在這個(gè)教學(xué)中，我們會(huì)討論如何制作機(jī)器手臂的底座，以及如何讓底座的結(jié)構(gòu)容納我們的步進(jìn)馬達(dá)。這次的討論同時(shí)涵蓋了幾項(xiàng)新的數(shù)字工具，包含設(shè)計(jì)我們需要的完美圓形結(jié)構(gòu)和把馬達(dá)與底座整合，支撐機(jī)器手臂。
機(jī)器人 | 2019-03-27 11:25 評(píng)論由于薄膜卡盤在使用過程中能保持穩(wěn)定的精度，不受操作者技術(shù)水平的影響，且可快速裝夾和遠(yuǎn)距離控制，因此它在批量和自動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)更能發(fā)揮優(yōu)越性。
工控 | 2019-03-27 11:22 評(píng)論在物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算成為生活一部分，在行業(yè)媒體大肆宣揚(yáng)之際，通過采用最先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)化設(shè)計(jì)，老式電子元件并未停止前進(jìn)的步伐。
電子工程 | 2019-03-27 11:19 評(píng)論電子產(chǎn)品外殼件等產(chǎn)品加工時(shí)，通過應(yīng)用4.5軸、磁性?shī)A具、真空、多工位、零點(diǎn)定位系統(tǒng)等產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的精密加工。
工控 | 2019-03-27 10:57 評(píng)論目前，汽車傳統(tǒng)制造材料中，鋼仍占有重要地位，而且人們投入到鋼材研究的精力巨大。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-27 10:51 評(píng)論車門系統(tǒng)中，車門門體約占車門總質(zhì)量的50%以上，相對(duì)于其他系統(tǒng)而言，車門門體更具有減重的空間。因此本文將門體鈑金確定為輕量化研究的重點(diǎn)。
工控 | 2019-03-27 10:30 評(píng)論本文介紹了一種二次激光加工小間距覆蓋膜的貼合方法，并采用預(yù)銑槽揭蓋工藝及后續(xù)特殊的流程控制，改善了因撓性區(qū)域?qū)挾忍《鴮?dǎo)致的覆蓋膜貼合困難及手工揭蓋效率低下的問題，為批量生產(chǎn)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
工控 | 2019-03-27 09:45 評(píng)論超聲探頭在提升裝置的控制下從孔口勻速下降，深度測(cè)量裝置測(cè)取探頭下放的深度并傳到主機(jī)，主機(jī)根據(jù)設(shè)定的時(shí)間間隔控制超聲發(fā)射探頭發(fā)射超聲波并同步啟動(dòng)計(jì)時(shí)，主機(jī)根據(jù)設(shè)定的采樣延時(shí)和采樣率啟動(dòng)高速高精度信號(hào)采集器采集超聲信號(hào)。
儀器儀表 | 2019-03-27 01:09 評(píng)論本題目是簡(jiǎn)單講解3D打印件中人體植入物和航空航天的打印完成后續(xù)的處理。
3D打印 | 2019-03-26 16:02 評(píng)論依據(jù)以往的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，我會(huì)揭示一些低代碼平臺(tái)所固有的缺陷，并提出一些值得被關(guān)注的重要問題，這些問題往往會(huì)被大多數(shù)人所忽略。本文適用于iOS或者Android移動(dòng)應(yīng)用的開發(fā)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-26 15:06 評(píng)論保險(xiǎn)杠是汽車外飾中結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜，零部件數(shù)量最多的總成部件。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-26 14:29 評(píng)論CAN一致性測(cè)試在于縮小CAN網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)差異，保證CAN網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境穩(wěn)定，有效提高CAN網(wǎng)絡(luò)的抗干擾能力；因此，CAN節(jié)點(diǎn)的一致性測(cè)試就顯得尤為重要，本文將對(duì)最重要的幾個(gè)測(cè)試項(xiàng)進(jìn)行一一講解。
電子工程 | 2019-03-26 14:27 評(píng)論汽車保險(xiǎn)杠分為前保險(xiǎn)杠與后保險(xiǎn)杠，形狀類似于馬鞍形，是汽車最重要的外觀件之一，產(chǎn)品外觀要求高。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-26 11:20 評(píng)論扭矩矢量技術(shù)可以單獨(dú)地改變每個(gè)車輪的扭矩。當(dāng)一個(gè)車輪開始滑動(dòng)時(shí)，減小該車輪的扭矩，有效地制動(dòng)車輪。同時(shí)增加另一側(cè)車輪的扭矩，有助于平衡功率輸出，并保持車輛穩(wěn)定。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-26 10:46 評(píng)論自動(dòng)化大潮下，制造業(yè)都在尋找更優(yōu)質(zhì)的解決方案，而夾持和抓取系統(tǒng)在構(gòu)建無(wú)人化、柔性化、全自動(dòng)化生產(chǎn)線中越來(lái)越具有舉足輕重的作用，從大企業(yè)的合作中我們或許能窺探出這樣的趨勢(shì)。
機(jī)器人 | 2019-03-26 10:31 評(píng)論自動(dòng)化大潮下，制造業(yè)都在尋找更優(yōu)質(zhì)的解決方案，而夾持和抓取系統(tǒng)在構(gòu)建無(wú)人化、柔性化、全自動(dòng)化生產(chǎn)線中越來(lái)越具有舉足輕重的作用，從大企業(yè)的合作中我們或許能窺探出這樣的趨勢(shì)。
工控 | 2019-03-26 10:05 評(píng)論金屬離子遷移的定義在電極間由于吸濕和結(jié)露等作用，吸附水分后加入電場(chǎng)時(shí)，金屬離子從一個(gè)金屬電極向另一個(gè)金屬電極移動(dòng)，析出金屬或化合物的現(xiàn)象稱為離子遷移。
新材料 | 2019-03-26 09:44 評(píng)論對(duì)于云計(jì)算，想必各位都不會(huì)陌生，像現(xiàn)在應(yīng)用較多的文件存儲(chǔ)，備份，測(cè)試和開發(fā)，云桌面，游戲云等等，在提高IT基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)靈活性的同時(shí)，還能利用大數(shù)據(jù)分析和移動(dòng)計(jì)算。
光通訊 | 2019-03-26 09:24 評(píng)論5G相比以往4G的優(yōu)勢(shì)有很多，不過最重要、普通消費(fèi)者最關(guān)心的，恐怕還是突破想象的傳輸速率了。但是不知大家有沒有想過，5G的速度為何能實(shí)現(xiàn)10倍甚至100倍的提高？其實(shí)這背后涉及一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)：毫米波。
光通訊 | 2019-03-26 09:15 評(píng)論雖然你很難找到PCI-e電機(jī)控制器或激光雷達(dá)，但速度快，延遲低。這就是ROPS的用武之地，可以作為PCI-e與CAN和RS485等總線之間的橋梁，您可以在電機(jī)控制器和傳感器上找到它們。
機(jī)器人 | 2019-03-26 09:01 評(píng)論
