侵權(quán)投訴

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17.5億罰單背后:Autopilot技術(shù)“邊界”被司法重新劃界

最近,特斯拉收到了迄今最貴的一張“技術(shù)罰單”——美國佛羅里達州陪審團把2019年那起Autopilot致死事故的2.42億美元賠償金,全部壓在了特斯拉身上。 這不是簡單的錢的問題,而是一次技術(shù)能力與法

人工智能 | 2025-08-08 14:45 評論

歐洲車市 |英國2025年7月:MG和比亞迪銷量堅挺

2025年7月,英國新車市場交出了一份冷暖交織的成績單——140,154輛的注冊量不僅同比下降5%,更創(chuàng)下自2022年以來同期新低。 這一數(shù)據(jù)背后,傳統(tǒng)內(nèi)燃機車的頹勢愈發(fā)明顯,汽油車市場份額已跌破50

新能源汽車 | 2025-08-07 13:42 評論

Lyft、Uber雙巨頭牽手百度,無人駕駛的“中國方案”如何重塑全球出行?

文/熊逾格 編輯/子夜 20天,“中國變量”正在改變無人駕駛?cè)蚋窬帧?2025年8月5日,蘿卜快跑宣布與全球出行平臺Lyft達成戰(zhàn)略合作。據(jù)官方公告,雙方計劃于2026年率先在德國和英國部署蘿卜快跑

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-07 09:37 評論

又有兩大海外儲能電池訂單落實!

海外市場已是新能源企業(yè)必爭之地,并正取得越來越大的成果。 近日,陽光電源與采日能源紛紛簽訂歐洲市場保加利亞儲能訂單,總規(guī)模超1.4GWh。 陽光電源獲1GWh儲能訂單 據(jù)外媒消息,陽光電源與保加利亞可

鋰電 | 2025-08-07 09:14 評論

歐洲車市 | 2025年7月西班牙:比亞迪2158臺

2025年7月,西班牙乘用車注冊量達到98,337輛,同比增長18.4%,延續(xù)了上半年市場復(fù)蘇的趨勢。尤其值得關(guān)注的是電氣化車型的表現(xiàn),純電與插電混合車型合計銷量超過21,000輛,同比大增155%,

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-06 13:32 評論

韓國電池巨頭重大重組

據(jù)報道,7 月 30 日,韓國SK Innovation、SK On、SK Enmove 分別召開了董事會,通過了后兩家公司的合并方案。合并后,新的公司將于2025年11月1日正式成立。 這標志著SK

鋰電 | 2025-08-06 09:08 評論

谷歌憑借Android XR ,能否在智能眼鏡領(lǐng)域擊敗Meta?

Meta與谷歌的智能眼鏡大戰(zhàn)才剛開始,Meta拉來Ray-Ban、Oakley、Prada,谷歌則是叫來GENTLE MONSTER、Warby Parker、Kering,那么谷歌與Meta誰將是大

可穿戴設(shè)備 | 2025-08-04 18:00 評論

全球電動車競賽:中國獨占57%注冊量,歐美苦追“續(xù)航”與“政策”

得益于內(nèi)燃機銷量下滑和電動化替代方案穩(wěn)步增長,2025年第一季度,全球純電動汽車市場份額攀升至14.5%,汽車電氣化轉(zhuǎn)型趨勢不改。但洲際、國家乃至地區(qū)間在轉(zhuǎn)型速度、規(guī)模、驅(qū)動因素及消費者接受度上,呈現(xiàn)

新能源汽車 | 2025-08-04 17:48 評論

微軟的AI黃金周期:全球第二家4萬億美元市值公司

芝能科技出品 微軟在2025財年第四季度交出了一份極具分量的成績單:營收764億美元,同比增長18%;每股收益達3.65美元,同比增長24%。 在云計算與人工智能雙重驅(qū)動下,公司市值成功突破4萬億美元

人工智能 | 2025-08-01 14:13 評論

超107億!LG新能源攜手鋰電巨頭“落子”摩洛哥

據(jù)MICEPP?7月25日消息,摩洛哥負責(zé)投資、公共政策融合和評估(MICEPP)的特別部長卡里姆·齊達內(nèi)(Karim Zidane)當時時間23日會見了LG新能源和雅化集團代表團,審查了氫氧化鋰冶煉

鋰電 | 2025-08-01 12:00 評論

大眾汽車豪擲近10億加碼,固態(tài)電池產(chǎn)能升至85GWh!

維科網(wǎng)鋰電獲悉,7月23日,美國固態(tài)鋰金屬電池技術(shù)公司QuantumScape Corporation(QS)宣布,與大眾汽車集團旗下電池子公司PowerCo升級戰(zhàn)略合作,核心聚焦在加速固態(tài)電池QSE

鋰電 | 2025-07-29 10:12 評論

68億元出售!又一國際巨頭退出MEMS傳感器市場

7月25日,傳感器行業(yè)一則重磅消息引發(fā)廣泛關(guān)注:恩智浦半導(dǎo)體(NXP)宣布將旗下 MEMS 傳感器業(yè)務(wù)部門出售給意法半導(dǎo)體(ST),交易總額高達 9.5 億美元(折合人民幣68億元)。這一決策標志著恩

傳感器 | 2025-07-28 09:03 評論

博世:再裁員1100人

全球傳感器與汽車零部件巨頭博世,近日宣布了一項重大調(diào)整計劃:將對其位于德國羅伊特林根的工廠進行重組,并裁員最多達1100 人。這一決策是在汽車行業(yè)格局巨變、市場競爭加劇的背景下做出的,也凸顯了博世在轉(zhuǎn)

傳感器 | 2025-07-28 09:01 評論

總投資超50億!又一光伏項目披露最新進展

7月23日,據(jù)外媒報道,正泰集團控股子公司正泰新能計劃向其位于土耳其的第二家太陽能電池組件工廠投資7億美元(折合人民幣約50.1億元),此次新建的工廠將包括電池片及組件制造。 據(jù)了解,新工廠位于土耳其

太陽能光伏 | 2025-07-25 18:05 評論

谷歌憑借Android XR,能否在智能眼鏡領(lǐng)域擊敗Meta?

Meta與谷歌的智能眼鏡大戰(zhàn)才剛開始,Meta拉來Ray-Ban、Oakley、Prada,谷歌則是叫來GENTLE MONSTER、Warby Parker、Kering,那么谷歌與Meta誰將是大

VR | 2025-07-25 17:01 評論

傳長城汽車與賈躍亭已達成合作!

據(jù)億歐汽車報道,F(xiàn)F(法拉第未來)第二品牌FX發(fā)布的首款車型FX Super One,系獲得魏牌高山合作授權(quán)的車型。 美國加州時間7月17日,法拉第未來在正式發(fā)布了旗下第二品牌Faraday X(FX

新能源汽車 | 2025-07-25 09:46 評論

印度: 困在“KPI”里的光伏帝國

這種結(jié)構(gòu)性脆弱性,使其龐大的制造產(chǎn)能猶如建立在流沙之上。近日,提前五年實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標,讓印度人作為能源強國的榮譽感又強了一分。 文 / ?NE-SALON新能薈小編團? 聯(lián)合國新能源和可再生能源

太陽能光伏 | 2025-07-24 15:58 評論

光伏突圍戰(zhàn)丨以價值革命終結(jié)內(nèi)卷困局,愛旭煉成海外第一品牌

新一輪全球能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)革命大潮下,光伏行業(yè)迎來了一場前所未有的變局,由過去以“規(guī)模為王”的粗放式發(fā)展模式,逐步向注重“品質(zhì)制勝”的精細化時代轉(zhuǎn)變,一場深刻的價值變革正悄然來臨。 今年7月3日,工信部

太陽能光伏 | 2025-07-24 08:00 評論

停產(chǎn)檢修!又一鋰電上市公司籌劃易主

7月21日晚間,江特電機(002176.SZ)公告,公司近日收到實際控制人朱軍、盧順民的通知,其正在籌劃公司控制權(quán)變更相關(guān)事項,該事項可能導(dǎo)致公司實際控制人發(fā)生變更。公司股票自7月22日開市起停牌,預(yù)

鋰電 | 2025-07-23 12:18 評論

馬斯克,開餐館了!

國內(nèi)什么時候開一家? 作者|王磊 編輯|秦章勇 敢想敢干的馬斯克,正式進軍餐飲行業(yè)了。 美國時間的周一下午4:20,試運營了幾天的特斯拉的超級充電餐廳正式開門接客,這家集合了餐飲、充電、影院的娛樂中心

智慧城市 | 2025-07-22 17:59 評論
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