在很多人看來(lái),汽車零部件絕非什么性感行業(yè),但水深王八多,依托于汽車這個(gè)全球第一大產(chǎn)業(yè),還是跑出了無(wú)數(shù)超級(jí)成長(zhǎng)企業(yè),而且汽車行業(yè)的每一次產(chǎn)業(yè)迭代都給產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶來(lái)了全新的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。典型代表就是福耀玻璃,中國(guó)資本市場(chǎng)公認(rèn)的大白馬之一,現(xiàn)在又一個(gè)汽車零部件細(xì)分龍頭即將登陸資本市場(chǎng),有望成為下一個(gè)福耀玻璃
新能源汽車 | 2025-03-04 11:22 評(píng)論芝能智芯出品 Navitas Semiconductor是一家純粹的第三代功率半導(dǎo)體公司,專注于氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)技術(shù)。 ● 2024年全年收入達(dá)到8330萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)5%,其中GaN收入增長(zhǎng)超過(guò)50%,創(chuàng)歷史新高
電子工程 | 2025-03-04 10:57 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 宇樹機(jī)器人火爆出圈,技術(shù)迭代非?欤钯Y本市場(chǎng)為之癲狂。其中,長(zhǎng)盛軸承是市場(chǎng)用資金投票的方式選擇出來(lái)的“龍一”,短短2個(gè)月漲幅已經(jīng)高達(dá)450%,半年之內(nèi)更是暴漲8倍
人工智能 | 2025-03-04 10:55 評(píng)論研發(fā)投入鑄就技術(shù)護(hù)城河 作者 | 勝馬財(cái)經(jīng) 徐川 編輯 | 歐陽(yáng)文 2月27日,帝科股份(300842.SZ)發(fā)布2024年年度業(yè)績(jī)。報(bào)告顯示,公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入153.51億元,同比增長(zhǎng)59.85%;實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)4.39億元,同比增長(zhǎng)28.03%
太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-04 10:39 評(píng)論近期,InfoLink發(fā)布了2024全年電池片出貨排名,新面孔英發(fā)睿能赫然上榜,位列第四。 有人歡喜有人憂,全球光伏電池出貨TOP5的大換血,彰顯著光伏行業(yè)的深度洗牌。 而英發(fā)睿能這家成立不到
太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-04 10:38 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 2022年1月8日在科創(chuàng)板掛牌上市后的邁威生物(688062.SH),三年后選擇繼續(xù)推動(dòng)去港交所上市,聯(lián)系保薦人為中信證券、海通國(guó)際。 縱然A+H雙上市平臺(tái)觸手可及,但對(duì)于公司而言,持續(xù)虧損與負(fù)債走高的現(xiàn)狀也令外界有所擔(dān)憂
醫(yī)療科技 | 2025-03-04 10:32 評(píng)論“造人”難,“賣人”更難。 2025年總臺(tái)春晚中,宇樹機(jī)器人的驚艷表演開啟了人形機(jī)器人的新時(shí)代,同時(shí)也帶火了國(guó)內(nèi)機(jī)器人、外骨骼的相關(guān)企業(yè)。一時(shí)間,用人形機(jī)器人表演武術(shù)、舞蹈甚至是「后空翻」也成為了國(guó)內(nèi)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)的日常
人工智能 | 2025-03-04 09:45 評(píng)論國(guó)產(chǎn)AI芯片替代美國(guó)芯片一直是國(guó)內(nèi)業(yè)界的期待,而日前一家國(guó)產(chǎn)AI芯片公布的業(yè)績(jī)似乎證明了它的AI芯片已得到國(guó)內(nèi)企業(yè)的認(rèn)可,取得了收入的大幅增長(zhǎng),這意味著國(guó)產(chǎn)AI芯片替代進(jìn)口芯片終于成真。 國(guó)產(chǎn)A
光通訊 | 2025-03-04 09:34 評(píng)論上周在蘇州參加了一個(gè)固態(tài)電池行業(yè)論壇,這個(gè)應(yīng)該是2025年第一個(gè)由固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)上下游共同參與的行業(yè)論壇。從論壇中獲得的信息,讓我明顯地感受到:固態(tài)電池這波鋰電行業(yè)的新一輪科技革命,我們整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條正在有條不紊地進(jìn)行全方位的協(xié)同發(fā)展
鋰電 | 2025-03-04 09:16 評(píng)論2月11日,京東宣布京東外賣正式啟動(dòng)“品質(zhì)堂食餐飲商家”招募,蟄伏許久的互聯(lián)網(wǎng)巨頭正式發(fā)起一場(chǎng)春季攻勢(shì)。 一石激起千層浪,要知道過(guò)去兩年間移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的主旋律,就是廣積糧筑高墻,敘事的邏輯圍繞的是如何降本,如何打破信息圍墻實(shí)現(xiàn)互通
通信 | 2025-03-03 17:32 評(píng)論“堅(jiān)持在一個(gè)領(lǐng)域深耕,陽(yáng)光電源確實(shí)是一個(gè)非常高品質(zhì)的、追求極致的幕后巨人,可以說(shuō)練就了高強(qiáng)武功,打遍全球無(wú)敵手!” ©圖源 / 陽(yáng)光電源
儲(chǔ)能 | 2025-03-03 17:15 評(píng)論細(xì)心的觀察者不難發(fā)現(xiàn),開年以來(lái),在科技賽道耀眼發(fā)展的同時(shí),另一條極為重要的電商賽道亦備受關(guān)注:以年初以來(lái)抖音電商對(duì)商家的政策變化為標(biāo)志,抖音電商的風(fēng)向正在發(fā)生見微知著的變化——在1月6日,抖音電商公布
通信 | 2025-03-03 17:14 評(píng)論(本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源) 步入3月,新能源汽車市場(chǎng)的“月考”來(lái)臨,2月份銷量再次出現(xiàn)一些新變化。 從數(shù)據(jù)上看,比亞迪以32.3萬(wàn)輛銷量穩(wěn)居榜首,同比增
新能源汽車 | 2025-03-03 17:12 評(píng)論美國(guó)新一屆大選落幕,其背后能源政策的搖擺,映射出全球能源大棋盤的復(fù)雜性及其對(duì)經(jīng)濟(jì)的蝴蝶效應(yīng)。在全球推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,新型儲(chǔ)能正成為各國(guó)角力的關(guān)鍵一子。在中國(guó),新型儲(chǔ)能行業(yè)也正以其獨(dú)特的成長(zhǎng)力與戰(zhàn)略價(jià)值,逐步成為推動(dòng)中國(guó)能源革命與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎
太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-03 16:54 評(píng)論全球互聯(lián)網(wǎng)江湖再無(wú)Skype! 來(lái)源|新品略財(cái)經(jīng) 作者|吳文武 全球科技行業(yè)曝出一條重磅新聞,曾風(fēng)靡全球的一款知名通訊軟件官宣將關(guān)閉,又迎來(lái)了一滴時(shí)代的眼淚
通信 | 2025-03-03 16:21 評(píng)論說(shuō)起豪車,普通的豪車應(yīng)該是大家熟悉的B B A這些常規(guī)品牌,再往上則是保時(shí)捷、邁巴赫、法拉利這一些超級(jí)品牌了。 以前中國(guó)的有錢人,確實(shí)都只認(rèn)B B A、保時(shí)捷、邁巴赫、法拉利等這些豪車,至于國(guó)產(chǎn)品牌,在他們眼中可能就是低端貨了
新能源汽車 | 2025-03-03 15:14 評(píng)論一線市場(chǎng)的多變,對(duì)于家電廠商來(lái)說(shuō),并不奇怪,也不意外。只是,相對(duì)于過(guò)去2年,今年開局以來(lái),面對(duì)市場(chǎng)持續(xù)動(dòng)蕩,家電廠商需要保持操作和經(jīng)營(yíng)的定力,錨定方向就不能輕易動(dòng)搖與折騰。否則很容易“撿了芝麻丟西瓜”
消費(fèi)電子 | 2025-03-03 14:26 評(píng)論算力一體機(jī)是一種集成化設(shè)備,將AI芯片、服務(wù)器硬件、算法框架和行業(yè)應(yīng)用軟件深度融合,形成“開箱即用”的智能算力解決方案。隨著AI應(yīng)用從云端向邊緣端滲透,一體機(jī)將成為算力下沉的核心載體,滿足邊緣計(jì)算場(chǎng)景下的低時(shí)延、高效率需求
云計(jì)算 | 2025-03-03 14:16 評(píng)論最近一段時(shí)間,只要說(shuō)起AI,DeepSeek肯定會(huì)是繞不過(guò)去的話題,幾乎一時(shí)間中國(guó)所有企業(yè)都在說(shuō)DeepSeek,似乎不說(shuō)DeepSeek就已經(jīng)落伍了,各家大廠更是爭(zhēng)先恐后地去介入DeepSeek,然
通信 | 2025-03-03 14:11 評(píng)論