HiEV獲悉，上汽研發(fā)總院首席科學(xué)家金杰盂博士已于近期離職。 金杰盂是智駕領(lǐng)域知名專家。在加入上汽前，金杰盂曾任職于大疆及國內(nèi)某科技公司。其在大疆時(shí)任高級(jí)系統(tǒng)工程師，負(fù)責(zé)無人機(jī)感知相關(guān)的工作，并參與了大疆車載業(yè)務(wù)的早期籌建
新能源汽車 | 2023-08-01 15:16 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 朱莉 編：許輝 7月18日回復(fù)問詢的四川美康醫(yī)藥軟件研究開發(fā)股份有限公司（簡稱：美康股份），擬在創(chuàng)業(yè)板上市，保薦機(jī)構(gòu)為東興證券。本次擬公開發(fā)行股數(shù)不超過1,875.00萬股，公開發(fā)行的新股數(shù)量不低于本次發(fā)行后總股本的25%
醫(yī)療科技 | 2023-08-01 14:56 評(píng)論這是新能源大爆炸的第705篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 隨著小鵬 G6 的推出，尤其是訂單表現(xiàn)不錯(cuò)，二級(jí)市場上也走了一波不錯(cuò)的反彈，市場對(duì)于小鵬汽車的討論也多了起來，看好和看衰的再次爭論不休
新能源汽車 | 2023-08-01 14:18 評(píng)論百度的人工智能在中國具有先發(fā)優(yōu)勢(shì) 隨著ChatGPT的爆火，人工智能重新引起了投資者的注意，然而人工智能并不是突然爆火的，而是全球眾多公司在人工智能技術(shù)上進(jìn)行數(shù)十年如一日的研發(fā)和積累，才
通信 | 2023-08-01 14:12 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在資本市場上，公用事業(yè)類股票因?yàn)槿狈ο胂罂臻g，一直不被投資者所喜愛，估值也一直極低。加之公用事業(yè)類公司普遍經(jīng)營穩(wěn)定，現(xiàn)金流情況較好，因此公用事業(yè)類公司上市熱情并不高
智慧城市 | 2023-08-01 14:05 評(píng)論盡管尚不知道所犯何事，但已被監(jiān)察委留置并立案調(diào)查的范志和，恐怕在短期內(nèi)難以重掌“抗蛇毒血清之王”賽倫生物。在中國，被毒蛇咬傷，需要注射抗蛇毒血清，只能選擇賽倫生物旗下獨(dú)家生產(chǎn)、經(jīng)營的產(chǎn)品
醫(yī)療科技 | 2023-08-01 13:48 評(píng)論本文來源：智車科技作為國內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的知名企業(yè)，Momenta近日重金把OPPO旗下芯片設(shè)計(jì)公司——哲庫公司的十?dāng)?shù)名中高層管理者攬入麾下。這預(yù)示著曾經(jīng)專注在自動(dòng)駕駛軟件算法的Momenta，希望能夠進(jìn)軍芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域
新能源汽車 | 2023-08-01 11:38 評(píng)論文/侯煜 編輯/羅卿 7月26日到29日，東方甄選在抖音平臺(tái)上的自營產(chǎn)品店鋪和“自營產(chǎn)品直播間”因規(guī)則要求暫停營業(yè)三天。7月30日，限播期限已到，該直播間卻未能如約開播
通信 | 2023-08-01 11:21 評(píng)論去年年底，蔚來創(chuàng)始人李斌在媒體交流會(huì)上提出了新的銷售目標(biāo)：“2023年蔚來銷量要超過雷克薩斯。” 當(dāng)時(shí)，大多數(shù)人沒將李斌的話放在心上，認(rèn)為此舉不過是傍名牌、博眼球。但萬萬沒想到，開年以來雷克薩斯銷量急劇縮水，給了蔚來一個(gè)可乘之機(jī)
新能源汽車 | 2023-08-01 11:16 評(píng)論聯(lián)想控股發(fā)布盈利預(yù)告，上半年規(guī)模凈利率不高于8億元 7月28日，聯(lián)想控股在港交所發(fā)布盈利預(yù)警，預(yù)計(jì)1-6月歸母凈利潤不高于8億元，較去年同期的21.31億元下降不少于約62%。 聯(lián)想控股表示，
顯示 | 2023-08-01 11:07 評(píng)論大眾純電轉(zhuǎn)型所碰到的問題是巨大的，最明顯的就是純電車型遭遇了寒冬，不管是大眾ID家族還是奧迪e-tron家族等，全然失去了燃油車統(tǒng)治級(jí)的氣場。 試想一下，一旦大眾全面停止生產(chǎn)燃油車，而轉(zhuǎn)頭全部銷售純電車型，那情況會(huì)有多么的糟糕
新能源汽車 | 2023-08-01 11:00 評(píng)論種種跡象似乎都表明，馬云和阿里巴巴都有意在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行一輪新的創(chuàng)新和創(chuàng)造，而不同于過去阿里系習(xí)慣于通過工具和流量賦能某一行業(yè)的打法，這一次馬老師似乎要更加深入的進(jìn)入到這個(gè)古老而又生機(jī)勃勃的行業(yè)。作者丨牧歌編輯丨堅(jiān)果封面來源丨Unsplash近一兩年神龍見首不見尾的馬云，最近又有了新動(dòng)向
環(huán)保 | 2023-08-01 10:54 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng)作者 | 喬中羽編輯 | 閃電美編 | 倩倩審核 | 頌文7月31日，中國DaaS（設(shè)備即服務(wù)）行業(yè)第一股-小熊U租母公司凌雄科技對(duì)外發(fā)布了2022年度報(bào)告。報(bào)告顯示，凌雄科技實(shí)現(xiàn)營
通信 | 2023-08-01 10:33 評(píng)論來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 吳在野 從致力于成為世界最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)到命懸一線，恒大汽車只用了三年。 2019年，恒大集團(tuán)董事局主席許家印野心勃勃地宣布，“3至5年打造全球新能源汽車行業(yè)龍頭”
新能源汽車 | 2023-08-01 10:16 評(píng)論作者｜路世明 編輯｜大 風(fēng)7月，是一年中最炎熱的季節(jié)，人們會(huì)因?yàn)?ldquo;心火過旺”而變得比較焦慮，如果正好遇上一些爛事，心情則會(huì)更加的煩躁。 &nbs
智慧城市 | 2023-08-01 10:06 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 回歸長安福特，意味著轉(zhuǎn)型真正開始。 作者丨王小西 責(zé)編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 “那么，電車維修和油車維修有什么大的區(qū)別？”一個(gè)周日的午后，早上下過雨的空氣中還含著溫吞吞的悶熱，不過坐在上海永達(dá)福特的4S店里，還是比較涼爽
新能源汽車 | 2023-08-01 09:56 評(píng)論開始發(fā)力混動(dòng)車型作者｜王磊 曹婷婷百年車企折戟電動(dòng)化。福特汽車剛剛給出了一個(gè)數(shù)字，今年電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，將虧損45億美元，折合人民幣321億元！不僅遠(yuǎn)高于此前預(yù)估的30億美元，還是去年虧損（21億美元）的兩倍多
新能源汽車 | 2023-07-31 17:53 評(píng)論作者｜閃電編輯｜Duke來源｜鈦財(cái)經(jīng)在新能源汽車已成汽車行業(yè)的主流之時(shí)，一些傳統(tǒng)車企也紛紛轉(zhuǎn)型新能源，而借助嵐圖汽車布局新能源的東風(fēng)汽車，便是其中之一。作為東風(fēng)汽車的分公司，嵐圖汽車科技有限公司（以下
新能源汽車 | 2023-07-31 16:51 評(píng)論小鵬汽車終于為中國汽車行業(yè)爭了口氣！ 7月26日，大眾汽車品牌宣布與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議。在合作的初期階段，雙方計(jì)劃面向中國的中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動(dòng)車型。據(jù)悉，這兩款專屬于中國市場的新車將用到小鵬G9平臺(tái)、智能座艙和ADAS輔助駕駛等技術(shù)，并計(jì)劃于2026年走向市場
新能源汽車 | 2023-07-31 16:47 評(píng)論
