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vivo困在高端化的“八角籠”

高端化才能逆天改命? 手工勞動/獸妹 手工編輯 /角叔 出品/獨角獸挖掘機 vivo創(chuàng)始人沈煒恐怕難以忘記,7年前那個春寒料峭的夜晚。 那晚的北京水立方,搭建在泳池上方的舞臺上,沈煒走上去時,不小心掉進了水里

顯示 | 2023-07-28 10:53 評論

妙鴨相機走紅,騰訊大腿拍腫

時尚的潮流果然是個圈,互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)向也不過是一次又一次的重復(fù), 大腿都已拍腫的騰訊怎么也沒想到,數(shù)年后的今天,“換臉”這種玩法又能夠換上AIGC、數(shù)字分身的外殼再次火爆一把,而且還能讓用戶心甘情愿的為之單獨付費

智能硬件 | 2023-07-28 10:49 評論

日賺1億的寧德時代,依舊沒法高枕無憂

作者丨張之棟 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 時代或許依舊青睞“寧王”,但市場已經(jīng)開始尋找下一個幸運兒。 每天凈賺1個小目標(biāo),寧德時代的賺錢能力,屬實令人側(cè)目。 日前,在&

鋰電 | 2023-07-28 10:15 評論

已實現(xiàn)商業(yè)化卻仍陷虧損泥潭,瑕瑜錯陳的覓瑞集團求上市

撰稿|行星 來源|貝多財經(jīng) 7月25日,Mirxes Holding Company Limited-B(以下簡稱“覓瑞集團”)向港交所遞交上市申請材料,計劃在港交所主板上市,中金公司和建銀國際為其聯(lián)席保薦人

醫(yī)療科技 | 2023-07-28 10:01 評論

從大眾汽車7億美元入股小鵬說起,中國汽車時代已經(jīng)來了

監(jiān)制|何璽 排版|葉媛 中國汽車時代已經(jīng)來了! 7月26日,世界汽車企業(yè)大眾宣布,將以7億美元入股國內(nèi)新勢力造車企業(yè)小鵬汽車,并與后者共同開發(fā)面向中國的大眾品牌電動車型;與此同時,大眾旗下的奧迪品

新能源汽車 | 2023-07-28 09:46 評論

Robot知“輕重”、懂交互,秘訣竟是六維力傳感器! | 佳安智庫

六維力傳感器,全稱六維度力和力矩傳感器(Six Axis F/T Sensor),是一種測量X、Y、Z三個方向上的力和力矩的傳感器。

工控 | 2023-07-28 09:27 評論

葉軍揮舞「/」魔法棒,釘釘瞄準(zhǔn)盈利

文 / 七公 出品 / 節(jié)點商業(yè)組 “AI時代,真正的專業(yè)價值來自行業(yè)性的專屬大模型。” “所有的技術(shù)必須應(yīng)用于真實場景,沒有真實場景的技術(shù)不如不干

通信 | 2023-07-28 09:24 評論

普瑞眼科繼續(xù)版圖擴張之路 民營眼科醫(yī)院“暗流涌動”

《投資者網(wǎng)》蔡俊 7月,普瑞眼科(301239.SZ,下稱“公司”)公告將新增一家醫(yī)院。 今年一季度,普瑞眼科營業(yè)收入、歸屬于上市公司股東的凈利潤分別為6.5億元、1.62億元,各自同比上漲38.73%、334.85%

醫(yī)療科技 | 2023-07-28 09:17 評論

大眾不想再做雜牌電動車,于是牽手小鵬

大眾需要脫掉“雜牌電動車”的外號。???????????????????大眾跟小鵬合作了,已經(jīng)預(yù)謀了8個月,雙方彼此都希望對方是自己的解藥。?大眾與小鵬的合作,從產(chǎn)品到資金,全方位開花,雙方計劃面向中

新能源汽車 | 2023-07-27 17:49 評論

大眾換擋,小鵬起飛

作者|計然 小鵬的股價再次飛起。 今天港股一開盤,小鵬汽車的股價便上漲26%,一度沖到78.9港元。而昨晚,小鵬汽車美股股價也在開盤后暴漲41%,達到21.69美元。 低迷了大半年的小鵬,這次眼瞅著要翻身了

新能源汽車 | 2023-07-27 17:31 評論

大眾7億美金入股,小鵬變大鵬,為何會有這場合作?

作者|祥威編輯|德新7月26日晚間,大眾投資小鵬汽車、奧迪攜手上汽的兩條重磅消息刷屏。受此刺激,小鵬汽車美股盤前高開14.75%,盤中漲幅一度高達40%。「股價漲了我開心。但是離入職時的價格還差很多,兩年前那會兒還是30多美金

新能源汽車 | 2023-07-27 17:01 評論

恒瑞醫(yī)藥出海大冒險:遲到的“雙艾”組合

留給PD-1抑制劑玩家的逆風(fēng)翻盤機會不算太多,出海算是其中之一。 如今,君實生物、百濟神州的PD-1都站在了出海成功的最后一道關(guān)卡上。相較之下,恒瑞醫(yī)藥的PD-1出海進度算不得靠前。 為了在出海競

醫(yī)療科技 | 2023-07-27 16:14 評論

市場內(nèi)卷加劇,比亞迪還能贏到最后嗎?

市場縮水,車企銷量承壓 當(dāng)國內(nèi)車企忙著發(fā)各種捷報的時候,中汽協(xié)又開始“潑冷水了”,看來市場冷熱并不像車企們所說的“形勢一片大好”。 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),今年上半年,我國汽車銷量達到1323.9萬輛,同比增長9.8%

新能源汽車 | 2023-07-27 14:50 評論

“關(guān)鍵先生”蔣凡重回阿里合伙人,阿里重押海外市場

  出品|派財經(jīng)(ID:paicj314)文|何平 編|派公子 近日,阿里巴巴發(fā)布了2023財年(2022年二季度至2023年一季度)及一季度財報,財報顯示,阿里在 2023 財年共

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-27 14:01 評論

可比訂單下降,飛利浦發(fā)布Q2財報后股價大跌

7月24日,飛利浦(PHG.US)發(fā)布了2023年Q2財務(wù)業(yè)績報告,報告顯示,飛利浦Q2實現(xiàn)銷售額44.7億歐元,可比銷售額同比增長9%。調(diào)整后息稅前利潤為4.53億歐元,利潤率增長至10.1%

儀器儀表 | 2023-07-27 13:57 評論

23年換了7任董事長,中芯國際,需要穩(wěn)定管理團隊

眾所周知,中芯國際是中國大陸最牛的芯片代工廠,在全球晶圓代工廠的排名上,排第5名,僅次于臺積電、三星、聯(lián)電、格芯。而在工藝上早已實現(xiàn)了14nm,僅次于臺積電、三星、intel這三家。 因為各種眾所周

電子工程 | 2023-07-27 13:51 評論

LG顯示五個季度持續(xù)虧損

行家說快訊: 路透網(wǎng)表示,韓國LG顯示(LG Display)7月26日公布連續(xù)第五個季度虧損,原因是移動顯示面板季節(jié)性需求疲軟,加上其主要市場歐洲高端電視需求持續(xù)疲軟。 作為蘋果

顯示 | 2023-07-27 11:57 評論

停產(chǎn)、裁員,這家老牌合資車企撐不住了?

生存愈發(fā)艱難 這一次,廣汽三菱的困境再也掩蓋不住了。 7月12日,廣汽三菱發(fā)布《致廣汽三菱全體員工的一封信》,信中表示,目前廣汽三菱產(chǎn)品銷售遠未達預(yù)期,經(jīng)營陷入困境。在行業(yè)變革的大環(huán)境下,公司經(jīng)營層和股東方經(jīng)過慎重討論,公司于6月份正式進入臨時停產(chǎn)階段

新能源汽車 | 2023-07-27 11:27 評論

不到30人打造出估值10億的AI公司,Character.AI如何創(chuàng)造虛擬伴侶?

最近,AI圈風(fēng)波不斷。 頂流ChatGPT今年6月首次出現(xiàn)流量下降、AIGC頭部公司Stability AI的老板Emad Mostaque也被曝出竊取他人技術(shù)成果、拖欠員工工資、學(xué)歷和工作經(jīng)歷造假、夸大公司收入等丑聞

人工智能 | 2023-07-27 11:12 評論

光伏電站魅力上升,地產(chǎn)巨頭再入圍城

房地產(chǎn)跨界做光伏,是風(fēng)口還是賭博?近日,《財富》雜志正式公布2023年度“中國40位40歲以下商界精英”榜單,地產(chǎn)商保利、碧桂園合建的新公司保碧新能源的董事長、發(fā)起人李文軒登榜。財富榜上精英的變遷,也體現(xiàn)了新能源領(lǐng)域投資的“無限機會”

太陽能光伏 | 2023-07-27 11:11 評論
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