一個(gè)明顯心懷艷羨的“抱怨”大致是這樣的：你們的“智慧”把犯罪分子都“趕出”了龍崗，也讓周邊區(qū)域的治安開始“壓力山大”。

深圳高交會(huì)中的華為展臺(tái)

這是日前深圳高交會(huì)期間流傳的一個(gè)玩笑。盡管不無(wú)戲謔的成分，但它卻從一個(gè)側(cè)面展示了今天的智慧城市可以成為或者應(yīng)該成為的模樣；當(dāng)然，其間也隱藏著人們對(duì)這類城市智慧的渴望。

這種渴望不無(wú)來(lái)由，數(shù)字帶來(lái)了強(qiáng)大的說(shuō)服力。

在過(guò)去的一年中，深圳龍崗區(qū)全年刑事案件同比下降了13．27％；其中八類暴力案件同比下降28．53％，再創(chuàng)建區(qū)以來(lái)新低。其中，嚴(yán)重影響群眾安全感滿意度的入室盜竊和詐騙案件破案數(shù)同比分別提升了8．54％和26．33％．

在2018高交會(huì)期間舉辦的2018亞太智慧城市發(fā)展高峰論壇上，華為EBG中國(guó)區(qū)總裁蔡英華引用了這些數(shù)據(jù)。他說(shuō)，警方正在告別“汗水警察”，轉(zhuǎn)而向科技要“警力”。

華為EBG中國(guó)區(qū)總裁 蔡英華

蔡英華這里所指的科技，相當(dāng)程度上對(duì)應(yīng)了一個(gè)被稱為“公共安全智能體”的新概念——正是關(guān)于它的實(shí)踐，引發(fā)了龍崗區(qū)相關(guān)治安數(shù)據(jù)的明顯變化——龍崗區(qū)政府和華為共同打造了該平臺(tái)。

7000多個(gè)高清攝像頭被設(shè)置在了龍崗區(qū)的大街小巷，基于邊緣計(jì)算、人工智能和云計(jì)算等技術(shù)與平臺(tái)支持，這些攝像頭可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、軌跡追蹤，并最終達(dá)成主動(dòng)預(yù)警。

現(xiàn)在，龍崗警方甚至可以在海量視頻中實(shí)現(xiàn)秒極搜索，這讓犯罪分子在龍崗幾乎無(wú)處遁形。

如果拋開市民可見的這些激動(dòng)人心的具體應(yīng)用，這個(gè)公共安全智能體在龍崗區(qū)還有著許多作為：包括整合公安信息資源和業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，推動(dòng)警務(wù)信息“強(qiáng)度整合、高度共享、深度應(yīng)用”，以實(shí)現(xiàn)跨警種協(xié)同指揮等。

在龍崗區(qū)用來(lái)展示城市智能的展示中心，人們能看到這些“智能”在市民生活中所能扮演的、更多有趣的角色。

那里的沙盤也是“智能”的，當(dāng)觀眾拿起垃圾桶模型，眼前的大屏幕就會(huì)展示科技在城市垃圾處理中的應(yīng)用，同樣有趣的模型還有對(duì)應(yīng)了邊緣計(jì)算場(chǎng)景的電線桿等——它們可以讓參觀者意識(shí)到，智能已經(jīng)深入到了這個(gè)城市的每一個(gè)角落。

順著這些應(yīng)用給城市帶來(lái)的改變，展覽最終會(huì)自然而然地讓人們發(fā)現(xiàn)它們的幕后——華為城市智能體。

這是華為在智慧城市領(lǐng)域圍繞技術(shù)創(chuàng)新所做出的最新表達(dá)。在此前于HC 2018上華為發(fā)布了全棧全場(chǎng)景的AI解決方案之后，城市智能體的發(fā)布已經(jīng)變得順理成章。技術(shù)的融合與方案準(zhǔn)備顯然經(jīng)歷了一個(gè)過(guò)程，但在力求簡(jiǎn)潔的企業(yè)敘事中，這種先后順序倒是讓人們易于理解——在華為，技術(shù)如何演進(jìn)，歷史如何向前。

當(dāng)華為在2018深圳高交會(huì)中正式發(fā)布“城市智能體”這一理念后，蔡英華描述了它目前所覆蓋的智慧領(lǐng)域：除了公共安全智能體，它還包括了交通智能體、政務(wù)服務(wù)智能體、工業(yè)制造智能體，以及物流智能體等。

“城市智能體可以實(shí)現(xiàn)城市全要素?cái)?shù)字化、城市狀態(tài)實(shí)時(shí)可視化、城市管理決策協(xié)同化和智能化，助力城市‘科學(xué)化、精細(xì)化、智能化’管理�！辈逃⑷A說(shuō)，它是未來(lái)城市的新形態(tài)。

過(guò)去數(shù)年間，華為參與了全球40多個(gè)國(guó)家中超過(guò)160個(gè)智慧城市的建設(shè)；在中國(guó)，它已為上海黃浦、深圳龍崗、山東高青、湖南益陽(yáng)、蘭州新區(qū)等超過(guò)60個(gè)城市提供了智慧城市頂層設(shè)計(jì)與落地實(shí)施服務(wù)。

這些經(jīng)驗(yàn)為“城市智能體”理念的提出提供了一個(gè)理論與實(shí)踐結(jié)合的生長(zhǎng)環(huán)境�？紤]到智能體強(qiáng)烈的場(chǎng)景屬性，或者也可以說(shuō)，在不同維度，是這些城市與華為共同塑造和實(shí)踐了“城市智能體”，并最終提出了它。

與此同時(shí)，所有的市場(chǎng)參與者都在努力將最新的人工智能技術(shù)引入智慧城市——如果它不能代表行業(yè)的領(lǐng)先性，至少，它表明了參與者并沒(méi)有落后于時(shí)代。

智慧城市里沒(méi)有獨(dú)自生長(zhǎng)的AI，一切都圍繞傳統(tǒng)智慧建立起來(lái)。

在華為，基于華為云構(gòu)建ICT基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)使能平臺(tái)仍是城市智能體的基礎(chǔ)——前者包括了云數(shù)據(jù)中心、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)等ICT基礎(chǔ)設(shè)施，后者則統(tǒng)籌了城市維度的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、GIS、視頻云、融合通信等資源。

在高交會(huì)發(fā)布城市智能體時(shí)，華為將這一基礎(chǔ)描述為城市智能體解決方案中的一部分。

另外兩項(xiàng)能力還包括了華為基于IoT能力打造的物聯(lián)感知層，和與行業(yè)場(chǎng)景深度融合的全棧全場(chǎng)景AI解決方案。華為EBG中國(guó)區(qū)智慧城市總工姚健奎描述說(shuō)，前者幫助城市建設(shè)者實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)全感知、數(shù)據(jù)預(yù)處理和前端智能；后者則是在行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)構(gòu)建著智能體的技術(shù)核心。

華為傳統(tǒng)ICT基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商的身份仍是關(guān)鍵，源于此優(yōu)勢(shì)仍在城市智能體中發(fā)揮價(jià)值，且不可替代。

數(shù)字仍是最有說(shuō)服力的：在智慧城市建設(shè)所需要的信息化基礎(chǔ)設(shè)施方面，華為過(guò)去10年的累計(jì)研發(fā)投入為3940億元，僅2017年的研發(fā)投入就接近1000億元人民幣。

在數(shù)據(jù)傳輸層面，華為連續(xù)11年全球市場(chǎng)份額排名第一，全球超過(guò)70％的4G LTE網(wǎng)絡(luò)由華為提供；在數(shù)據(jù)處理層面，華為是OpenStack社區(qū)全球8家白金董事會(huì)員之一，社區(qū)貢獻(xiàn)率全球第四，Hadoop社區(qū)全球貢獻(xiàn)率第三。

華為智慧城市戰(zhàn)略在很大程度上也說(shuō)明了這一點(diǎn)——“平臺(tái)＋生態(tài)”——都是基于華為傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的演進(jìn)。這一戰(zhàn)略在最大程度上解決了城市共性的能力塑造與個(gè)性能力的積累兩方面。

其中“有所為有所不為”的生態(tài)原則已經(jīng)讓眾多生態(tài)伙伴受益，并因此而廣為人知。在城市智能體面向行業(yè)的方案落地中，相信人們將會(huì)看到這一原則在凝聚產(chǎn)業(yè)生態(tài)中持續(xù)發(fā)揮作用。

“城市是人類社會(huì)發(fā)展史上最偉大的發(fā)明�！比A為EBG中國(guó)區(qū)智慧城市總裁張延德在接受采訪時(shí)認(rèn)為，在新技術(shù)面向產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中，城市將必然會(huì)發(fā)展成更具生命力的智能體。

只不過(guò)，在當(dāng)下，這個(gè)生命力還需要來(lái)自科技之外的滋養(yǎng)。在經(jīng)歷了數(shù)年對(duì)智慧城市建設(shè)的觀察和參與后，張延德將“融合”視作城市智能體建設(shè)中非技術(shù)性部分的關(guān)鍵。

放眼全國(guó)，目前在智慧城市建設(shè)中將數(shù)據(jù)完全打通的城市并不占多數(shù)。一線大型城市有著更強(qiáng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)籌規(guī)劃能力，包括前期即從頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃出發(fā)，開展了數(shù)據(jù)采集、清洗等工作。這些城市管理者已經(jīng)意識(shí)到，加速數(shù)據(jù)融合的進(jìn)程對(duì)于促進(jìn)智慧城市建設(shè)的重要性。張延德說(shuō)，這是當(dāng)前智慧城市建設(shè)中所遇問(wèn)題的核心部分。

融合的另一層面是業(yè)務(wù)的融合。例如同樣是智慧交通，城區(qū)與城區(qū)間的聯(lián)動(dòng)、城市與周邊城市的聯(lián)動(dòng)都將是未來(lái)需要面對(duì)和解決的問(wèn)題——在單個(gè)城區(qū)內(nèi)消弭數(shù)字煙囪只是智慧城市走出的一小步，更高效率或者更富生命力的城市智能體，仍有賴于在更大范圍，甚至城市群間的統(tǒng)籌規(guī)劃。

現(xiàn)在，以深圳龍崗為代表的華為城市智能體建設(shè)，已經(jīng)開始為這一更高維度的統(tǒng)籌規(guī)劃提供經(jīng)驗(yàn)參考。

考慮到更多城市的智慧化進(jìn)程，正基于不同領(lǐng)域場(chǎng)景構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)域智能體，城市管理者、包括華為在內(nèi)的城市建設(shè)者、以及更大范圍的生態(tài)伙伴們，勢(shì)必將共同迎來(lái)一個(gè)尋求持續(xù)創(chuàng)新與突破的智慧城市建設(shè)新格局——畢竟，智慧城市里，沒(méi)有獨(dú)自生長(zhǎng)的AI。