字節(jié)最新披露的業(yè)績(jī)表，預(yù)示著什么？ 鉛筆道作者丨愛(ài)羽 昨日，據(jù)外媒報(bào)道，字節(jié)跳動(dòng)披露了最新財(cái)報(bào)。報(bào)表雖未得到官方認(rèn)可，但已經(jīng)在行業(yè)里引起反響。 外媒透露，10月2日，字節(jié)跳動(dòng)
通信 | 2023-10-09 14:30 評(píng)論最近一段時(shí)間，對(duì)于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)叱咤風(fēng)云多年的合資車(chē)企來(lái)說(shuō)可不是一個(gè)好日子，面對(duì)著國(guó)產(chǎn)新能源的強(qiáng)勢(shì)崛起，合資車(chē)企日漸式微，在這樣的情況下，打不過(guò)就加入的思路終于開(kāi)始起作用了，東風(fēng)本田帶頭推出新能源子品
新能源汽車(chē) | 2023-10-09 14:27 評(píng)論當(dāng)宣告破產(chǎn)和近萬(wàn)億銀行貸款到期等假消息被瘋狂傳播后，建業(yè)集團(tuán)不得不在官網(wǎng)鄭重聲明一一澄清，投資者們的心里，這才如一塊石頭落地。不過(guò)，一夜驚魂之后，他們還不能徹底得到安撫。此前，建業(yè)集團(tuán)對(duì)文旅業(yè)務(wù)瘦身，以及為建業(yè)地產(chǎn)引入國(guó)資股東，只能算緩了口氣
智慧城市 | 2023-10-09 14:02 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng)作者 | 左星月編輯 | 胡芳潔美編 | 倩倩審核 | 頌文正泰電器收購(gòu)?fù)瑸锳股上市公司的通潤(rùn)裝備、實(shí)現(xiàn)“A吃A”之后，在資本市場(chǎng)上又有了新動(dòng)作，欲拆分子公司沖擊IPO。9月6日，正
儀器儀表 | 2023-10-09 11:53 評(píng)論文/樂(lè)居財(cái)經(jīng) 程孟瑤 雙氧水正迎來(lái)高光時(shí)刻。除了作為新型環(huán)保氧化劑在造紙和紡織等行業(yè)，快速代替氯系漂白劑成為主要漂白；直接用于鋰電池、光伏、半導(dǎo)體生產(chǎn)，讓雙氧水搭上了新能源、半導(dǎo)體行業(yè)快車(chē)
新材料 | 2023-10-09 11:45 評(píng)論中國(guó)為數(shù)不多的專(zhuān)注于自身免疫性疾病和過(guò)敏性疾病的生物科技公司之一。 本文為IPO早知道原創(chuàng) 作者｜Stone Jin 微信公眾號(hào)｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，江蘇荃信生物
醫(yī)療科技 | 2023-10-09 11:32 評(píng)論2016年，起亞在華迎來(lái)了銷(xiāo)量巔峰，年銷(xiāo)量一度達(dá)到了65萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)主流。時(shí)過(guò)境遷，現(xiàn)在的起亞在國(guó)內(nèi)雖然巔峰不再，但在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢(shì)，僅2022年全球銷(xiāo)量就達(dá)到了290.36萬(wàn)輛，今年上半年的全球銷(xiāo)量更是達(dá)到了157.59萬(wàn)輛，同比大增11%，創(chuàng)下了歷年上半年銷(xiāo)量新高
新能源汽車(chē) | 2023-10-09 10:57 評(píng)論公司以打造章魚(yú)型工業(yè)操作系統(tǒng)，讓機(jī)器更智能為使命，深耕能源管理與智能制造兩大業(yè)務(wù)板塊，主力打造車(chē)載+儲(chǔ)能+工控AI硬件+工業(yè)軟件系統(tǒng)四大產(chǎn)品線(xiàn)。
直播專(zhuān)題 | 2023-10-09 10:28 評(píng)論施耐德電氣高級(jí)副總裁、工業(yè)自動(dòng)化業(yè)務(wù)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人龐邢健表示，對(duì)工業(yè)企業(yè)而言，數(shù)字化加速和可持續(xù)發(fā)展是密不可分、相輔相成的兩項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略。
直播專(zhuān)題 | 2023-10-09 10:21 評(píng)論作者|崔秋陽(yáng) 編輯|章漣漪 經(jīng)歷了一年多的蟄伏后，2023年1月16日，滴滴出行對(duì)外宣布，即日起恢復(fù)“滴滴出行”的新用戶(hù)注冊(cè)。滴滴APP也隨之上架。 重新按下生長(zhǎng)鍵的滴滴，首要任務(wù)便是在網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域發(fā)力，找回失去的一年
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2023-10-09 10:17 評(píng)論（本文首發(fā)于《紫金商業(yè)評(píng)論》，授權(quán)紫金財(cái)經(jīng)發(fā)布，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源） 嘀嗒出行正在重拾上市夢(mèng)。 近期，嘀嗒出行向港交所主板遞交上市申請(qǐng)，中金、海通國(guó)際及野村國(guó)際為聯(lián)席保薦人。 值得一提的是，此前嘀嗒出行于2020年10月、2021年4月、2023年2月先后三次遞表，但均未獲得通過(guò)
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2023-10-09 09:32 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 正泰電器收購(gòu)?fù)瑸锳股上市公司的通潤(rùn)裝備、實(shí)現(xiàn)“A吃A”之后，在資本市場(chǎng)上又有了新動(dòng)作，欲拆分子公司沖擊IPO
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-09 09:25 評(píng)論《投資者網(wǎng)》云詩(shī)蒙在光伏行業(yè)，硅料是光伏發(fā)電系統(tǒng)的核心原材料。近日，麥迪科技的全資子公司綿陽(yáng)炘皓新能源科技有限公司擬向宇澤半導(dǎo)體采購(gòu)單晶硅片預(yù)計(jì)6.125億片，經(jīng)測(cè)算協(xié)議金額約為21.25億元。10月6日，炘皓新能源獲8億銀團(tuán)貸款，牽頭行授信批復(fù)
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-09 09:22 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|李亦輝 編|深海 A股市場(chǎng)從來(lái)不乏傳奇和故事，今天故事的主角，被稱(chēng)為A股最勵(lì)志的董秘。 2012年9月份，國(guó)內(nèi)第一家臺(tái)資控股的上市公司國(guó)祥股份董秘陳根偉，在經(jīng)歷了所在公司虧損、賣(mài)殼之后，他轉(zhuǎn)身下海以8000萬(wàn)元的價(jià)格買(mǎi)入原公司的虧損資產(chǎn)
儀器儀表 | 2023-10-09 09:10 評(píng)論沒(méi)有一家新勢(shì)力，可以拒絕增程技術(shù)。 小米也不例外。國(guó)慶長(zhǎng)假期間，悶聲發(fā)大財(cái)?shù)男∶浊倪溥涞厣暇�(xiàn)了多個(gè)汽車(chē)業(yè)務(wù)相關(guān)職位，關(guān)鍵是，這些職位都和增程技術(shù)相關(guān)，包括：增程系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工程師、燃油系統(tǒng)工程師、排氣系統(tǒng)工程師等
新能源汽車(chē) | 2023-10-08 18:06 評(píng)論文/五洲 究竟怎樣的兩輪電動(dòng)車(chē)才算得上是一部好車(chē)？ 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)在過(guò)去十一假期期間連續(xù)調(diào)研不下于50位電動(dòng)車(chē)，用戶(hù)發(fā)現(xiàn)“續(xù)航、質(zhì)量、性能”是用戶(hù)購(gòu)車(chē)最關(guān)注的三大要素。它們背后凸顯的共性是用戶(hù)對(duì)兩輪電動(dòng)車(chē)更長(zhǎng)使用壽命的追求
新能源汽車(chē) | 2023-10-08 18:01 評(píng)論雖然貴，但效果好 作者｜王磊 楚門(mén) 節(jié)后第一天，長(zhǎng)安汽車(chē)空降了一個(gè)外籍高管。 原
新能源汽車(chē) | 2023-10-08 17:32 評(píng)論圖片來(lái)源：度哥2023年4月攝于上海車(chē)展有多少人還記得曾經(jīng)貴為廣汽和蔚來(lái)“嫡出太子”的合創(chuàng)汽車(chē)？在經(jīng)歷了股權(quán)變更、升級(jí)改名后，這個(gè)車(chē)圈“小透明”終于要有大動(dòng)作了。在即將到來(lái)的10月13日，合創(chuàng)汽車(chē)將帶著重磅新作V09攪局純電MPV市場(chǎng)
新能源汽車(chē) | 2023-10-08 17:09 評(píng)論總結(jié)： （1）微軟(MSFT)收購(gòu)動(dòng)視暴雪(ATVI)的交易在做出重大讓步后目前已經(jīng)獲得了歐盟和美國(guó)的監(jiān)管批準(zhǔn)。 （2）英國(guó)英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)管理局(CMA)最初對(duì)微軟收購(gòu)動(dòng)視暴雪的阻撓以及隨后的初步批準(zhǔn)標(biāo)志著一個(gè)關(guān)鍵的進(jìn)展
消費(fèi)電子 | 2023-10-08 16:56 評(píng)論總結(jié)： （1）在遭遇監(jiān)管挫折和市場(chǎng)份額下降后，滴滴出行正在恢復(fù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。 （2）盡管競(jìng)爭(zhēng)激烈，但憑借強(qiáng)大的品牌和先進(jìn)的技術(shù)，滴滴出行仍然是中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2023-10-08 16:53 評(píng)論
