8月18日,快手又封禁了一個(gè)大V。坐擁4800萬粉絲的快手頭部主播二驢的,疑似因?yàn)閻阂獬醋,被封禁? 1日剛剛交了一份漂亮年中財(cái)報(bào),公眾口碑出現(xiàn)緩和跡象,突發(fā)的“二驢的”事件又“喚醒”公眾對快手“土味”的認(rèn)知
通信 | 2023-08-28 15:44 評論文/四海出品/節(jié)點(diǎn)商業(yè)組8月14日,百度和吉利合作造車項(xiàng)目曝出了新進(jìn)展。據(jù)工信部申報(bào)顯示,吉利剛剛申報(bào)了一款新車“極越”,產(chǎn)品型號共3款,名稱均為純電動多用途乘用車。正當(dāng)市場以為這只是吉利的又一個(gè)新品牌時(shí),吉利官宣了一個(gè)重磅消息-極越是吉利和百度聯(lián)手打造的新品牌,雙方戰(zhàn)略合作升級
新能源汽車 | 2023-08-28 15:42 評論《金證研》南方資本中心 熙玥/作者 西洲 汀鷺 映蔚/風(fēng)控 新三板掛牌時(shí)期,深圳市麥馳物聯(lián)股份有限公司(以下簡稱“麥馳物聯(lián)”)因未按時(shí)披露2017年年報(bào)構(gòu)成信披違規(guī)。此外,其
儀器儀表 | 2023-08-28 15:41 評論董明珠就是格力,格力就是董明珠。作為一個(gè)職業(yè)經(jīng)理人,將自己的強(qiáng)權(quán)、個(gè)人IP與品牌捆綁得如此牢固,除了董明珠,還有誰? 她就是格力電器的流量,每每發(fā)言,頻上熱搜,又屢屢將格力電器置于熱鍋之上
智能家居 | 2023-08-28 14:45 評論文:大可 編:亦可 標(biāo)志性的消費(fèi)品,往往反映一個(gè)時(shí)代的發(fā)展水平。在上世紀(jì)八十年代,由電視機(jī)、冰箱和洗衣機(jī)組成的“三大件”,成為一個(gè)家庭對于「幸福生活」渴望的物質(zhì)表達(dá)。于
顯示 | 2023-08-28 14:33 評論半個(gè)月內(nèi)兩位高管離職 作者|楚門 特斯拉又有高管離職了。 這次是動力總成工程副總裁科林·坎貝爾(Colin Campbell)。 他在領(lǐng)英上剛剛宣布,將離開特斯拉,加入一家初創(chuàng)公司RedWood Materials擔(dān)任首席技術(shù)官
新能源汽車 | 2023-08-28 14:14 評論今年以來,AI大模型的火熱程度屢屢攀升,越來越多的企業(yè)都加入到了AI大模型的賽場中,紛紛下場布局。而在眾多參與者中,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的身影更是頻頻浮現(xiàn),比如,百度、阿里巴巴、騰訊等等。值得一提的是,網(wǎng)易也加入到了這場AI大模型競賽中
通信 | 2023-08-28 14:09 評論IPO前,騰訊和啟明創(chuàng)投為優(yōu)必選科技第一大和第二大機(jī)構(gòu)投資方。 本文為IPO早知道原創(chuàng) 作者|Stone Jin 微信公眾號|ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息,中國證監(jiān)會國際部
儀器儀表 | 2023-08-28 14:05 評論今年開始的價(jià)格戰(zhàn),讓所有車企日子都不好過,許多車企都是瘋狂降價(jià)搶市場,都是賺不賺錢的放一邊,先把量做起來。特別是自主品牌價(jià)格戰(zhàn)尤為激烈,也是搶了不少合資品牌的市場,這一點(diǎn)從廣汽集團(tuán)的半年財(cái)報(bào)就能發(fā)現(xiàn)。
新能源汽車 | 2023-08-28 11:36 評論作者丨張之棟 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 當(dāng)小米汽車終于有了眉目,更想忠告雷軍切勿掉以輕心。 靴子落地,小米汽車的造車資質(zhì)終于有眉目了。 最新坊間消息,本月初的時(shí)候,國家發(fā)改委已經(jīng)批準(zhǔn)小米生產(chǎn)電動汽車
新能源汽車 | 2023-08-28 11:09 評論零跑汽車(9863.HK) 于北京時(shí)間 8 月 25 日晚間港股盤后發(fā)布了 2023 年第二季度財(cái)報(bào)。零跑此次毛利率仍然沒有轉(zhuǎn)正,沒有打破市場質(zhì)疑,但整體因銷量釋放減虧明顯?匆幌玛P(guān)鍵信息:1. 二季
新能源汽車 | 2023-08-28 11:06 評論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 2023年,電商的基調(diào)是迎接復(fù)蘇。618的數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn)。 淘寶天貓618在用戶、商家規(guī)模、成交三項(xiàng)指標(biāo)全面正增長。而
通信 | 2023-08-28 11:05 評論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 左星月 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 開學(xué)季到來,學(xué)生們即將“回籠”,家長們總算能松一口氣。不過,讓人頭疼的學(xué)習(xí)問題,又要接踵而至
顯示 | 2023-08-28 10:31 評論文/樂居財(cái)經(jīng) 李奕和 “受到國內(nèi)總體大環(huán)境的影響,產(chǎn)業(yè)端和房地產(chǎn)的上下游仍然處于低迷的狀態(tài),消費(fèi)端復(fù)蘇跡象并不明顯。企業(yè)的經(jīng)營壓力加大,回報(bào)能力面臨巨大的考驗(yàn)。&rd
智慧城市 | 2023-08-28 10:20 評論文/樂居財(cái)經(jīng) 靳文雨 作為一家專業(yè)的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè),泰凌微電子(上海)股份有限公司(簡稱“泰凌微”,股票代碼688959.SH)的“朋友圈”十分廣闊
電子工程 | 2023-08-28 10:17 評論瀕臨破產(chǎn)退市的每日優(yōu)鮮,靠轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)“自救”? 作為“生鮮電商第一股”,每日優(yōu)鮮在上市1年后爆發(fā)生存危機(jī)。 8月4日,每日優(yōu)鮮(NDAQ:MF)公布了
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-08-28 09:45 評論8月27日,中國恒大(3333.HK)在港交所發(fā)布公告,宣布公司2023年上半年度虧損超過百億。這一消息引發(fā)了市場廣泛關(guān)注,債務(wù)問題繼續(xù)困擾著恒大集團(tuán)的未來發(fā)展。 根據(jù)公告,恒大集團(tuán)在2023年上半年度實(shí)現(xiàn)了收入1281.8億元,但同期卻錄得凈虧損392.5億元
智慧城市 | 2023-08-28 09:30 評論押注人工智能多年的百度,等來了自己的“反轉(zhuǎn)時(shí)刻”。 8月22日,百度披露了2023年的半年報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,今年上半年百度實(shí)現(xiàn)營收652億,同比增長12.3%,其中二季度營收為341億,遠(yuǎn)超市場預(yù)期;上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤110.3億,同比更是大幅增長300.98%
人工智能 | 2023-08-28 09:16 評論2023年,廣汽埃安是給人印象最深的新能源品牌。往上看,面對龐然大物的比亞迪,它保表現(xiàn)出了極強(qiáng)的韌性,連續(xù)幾個(gè)月銷量保持穩(wěn)定,看不出掉隊(duì)的跡象,往下看,它抗住了理想汽車的步步緊逼,始終保持第二的位置。
新能源汽車 | 2023-08-27 11:38 評論