這是新能源大爆炸的第741篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財。 悄悄地，隆基傳來大消息，引發(fā)了行業(yè)的巨震，光伏行業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入全新的發(fā)展階段？
太陽能光伏 | 2023-09-13 14:29 評論8月30日，主營順風(fēng)車業(yè)務(wù)的嘀嗒出行再次向港交所主板遞交了上市申請，中金、海通國際及野村國際為聯(lián)席保薦人。 據(jù)招股書顯示，作為中國第二大順風(fēng)車平臺，2022年嘀嗒的順風(fēng)車交易額達(dá)到61億元，搭乘次數(shù)達(dá)到9420萬次
智能汽車網(wǎng) | 2023-09-13 14:21 評論9月7日晚間，京東集團(tuán)旗下京東物流（02618.HK）宣布與法國郵政旗下國際快遞公司Geopost簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在國際供應(yīng)鏈領(lǐng)域展開深度合作。 根據(jù)此前的報道，兩方將共同打造C2C、B2C的國
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-09-13 14:01 評論作 者 | 夢蕭 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計4898字，預(yù)計閱讀時長13分鐘 萬億市值的蘋果公司，竟然也遭遇做空危機(jī)
通信 | 2023-09-13 13:46 評論采寫／陳紀(jì)英 履新第三天，阿里巴巴集團(tuán)CEO吳泳銘以一封全員郵件，直接亮出了阿里未來發(fā)展的兩大戰(zhàn)略重點(diǎn)。 在守成與變道之間，恰到好處地拿捏分寸，考驗著蔡、吳二人的智慧——方向不偏航，戰(zhàn)略要變道
通信 | 2023-09-13 13:43 評論2019年，沉寂已久的家電行業(yè)突然迎來了一匹黑馬——小熊電器正式登陸A股市場。 彼時，投資者的關(guān)注點(diǎn)大都放在美的、格力、海爾等大白馬身上，沒想到并沒有多少人看好的小熊電器反倒
智能家居 | 2023-09-13 11:32 評論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 藍(lán)齊 編輯 | 閃電 美編 | 邱添 審核 | 頌文 175年前，美國加洲掀起了一股“淘金熱”，一個男孩偶爾撞見一塊重達(dá)8千克的大金塊，后來被他父親以不足它價值千分之一的價格賣掉；同樣的情形在1829年的美國佐治亞洲上演
新能源汽車 | 2023-09-13 11:28 評論小心駛得萬年船 作者：夏逢 編輯：茂貞 風(fēng)品：彥規(guī) 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 大浪淘沙，強(qiáng)者勝之
儀器儀表 | 2023-09-13 11:19 評論撰稿|區(qū)長來源|貝多財經(jīng)圖片來源：貝多財經(jīng)拍攝。一計不成，又生一計�！敖铓ぁ备酃缮鲜泄続pollo出行（HK:00860）失敗后，威馬汽車將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了美股上市公司開心汽車（NASDAQ:KXIN）。
新能源汽車 | 2023-09-13 10:28 評論作者|白樺林、射天狼摘要|長城汽車過去30年依仗的增長勢能正在消失：聚焦一點(diǎn)、集中突破的能力下降，大單品的優(yōu)勢減弱，啃硬骨頭、打硬仗的能力下滑.......?1比亞迪的“傲慢”???想當(dāng)大哥，不要“自封”2021年5月19日，比亞迪第100萬輛新能源車下線
新能源汽車 | 2023-09-13 10:25 評論圖片來源：度哥2023年4月攝于上海車展去年恢復(fù)了些“元?dú)狻钡纳颀埰嚕衲晁坪跤帧跋ɑ稹绷恕?月11日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（00489.HK）發(fā)布8月產(chǎn)銷快報。快報顯示，今年8月，神龍汽車實(shí)現(xiàn)銷量8028輛，比去年同期少了2056輛；1-8月累計銷量57251輛，同比下滑25.14%
新能源汽車 | 2023-09-13 10:21 評論自愿終止與Apollo出行合作上市的威馬，被開心汽車收購了。 9月11日，開心汽車正式宣布已經(jīng)和WM Motor Holdings Limited（簡稱“威馬汽車”、&l
新能源汽車 | 2023-09-13 10:01 評論剛終止和Apollo出行的收購計劃，威馬汽車又宣布和開心汽車達(dá)成并購意向。 01 救命稻草“失而復(fù)得” 9月11日，開心汽車宣布和威馬汽車簽署并購意向書，計劃發(fā)行新股并購其股東持有的100%股權(quán)
新能源汽車 | 2023-09-13 09:48 評論奧迪在國內(nèi)的價格體系，似乎跟其BBA的品牌定位越來越不匹配。包括A4L、A6L、Q5L這些在銷量上挑大梁的核心國產(chǎn)車型，都無法擺脫終端大幅讓利的促銷手段。但相比這些口碑尚存的燃油車，一汽奧迪在新能源車方面的情況則要更為尷尬，因為壓根就沒啥聲浪
新能源汽車 | 2023-09-13 09:45 評論文/樂居財經(jīng) 付魁 從做服裝生意跨界到廚電，火星人（300894.SZ）董事長黃衛(wèi)斌的跨度在外界看來有些許大。 2010年，黃衛(wèi)斌闖入廚電市場，并創(chuàng)立火星人。當(dāng)時，廚電領(lǐng)
智能家居 | 2023-09-12 17:52 評論“8月16日，淘寶銷量展示從月銷全部改為年銷，我的店鋪營業(yè)額直接掉到了之前的三分之一。”阿齊（化名）是某知名洗護(hù)品牌的經(jīng)銷商，他店鋪的營業(yè)額在平臺銷量展示規(guī)則變化后出現(xiàn)斷崖式下跌
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-09-12 17:45 評論撰文｜大蔚 編輯｜凱旋 上汽集團(tuán)8月30日晚公告，擬與清陶（昆山）能源發(fā)展股份有限公司（下稱清陶能源）合資成立上汽清陶新能源科技有限公司（以市場監(jiān)督管理局核準(zhǔn)的名稱為準(zhǔn)，以下簡稱“上汽清陶”）
鋰電 | 2023-09-12 17:40 評論撰文｜秦樂樂 編輯｜凱旋 隆基綠能正式確定以BC電池作為公司主要路線。 9月5日，隆基綠能舉行半年度業(yè)績交流會，董事長鐘寶申會上表示，“目前BC的技術(shù)路線已經(jīng)成熟，相信它會逐步取代TOPCon
太陽能光伏 | 2023-09-12 17:33 評論文 | 謝澤鋒 編輯 | 楊旭然 世界銅王、千億富豪、連續(xù)11年入圍世界500強(qiáng)、中國民營企業(yè)TOP5的�？�......在如此多的耀眼光環(huán)加持之下，正威集團(tuán)和他的執(zhí)掌者王文銀，在公眾面前卻通常低調(diào)而神秘
新材料 | 2023-09-12 16:24 評論中國少數(shù)實(shí)現(xiàn)自動駕駛解決方案大規(guī)模商業(yè)化的公司之一。 本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，知行汽車科
人工智能 | 2023-09-12 16:21 評論
