1×N端口MEMS光開(kāi)關(guān)的工作原理及應(yīng)用

互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的快速發(fā)展推動(dòng)了基于ROADM技術(shù)的智能光網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),新一代的CDC(無(wú)色、無(wú)方向性和無(wú)競(jìng)爭(zhēng))ROADM,其主流技術(shù)方案是1×N端口WSS (波長(zhǎng)選擇開(kāi)關(guān))+ N×M端口WSS,或者1×N端口WSS+N×M端口MCS(多播開(kāi)關(guān)),如圖1所示

流量計(jì)在氣體密封性能檢測(cè)中的應(yīng)用解決方案

密封儀是按照GB/T15171軟包裝件密封性能能試驗(yàn)方法之有關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)制造，適用于食品，制藥，日化等行業(yè)軟包裝件的密封試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)可以有效地比較和評(píng)價(jià)軟包裝件的密封工藝及密封性能，為確定相關(guān)的技術(shù)要求提供科學(xué)的依據(jù)

率先聯(lián)通中韓5G網(wǎng)絡(luò),途鴿科技云通信平臺(tái)5G方案發(fā)布

2019年12月8日，全球云通信物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和全球流量運(yùn)營(yíng)專家——途鴿科技在上海發(fā)布了全球首個(gè)面向5G AIoT的云通信5G解決方案，途鴿的5G Cloud SIM技術(shù)聯(lián)通

無(wú)人智慧餐廳中液位傳感器的相關(guān)解決方案

隨著當(dāng)今科技的迅猛發(fā)展和人們?nèi)找纨嫶蟮男枨蟆盁o(wú)人”業(yè)態(tài)模式已經(jīng)逐漸在各行各業(yè)鋪張開(kāi)來(lái)，餐飲行業(yè)也迎來(lái)了新的轉(zhuǎn)型與挑戰(zhàn)，無(wú)人餐廳中的“無(wú)人”并不是投機(jī)取巧，而應(yīng)該是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的結(jié)果。它的出現(xiàn)不應(yīng)該只是單純?yōu)榱藵M足消費(fèi)者的獵奇心理，更應(yīng)該是讓更多的企業(yè)或者加盟商找到全新的、合理的生存優(yōu)勢(shì)

百度靈醫(yī)智惠滲透基層 以AI賦能中國(guó)醫(yī)療

人工智能從來(lái)都不缺少落地的場(chǎng)景，可如果要找一個(gè)近乎剛需的行業(yè)，醫(yī)療保健大概是最可能入選的答案。12月8日， 國(guó)際知名科技雜志《麻省理工科技評(píng)論》發(fā)布的《AI醫(yī)療：亞洲的發(fā)展空間、能力和主動(dòng)健康的未來(lái)》

奇瑞估值18個(gè)月縮水近30%：五道口“撿了便宜”還是接了“燙手的山芋”？

不管看不看好汽車市場(chǎng)，奇瑞是不是還有二次騰飛的機(jī)會(huì)，作為一個(gè)投資人來(lái)說(shuō)，這是一筆包賺不賠的生意。而所有制本身并非影響企業(yè)發(fā)展的決定因素，如果僅僅依靠改變所有制也無(wú)法扭轉(zhuǎn)企業(yè)現(xiàn)狀。這一點(diǎn)，奇瑞已有前車之鑒，無(wú)論是被五糧液控股的凱翼還是被寶能控股的觀致，國(guó)企和民企，目前看來(lái)，還都沒(méi)有帶來(lái)兩者的發(fā)展

道路照明改造方案∣上海三思點(diǎn)亮舟山10Km交通“大動(dòng)脈”

前不久,浙江舟山第一條城市“迎賓大道”——海天大道的道路照明全新點(diǎn)亮,通明如晝,蔚為壯觀。這條長(zhǎng)約10公里的臨海道路,安裝了上海三思LED陶瓷模塊化路燈及多桿合一燈桿,可謂道路照明改造新樣板。海天大道道路照明改造總體思路東海之濱,海天佛國(guó),這就是浙江舟山

蘋果為新款13吋MacBook Pro無(wú)故關(guān)機(jī)問(wèn)題推解決方案

有消息稱，此前，用戶在 MacRumors 論壇上， 2019 年款的 13 吋 MacBook Pro 筆記本在電量降至 25% 至 50% 之間的時(shí)候，會(huì)隨機(jī)出現(xiàn)自動(dòng)關(guān)機(jī)的情況。而且在電腦被關(guān)掉后，必須要插上充電器才能重開(kāi)

德?tīng)柛？萍颊故救�系列產(chǎn)品解決方案給修理廠帶來(lái)新的機(jī)會(huì)

德?tīng)柛？萍荚?019年12月3-6日亮相上海法蘭克福汽配展。德?tīng)柛？萍脊�布了一�?xiàng)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)銷售增長(zhǎng)的計(jì)劃，這項(xiàng)激進(jìn)的擴(kuò)張計(jì)劃旨在增加經(jīng)銷商和修理廠在常用維修件的收入機(jī)會(huì)。此外，德?tīng)柛？萍歼�展示了全新的包裝以及全球領(lǐng)先的OE 技術(shù)和服務(wù)解決方案

PM2.5傳感器在飄塵監(jiān)測(cè)的應(yīng)用解決方案

飄塵，通常稱為“可吸入微�！�，是物質(zhì)燃燒時(shí)產(chǎn)生的顆粒狀漂浮物，它們因其粒小體輕，故而能在大氣中長(zhǎng)期漂浮，漂浮范圍可達(dá)幾十公里，可在大氣中造成不斷蓄積，它與空氣中的二氧化硫和氧氣接觸時(shí)，二氧化硫會(huì)部分轉(zhuǎn)化為三氧化硫，使空氣酸度增加，使污染程度逐漸加重

奧比中光為機(jī)器人裝上“智慧之眼”，打造3D視覺(jué)一體化解決方案

從三千多年前《列子·湯問(wèn)》記載的偃師造人，到春秋時(shí)期，魯班利用竹子和木料制造的木鳥(niǎo)在空中飛行“三日不下”。在西方，古希臘人用水、空氣和蒸汽壓力作為動(dòng)力發(fā)明能夠工作，會(huì)自己開(kāi)門、可以借助蒸汽唱歌的機(jī)器人

PM2.5傳感器在飄塵監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用解決方案

飄塵，通常稱為“可吸入微�！�，是物質(zhì)燃燒時(shí)產(chǎn)生的顆粒狀漂浮物，它們因其粒小體輕，故而能在大氣中長(zhǎng)期漂浮，漂浮范圍可達(dá)幾十公里，可在大氣中造成不斷蓄積，它與空氣中的二氧化硫和氧氣接觸時(shí)，二氧化硫會(huì)部分轉(zhuǎn)化為三氧化硫，使空氣酸度增加，使污染程度逐漸加重

基于Acconeer毫米波雷達(dá)的手勢(shì)識(shí)別耳機(jī)方案

目前，市面上主流藍(lán)牙耳機(jī)已經(jīng)開(kāi)始使用手勢(shì)操作的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)一些按鍵功能，比如在耳機(jī)表面上下滑動(dòng)進(jìn)行音量調(diào)節(jié)，左右滑動(dòng)進(jìn)行歌曲切換，中間觸碰點(diǎn)擊可以實(shí)現(xiàn)接聽(tīng)電話、播放音樂(lè)等功能。這種操作方式提升了耳機(jī)的時(shí)尚性，改善了用戶體驗(yàn)，要比傳統(tǒng)的物理按鍵更加直觀易用

轉(zhuǎn)向指示燈

標(biāo)準(zhǔn)近光燈/遠(yuǎn)光燈

尾燈 —— 尾燈/剎車燈和霧燈

剎車燈和霧燈圖片來(lái)源：歐司朗倒車時(shí)，尾燈可確保駕駛員的安全。尾燈設(shè)計(jì)的最新趨勢(shì)包括均勻的區(qū)域照明和顯示應(yīng)用。顯示屏中融入安全和設(shè)計(jì)理念，使您可以對(duì)照明特征進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。未來(lái)，這些燈甚至可用于與其他道路使用者進(jìn)行主動(dòng)交流

控制照明后視鏡應(yīng)用

高亮度

晝行燈（DRL）

自適應(yīng)大燈系統(tǒng) (ADB)

自適應(yīng)光束調(diào)整系統(tǒng)可根據(jù)您的需求量身定制。無(wú)眩光遠(yuǎn)光燈能確保發(fā)出穩(wěn)定的遠(yuǎn)光，不會(huì)使來(lái)車司機(jī)感到眩目。可通過(guò)關(guān)閉或調(diào)暗單個(gè) LED 燈來(lái)提高安全性。＃未來(lái)之路＃TheNewOsram優(yōu)勢(shì)OSLON&am