導(dǎo)語(yǔ) Introduction “人禍”只是特斯拉陷入泥潭的一個(gè)推手。 作者丨崔力文 責(zé)編丨楊 晶 編輯丨何增榮 “你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，最近特斯拉的聲量，依舊沒(méi)啥太大起色
新能源汽車(chē) | 2024-06-25 09:48 評(píng)論今年，全球最大的公共事業(yè)公司—國(guó)家電網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子出現(xiàn)了調(diào)整。3月27日，超齡服役5個(gè)月的國(guó)家電網(wǎng)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記辛保安卸任。同日，總經(jīng)理張智剛升任國(guó)家電網(wǎng)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記。6月6日，季明彬任國(guó)家電網(wǎng)副總經(jīng)理、黨組成員
太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-25 09:33 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 五次遞表，耗時(shí)近4年，嘀嗒出行終于通過(guò)聆訊。最新的消息是嘀嗒出行目前正在招股階段，外界預(yù)期其將于6月28日正式掛牌港交所。 據(jù)悉，嘀嗒出行(0
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-06-25 09:28 評(píng)論合資品牌產(chǎn)能過(guò)剩, 東風(fēng)日產(chǎn)“代工”嵐圖傳聞還未塵埃落定……。 今日，東風(fēng)日產(chǎn)又傳出裁員關(guān)閉工廠的消息。 其實(shí)，《日經(jīng)新聞》在6月21日就已經(jīng)公開(kāi)報(bào)道：日產(chǎn)汽車(chē)將關(guān)閉中國(guó)常州工廠，預(yù)計(jì)在華年產(chǎn)能削減約10%
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-06-24 13:35 評(píng)論伴隨著新能源車(chē)的出現(xiàn)，在前些年國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力就如雨后春筍，在兩三年的時(shí)間內(nèi)，就涌現(xiàn)出了很多。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在鼎盛時(shí)期國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力品牌就接近上百家�？梢韵胂笠幌�，曾經(jīng)的國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市是多么的熱鬧。 然而，受各種因素的影響國(guó)內(nèi)曾經(jīng)上百家的造車(chē)新勢(shì)力，如今看來(lái)也只是曇花一現(xiàn)
新能源汽車(chē) | 2024-06-24 13:29 評(píng)論不加班，也能做出全球第一的公司。 文 | 華商韜略 員工那么“懶”，微軟還那么有錢(qián)，還能引領(lǐng)創(chuàng)新。這不合常理��！ 【1】 2008年，張一鳴在酷訊擔(dān)任經(jīng)理，手底下40名員工，讓他感覺(jué)遇了管理瓶頸
通信 | 2024-06-24 11:45 評(píng)論近期，國(guó)家電網(wǎng)省級(jí)電力公司迎來(lái)一波人事調(diào)整。
國(guó)家電網(wǎng)下設(shè)華北、華東、華中、東北、西北和西南六大分部，擁有27家省級(jí)電力公司，以及34家直屬單位。
作者｜路世明 編輯｜大 風(fēng) 近日，有網(wǎng)友曝出寧德時(shí)代向員工發(fā)出了“奮斗100天”的號(hào)召。圖片內(nèi)容顯示，為更好完成組織賦子的任務(wù)，加快推進(jìn)各項(xiàng)工作達(dá)成，寧德時(shí)代號(hào)召?gòu)?月12日起，JG7+奮斗100天
鋰電 | 2024-06-24 10:51 評(píng)論作者 | 謝春生 主編 | 蘇淮 喜歡四處開(kāi)疆拓土的小米（01810.HK），最近又悄悄盯上了新賽道。 6月16日，天眼查信息顯示，北京小米機(jī)器人技術(shù)有限公司（下稱(chēng)&l
傳感器 | 2024-06-21 19:17 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) | Lead 換電模式一向和增程、混動(dòng)不大一樣。增程吃透政策紅利多年野蠻生長(zhǎng)，混動(dòng)近來(lái)也是漸入佳境，只有換電模式一直沒(méi)有起色。深耕此領(lǐng)域的蔚來(lái)，頭頂著領(lǐng)軍者的榮耀光環(huán)，卻又要肩負(fù)入不敷出的重壓
新能源汽車(chē) | 2024-06-21 16:25 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) | Lead 雖然中國(guó)車(chē)市呈現(xiàn)新能源汽車(chē)持續(xù)升溫、傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑的趨勢(shì)，但日系車(chē)企依然在新型發(fā)動(dòng)機(jī)上不斷發(fā)力。包括豐田、斯巴魯和馬自達(dá)在內(nèi)的一眾日系車(chē)企的下一步發(fā)展動(dòng)向，值得國(guó)內(nèi)車(chē)企關(guān)注
儀器儀表 | 2024-06-21 16:21 評(píng)論一期總投資53億元，旗濱集團(tuán)云南光伏玻璃項(xiàng)目正式投產(chǎn)。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 在光伏玻璃領(lǐng)域，新秀企業(yè)想要在市場(chǎng)中露頭難度不小，行業(yè)
太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-21 11:46 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》王璐 沖刺上交所主板的永臻科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)，永臻股份)即將迎來(lái)掛牌上市的光榮時(shí)刻。 對(duì)于這家知名的光伏鋁邊框核心供應(yīng)商而言，永臻股份的上市前景也普遍被市場(chǎng)所看好。 日前
太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-21 10:59 評(píng)論北京時(shí)間 6 月 20 日，賽力斯（601127.SH）日內(nèi)錄得 1.09% 的漲幅，收盤(pán)市值為 1527 億人民幣，而港股上市的理想（02015.HK）則錄得 3.72%的跌幅，市值 1510 億港幣
新能源汽車(chē) | 2024-06-21 09:49 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction “紅利期”和“陣痛期”交迭，是歷史悠久者才能享受的“甜蜜的煩惱”。 作
新能源汽車(chē) | 2024-06-21 09:22 評(píng)論佑駕創(chuàng)新在去年8月和11月完成兩輪融資，在今年5月底遞表港交所，目前拿到了29家車(chē)企88款車(chē)型的量產(chǎn)訂單。自動(dòng)駕駛賽道不缺明星，這些因素本不足以凸顯它的差異化。但是在招股書(shū)中，一條特殊的發(fā)展路線，卻讓
傳感器 | 2024-06-21 09:19 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 此輪光伏行業(yè)內(nèi)卷程度，出乎了所有人意料，幾乎所有的光伏企業(yè)都陷入虧損當(dāng)中。 與其他光伏企業(yè)相比，上
太陽(yáng)能光伏 | 2024-06-20 18:12 評(píng)論?最近，英偉達(dá)的股價(jià)持續(xù)沖高，已經(jīng)成為全球市值第一的企業(yè)。與此同時(shí)，黃仁勛出售股票已套現(xiàn)約3200萬(wàn)美元。AI浪潮中，英偉達(dá)被推向高峰。 雖然不像英偉達(dá)一般聲名大噪，博通是AI之下悶聲發(fā)大財(cái)?shù)倪x手
光通訊 | 2024-06-20 18:09 評(píng)論撰文 | 吳坤諺 編輯 | 吳先之 那個(gè)曾經(jīng)被傳被打包求賣(mài)的字節(jié)跳動(dòng)游戲業(yè)務(wù)又活了過(guò)來(lái)。 簡(jiǎn)單
通信 | 2024-06-20 18:06 評(píng)論今年一季度，淘天拿下了一個(gè)開(kāi)門(mén)紅。 不僅GMV和訂單數(shù)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)，淘天口徑的利潤(rùn)也超預(yù)期，尤其是含金量最高的客戶管理收入（CMR），在GMV增長(zhǎng)的同時(shí)也拿到了5%的同比增長(zhǎng)，非常難得
通信 | 2024-06-20 16:50 評(píng)論
