研究結(jié)果顯示，2030年之后，A級(jí)以下電動(dòng)車購(gòu)買價(jià)才能追平燃油車。但由于使用成本低，2025－2027年消費(fèi)者購(gòu)買A00電動(dòng)車就可以比燃油車更劃算。
新能源汽車 | 2018-10-12 10:41 評(píng)論9日晚間，A股上市公司勤上股份針對(duì)深交所關(guān)于終止重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)細(xì)節(jié)問題予以回復(fù)，稱公司本次籌劃對(duì)半導(dǎo)體照明業(yè)務(wù)進(jìn)行剝離計(jì)劃夭折，且公司內(nèi)幕知情人未在終止本次交易公告前買賣公司股票，不存在內(nèi)幕交易。
半導(dǎo)體照明 | 2018-10-12 10:31 評(píng)論10月7日，作家王小山在微博上發(fā)文表示，在飛豬上購(gòu)買機(jī)票時(shí)遇到“殺熟”問題，飛豬上售賣的機(jī)票價(jià)格高于其他訂票平臺(tái)，且訂票價(jià)格遠(yuǎn)高于查票時(shí)顯示的價(jià)格。
智能硬件 | 2018-10-12 10:06 評(píng)論領(lǐng)先的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司宣布與BT（英國(guó)電信）攜手推進(jìn)邊緣云計(jì)算應(yīng)用，開展研發(fā)活動(dòng)。
光通訊 | 2018-10-12 09:39 評(píng)論當(dāng)年那個(gè)遠(yuǎn)渡重洋的兩條直線加一個(gè)橢圓形的英菲尼迪標(biāo)志似乎在三十年后，也逐漸失去了“通往巔峰”飛翔的力氣。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-12 09:32 評(píng)論11日下午，百度和華為共同宣布將在MEC平臺(tái)技術(shù)、MEC典型應(yīng)用場(chǎng)景驗(yàn)證等方面開展合作，打造兼容電信MEC功能和互聯(lián)網(wǎng)邊緣計(jì)算應(yīng)用需求的開放平臺(tái)。
光通訊 | 2018-10-12 09:03 評(píng)論特斯拉退市風(fēng)波、量產(chǎn)不達(dá)標(biāo)、麥格理為其發(fā)聲站臺(tái)、馬斯克公開抽大麻、被迫交出董事長(zhǎng)職位，這兩個(gè)月以來，馬斯克領(lǐng)銜了一出曲折的連續(xù)劇。
新能源汽車 | 2018-10-12 08:57 評(píng)論10月11日，在杭州云棲小鎮(zhèn)召開的打造全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城動(dòng)員大會(huì)上，馬云再爆金句，稱杭州“數(shù)字化”程度非常高，出門只需要一部手機(jī)，如果沒有手機(jī)連要飯要錢都要不到。
智慧城市 | 2018-10-12 08:53 評(píng)論10月7日，作家王小山在微博上發(fā)文表示稱：自己在飛豬上購(gòu)買機(jī)票時(shí)遇到“殺熟”問題，該微博發(fā)出后一時(shí)間也讓飛豬大數(shù)據(jù)殺熟成為微博熱搜話題。事后，飛豬也在官方微博回應(yīng)質(zhì)疑稱：飛豬敢于承諾從來沒有，也永遠(yuǎn)不會(huì)利用大數(shù)據(jù)損害消費(fèi)者利益。
智能硬件 | 2018-10-12 08:44 評(píng)論小米MIX一代的驚艷發(fā)布（2016年），讓不少米粉們驚呼“小米終于找到了創(chuàng)新精神”！可以說小米MIX系列是小米扛起“全面屏”大旗的先鋒機(jī)型，不僅將屏幕做得更大，屏占比也大幅提升，說是重新定義了全面屏也毫不夸張。
電子工程 | 2018-10-12 08:36 評(píng)論?由于眾所周知的原因，在合資關(guān)系中，多數(shù)自主車企都處于弱勢(shì)地位。在銷量和生存壓力之下，一旦自主車企就范，很多自主車企恐怕會(huì)淪為外資企業(yè)的代工廠。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-12 08:28 評(píng)論許多機(jī)關(guān)單位緊跟時(shí)代發(fā)展潮流，管理模式都在朝著智能化方向發(fā)展，尤其是在出入口控制方面的管理，二維碼門禁成為標(biāo)配。那么，二維碼門禁在機(jī)關(guān)單位中，發(fā)揮著哪些大作用呢？
智能硬件 | 2018-10-12 08:25 評(píng)論
從長(zhǎng)遠(yuǎn)的潛在市場(chǎng)規(guī)模來看，當(dāng)前只有5%的潛在用戶使用了機(jī)器視覺，也就是還有95%的潛在用戶需要但還沒有用上機(jī)器視覺，全部潛力發(fā)揮出來后，全球的機(jī)器視覺市場(chǎng)可達(dá)到1200億美元。
工控 | 2018-10-12 07:45 評(píng)論
昨日，江波龍電子宣稱公司已完成股份制改造，深圳市江波龍電子有限公司改制為“深圳市江波龍電子股份有限公司”,未來致力于打造中國(guó)的存儲(chǔ)國(guó)際品牌。
工控 | 2018-10-12 07:40 評(píng)論10日，胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2018胡潤(rùn)百富榜》，馬云家族以2700億元財(cái)富成為中國(guó)首富，許家印，馬化騰分別以2500億元、2400億元排名第二、第三位。
光通訊 | 2018-10-12 03:09 評(píng)論近日，素有“國(guó)際設(shè)計(jì)界奧斯卡”之稱的德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)2018年獲獎(jiǎng)榜單塵埃落定，邦德激光提報(bào)的F系列板材專用激光切割機(jī)、T－A全防護(hù)管材激光切割機(jī)均在獲獎(jiǎng)名單之中。
激光 | 2018-10-11 17:17 評(píng)論OFweek High-Technology Awards 2018行業(yè)年度評(píng)選火熱進(jìn)行中！
太陽能光伏 | 2018-10-11 16:54 評(píng)論今日，華為中國(guó)官微發(fā)文表示，2018年華為全聯(lián)接大會(huì)期間，華為與奧迪正式宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計(jì)劃，并通過最新的奧迪Q7展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-11 15:16 評(píng)論10日，在上海世博中心華為全聯(lián)接大會(huì)上，華為與上海博泰簽署了車聯(lián)網(wǎng)方面的戰(zhàn)略合作。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-11 15:16 評(píng)論10月10日，第三屆華為全聯(lián)接大會(huì)在上海拉開帷幕，這是一次全球性的ICT產(chǎn)業(yè)旗艦大會(huì)，也是一場(chǎng)科技界的思想盛宴，大會(huì)以“＋智能，見未來”為主題，與客戶及合作伙伴一起分享創(chuàng)新與實(shí)踐，探討人工智能當(dāng)下面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
人工智能 | 2018-10-11 15:11 評(píng)論
