借其先發(fā)優(yōu)勢，在未來機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位，并引領(lǐng)全球機(jī)器人經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢。 

至2023年，中國新增機(jī)器人安裝量達(dá)到276,000臺，占全球機(jī)器人安裝總量的51%，這一數(shù)字已超越美國、日本、韓國及德國四國的安裝量總和。

 同時(shí)，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化步伐亦在加快，國內(nèi)企業(yè)在本土市場的占有率穩(wěn)步提升，從2020年的30%增長至2023年的50%。 

相比之下，美國在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)則顯得不盡人意。 

美國在機(jī)器人關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)方面對中國存在顯著依賴。 

例如，構(gòu)建一個(gè)與Universal Robots UR5e相似的機(jī)械臂，在美國的成本大約是中國的2.2倍。 

即便某些零部件標(biāo)榜為[美國制造]，實(shí)際上在很大程度上仍依賴于中國制造的零件和材料，且目前尚無有效的替代方案。

國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)落地各地都在推進(jìn)之中 

[具身智能]首次被納入《政府工作報(bào)告》，地方領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，針對這一新興領(lǐng)域，通過調(diào)研、討論會(huì)、政策制定等多種方式，積極布局具身智能產(chǎn)業(yè)。

在硬件領(lǐng)域，機(jī)器人核心零部件，包括電機(jī)、傳感器、減速器、軸承等，國產(chǎn)供應(yīng)鏈已非從無到有的狀態(tài)。 

相較于國內(nèi)廠商的產(chǎn)品方案，人形機(jī)器人硬件技術(shù)路線已逐漸趨于統(tǒng)一，大部分核心零部件正處于發(fā)展階段，部分已接近成熟，國產(chǎn)化程度較高。 

以人形機(jī)器人為例，其技術(shù)可反哺城市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的智能駕駛領(lǐng)域。 

當(dāng)前，主流汽車制造商正致力于實(shí)現(xiàn)[L3級自動(dòng)駕駛]技術(shù)的商業(yè)化落地。 

人形機(jī)器人進(jìn)入汽車制造廠工作，能夠收集更多物理環(huán)境數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)，進(jìn)而提升車輛與智能系統(tǒng)的協(xié)同效率。 

2024年被視為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金的落地高峰期，各省市、地區(qū)紛紛設(shè)立機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金，多個(gè)規(guī)模達(dá)百億以上的產(chǎn)業(yè)基金相繼成立。 

自年初以來，廣東、江西、天津、南京、蘇州等地的機(jī)器人基金也陸續(xù)推出。 

據(jù)業(yè)界專家預(yù)測，到2025年、2026年，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的資金短缺問題有望得到緩解，這將推動(dòng)人形機(jī)器人整機(jī)的迭代更新以及商業(yè)化的加速實(shí)施。

結(jié)尾： 

2025年標(biāo)志著人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)的新紀(jì)元，同時(shí)亦是中美兩國在技術(shù)領(lǐng)域展開激烈競爭的重要時(shí)刻。

中國在產(chǎn)業(yè)鏈的整合和成本控制方面具有顯著優(yōu)勢，而美國則依靠先進(jìn)的算法構(gòu)建了技術(shù)上的優(yōu)勢。 

展望未來，兩國可能會(huì)實(shí)現(xiàn)一種[差異化共生]的局面。 

中國將在教育、服務(wù)機(jī)器人以及核心部件供應(yīng)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，而美國則可能主導(dǎo)高端工業(yè)和醫(yī)療機(jī)器人市場。 

然而，無論技術(shù)如何進(jìn)步，構(gòu)建一個(gè)全球性的治理框架將是至關(guān)重要的。 

硅基研究室：《2025，誰能成為[機(jī)器人第一城]》，科創(chuàng)板日報(bào)：《機(jī)器人，美國下一個(gè)國家戰(zhàn)略？》，芯聞報(bào)告：《人形機(jī)器人[新勢力]崛起，中美角力下的產(chǎn)業(yè)變革與未來藍(lán)圖》，AgeTech新視野：《中美機(jī)器人大戰(zhàn)：2025誰將主導(dǎo)未來生產(chǎn)力？》，南京大學(xué)企業(yè)家研究所：《美國錯(cuò)失新勞動(dòng)力經(jīng)濟(jì)：機(jī)器人領(lǐng)域的挑戰(zhàn)與中國的崛起》，AI科技港：《被逼急了！美國機(jī)器人企業(yè)集體發(fā)聲抱團(tuán)取暖》

       原文標(biāo)題 : 產(chǎn)業(yè)丨美企促推機(jī)器人國家戰(zhàn)略，以應(yīng)對中國帶來的競爭壓力