侵權(quán)投訴

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晶華電子八年未申請(qǐng)發(fā)明專利,設(shè)備成新率僅過(guò)三成,外銷占比大

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 余華豐 編:許輝 深圳晶華顯示電子股份有限公司(簡(jiǎn)稱:晶華電子)擬在創(chuàng)業(yè)板上市,保薦機(jī)構(gòu)為國(guó)金證券。本次發(fā)行股票數(shù)量不超過(guò)12,00萬(wàn)股,占本次發(fā)行后總股本的比例不低于25%

顯示 | 2023-08-23 18:20 評(píng)論

高杠桿擴(kuò)張,東方盛虹千億債務(wù)壓頂

過(guò)往,市場(chǎng)對(duì)于上市公司債務(wù)狀況和資產(chǎn)負(fù)債率并不敏感。直到今年,多家國(guó)企民企的地產(chǎn)龍頭相繼暴雷,恒大、碧桂園等,包括某系旗下的“一大四小”無(wú)法兌付投資人,實(shí)際上也是由于房地產(chǎn)相關(guān)非標(biāo)資產(chǎn)打包銷售后,地產(chǎn)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的理財(cái)產(chǎn)品暴雷

新材料 | 2023-08-23 18:13 評(píng)論

遭多家知名對(duì)沖基金大肆拋售,財(cái)務(wù)面臨挑戰(zhàn),百度能重新起飛嗎?

總結(jié): (1)百度(BIDU)的“蘿卜快跑”訂單量在2023年第一季度增長(zhǎng)了三倍多,在開放道路上提供了近66萬(wàn)次服務(wù)。 (2)百度的目標(biāo)是提供安全可靠的自動(dòng)駕駛服務(wù),以滿足不斷增長(zhǎng)的需求,作為該行業(yè)的主要參與者,百度有著良好的記錄

通信 | 2023-08-23 18:11 評(píng)論

快手正面臨著嚴(yán)重的監(jiān)管阻力,股價(jià)上漲潛力將遭受嚴(yán)重限制

積極的盈利預(yù)警 上月底,快手(01024)發(fā)布公告稱,該公司預(yù)計(jì)2023年上半年的凈收入將達(dá)到5.6億元人民幣。 考慮到快手報(bào)告的2023年第一季度歸屬于股東的凈虧損為- 8.

通信 | 2023-08-23 18:06 評(píng)論

提前一年扭虧為盈,諾輝健康打了誰(shuí)的「臉」?

文 / 八真 出品 / 節(jié)點(diǎn)資本組 被做空機(jī)構(gòu)質(zhì)疑財(cái)務(wù)造假不到一周,諾輝健康正式公布2023年中期業(yè)績(jī)。 數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,諾輝健康錄得收入8.23億元,同比增長(zhǎng)264.6%,

醫(yī)療科技 | 2023-08-23 18:04 評(píng)論

如祺出行沖刺IPO:不內(nèi)卷網(wǎng)約車,講科技故事更吸睛?

文/周雄飛  赴港上市,已成為眾多網(wǎng)約車玩家的共同目標(biāo)。 從去年開始,如祺出行、曹操出行和享道出行等網(wǎng)約車玩家,紛紛喊出了要在今年實(shí)現(xiàn)赴港上市的目標(biāo),而在這其中,如祺出行跑到了前面。

新能源汽車 | 2023-08-23 17:25 評(píng)論

百度造車,一場(chǎng)與車企的“話語(yǔ)權(quán)”角逐

作者|唐飛 編輯|劉景豐 從“集度”到“極越”,一場(chǎng)改名,引起了車圈的一場(chǎng)躁動(dòng)。 作為百度和吉利聯(lián)合開發(fā)、推出的一個(gè)智能汽車品牌,“集度”的一舉一動(dòng),似乎都牽動(dòng)著大眾對(duì)百度造車的敏感神經(jīng)

新能源汽車 | 2023-08-23 17:21 評(píng)論

左手A拆A、右手A+H 美的集團(tuán)“資本盛宴”能撐住么?

路遙知馬力 作者:陳晚鄰 編輯:李明達(dá) 風(fēng)品:南辭 明湘 來(lái)源:首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 分拆潮起,龍生九子、九子飛天的故事,正在資本市場(chǎng)密集上演

半導(dǎo)體照明 | 2023-08-23 17:16 評(píng)論

金龍魚、蘇泊爾、華大基因中報(bào)“滑鐵盧” 一個(gè)新變開始?(下)

不以一時(shí)成敗論英雄 作者:李歡 編輯:蒙多 風(fēng)品:令煜 來(lái)源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 一時(shí)逆風(fēng),亦或下墜開端,金龍魚投資者最近難言多淡定。 8月14日,其股價(jià)大跌10.1%,收于37.04元,之后五交易日三跌兩漲,截止8月21日收盤價(jià)35.24元

醫(yī)療科技 | 2023-08-23 17:12 評(píng)論

沃爾沃“去中國(guó)化”吉利拼死抵抗,它們離分手還有多遠(yuǎn)?

落后且當(dāng)年體量小得多的中國(guó)車企收購(gòu)歐洲著名的老牌車企,吉利收購(gòu)沃爾沃是中國(guó)汽車工業(yè)史上迄今為止的唯一。但,天下無(wú)不散之宴席。或許,吉利與沃爾沃的“分手”,已經(jīng)就此打下伏筆。

新能源汽車 | 2023-08-23 16:42 評(píng)論

“越南特斯拉”,如何后發(fā)制人?

?幾乎在一夜之間,名不見(jiàn)經(jīng)傳的越南電動(dòng)汽車制造商VinFastAuto成了家喻戶曉的東南亞傳奇。2017年成立,短短五六年時(shí)間,市值已經(jīng)超越梅賽德斯-奔馳,超越了本田、福特、通用、法拉利等眾多知名車企,成為了全球第五大車企

新能源汽車 | 2023-08-23 16:18 評(píng)論

再出大消息,卻被狂罵,這個(gè)新能源細(xì)分全球龍頭,究竟怎么了

這是新能源大爆炸的第724篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。——— 新能源大爆炸才追蹤完湖南裕能沒(méi)多久,它又爆出大新聞,也被很多人罵了,很多小伙伴讓leo出來(lái)評(píng)價(jià)評(píng)價(jià),那就簡(jiǎn)單說(shuō)幾句吧

鋰電 | 2023-08-23 15:37 評(píng)論

IPO雷達(dá)丨上交所28問(wèn)得一微,誰(shuí)在背后主導(dǎo)“瘋狂”的資本運(yùn)作?

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 站在上交所門前等待了9個(gè)月的得一微,還沒(méi)有拿到入場(chǎng)券。 8月13日,芯片設(shè)計(jì)公司得一微電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:得一微)狀態(tài)更新為“已問(wèn)詢”

光通訊 | 2023-08-23 15:18 評(píng)論

拆解微盟半年報(bào):“有驚喜,但不多”

文:互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者:志剛 如果說(shuō)有贊的財(cái)報(bào)表現(xiàn)是“既沒(méi)驚喜也沒(méi)意外”,那么微盟的這份財(cái)報(bào)可以算得上“有驚喜,但不多”。 一句話總結(jié)這份財(cái)報(bào):上半年經(jīng)營(yíng)虧損減少了,但凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正的壓力仍在,扭虧為盈仍是挑戰(zhàn)

通信 | 2023-08-23 14:35 評(píng)論

都2023年了,誰(shuí)創(chuàng)業(yè)還在造車?

35萬(wàn)起售,11月交付‍ 作者|王磊 楚門 普遍的認(rèn)知是,2019年是新造車分水嶺,當(dāng)年分化明顯,即便頭部的蔚來(lái)也幾近退市,再往后幾年,新生選手不斷倒下。即便是今年,牌桌上的選手也不敢保證能走到最后

新能源汽車 | 2023-08-23 14:34 評(píng)論

駛?cè)搿坝麜r(shí)代”的快手,能走多遠(yuǎn)?

出 品 | 異觀財(cái)經(jīng) 作 者 | 夜叉白雪 過(guò)去賺快錢、走捷徑的時(shí)代過(guò)去了,未來(lái)有投資價(jià)值的公司一定是那些能夠走得更遠(yuǎn)、護(hù)城河足夠深的企業(yè)。 快手作為港股上市公司,自上市以來(lái)其盈利能力備受質(zhì)

通信 | 2023-08-23 14:16 評(píng)論

吉利與沃爾沃的第三次裂縫

吉利顧此失彼,給了沃爾沃“奪權(quán)”時(shí)機(jī)。 沃爾沃突然奪權(quán),吉利出手叫停。 吉利收購(gòu)沃爾沃的13年,一向以“互利合作”形象出現(xiàn),也算是第一次將矛盾以不算體面的方式搬上了臺(tái)面

新能源汽車 | 2023-08-23 13:58 評(píng)論

“去二次元化”趨勢(shì)下的B站,面臨用戶體驗(yàn)與商業(yè)化的平衡考核

在筆者看來(lái),2023年一季度的嗶哩嗶哩是超預(yù)期的,它為市場(chǎng)展現(xiàn)了公司實(shí)現(xiàn)盈利的可能性,只要能維持這種減虧幅度,B站的估值是有希望迎來(lái)突破的。 然而就二季度的財(cái)報(bào)來(lái)看,B站在減虧上的持續(xù)性有些不及預(yù)期

通信 | 2023-08-23 13:53 評(píng)論

馬瀧齒科沖刺港交所:中國(guó)第二大高端民營(yíng)口腔醫(yī)療診所,客單價(jià)約1000元

未來(lái)四年計(jì)劃在中國(guó)成立30家口腔門診。 本文為IPO早知道原創(chuàng) 作者|Stone Jin 微信公眾號(hào)|ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息,馬瀧醫(yī)療管理(浙江)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱&

醫(yī)療科技 | 2023-08-23 13:39 評(píng)論

合作造純電動(dòng)車,東風(fēng)會(huì)是日產(chǎn)的救命稻草嗎?

今年下半年以來(lái),不少全球車企陸續(xù)與國(guó)內(nèi)車企在電動(dòng)車領(lǐng)域開展合作,“逆向合資”似乎已經(jīng)成為潮流。最近,又傳出一個(gè)新消息,日產(chǎn)將與東風(fēng)公司合作研發(fā)、生產(chǎn)日產(chǎn)旗下純電動(dòng)車。 據(jù)悉,

新能源汽車 | 2023-08-23 11:44 評(píng)論
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