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字節(jié)繼續(xù)變“硬”!

來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN)作者 | 陳平安字節(jié)跳動(dòng)再度涉足硬件領(lǐng)域。日前,根據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》報(bào)道,字節(jié)目前機(jī)器人團(tuán)隊(duì)已有約 50 人,并計(jì)劃年底擴(kuò)充到上百人。機(jī)器人是典型的投入大、周期長(zhǎng)的賽道

人工智能 | 2023-07-06 13:37 評(píng)論

字節(jié)繼續(xù)變“硬”

來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN) 作者 | 陳平安 字節(jié)跳動(dòng)再度涉足硬件領(lǐng)域。 日前,根據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》報(bào)道,字節(jié)目前機(jī)器人團(tuán)隊(duì)已有約 50 人,并計(jì)劃年底擴(kuò)充到上百人

傳感器 | 2023-07-06 13:34 評(píng)論

沈亞楠套現(xiàn)1億,和理想汽車分道揚(yáng)鑣?

本文來(lái)源:智車科技 7月4日,理想原總裁沈亞楠正式宣布退出理想汽車股東的行列。 天眼查信息顯示,北京車和家信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更,沈亞楠正式退出理想汽車股東行列且不再擔(dān)任董事,退出前持股比例達(dá)5.0768%

新能源汽車 | 2023-07-06 11:34 評(píng)論

這家“技術(shù)派”日系車企,也成了“時(shí)代的眼淚”?

昔日以技術(shù)著稱的斯巴魯怎么就沒(méi)人買了?‍ 2023年6月30日,曾被稱為“4S店之王”的龐大汽貿(mào)集團(tuán)摘牌退市。 巔峰期,龐大集團(tuán)市值超過(guò)500億元,坐擁1400余家4S店

新能源汽車 | 2023-07-06 11:21 評(píng)論

銷量暴漲近七成,任天堂Switch走出低谷

任天堂的IP吸引力仍無(wú)可替代。 去年下半年開始,受到供應(yīng)鏈危機(jī)、需求不穩(wěn)定等因素影響,任天堂王牌產(chǎn)品Switch的銷量遭遇了一些挑戰(zhàn),并導(dǎo)致任天堂上一財(cái)年的營(yíng)收、利潤(rùn)雙雙下滑。不過(guò)近段時(shí)間,任天堂似乎已經(jīng)完美走出困境,Switch的銷量也重返巔峰

智能硬件 | 2023-07-06 11:12 評(píng)論

視頻號(hào)傍上“享壽族”

撰文 | 何芙蓉   編輯 | 吳先之 “互聯(lián)網(wǎng)最后一塊流量洼地。” “視頻號(hào)”這一遠(yuǎn)揚(yáng)在外的標(biāo)簽,遠(yuǎn)比其電商目前實(shí)際的轉(zhuǎn)化效果更具吸引力

通信 | 2023-07-06 11:12 評(píng)論

奧迪換帥,除了解決軟件問(wèn)題,電動(dòng)化提速才是關(guān)鍵

作為大眾集團(tuán)內(nèi)部的研發(fā)核心,盡管奧迪已經(jīng)在軟件和電動(dòng)化方面進(jìn)行了諸多布局,但在大眾集團(tuán)CEO奧博穆看來(lái),對(duì)比奔馳、寶馬的發(fā)展布局,奧迪想要扭轉(zhuǎn)目前的相對(duì)落后的局面,還要先從管理層改革做起。隨著6月29日發(fā)出的一紙公告,掌管奧迪品牌三年的馬庫(kù)斯·杜斯曼即將在今年9月正式離任

新能源汽車 | 2023-07-06 11:05 評(píng)論

復(fù)星已過(guò)萬(wàn)重山

作者:云潭,編輯:小市妹 7月2日,在兌付7億美元的到期境外美元債后,復(fù)星在未來(lái)一年內(nèi)已無(wú)大額美元債到期。 從陷入“債務(wù)危機(jī)”的謠言非議,到主動(dòng)優(yōu)化財(cái)務(wù)指標(biāo),成功跨越“債務(wù)墻”,復(fù)星僅用了一年時(shí)間

醫(yī)療科技 | 2023-07-06 10:56 評(píng)論

不走尋常路的盒馬,是零售企業(yè)還是科技企業(yè)?

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的逐步恢復(fù),阿里巴巴旗下新零售品牌:盒馬也動(dòng)作頻繁。6月30日,盒馬在北京、上海、廣州、深圳、杭州、西安、合肥、鄭州等八地,同時(shí)開出12家門店。這一大力度擴(kuò)張計(jì)劃,再次彰顯出盒馬對(duì)中國(guó)

通信 | 2023-07-06 10:44 評(píng)論

卓勝微的天價(jià)離婚費(fèi):營(yíng)收凈利潤(rùn)大降,射頻龍頭如何拯救業(yè)績(jī)?

《港灣商業(yè)觀察》李鐳 王璐 從三六零(601360.SH)到卓勝微(300782.SZ),實(shí)控人天價(jià)離婚所引發(fā)的連鎖反應(yīng)引發(fā)外界高度關(guān)注。 6月末,卓勝微發(fā)布公告稱,公司近日收到通知,TANG Z

光通訊 | 2023-07-06 10:11 評(píng)論

朱氏皇派家居依賴經(jīng)銷,營(yíng)收凈利增幅大幅下降,補(bǔ)流或非必要

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 錢芬芳 編:許輝 數(shù)日前完成財(cái)務(wù)資料更新,深交所恢復(fù)發(fā)行上市審核的廣東皇派定制家居集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱:皇派家居),擬在深交所主板上市,保薦機(jī)構(gòu)為中泰證券。皇派

新材料 | 2023-07-06 09:55 評(píng)論

跌落“百億”的順鑫農(nóng)業(yè),拋棄地產(chǎn)后能否再出發(fā)?

文:向善財(cái)經(jīng) 作者:劉能 近日,順鑫農(nóng)業(yè)公告表示,擬通過(guò)在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌的方式,公開轉(zhuǎn)讓北京順鑫佳宇房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(簡(jiǎn)稱“順鑫佳宇”)100%的股權(quán),掛牌價(jià)格30.98億元

智慧城市 | 2023-07-06 09:48 評(píng)論

“微博之王”李想痛失戰(zhàn)友,聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠退股關(guān)聯(lián)公司

雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海 剛剛過(guò)了8歲生日的理想汽車,迎來(lái)了聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠退出股東行列的消息。 沈亞楠退出理想汽車股東行列,并非沒(méi)有預(yù)兆。去年9月,沈亞楠曾接連減持理想汽車共計(jì)100萬(wàn)股的股票,套現(xiàn)1316.38萬(wàn)美元(約合人民幣9113萬(wàn)元)

新能源汽車 | 2023-07-06 09:48 評(píng)論

轉(zhuǎn)化率與核銷率雙高,美團(tuán)通過(guò)直播釋放潛力

文/陳妍編輯/大風(fēng)直播即將成為零售行業(yè)的標(biāo)配。不只是電商品牌在直播,實(shí)體門店也在試水。4月,美團(tuán)外賣開啟直播首秀,訂單量年同比增長(zhǎng)近50%。端午期間,超級(jí)猩猩兩場(chǎng)直播賣了200萬(wàn)團(tuán)購(gòu)券。山東銀座超市一場(chǎng)直播帶動(dòng)即時(shí)零售交易額增長(zhǎng)兩倍

通信 | 2023-07-06 09:46 評(píng)論

成功跨過(guò)債務(wù)墻:復(fù)星“瘦身健體”進(jìn)入增肌篇章

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 嬛嬛 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2023年行至過(guò)半,“復(fù)蘇”和“增長(zhǎng)”成為觀察一家企業(yè)的兩大關(guān)鍵詞,不少大企業(yè)都在架構(gòu)、財(cái)務(wù)層面重新審視并布局長(zhǎng)續(xù)發(fā)展路徑,復(fù)星就是其中之一

醫(yī)療科技 | 2023-07-06 09:44 評(píng)論

回購(gòu)觸發(fā)被動(dòng)收購(gòu),集團(tuán)確保創(chuàng)維數(shù)字上市地位

文/侯煜 編輯/羅卿 創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生對(duì)資本市場(chǎng)一直雄心勃勃,2021年3月,他曾提出:“創(chuàng)維計(jì)劃利用資本市場(chǎng)的開放性尋求發(fā)展,未來(lái)可能分拆出10家上市公司,每家公司目標(biāo)百億規(guī)模

顯示 | 2023-07-05 18:15 評(píng)論

7次遞表,喜相逢能否叩開港交所大門?

作者:木清,編輯:小市妹 第7次遞表,它來(lái)了。 2023年5月10日,汽車融資租賃服務(wù)提供商喜相逢(喜相逢集團(tuán)控股有限公司)第7次向港交所提出主板上市申請(qǐng)。作為IPO“釘子戶”,從2019年開始至2022年末,喜相逢已經(jīng)有過(guò)6次遞表,但都未能通過(guò)聆訊

新能源汽車 | 2023-07-05 16:49 評(píng)論

明星新造車命懸一線:兩年燒掉160億,救命錢也泡湯了

持續(xù)燒錢,持續(xù)虧損作者|曹婷婷編輯|在洲即將到手的救命錢,沒(méi)了。新造車企業(yè)Arrival,剛剛宣布,終止了和一家空白支票企業(yè)(SPAC)合并的計(jì)劃。三個(gè)月前,Arrival宣布和 K

新能源汽車 | 2023-07-05 16:16 評(píng)論

青云股份設(shè)備成新率僅三成,大額分紅近募資總額,客戶質(zhì)量堪憂

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 李力 編:許輝 IPO企業(yè)在申報(bào)受理前后選擇了突擊分紅,突擊分紅或突擊巨額分紅,說(shuō)明IPO公司不差錢,不差錢還要上市融資,目的很自然就讓人起疑,純粹讓公眾投資者的資金只為股東套現(xiàn)存在,大股東的吃相難看

新材料 | 2023-07-05 16:11 評(píng)論

“翻車”的TROP2 ADC領(lǐng)頭羊,與蒸發(fā)的200億美金市值

TROP2,是HER2之后ADC領(lǐng)域最火熱的靶點(diǎn)之一。 從阿斯利康到吉利德再到默沙東,大藥企們不斷入局,讓戰(zhàn)火越燒越旺。這其中,自然包括不少國(guó)內(nèi)藥企,包括科倫博泰、多禧生物等。 但就在所有人牟足全力奔向TROP2 ADC賽道時(shí),領(lǐng)頭羊之一的阿斯利康,猝不及防地“跌倒”了

醫(yī)療科技 | 2023-07-05 15:52 評(píng)論
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