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透視虎牙斗魚(yú)三季報(bào):游戲直播在各自“求變”中見(jiàn)分曉

游戲直播行業(yè),依然硝煙彌漫。經(jīng)歷千播大戰(zhàn)、熊貓出局的洗禮后,虎牙和斗魚(yú)雙方纏斗升級(jí),另有B站和抖音、快手等視頻平臺(tái)來(lái)勢(shì)洶洶,搶奪僅有的市場(chǎng)蛋糕。而在游戲行業(yè)遇冷、政策趨嚴(yán)等因素多重考驗(yàn)下,這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)無(wú)疑將更加激烈

消費(fèi)電子 | 2022-11-23 18:27 評(píng)論

營(yíng)收首次下滑,叮咚如何扭轉(zhuǎn)局面?

11月14日,生鮮電商叮咚買(mǎi)菜發(fā)布了2022年三季度報(bào)告。報(bào)告顯示,第三季度,叮咚買(mǎi)菜實(shí)現(xiàn)營(yíng)收59.4億元,較2021年同期的61.9億元,同比下滑了4%;凈虧損3.45億元,虧損額同比減少85.6%(2021年三季度凈虧損20.21億元)

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-23 18:23 評(píng)論

央媒關(guān)注雙十一玩法換新,今年實(shí)體店為啥也這么積極參與雙十一?

一年一度的雙十一購(gòu)物節(jié)逐漸落下了帷幕,在這次雙十一之中除了消費(fèi)者大規(guī)模搶購(gòu)自己需要的商品之外,一些全新的玩法也開(kāi)始全面出爐,很多人都在問(wèn)雙十一的新玩法到底該怎么看?為什么是線上購(gòu)物節(jié)的雙十一卻會(huì)吸引這

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-23 17:07 評(píng)論

中鼎股份:三季報(bào)不及預(yù)期,恰恰相反,大超預(yù)期!

這是新能源大爆炸的第493篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。對(duì)于中鼎股份期望比較高的朋友,看到它的三季報(bào)后可能會(huì)有點(diǎn)崩潰,認(rèn)為嚴(yán)重不及預(yù)期

新能源汽車(chē) | 2022-11-23 15:14 評(píng)論

威馬汽車(chē)縮費(fèi)“過(guò)冬”,何陷危局、可有奇跡?

寒冬之后即是春天。作者:陳晚鄰編輯:李靜風(fēng)品:沈禾 車(chē)一來(lái)源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院“普通員工工資七折發(fā)放,高管的工資更是對(duì)半砍”。曾以“年虧82億創(chuàng)始人年薪12億元”烏龍消息登熱搜的威馬汽車(chē),這次因降薪旋渦再上風(fēng)口

新能源汽車(chē) | 2022-11-23 15:05 評(píng)論

銷量虧額齊飛,零跑汽車(chē)離質(zhì)量白馬還有多遠(yuǎn)?

充滿機(jī)遇,更充滿變數(shù)!作者:劉玲編輯:王冕風(fēng)品:司廷來(lái)源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院三季報(bào)秀肌收尾,有人歡喜有人憂。11月14日,零跑汽車(chē)交出上市后首份業(yè)績(jī)單,喜憂參半:喜的是,營(yíng)收交付量雙雙增長(zhǎng),憂的是,虧額仍在擴(kuò)大、股價(jià)仍在下墜

新能源汽車(chē) | 2022-11-23 14:59 評(píng)論

京東落地“新長(zhǎng)期主義”

11月22日,劉強(qiáng)東發(fā)京東全員信,提出“自2023年1月1日起,京東集團(tuán)副總監(jiān)以上以及相對(duì)應(yīng)的P/T序列以上全部高級(jí)管理人員,現(xiàn)金薪酬全部降低10%-20%不等,職位越高降得越多”,而目的是為了“逐步

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-23 14:27 評(píng)論

差異化生存,唯品會(huì)能否把握周期性上升通道?

在唯品會(huì)的股票評(píng)論區(qū),有投資者感慨:電商變了好多。市場(chǎng)一直秉持這樣一個(gè)觀點(diǎn):互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)走進(jìn)了下半場(chǎng),主打提質(zhì)增效,電商尤為引人關(guān)注。近期發(fā)布財(cái)報(bào)的阿里、京東開(kāi)始強(qiáng)調(diào)盈利周期,強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展,把費(fèi)用投入到最核心的、最關(guān)乎消費(fèi)者體驗(yàn)的領(lǐng)域,而非最能拉動(dòng)GMV這些數(shù)字增長(zhǎng)的領(lǐng)域

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-23 14:24 評(píng)論

百度:估值里大多是“現(xiàn)金”,市場(chǎng)還在怕什么?

北京時(shí)間11月22日港股盤(pán)后,百度(9888.HK;BIDU.O)發(fā)布了2022年三季度財(cái)報(bào)。一句話來(lái)說(shuō),“收入沒(méi)有那么爛,利潤(rùn)集體卷起來(lái)”。(1)本季度百度集團(tuán)收入325億人民幣,同比小增2%,算是略超市場(chǎng)預(yù)期318億;分項(xiàng)來(lái)看愛(ài)奇藝收入利潤(rùn)都不拖累,百度核心的廣告收入也沒(méi)有想象的那么差

通信 | 2022-11-23 14:11 評(píng)論

虧損擴(kuò)大靠長(zhǎng)城輸血,蜂巢能源能否撐起600億估值?

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品文|李亦輝編|深海證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)顯示,11月18日,蜂巢能源科技股份有限公司(下稱“蜂巢能源”)科創(chuàng)板IPO獲上交所受理,中信證券為其保薦機(jī)構(gòu),擬募資150億元。蜂巢能源專注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電

鋰電 | 2022-11-23 14:07 評(píng)論

銷量腰斬高端難行,起亞銷量難抵退市前的長(zhǎng)安鈴木

當(dāng)下,新能源成為汽車(chē)市場(chǎng)頭牌,不少國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)汽車(chē)品牌轉(zhuǎn)型新能源市場(chǎng),再加上崛起的新勢(shì)力品牌,瓜分了不少合資品牌市場(chǎng)份額,導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。在巨大壓力的下,一部分合資品牌依舊穩(wěn)步前行,一部分合資品牌被市場(chǎng)邊緣化或退出中國(guó)市場(chǎng)

新能源汽車(chē) | 2022-11-23 13:43 評(píng)論

美國(guó)PC巨頭撐不住了,凈利大跌51%,要裁員6000人

2020年、2021年因?yàn)橐咔榈挠绊懀瑢?dǎo)致宅經(jīng)濟(jì)爆發(fā),于是像電腦、電視、平板銷量有所增長(zhǎng),因?yàn)楹芏嗳嗽谶@里辦公,在家里上網(wǎng)課。不過(guò)到了2022年,宅經(jīng)濟(jì)需求得到了釋放,于是PC市場(chǎng)也不景氣了,前3個(gè)季度全球PC出貨量跌了15%左右,也就是同比去年已經(jīng)少賣(mài)了幾千萬(wàn)臺(tái)PC

電子工程 | 2022-11-23 13:42 評(píng)論

搭上世界杯快車(chē)背后,雅迪的守位焦慮

11月21日,2022年卡塔爾世界杯拉開(kāi)帷幕,一場(chǎng)看不見(jiàn)硝煙的營(yíng)銷大戰(zhàn)也在悄然上演。本屆的贊助商中,中國(guó)占到了6個(gè)席位,其中就包含一家官方亞洲贊助商——雅迪。從11月18日開(kāi)始,雅迪電動(dòng)車(chē)就在官方微博連續(xù)發(fā)出多條圖文,官宣自己二度成為世界杯亞洲贊助商,系兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)首家

新能源汽車(chē) | 2022-11-23 11:46 評(píng)論

拋開(kāi)交付量,實(shí)打?qū)嵉纳想U(xiǎn)量更能體現(xiàn)哪吒汽車(chē)的現(xiàn)況?

今年,造車(chē)新勢(shì)力中出現(xiàn)了一匹“黑馬”,不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)“蔚小理”的反超,還成功登頂了新勢(shì)力銷量榜首。沒(méi)錯(cuò),就是哪吒汽車(chē)。數(shù)據(jù)顯示,哪吒10月銷量為18016輛,同比增長(zhǎng)了122%。其中,哪吒U車(chē)系10月交付6295輛新車(chē),同比增長(zhǎng)了115%;哪吒V車(chē)系10月交付11721輛新車(chē),同比增長(zhǎng)了126%

新能源汽車(chē) | 2022-11-23 11:38 評(píng)論

作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“攪局者”,華為造車(chē),勝算幾何?

十月,華為問(wèn)界以12018輛的成績(jī)創(chuàng)下單月銷售記錄,并且連續(xù)3個(gè)月銷量破萬(wàn),成為一匹不折不扣的黑馬。作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“攪局者”,華為從明修棧道,暗度陳倉(cāng)到高調(diào)造車(chē),究竟勝算幾何?|1|華為在汽車(chē)領(lǐng)域上的布局由來(lái)已久

新能源汽車(chē) | 2022-11-23 11:27 評(píng)論

年入千億、利潤(rùn)掙扎,快手的故事還能圓場(chǎng)嗎?

大家好,我是長(zhǎng)橋海豚君!北京時(shí)間11月22日港股盤(pán)后,快手發(fā)布了2022年三季度業(yè)績(jī)。整體業(yè)績(jī)基本超預(yù)期,收入上除了廣告因?yàn)楹暧^環(huán)境的壓力預(yù)期內(nèi)扯了后腿外,直播和電商的增長(zhǎng)均還算穩(wěn)健。核心亮點(diǎn)和其他互

通信 | 2022-11-23 11:08 評(píng)論

快手找到節(jié)奏

作者|安輿編輯|胡展嘉運(yùn)營(yíng)|陳佳慧出品|零態(tài)LT(ID:LingTai_LT)在內(nèi)容流量和電商雙引擎下,快手逐漸找到盈利節(jié)奏。11月22日,快手科技發(fā)布2022年第三季財(cái)報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,快手總營(yíng)

消費(fèi)電子 | 2022-11-23 10:55 評(píng)論

中國(guó)電商圍攻亞馬遜|巨潮

文 | 荊玉歷經(jīng)多年坎坷起伏,跨境電商這塊萬(wàn)億蛋糕,再次吸引了國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的目光。10月17日,一款叫做TEMU的購(gòu)物應(yīng)用登頂了美國(guó)APPstore免費(fèi)購(gòu)物應(yīng)用榜單第一,超越亞馬遜和SHEIN,引發(fā)了全網(wǎng)關(guān)注

通信 | 2022-11-23 10:49 評(píng)論

拿100億給員工無(wú)息貸款買(mǎi)房!京東哪兒來(lái)的底氣?

來(lái)源 | 深藍(lán)財(cái)經(jīng)撰文 | 吳瑞馨在美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大廠“裁員潮”滾滾席卷硅谷之際,中國(guó)新型實(shí)體企業(yè)京東今日傳出重磅消息,高調(diào)提升對(duì)公司基層員工的福利,同時(shí)還宣布對(duì)副總監(jiān)以上的高級(jí)別管理人員降薪。創(chuàng)始人劉強(qiáng)

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-23 10:46 評(píng)論

京東科技的上市故事,靠京東云能講好嗎?

撰文/齊麟來(lái)源/趣識(shí)財(cái)經(jīng)這幾天,又傳出京東科技IPO的新動(dòng)態(tài)。有消息稱,京東旗下金融科技部門(mén)京東科技,目標(biāo)是最快在年底獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),在香港IPO上市。知情人士稱,具體到IPO規(guī)模,可能會(huì)低于此前的20億美元目標(biāo)

云計(jì)算 | 2022-11-23 10:37 評(píng)論
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